一種汽車空調(diào)控制面板的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車空調(diào)控制面板，包括前殼體、后殼體、設(shè)置在殼體內(nèi)的電路板，所述的后殼體上設(shè)有刷寫頭安裝凹槽，所述的凹槽的內(nèi)壁上設(shè)有供刷寫頭的插針穿過并接觸電路板的通孔。采用上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：1、既能提高程序刷寫效率又能避免拆卸導(dǎo)致失效；2、最大限度的保證控制面板刷寫的方便性、可靠性、實(shí)用性。
【專利說明】一種汽車空調(diào)控制面板【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車空調(diào)【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種汽車空調(diào)控制面板。
【背景技術(shù)】
[0002]控制面板(如自動(dòng)控制面板、電動(dòng)控制面板)通常需要程序刷寫，而程序的載體則是控制面板中的電路板部分，一旦需要對控制面板產(chǎn)品進(jìn)行程序刷寫，就需要將控制面板拆開，對電路板進(jìn)行單獨(dú)刷寫，刷寫完成后需要把控制面板再次裝配好。這樣的程序刷寫方式既耗時(shí)又容易產(chǎn)生控制面板拆卸帶來的結(jié)構(gòu)失效等問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種避免程序刷寫時(shí)拆卸面板的汽車空調(diào)控制面板。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種汽車空調(diào)控制面板，包括前殼體、后殼體、設(shè)置在殼體內(nèi)的電路板，所述的后殼體上設(shè)有刷寫頭安裝凹槽，所述的凹槽的內(nèi)壁上設(shè)有供刷寫頭的插針穿過并接觸電路板的通孔。
[0005]所述的通孔包括方 孔、圓孔。
[0006]所述的凹槽與電路板之間設(shè)有間隙。
[0007]所述的刷寫頭與所述的凹槽相配合。
[0008]本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)，具有以下優(yōu)點(diǎn):1、既能提高程序刷寫效率又能避免拆卸導(dǎo)致失效；2、最大限度的保證控制面板刷寫的方便性、可靠性、實(shí)用性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明；
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型的外部結(jié)構(gòu)圖；
[0012]圖3為本實(shí)用新型的刷寫頭待裝入凹槽內(nèi)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]在圖1~圖3中，1、前殼體；2、后殼體；3、電路板；4、凹槽；5、刷寫頭；6、插針；7、通孔。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1~圖3所不一種汽車空調(diào)控制面板,包括前殼體1、后殼體2、設(shè)置在殼體內(nèi)的電路板3，后殼體2上設(shè)有刷寫頭安裝凹槽4，凹槽4的內(nèi)壁上設(shè)有供刷寫頭5的插針6穿過并接觸電路板3的通孔7。
[0015]通孔7包括方孔、圓孔。凹槽4與電路板3之間設(shè)有間隙。刷寫頭5與所述的凹槽4相配合，凹槽4即為刷寫口。
[0016]該刷寫口位于控制面板后殼體2上，刷寫口共6個(gè)通孔(可根據(jù)刷寫需要，定義不同數(shù)量的刷寫口，例如8個(gè)通孔)貫穿控制面板后殼體，刷寫程序時(shí)，操作者直接用刷寫頭5(刷寫頭上邊帶有相應(yīng)數(shù)量的插針6)直接插入刷寫口，插針6穿過刷寫口的通孔直接接觸到電路板，電路板3上有相應(yīng)的觸頭和插針6接觸，因此操作者就可以通過刷寫頭5對電路板3進(jìn)行程序刷寫了。
[0017]此刷寫過程，無需將控制面板的后殼體2和前殼體I拆解開后再對電路板3進(jìn)行刷寫，省去了拆卸帶來的額外工作量，提高了程序刷寫效率；另外，由于無需拆卸，同時(shí)也降低了產(chǎn)品拆卸帶來的面板失效等負(fù)面影響，保證了產(chǎn)品的可開性。
[0018]本實(shí)用新型的另一特點(diǎn)還在于其刷寫通孔造型為:5個(gè)圓孔I個(gè)方孔，其好處在于方孔和圓孔只能對應(yīng)相應(yīng)形狀的插針，否則刷寫頭將無法插進(jìn)控制面板內(nèi)部和電路板接觸，只有正確的將刷寫頭插進(jìn)刷寫口才能刷寫程序，由于每個(gè)插針都執(zhí)行不同的程序輸送功能，因此這種通孔形狀的設(shè)計(jì)保證了插針和電路板觸頭一一對應(yīng)，保證了程序的可靠性，防止錯(cuò)刷、漏刷等失效問題。
[0019]上面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車空調(diào)控制面板，包括前殼體(I)、后殼體(2)、設(shè)置在殼體內(nèi)的電路板(3),其特征在于:所述的后殼體(2)上設(shè)有刷寫頭安裝凹槽(4)，所述的凹槽(4)的內(nèi)壁上設(shè)有供刷寫頭(5)的插針(6)穿過并接觸電路板(3)的通孔(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)控制面板，其特征在于:所述的通孔(7)包括方孑U Hl孑U
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)控制面板，其特征在于:所述的凹槽(4)與電路板(3)之間設(shè)有間隙。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)控制面板，其特征在于:所述的刷寫頭(5)與所述的凹槽(4)相配合。
【文檔編號(hào)】B60H1/00GK203543580SQ201320614118
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月29日
【發(fā)明者】徐軍偉 申請人:博耐爾汽車電氣系統(tǒng)有限公司