一種汽車啟動系統(tǒng)及汽車的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種汽車啟動系統(tǒng)及汽車，該汽車啟動系統(tǒng)包括：用于接收一電子終端發(fā)送的汽車啟動控制命令的信息接收模塊；用于當車輛處于發(fā)動機熄火、所有車門關閉狀態(tài)時，根據(jù)所述汽車啟動控制命令中設定的啟動信息，使汽車啟動的啟動模塊。本實用新型實施例的汽車啟動系統(tǒng)及汽車，通過電子終端與汽車通訊啟動汽車節(jié)省駕駛員開車準備時間，增加開車的舒適性。
【專利說明】一種汽車啟動系統(tǒng)及汽車【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車領域，特別涉及一種汽車啟動系統(tǒng)及汽車。
【背景技術】
[0002]當今，科技發(fā)展迅速，涉及到汽車啟動的問題，駕駛員不能立馬啟動汽車，開車前準備時間較長，舒適性不高。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是提供一種汽車啟動系統(tǒng)及汽車，通過電子終端與汽車通訊啟動汽車節(jié)省駕駛員開車準備時間。
[0004]為達到上述目的，本實用新型實施例提供了一種汽車啟動系統(tǒng)，包括:
[0005]用于接收一電子終端發(fā)送的汽車啟動控制命令的信息接收模塊；
[0006]用于當車輛處于發(fā)動機熄火、所有車門關閉狀態(tài)時，根據(jù)所述汽車啟動控制命令中設定的啟動信息，使汽車啟動的啟動模塊。
[0007]所述啟動信息包括汽車座椅調整、座椅加熱、空調開啟和/或導航路線搜索。
[0008]所述的汽車啟動系統(tǒng)還包括用于判斷汽車車門在預定時間內(nèi)是否開啟的檢測模塊；
[0009]以及用于當檢測模塊檢測到汽車車門在預定時間內(nèi)未開啟時使汽車熄火的關閉模塊。
[0010]本實用新型還提供了一種汽車，包括上述汽車啟動系統(tǒng)。
[0011]本實用新型的上述技術方案的有益效果如下:
[0012]上述方案中，通過電子終端與汽車通訊啟動汽車可以節(jié)省駕駛員開車準備時間，增加開車的舒適性。汽車的啟動調整功能可定制，可以在電子終端中選擇座椅調整、座椅加熱、空調開啟、導航路線搜索等多種功能，在電子終端與汽車通訊時電子終端將定制內(nèi)容發(fā)送汽車，當車輛處于發(fā)動機熄火、所有車門關閉狀態(tài)時，汽車啟動并按照定制內(nèi)容調整。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1表不本實用新型實施例中汽車啟動系統(tǒng)t吳塊連接圖；
[0014]圖2表示本實用新型實施例中汽車啟動系統(tǒng)執(zhí)行過程的流程圖。
【具體實施方式】
[0015]為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。
[0016]本實用新型針對汽車駕駛員 開車準備時間長的問題，提供了一種汽車啟動系統(tǒng)及汽車。
[0017]如圖1所示，本實用新型提供一種汽車啟動系統(tǒng)，包括:[0018]用于接收一電子終端發(fā)送的汽車啟動控制命令的信息接收模塊；
[0019]用于當車輛處于發(fā)動機熄火、所有車門關閉狀態(tài)時，根據(jù)所述汽車啟動控制命令中設定的啟動信息，使汽車啟動的啟動模塊。
[0020]所述啟動信息包括汽車座椅調整、座椅加熱、空調開啟和/或導航路線搜索。
[0021]本實用新型利用電子終端與汽車之間的無線通訊，能夠使駕駛員對汽車遠距離搖控，在進入汽車內(nèi)之前，即可以遠距離地使汽車的相應功能例如包括座椅調整、座椅加熱、空調開啟和/或導航路線搜索等開啟，因此節(jié)約駕駛員進入汽車后的開車準備時間的目的。
[0022]具體地，上述電子終端可以為一具有無線網(wǎng)絡通訊功能的手機，汽車啟動系統(tǒng)信息的信息接收模塊為一車載終端設備，手機與汽車車載終端之間通過無線網(wǎng)絡通訊連接，將駕駛員所設定的啟動信息發(fā)送至汽車上的信息接收模塊，使汽車提前啟動。
[0023]另一方面，能夠操作汽車提前啟動的手機上可以預先安裝一啟動規(guī)劃應用模塊，在手機上運行該啟動規(guī)劃應用模塊，選定預使汽車提前啟動的項目，選定發(fā)送命令即能夠將所選定的啟動信息發(fā)送至汽車上的信息接收模塊，實現(xiàn)手機與汽車之間的無線通線連接。
[0024]當然，所述電子終端并非限制為一手機，也可以為一具有無線網(wǎng)絡通訊功能的電腦等。
[0025]另外，上述啟動模塊可以包括汽車上的行車電腦部分，能夠使空調或導航等啟動。
[0026]本領域技術人員應該能夠理解通過上述方式實現(xiàn)電子終端與汽車之間無線通訊連接時的具體設置方式，在此不詳細描述。
[0027]最佳地，所述的汽車啟動系統(tǒng)還包括用于判斷汽車車門在預定時間內(nèi)是否開啟的檢測模塊；
[0028]以及用于當檢測模塊檢測到汽車車門在預定時間內(nèi)未開啟時使汽車熄火的關閉模塊。
[0029]通過上述檢測模塊和關閉模塊的配合，可以防止駕駛員長時間不去啟動汽車，使汽車較長時間處于啟動狀態(tài)時造成的能源浪費。
[0030]本實用新型還提供了一種汽車，包括上述汽車啟動系統(tǒng)。
[0031]如圖2所示，結合具體實施例汽車啟動系統(tǒng)執(zhí)行的步驟如下:
[0032]S1:在電子終端啟動汽車軟件(啟動規(guī)劃應用模塊)中設定座椅調整、座椅加熱、空調開啟、導航路線搜索等多種功能中選擇本次啟動功能，在電子終端與汽車通訊時電子終端將定制內(nèi)容發(fā)送汽車；
[0033]S2:當車輛處于發(fā)動機熄火、所有車門關閉狀態(tài)時，汽車啟動并按照定制內(nèi)容調整；
[0034]S3:在規(guī)定時間內(nèi)車門打開，則保持車輛工作狀態(tài)，如果在規(guī)定時間內(nèi)車門沒有打開，車輛自動熄火。
[0035]上述實用新型實施例的汽車啟動系統(tǒng)及汽車，通過電子終端與汽車通訊啟動汽車可以節(jié)省駕駛員開車準備時間，增加開車的舒適性。汽車的啟動調整功能可定制，可以在電子終端中選擇座椅調整、座椅加熱、空調開啟、導航路線搜索等多種功能，在電子終端與汽車通訊時手機將定制內(nèi)容發(fā)送汽車，當車輛處于發(fā)動機熄火、所有車門關閉狀態(tài)時，汽車啟動并按照定制內(nèi)容調整。
[0036]以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種汽車啟動系統(tǒng)，其特征在于，包括: 用于接收一電子終端發(fā)送的汽車啟動控制命令的信息接收模塊； 用于當車輛處于發(fā)動機熄火、所有車門關閉狀態(tài)時，根據(jù)所述汽車啟動控制命令中設定的啟動信息，使汽車啟動的啟動模塊。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車啟動系統(tǒng)，其特征在于，所述啟動信息包括汽車座椅調整、座椅加熱、空調開啟和/或導航路線搜索。
3.根據(jù)權利要求1所述的汽車啟動系統(tǒng)，其特征在于，還包括用于判斷汽車車門在預定時間內(nèi)是否開啟的檢測模塊； 以及用于當檢測模塊檢測到汽車車門在預定時間內(nèi)未開啟時使汽車熄火的關閉模塊。
4.一種汽車，其特征在于，包括:如權利要求1至3任一項所述的汽車啟動系統(tǒng)。
【文檔編號】B60R16/023GK203580851SQ201320614657
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年9月30日 優(yōu)先權日:2013年9月30日
【發(fā)明者】孫晶晶 申請人:北京汽車股份有限公司