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一種專用的空氣清掃車的制作方法

文檔序號:3875134閱讀:199來源:國知局
一種專用的空氣清掃車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種專用的空氣清掃車,它包括二類汽車底盤、取力機構、動力能轉換機構和工作機構總成,二類汽車底盤包括發(fā)動機、駕駛室,發(fā)動機用螺栓安裝固定在車架中的大梁前端的橫鋼上,位于駕駛室的下面,取力機構中的動力分出箱安裝在車架上,置于二類汽車底盤中的離合器與變速器之間,工作機構總成安裝在大梁的后部,一種專用的空氣清掃車能獨立移動行駛在道路或可行車的地面上,并在移動行駛的過程中或發(fā)動機不停止工作但駐車時,能連續(xù)地對道路或可行車的地面附近空間的被污染了的空氣進行強力吸入后,同時連續(xù)地放出與吸入的氣體等量的并經(jīng)過濾干凈后的凈化空氣。
【專利說明】一種專用的空氣清掃車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種專用的空氣清掃車制造【技術領域】,更具體地說涉及一種專用的空氣清掃車。
【背景技術】
[0002]目前,空氣污染日益嚴重,空氣污染對人們身體的危害極大,為防止空氣質量進一步惡化,人們正努力采取各種辦法凈化空氣,而目前人們在防止空氣質量進一步惡化方面,主要是集中在控制或減少空氣污染源的排放方面努力,對已經(jīng)被污染的空氣的凈化辦法與產(chǎn)品不是很多,或其產(chǎn)品并不能得到實際上的使用。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的就在于提供一種專用的空氣清掃車,一種專用的空氣清掃車能獨立移動行駛在道路或可行車的地面上,并在移動行駛的過程中或發(fā)動機不停止工作但駐車時,能連續(xù)地對道路或可行車的地面附近空間的被污染了的空氣進行強力吸入后,同時連續(xù)地放出與吸入的氣體等量的并經(jīng)過濾后的較為凈化的空氣,一年中不同季節(jié)不同地方上的空氣質量變化很大,一種專用的空氣清掃車能根據(jù)不同季節(jié)不同地方空氣質量變化情況靈活控制出車進行空氣清掃作業(yè)。
[0004]為達到上述的本實用新型的目的所采取的技術方案是:一種專用的空氣清掃車包括二類汽車底盤(I)、取力機構(2)、動力能轉換機構(3)和工作機構總成(4): 二類汽車底盤(I)包括發(fā)動機(5)、駕駛室、傳動系、行駛系、轉向系和制動系、電器系統(tǒng)、操作系統(tǒng),傳動系包括離合器(6)、變速器(7)、萬向節(jié)、傳動軸和驅動橋,行駛系包括車架(8)、車橋、懸架和車輪:車架(8)包括大梁(9):發(fā)動機(5)用螺栓安裝固定在車架(8)中的大梁(9)前端的橫鋼上,位于駕駛室的下面,取力機構(2)置于離合器(6)與變速器(7)之間,前和離合器(6)相連,和后變速器(7)相連,安裝在車架(8)上,動力能轉換機構(3)置于駕駛室與工作機構總成(4)之間,安裝在車架(8 )上,工作機構總成(4)用螺栓安裝固定在車架(8 )中的大梁(9)后部,工作機構總成(4)包括有過濾箱(25)、抽風機(27)、高壓水泵、靜電除塵裝置和三元催化轉化器,過濾室(77 )和過濾室(78 )內都設有靜電除塵裝置,過濾室(79 )內設有三元催化轉化器。
[0005]取力機構(2 )包括動力分出箱(IO )、離合器(15 )、離合器操縱機構(16 )、動力分出從動軸(17)、軸承座(18)、主動皮帶輪(19):動力分出箱(10)包括殼體、中間過渡軸(11)、輸出軸(12)、中間過渡軸(11)上裝有錐齒輪(13),輸出軸(12)的一端裝有錐齒輪(14),錐齒輪(13)與錐齒輪(14)形成錐齒輪傳動,中間過渡軸(11)的一端為動力輸入端,另一端為動力輸出端,輸出軸(12)和中間過渡軸(11)的動力輸出方向成90度:
[0006]動力分出箱(10)安裝在車架(8)上,中間過渡軸(11)的動力輸入端與離合器(6)相連,動力分出箱(10)的殼體與離合器(6)殼體相連,中間過渡軸(11)的動力輸出端與變速器(7)的輸入軸相連,動力分出箱(10)的殼體與變速器(7)的殼體相連,發(fā)動機(5)的動力通過離合器(6 )傳遞至中間過渡軸(11)再傳遞至變速器(7 )的輸入軸,然后由變速器(7 )的輸出軸通過萬向節(jié)、傳動軸和驅動橋驅動一種專用的空氣清掃車行駛:輸出軸(12)的輸出端與離合器(15)相連,動力分出箱(10)的殼體與離合器(15)的殼體相連,離合器(15)與動力分出從動軸(17)的一端相連,動力分出從動軸(17)安裝在軸承座(18)上,軸承座(18)的殼體與離合器(15)的殼體相連,軸承座(18)安裝在車架(8)上,動力分出從動軸(17)的另一端裝有主動皮帶輪(19),通過動力分出箱(10)所分出的動力由主動皮帶輪(19)通過動力能轉換機構(3)中的三角帶(20)傳遞至發(fā)電機(22),離合器操縱機構(16)包括離合器操縱桿,離合器操縱桿置于駕駛室內便于駕駛員操作的位置。
[0007]動力能轉換機構(3)包括三角帶(20)、被動皮帶輪(21)、發(fā)電機(22)、工作機構配電箱(23)和工作機構控制臺(24):工作機構配電箱(23)包括升壓變壓器、整流器器、降壓變壓器、接觸器:
[0008]三角帶(20)置于取力機構(2)中的主動皮帶輪(19)和被動皮帶輪(21)上形成皮帶傳動,被動皮帶輪(21)裝在發(fā)電機(22)的軸端上,發(fā)電機(22)安裝在車架(8)上,工作機構配電箱(23)安裝在車架(8)上并置于發(fā)電機(22) —側:發(fā)電機(22)將通過三角帶(20)傳入至被動皮帶輪(21)的機械能轉換為電能,所產(chǎn)生的電能通過工作機構配電箱
(23)在工作機構控制臺(24)的控制下,來完成對工作機構中的用電器的控制。
[0009]工作機構總成(4)包括過濾箱(25)、吸風盤(26)、抽風機(27)、管(28)、支承板(29)、濾網(wǎng)(30)、濾網(wǎng)固定板(31)、水(32)、連通管(33)、吸水管及花藍(34)、高壓水泵
(35)、高壓水泵(36)、高壓水泵(37)、輸水管(38)、輸水管(39)、輸水管(40)、管(41)、管
(42)、排風盤(43)、靜電除塵裝置和三元催化轉化器:
[0010]在過濾箱(25)的面肩板(59)前面裝有二臺抽風機(27),抽風機(27)的吸風口與吸風盤(26)連接,抽風機(27)的出風口與彎管(70)連接,過濾室(77)內彎管(70)與管(28)連接,管(28)的另一端伸至過濾室(77)下部,在過濾箱(25)的面肩板(59)后面裝有二臺抽風機(27),抽風機(27)的吸風口與吸風盤(26)連接,抽風機(27)的出風與管(71)連接,過濾室(77)內管(71)與管(28)連接,管(28)的另一端伸至過濾室(77)下部,在過濾箱(25)的面肩板(59)左面和右面各裝有三臺抽風機(27),六臺抽風機(27)的吸風口都接有吸風盤(26),左面和右面中各有一臺抽風機(27)的出風口與彎管(74)連接,左面和右面中各有一臺抽風機(27)的出風口通過管(42)與彎管(73)連接,左面和右面中各有一臺抽風機(27)的出風口通過管(41)與彎管(72)連接,過濾室(77)內二個彎管(72)、二個彎管(73)和二個彎管(74)都接有管(28),六條管(28)的另一端都伸至過濾室(77)下部,蓋(65)上的三個高壓水泵安裝凸臺(75)分別裝有高壓水泵(35)、高壓水泵(36)與高壓水泵
(37),高壓水泵(35)和高壓水泵(36)和高壓水泵(37)吸水管端都接有吸水管及花藍(34),高壓水泵(35)的出水端連接輸水管(38),輸水管(38)連接蓋(64)上的噴水頭(69),高壓水泵(36 )的出水端連接輸水管(39 ),輸水管(39 )連接蓋(63 )上的噴水頭(69 ),高壓水泵(37 )的出水端連接輸水管(40 ),輸水管(40 )連接蓋(62 )上的噴水頭(69 ),過濾室(77 )和過濾室(78 )和過濾室(79 )和過濾室(80 )內的網(wǎng)孔板支承座(56 )上裝有支承板(29 ),支承板(29)上置有濾網(wǎng)(30),濾網(wǎng)(30)上置有濾網(wǎng)固定板(31),濾網(wǎng)固定板(31)與濾網(wǎng)固定壓板座(57 )安裝,工作機構總成(4)通過底架(44)安裝在大梁(9 )上,連通管(33 )和連通管(58)相連,過濾室(77)和過濾室(78)內分別設有靜電除塵裝置,過濾室(79)內設有三元催化轉化器,過濾室(80)內設有水(32)。
[0011]過濾箱(25)是一鋼構件,過濾箱(25)的箱體由底板(47)、大后板(48)、分隔板
(49)、分隔板(50)、分隔板(51)、大前板(52)、大左側板(53)、大右側板(54)、面肩板(59)、小前板(60 )、小后板(61)、小右側板(66 )、小左側板(67 )焊接而成,中間由分隔板(49 )、分隔板(50)、分隔板(51)分隔成過濾室(77)、過濾室(78)、過濾室(79)和過濾室(80),四個過濾室之間焊接處互不透水透氣,過濾室(77)與過濾室(78)通過焊接在分隔板(51)上的連通管(58)形成空間連通,過濾室(78)與過濾室(79)通過焊接在分隔板(50)上的連通管(58)形成空間連通,過濾室(79)與過濾室(80)通過焊接在分隔板(49)上的連通管(58)形成空間連通,過濾室(77 )、過濾室(78 )、過濾室(79 )和過濾室(80 )在大左側板(53 )上都設有放水口( 45 )、清潔口( 46 )和觀察窗(55 ),過濾室(77 )頂部設有蓋(62 ),蓋(62 )上設有帶蓋清洗口(68)和噴水頭(69),過濾室(78)頂部設有蓋(63),蓋(63)上設有帶蓋清洗口(68 )和噴水頭(69 ),過濾室(79 )頂部設有蓋(64 ),蓋(64 )上設有帶蓋清洗口( 68 )和噴水頭(69 ),過濾室(80 )頂部設有蓋(65 ),蓋(65 )上設有帶蓋清洗口( 68 )、三個高壓水泵安裝凸臺(75)和一個排風盤安裝凸臺(76),小前板(60)上焊接有二個彎管(70),彎管(70)連通外空間與過濾室(77),面肩板(59)左右二邊都焊接有彎管(72)、彎管(73)和彎管(74),彎管(72)、彎管(73)和彎管(74)連通外空間與過濾室(77),小后板(61)上焊接有二個管(71),管(71)都連通外空間與過濾室(77),管(71)設置在過濾室(77)、過濾室(78)、過濾室(79)、過濾室(80)內,穿過分隔板(49)、分隔板(50)和分隔板(51),分隔板(49)、分隔板
(50)和分隔板(51)與管(71)交接處分別與管(71)的外周邊焊接,保證相鄰二個過濾室不透水透氣,管(71)的一端固定焊接在小前板(60)上,焊后這一方向為盲孔,底架(44)位于過濾箱(25 )的底部,過濾室(77 )、過濾室(78 )、過濾室(79 )、過濾室(80 )內都設有網(wǎng)孔板支承座(56)、濾網(wǎng)固定壓板座(57)。
[0012]用一套發(fā)電機組代替所述的取力機構(2)和動力能轉換機構(3)中的發(fā)電機
(22),完成對工作機構總成(4)中的用電設備的供電。
[0013]抽風機(27)由外空間抽入過濾室(77)的空氣經(jīng)過濾室(77)中的靜電除塵裝置第一次除塵后,經(jīng)由連通管(33 )進入過濾室(78 ),空氣經(jīng)過濾室(78 )中的靜電除塵裝置進行第二次除塵,空氣經(jīng)過二次靜電除塵后,可除去空氣中的大部分的粉塵、氮、氧化物等物質,經(jīng)過二次靜電除塵后的空氣由連通管(33)進入過濾室(79),由過濾室(79)的三元催化轉化器將一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物進一步過濾處理,經(jīng)第三次處理后的空氣再經(jīng)連通管(33 )進入過濾室(80 ),由過濾室(80 )中的水過濾掉大的固體懸浮顆粒和重金屬,過濾后的空氣由排風盤(43)排出,高壓水泵(35)、高壓水泵(36)與高壓水泵(37)用于清洗過濾室(77 )、過濾室(78 )、過濾室(79 )內的濾網(wǎng)、電極板和其它設置。
[0014]本實用新型的有益效果在于:通過使用一種專用的空氣清掃車,可進一步提高空氣的質量,有益于人們的身體健康。
[0015]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0016]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0017]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0018]圖2為圖1的A放大圖。
[0019]圖3為本實用新型的過濾箱結構示意圖的主視圖。[0020]圖4為本實用新型的過濾箱結構示意圖的左視圖。
【具體實施方式】
[0021]在圖1、圖2中,二類貨車底盤(I)、取力機構(2)、動力能轉換機構(3)、工作機構總成(4)、發(fā)動機(5)、離合器(6)、變速器(7)、車架(8)、大梁(9)、動力分出箱(10)、中間過渡軸(11)、輸出軸(12)、錐齒輪(13),錐齒輪(14)、離合器(15)、離合器操縱機構(16)、動力分出從動軸(17)、軸承座(18)、主動皮帶輪(19)、三角帶(20)、被動皮帶輪(21)、發(fā)電機(22)、工作機構配電箱(23)、工作機構控制臺(24)、過濾箱(25)、吸風盤(26)、抽風機
(27)、管(28)、支承板(29)、濾網(wǎng)(30)、濾網(wǎng)固定板(31)、水(32)、連通管(33)、吸水管及花藍(34)、高壓水泵(35)、高壓水泵(36)、高壓水泵(37)、輸水管(38)、輸水管(39)、輸水管
(40)、管(41)、管(42)、排風盤(43)、底架(44)、網(wǎng)孔板支承座(56)、濾網(wǎng)固定壓板座(57)、連通管(58)、面肩板(59)、彎管(70)、管(71)、彎管(72)、彎管(73)、彎管(74)、高壓水泵安裝凸臺(75)、排風盤安裝凸臺(76)、過濾室(77)、過濾室(78)、過濾室(79)、過濾室(80):
[0022]發(fā)動機(5)用螺栓安裝固定在車架(9)中的大梁前端的橫鋼上,位于駕駛室的下面:
[0023]動力分出箱(10)安裝在車架(8)上,中間過渡軸(11)的動力輸入端與離合器(6)相連,動力分出箱(10)的殼體與離合器(6)殼體相連,中間過渡軸(11)的動力輸出端與變速器(7)的輸入軸相連,動力分出箱(10)的殼體與變速器(7)的殼體相連,發(fā)動機(5)的動力通過離合器(6 )傳遞至中間過渡軸(11)再傳遞至變速器(7 )的輸入軸,然后由變速器(7 )的輸出軸通過萬向節(jié)、傳動軸和驅動橋驅動一種專用的空氣清掃車行駛:輸出軸(12)的輸出端與離合器(15)相連,動力分出箱(10)的殼體與離合器(15)的殼體相連,離合器(15)與動力分出從動軸(17)的一端相連,動力分出從動軸(17)安裝在軸承座(18)上,軸承座(18)的殼體與離合器(15 )的殼體相連,軸承座(18 )安裝在車架(9 )上,動力分出從動軸(17 )的另一端裝有主動皮帶輪(19),通過動力分出箱(10)所分出的動力由主動皮帶輪(19)通過動力能轉換機構(3)中的三角帶(20)傳遞至發(fā)電機(22),離合器操縱機構(16)包括離合器操縱桿,離合器操縱桿置于駕駛室(6)內便于駕駛員操作的位置:
[0024]三角帶(20)置于取力機構(2)中的主動皮帶輪(19)和被動皮帶輪(21)上形成皮帶傳動,被動皮帶輪(21)裝在發(fā)電機(22)的軸端上,發(fā)電機(22)安裝在車架(8)上,工作機構配電箱(23)安裝在車架(8)上并置于發(fā)電機(22) —側:發(fā)電機(22)將通過三角帶(20)傳入至被動皮帶輪(21)的機械能轉換為電能,所產(chǎn)生的電能通過工作機構配電箱
(23)在工作機構控制臺(24)的控制下,來完成對工作機構中的用電器的控制:
[0025]在過濾箱(25)的面肩板(59)前面裝有二臺抽風機(27),抽風機(27)的吸風口與吸風盤(26)連接,抽風機(27)的出風口與彎管(70)連接,過濾室(77)內彎管(70)與管
(28)連接,管(28)的另一端伸至過濾室(77)下部,在過濾箱(25)的面肩板(59)后面裝有二臺抽風機(27),抽風機(27)的吸風口與吸風盤(26)連接,抽風機(27)的出風與管(71)連接,過濾室(77)內管(71)與管(28)連接,管(28)的另一端伸至過濾室(77)下部,在過濾箱(25)的面肩板(59)左面和右面各裝有三臺抽風機(27),六臺抽風機(27)的吸風口都接有吸風盤(26),左面和右面中各有一臺抽風機(27)的出風口與彎管(74)連接,左面和右面中各有一臺抽風機(27)的出風口通過管(42)與彎管(73)連接,左面和右面中各有一臺抽風機(27 )的出風口通過管(41)與彎管(72 )連接,過濾室(77 )內二個彎管(72 )、二個彎管(73)和二個彎管(74)都接有管(28),六條管(28)的另一端伸至過濾室(77)下部,蓋(65)上的三個高壓水泵安裝凸臺板(75)分別裝有高壓水泵(35)、高壓水泵(36)與高壓水泵(37 ),高壓水泵(3 )和高壓水泵(36 )和高壓水泵(37 )吸水管端都接有吸水管及花藍
(34),高壓水泵(35)的出水端連接輸水管(38),輸水管(38)連接蓋(64)上的噴水頭(69),高壓水泵(36 )的出水端連接輸水管(39 ),輸水管(39 )連接蓋(63 )上的噴水頭(69 ),高壓水泵(37 )的出水端連接輸水管(40 ),輸水管(40 )連接蓋(62 )上的噴水頭(69 ),過濾室(77 )和過濾室(78 )和過濾室(79 )和過濾室(80 )內的網(wǎng)孔板支承座(56 )上裝有支承板(29 ),支承板(29)上置有濾網(wǎng)(30),濾網(wǎng)(30)上置有濾網(wǎng)固定板(31),濾網(wǎng)固定板(31)與濾網(wǎng)固定壓板座(57 )安裝,工作機構總成(4)通過底架(44)安裝在大梁(9 )上,連通管(33 )和連通管(58)相連,過濾室(77)和過濾室(78)內分別設有靜電除塵裝置,過濾室(79)內設有三元催化轉化器,過濾室(80)內設有水(32)。
[0026]在圖3、圖4中,過濾箱(25)包括:底架(44)、放水口(45)、清潔口(46)、底板(47 )、大后板(48 )、分隔板(49 )、分隔板(50 )、分隔板(51)、大前板(52 )、大左側板(53 )、大右側板(54)、觀察窗(55)、網(wǎng)孔板支承座(56)、濾網(wǎng)固定壓板座(57)、連通管(58)、面肩板(59)、小前板(60)、小后板(61)、蓋(62)、蓋(63)、蓋(64)、蓋(65)、小右側板(66)、小左側板(67)、帶蓋清洗口(68)、噴水頭(69)、彎管(70)、管(71)、彎管(72)、彎管(73)、彎管(74)、高壓水泵安裝凸臺(75)、排風盤安裝凸臺(76)、過濾室(77)、過濾室(78)、過濾室(79)、過濾室(80):
[0027]過濾箱(25)是一鋼構件,過濾箱(25)的箱體由底板(47)、大后板(48)、分隔板
(49)、分隔板(50)、分隔板(51)、大前板(52)、大左側板(53)、大右側板(54)、面肩板(59)、小前板(60 )、小后板(61)、小右側板(66 )、小左側板(67 )焊接而成,中間由分隔板(49 )、分隔板(50)、分隔板(51)分隔成過濾室(77)、過濾室(78)、過濾室(79)和過濾室(80),四個過濾室之間焊接處互不透水透氣,過濾室(77)與過濾室(78)通過焊接在分隔板(51)上的連通管(58)形成空間連通,過濾室(78)與過濾室(79)通過焊接在分隔板(50)上的連通管(58)形成空間連通,過濾室(79)與過濾室(80)通過焊接在分隔板(49)上的連通管(58)形成空間連通,過濾室(77 )、過濾室(78 )、過濾室(79 )和過濾室(80 )在大左側板(53 )上都設有放水口( 45 )、清潔口( 46 )和觀察窗(55 ),過濾室(77 )頂部設有蓋(62 ),蓋(62 )上設有帶蓋清洗口( 68 )和噴水頭(69 ),過濾室(78 )頂部設有蓋(63 ),蓋(63 )上設有帶蓋清洗口(68)和噴水頭(69),過濾室(79)頂部設有蓋(64),蓋(64)上設有帶蓋清洗口(68)和噴水頭(69 ),過濾室(80 )頂部設有蓋(65 ),蓋(65 )上設有帶蓋清洗口( 68 )、三個高壓水泵安裝凸臺(75 )和一個排風盤安裝凸臺(76 ),小前板(60 )上焊接有二個彎管(70 ),彎管(70 )連通外空間與過濾室(77),面肩板(59)左右二邊都焊接有彎管(72)、彎管(73)和彎管(74),彎管(72)、彎管(73)和彎管(74)都連通外空間與過濾室(77),小后板(61)上焊接有二個管(71),管(71)連通外空間與過濾室(77),管(71)設置在過濾室(77)、過濾室(78)、過濾室(79)、過濾室(80)內,穿過分隔板(49)、分隔板(50)和分隔板(51),分隔板(49)、分隔板
(50)和分隔板(51)與管(71)交接處分別與管(71)的外周邊焊接,保證相鄰二個過濾室不透水透氣,管(71)的一端固定焊接在小前板(60)上,焊后這一方向為盲孔,底架(44)位于過濾箱(25 )的底部,過濾室(77 )、過濾室(78 )、過濾室(79 )、過濾室(80 )內都設有網(wǎng)孔板支 承座(56)、濾網(wǎng)固定壓板座(57)。
【權利要求】
1.一種專用的空氣清掃車,它包括二類汽車底盤(I)、取力機構(2)、動力能轉換機構(3)和工作機構總成(4):二類汽車底盤(I)包括發(fā)動機(5)、駕駛室、傳動系、行駛系、轉向系和制動系、電器系統(tǒng)、操作系統(tǒng),傳動系包括離合器(6)、變速器(7)、萬向節(jié)、傳動軸和驅動橋,行駛系包括車架(8)、車橋、懸架和車輪:車架(8)包括大梁(9):發(fā)動機(5)用螺栓安裝固定在車架(8)中的大梁(9)前端的橫鋼上,位于駕駛室的下面,其特征在于:取力機構(2 )置于離合器(6 )與變速器(7 )之間,前和離合器(6 )相連,后和變速器(7 )相連,安裝在車架(8)上,動力能轉換機構(3)置于駕駛室與工作機構總成(4)之間,安裝在車架(8)上,工作機構總成(4)用螺栓安裝固定在車架(8 )中的大梁(9 )后部,工作機構總成(4)包括有過濾箱(25)、抽風機(27)、高壓水泵、靜電除塵裝置和三元催化轉化器,過濾室(77)和過濾室(78)內都設有靜電除塵裝置,過濾室(79)內設有三元催化轉化器。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種專用的空氣清掃車,其特征在于:所述取力機構(2)包括動力分出箱(10)、離合器(15)、離合器操縱機構(16)、動力分出從動軸(17)、軸承座(18)、主動皮帶輪(19):動力分出箱(10 )包括殼體、中間過渡軸(11 )、輸出軸(12 )、中間過渡軸(11)上裝有錐齒輪(13),輸出軸(12)的一端裝有錐齒輪(14),錐齒輪(13)與錐齒輪(14)形成錐齒輪傳動,中間過渡軸(11)的一端為動力輸入端,另一端為動力輸出端,輸出軸(12)和中間過渡軸(11)的動力輸出方向成90度: 動力分出箱(10 )安裝在車架(8 )上,中間過渡軸(11)的動力輸入端與離合器(6 )相連,動力分出箱(10)的殼體與離合器(6)殼體相連,中間過渡軸(11)的動力輸出端與變速器(7)的輸入軸相連,動力分出箱(10)的殼體與變速器(7)的殼體相連,發(fā)動機(5)的動力通過離合器(6)傳遞至中間過渡軸(11)再傳遞至變速器(7)的輸入軸,然后由變速器(7)的輸出軸通過萬向節(jié)、 傳動軸和驅動橋驅動一種專用的空氣清掃車行駛:輸出軸(12)的輸出端與離合器(15)相連,動力分出箱(10)的殼體與離合器(15)的殼體相連,離合器(15)與動力分出從動軸(17)的一端相連,動力分出從動軸(17)安裝在軸承座(18)上,軸承座(18)的殼體與離合器(15)的殼體相連,軸承座(18)安裝在車架(8)上,動力分出從動軸(17)的另一端裝有主動皮帶輪(19),通過動力分出箱(10)所分出的動力由主動皮帶輪(19)通過動力能轉換機構(3)中的三角帶(20)傳遞至發(fā)電機(22),離合器操縱機構(16)包括離合器操縱桿,離合器操縱桿置于駕駛室內便于駕駛員操作的位置。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種專用的空氣清掃車,其特征在于:所述動力能轉換機構(3)包括三角帶(20)、被動皮帶輪(21)、發(fā)電機(22)、工作機構配電箱(23)和工作機構控制臺(24):工作機構配電箱(23)包括升壓變壓器、整流器器、降壓變壓器、接觸器: 三角帶(20)置于取力機構(2)中的主動皮帶輪(19)和被動皮帶輪(21)上形成皮帶傳動,被動皮帶輪(21)裝在發(fā)電機(22)的軸端上,發(fā)電機(22)安裝在車架(8)上,工作機構配電箱(23)安裝在車架(8)上并置于發(fā)電機(22) —側:發(fā)電機(22)將通過三角帶(20)傳入至被動皮帶輪(21)的機械能轉換為電能,所產(chǎn)生的電能通過工作機構配電箱(23)在工作機構控制臺(24)的控制下,來完成對工作機構中的用電器的控制。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種專用的空氣清掃車,其特征在于:所述工作機構總成(4)包括過濾箱(25 )、吸風盤(26)、抽風機(27 )、管(28 )、支承板(29 )、濾網(wǎng)(30 )、濾網(wǎng)固定板(31)、水(32)、連通管(33)、吸水管及花藍(34)、高壓水泵(35)、高壓水泵(36)、高壓水泵(37)、輸水管(38)、輸水管(39)、輸水管(40)、管(41)、管(42)、排風盤(43)、靜電除塵裝置和三元催化轉化器: 在過濾箱(25)的面肩板(59)前面裝有二臺抽風機(27),抽風機(27)的吸風口與吸風盤(26)連接,抽風機(27)的出風口與彎管(70)連接,過濾室(77)內彎管(70)與管(28)連接,管(28)的另一端伸至過濾室(77)下部,在過濾箱(25)的面肩板(59)后面裝有二臺抽風機(27),抽風機(27)的吸風口與吸風盤(26)連接,抽風機(27)的出風與管(71)連接,過濾室(77 )內管(71)與管(28 )連接,管(28 )的另一端伸至過濾室(77 )下部,在過濾箱(25 )的面肩板(59)左面和右面各裝有三臺抽風機(27),六臺抽風機(27)的吸風口都接有吸風盤(26),左面和右面中各有一臺抽風機(27)的出風口與彎管(74)連接,左面和右面中各有一臺抽風機(27)的出風口通過管(42)與彎管(73)連接,左面和右面中各有一臺抽風機(27)的出風口通過管(41)與彎管(72)連接,過濾室(77)內二個彎管(72)、二個彎管(73)和二個彎管(74)都接有管(28),六條管(28)的另一端都伸至過濾室(77)下部,蓋(65)上的三個高壓水泵安裝凸臺(75 )分別裝有高壓水泵(35 )、高壓水泵(36 )與高壓水泵(37 ),高壓水泵(35 )和高壓水泵(36 )和高壓水泵(37 )吸水管端都接有吸水管及花藍(34 ),高壓水泵(35 )的出水端連接輸水管(38 ),輸水管(38 )連接蓋(64 )上的噴水頭(69 ),高壓水泵(36 )的出水端連接輸水管(39 ),輸水管(39 )連接蓋(63 )上的噴水頭(69 ),高壓水泵(37 )的出水端連接輸水管(40),輸水管(40)連接蓋(62)上的噴水頭(69),過濾室(77)和過濾室(78)和過濾室(79 )和過濾室(80 )內的網(wǎng)孔板支承座(56 )上裝有支承板(29 ),支承板(29 )上置有濾網(wǎng)(30),濾網(wǎng)(30)上置有濾網(wǎng)固定板(31),濾網(wǎng)固定板(31)與濾網(wǎng)固定壓板座(57)安裝,工作機構總成(4)通過底架(44)安裝在大梁(9 )上,連通管(33 )和連通管(58 )相連,過濾室(77 )和過濾室(78 )內分別設置有靜電除塵裝置,過濾室(79 )內設有三元催化轉化器,過濾室(80)內設有水(32)。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種專用的空氣清掃車,其特征在于:所述過濾箱(25)是一鋼構件,過濾箱(25)的箱體由底板(47)、大后板(48)、分隔板(49)、分隔板(50)、分隔板(51)、大前板(52)、大左側板(53)、大右側板(54)、面肩板(59)、小前板(60)、小后板(61)、小右側板(66)、小左側板(67)焊接而成,中間由分隔板(49)、 分隔板(50)、分隔板(51)分隔成過濾室(77)、過濾室(78)、過濾室(79)和過濾室(80),四個過濾室之間焊接處互不透水透氣,過濾室(77)與過濾室(78)通過焊接在分隔板(51)上的連通管(58)形成空間連通,過濾室(78)與過濾室(79)通過焊接在分隔板(50)上的連通管(58)形成空間連通,過濾室(79)與過濾室(80)通過焊接在分隔板(49)上的連通管(58)形成空間連通,過濾室(77),過濾室(78)、過濾室(79)和過濾室(80)在大左側板(53)上都設有放水口(45)、清潔口(46)和觀察窗(55),過濾室(77)頂部設有蓋(62),蓋(62)上設有帶蓋清洗口(68)和噴水頭(69 ),過濾室(78 )頂部設有蓋(63 ),蓋(63 )上設有帶蓋清洗口( 68 )和噴水頭(69 ),過濾室(79)頂部設有蓋(64),蓋(64)上設有帶蓋清洗口(68)和噴水頭(69),過濾室(80)頂部設有蓋(65 ),蓋(65 )上設有帶蓋清洗口( 68 )、三個高壓水泵安裝凸臺(75 )和一個排風盤安裝凸臺(76),小前板(60)上焊接有二個彎管(70),彎管(70)連通外空間與過濾室(77),面肩板(59)左右二邊都焊接有彎管(72)、彎管(73)和彎管(74),彎管(72)、彎管(73)和彎管(74)連通外空間與過濾室(77),小后板(61)上焊接有二個管(71),管(71)都連通外空間與過濾室(77 ),管(71)設置在過濾室(77 )、過濾室(78 )、過濾室(79 )、過濾室(80 )內,穿過分隔板(49)、分隔板(50)和分隔板(51),分隔板(49)、分隔板(50)和分隔板(51)與管(71)交接處分別與管(71)的外周邊焊接,保證相鄰二個過濾室不透水透氣,管(71)的一端固定焊接在小前板(60)上,焊后這一方向為盲孔,底架(44)位于過濾箱(25)的底部,過濾室(77 )、過濾室(78 )、過濾室(79 )、過濾室(80 )內都設有網(wǎng)孔板支承座(56 )、濾網(wǎng)固定壓板座(57)。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種專用的空氣清掃車,其特征在于:用一套發(fā)電機組代替所述的取力機構(2 )和動力能轉換機構(3 )中的發(fā)電機(22 ),完成對工作機構總成(4)中的用電設備的供電。
【文檔編號】B60H3/06GK203472643SQ201320631432
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年10月12日 優(yōu)先權日:2013年5月20日
【發(fā)明者】梁慶昌 申請人:梁慶昌
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