路上行走水田作業(yè)不換行走輪的耕田手扶拖拉的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種路上行走水田作業(yè)不換行走輪的耕田手扶拖拉機(jī),包括通過左、右前輪和尾輪行走的機(jī)架,前部機(jī)架上設(shè)置柴油機(jī)和傳動變速箱,中部機(jī)架下方設(shè)置旋耕機(jī)具,所述傳動變速箱通過兩側(cè)傳動機(jī)構(gòu)連接左、右前輪,傳動變速箱向后通過旋耕傳動箱連接旋耕機(jī)具,所述左、右前輪為大直徑深花紋農(nóng)機(jī)用防滑輪胎。本實(shí)用新型不用跟換行走輪,節(jié)約作業(yè)時間,并減輕了勞動強(qiáng)度,方便于水田中的作業(yè)速度快,提高耕作效率,作業(yè)質(zhì)量高。
【專利說明】路上行走水田作業(yè)不換行走輪的耕田手扶拖拉機(jī)
(-)【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本實(shí)用新型涉及一種農(nóng)用機(jī)械,具體為一種路上行走水田作業(yè)不換行走輪的耕田手扶拖拉機(jī)。
(二)【背景技術(shù)】:
[0002]目前耕田用機(jī)器普遍采用工農(nóng)18型手扶拖拉機(jī)的機(jī)頭,裝上尾輪和匹配相關(guān)耕作機(jī)具后可在水田中作業(yè),這時機(jī)頭配置的行走輪為帶齒鋼輪。
[0003]由于這類耕田手扶拖拉機(jī)經(jīng)常需要轉(zhuǎn)場,路上行走時需將行走輪換為普通膠輪,至水田時再將普通膠輪更換為帶齒鋼輪。一次轉(zhuǎn)場過程中,更換行走輪需花費(fèi)40分鐘,人員至少需要兩名且勞動強(qiáng)度大。
[0004]另外,用帶齒鋼輪作為行走輪在耕田時不僅行走速度慢、效率低,而且還將水田越犁越深,不利于種植和收割。
(三)實(shí)用新型內(nèi)容:
[0005]為此,本實(shí)用新型提出了一種路上行走水田作業(yè)不換行走輪的耕田手扶拖拉機(jī),以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0006]本實(shí)用新型路上行走水田作業(yè)不換行走輪的耕田手扶拖拉機(jī),包括通過左、右前輪和尾輪行走的機(jī)架,前部機(jī)架上設(shè)置柴油機(jī)和傳動變速箱,中部機(jī)架下方設(shè)置旋耕機(jī)具,所述傳動變速箱通過兩側(cè)傳動機(jī)構(gòu)連接左、右前輪,傳動變速箱向后通過旋耕傳動箱連接旋耕機(jī)具,所不同的是所述左、右前輪采用大直徑深花紋農(nóng)機(jī)用防滑輪胎,以兼顧耕田手扶拖拉機(jī)水田作業(yè)和路上行走。
[0007]為增強(qiáng)耕田手扶拖拉機(jī)通過田坎的能力,所述傳動機(jī)構(gòu)包括左、右傳動軸和(可抬高底盤的)左、右加高底盤傳動器,所述左、右傳動軸的內(nèi)端分別連接傳動變速箱的左、右輸出軸,左、右傳動軸的外端分別連接左、右加高底盤傳動器的上端輸入軸,左、右加高底盤傳動器的下端輸出軸分別連接左、右前輪的輪軸。
[0008]為適應(yīng)旋耕機(jī)具不同的作業(yè)寬度而匹配輪距,所述左、右傳動軸由可拆裝的若干等分段連接構(gòu)成,可根據(jù)具體耕作要求采用伸長的傳動或縮短的傳動軸。
[0009]為保證整機(jī)穩(wěn)定性,應(yīng)選擇合適的加高底盤傳動器,使所述左、右加高底盤傳動器的上端輸入軸和下端輸出軸的高度差為左、右前輪半徑的1/4?3/4,即底盤被抬高的高度在左、右前輪半徑的1/4?3/4之間。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0011]1、本實(shí)用新型路上行走水田作業(yè)不換行走輪的耕田手扶拖拉機(jī)不用跟換行走輪,每次節(jié)約作業(yè)時間40分鐘左右,減少人員、減輕勞動強(qiáng)度。
[0012]2、本實(shí)用新型耕作時速度快,提高耕作效率3倍以上。
[0013]3、本實(shí)用新型不會將水田越耕越深,作業(yè)質(zhì)量高。(四)【專利附圖】
【附圖說明】:
[0014]圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為圖1實(shí)施方式的俯視圖。
[0016]圖號標(biāo)記:1、機(jī)架;2、柴油機(jī);3、傳動變速箱;4、前輪;5、傳動軸;6、旋耕傳動箱;
7、旋耕機(jī)具;8、扶手;9、尾輪;10、皮帶輪傳動機(jī)構(gòu)。
(五)【具體實(shí)施方式】:
[0017]下面結(jié)合附圖所示的實(shí)施方式對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步說明。
[0018]本實(shí)用新型路上行走水田作業(yè)不換行走輪的耕田手扶拖拉機(jī)主要由機(jī)架1、柴油機(jī)2、傳動變速箱3、前輪4、尾輪9、傳動軸5、旋耕傳動箱6、旋耕機(jī)具7和扶手8構(gòu)成。
[0019]所述柴油機(jī)2和傳動變速箱3前、后設(shè)于機(jī)架I的前部,柴油機(jī)2與傳動變速箱3之間的動力傳遞為皮帶輪傳動機(jī)構(gòu)10 ;所述機(jī)架I前部兩側(cè)設(shè)置的是通過輪架安裝的左、右前輪4,所述左、右前輪4與傳動變速箱3之間通過傳動機(jī)構(gòu)連接;所述旋耕傳動箱6和旋耕機(jī)具7分別設(shè)于機(jī)架I中部的上、下方,旋耕傳動箱6位于傳動變速箱3之后,兩者之間通過水平傳動軸連接,旋耕機(jī)具7與旋耕傳動箱6之間通過垂直傳動軸連接;所述尾輪9設(shè)于機(jī)架I后部,所述扶手8于機(jī)架I前部左、右設(shè)置,左、右扶手8上還有設(shè)置相關(guān)操縱機(jī)構(gòu),如手剎、離合器手柄和旋耕啟停撥桿等,如圖1、圖2所示。
[0020]所述傳動機(jī)構(gòu)為左、右傳動軸5和左、右加高底盤傳動器,所述左、右加高底盤傳動器分別于左、右前輪4內(nèi)側(cè)設(shè)置,左、右加高底盤傳動器的下端輸出軸分別連接左、右前輪4的輪軸,左、右加高底盤傳動器的上端輸入軸分別連接左、右傳動軸5的外端,左、右傳動軸5的內(nèi)端分別連接傳動變速箱3兩側(cè)對應(yīng)的輸出軸,如圖1、圖2所示。
[0021]所述左、右傳動軸5由可拆裝的若干等分段連接構(gòu)成,使得左、右傳動軸5可根據(jù)旋耕機(jī)具7的寬度作業(yè)要求增長或縮短而調(diào)節(jié)成為若干組輪距,如圖2所示。
[0022]所述左、右加高底盤傳動器的上端輸入軸和下端輸出軸的高度差為左、右前輪4半徑的1/4?3/4。
[0023]所述左、右前輪4采用大直徑深花紋農(nóng)機(jī)用防滑輪胎。
[0024]本實(shí)用新型可以利用工農(nóng)18型手扶拖拉機(jī)的機(jī)頭進(jìn)行改裝。
【權(quán)利要求】
1.路上行走水田作業(yè)不換行走輪的耕田手扶拖拉機(jī),包括通過左、右前輪(4)和尾輪(9)行走的機(jī)架(1),前部機(jī)架(I)上設(shè)置柴油機(jī)(2)和傳動變速箱(3),中部機(jī)架(I)下方設(shè)置旋耕機(jī)具(7),所述傳動變速箱(3)通過兩側(cè)傳動機(jī)構(gòu)連接左、右前輪(4),傳動變速箱(3)向后通過旋耕傳動箱(6)連接旋耕機(jī)具(7),其特征在于:所述左、右前輪(4)為大直徑深花紋農(nóng)機(jī)用防滑輪胎。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路上行走水田作業(yè)不換行走輪的耕田手扶拖拉機(jī),其特征在于:所述傳動機(jī)構(gòu)包括左、右傳動軸(5)和左、右加高底盤傳動器,所述左、右傳動軸(5)的內(nèi)端分別連接傳動變速箱(3 )的左、右輸出軸,左、右傳動軸(5 )的外端分別連接左、右加高底盤傳動器的上端輸入軸,左、右加高底盤傳動器的下端輸出軸分別連接左、右前輪(4)的輪軸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的路上行走水田作業(yè)不換行走輪的耕田手扶拖拉機(jī),其特征在于:所述左、右傳動軸(5)由可拆裝的若干等分段連接構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的路上行走水田作業(yè)不換行走輪的耕田手扶拖拉機(jī),其特征在于:所述左、右加高底盤傳動器的上端輸入軸和下端輸出軸的高度差為左、右前輪(4)半徑的1/4?3/4。
【文檔編號】B60K17/28GK203528620SQ201320643517
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年10月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月17日
【發(fā)明者】潘家漢 申請人:張齊山