汽車驅(qū)動(dòng)軸的中間支架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車驅(qū)動(dòng)軸的中間支架，包括呈環(huán)狀的中間支架本體，在中間支架本體的外弧面一體設(shè)置有安裝部，在中間支架外弧面還一體設(shè)置有凸臺(tái)，該凸臺(tái)上開設(shè)有用于與排氣管支架螺栓連接的螺栓孔。本實(shí)用新型增加了中間支架的功能，提高了中間支架的可利用性。
【專利說明】汽車驅(qū)動(dòng)軸的中間支架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車部件，更具體地說涉及一種汽車驅(qū)動(dòng)軸的中間支架。
【背景技術(shù)】
[0002]大部分乘用汽車的驅(qū)動(dòng)軸由左驅(qū)動(dòng)軸、右驅(qū)動(dòng)軸組成，用于將動(dòng)力系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)力傳遞到車輪。在整車設(shè)計(jì)階段，若要求左右驅(qū)動(dòng)軸設(shè)計(jì)不等長(zhǎng)，則在驅(qū)動(dòng)軸相對(duì)較長(zhǎng)的一邊，容易出現(xiàn)加速跑偏及驅(qū)動(dòng)軸共振等問題，此時(shí)需要在較長(zhǎng)一邊的驅(qū)動(dòng)軸上配備中間支架對(duì)軸桿進(jìn)行有效的支撐，防止加速跑偏及共振等問題。
[0003]參見圖3，現(xiàn)有的帶中間支架的驅(qū)動(dòng)軸總成，包括驅(qū)動(dòng)軸軸桿、中間支架和軸承，所述驅(qū)動(dòng)軸軸桿裝配在軸承上，軸承裝配在中間支架的呈環(huán)狀的中間支架本體內(nèi)，在中間支架本體的外弧面，一體設(shè)置有用于與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體固定連接的安裝部?，F(xiàn)有的中間支架僅能作為軸桿的支撐件，其功能較為單一。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車驅(qū)動(dòng)軸的中間支架，以增加中間支架的功能，提高中間支架的可利用性。
[0005]本實(shí)用新型所述汽車驅(qū)動(dòng)軸的中間支架，包括呈環(huán)狀的中間支架本體，在中間支架本體的外弧面一體設(shè)置有安裝部，在中間支架外弧面還一體設(shè)置有凸臺(tái)，該凸臺(tái)上開設(shè)有用于與排氣管支架螺栓連接的螺紋孔。
[0006]使用時(shí)，驅(qū)動(dòng)軸軸桿與軸承裝配后再裝入中間支架中，并可通過螺栓將排氣管支架等固定連接在中間支架的凸臺(tái)上。
[0007]本實(shí)用新型所述汽車驅(qū)動(dòng)軸的中間支架，相對(duì)于現(xiàn)有汽車驅(qū)動(dòng)軸的中間支架增加了用于連接排氣管支架的安裝點(diǎn)，使中間支架不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)驅(qū)動(dòng)軸軸桿的支撐，還可用于排氣管支架的安裝固定，增加了中間支架的功能，提高中間支架的可利用性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型與驅(qū)動(dòng)軸軸桿的裝配結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為本實(shí)用新型與驅(qū)動(dòng)軸軸桿及排氣管支架的裝配結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖3為現(xiàn)有汽車驅(qū)動(dòng)軸中間支架與驅(qū)動(dòng)軸軸桿的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為了進(jìn)一步解釋本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。
[0012]參見圖1和圖2，該汽車驅(qū)動(dòng)軸的中間支架，包括呈環(huán)狀的中間支架本體2，在中間支架本體2的外弧面，一體設(shè)置有用于與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體(圖中未示出)固定連接的安裝部6，在中間支架本體2外弧面還一體設(shè)置有凸臺(tái)4，凸臺(tái)4上開設(shè)有用于與排氣管支架7螺栓連接的螺栓孔5。驅(qū)動(dòng)軸軸桿I通過軸承3裝配在中間支架2的呈環(huán)狀的中間支架本體2內(nèi)，排氣管支架7通過螺栓8與螺紋孔5螺紋連接安裝在中間支架2上。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車驅(qū)動(dòng)軸的中間支架，包括呈環(huán)狀的中間支架本體(2)，在中間支架本體的外弧面一體設(shè)置有安裝部(6)，其特征在于:在中間支架外弧面還一體設(shè)置有凸臺(tái)(4)，該凸臺(tái)上開設(shè)有用于與排氣管支架(7)螺栓連接的螺紋孔(5)。
【文檔編號(hào)】B60K13/04GK203511300SQ201320658796
【公開日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月24日
【發(fā)明者】段龍彪, 張海成, 唐建才, 王超, 呂紅志, 宋豐源, 孫曉偉 申請(qǐng)人:北京長(zhǎng)安汽車工程技術(shù)研究有限責(zé)任公司