車載遮陽篷的制作方法
【專利摘要】一種車載遮陽篷，包括：骨架，其包括固定設置在車頂上的龍骨、鉸接在龍骨上的多個支撐、設置在所述支撐上的多個橫排骨，該多個橫排骨通過鋼絲繩間隔一定距離連接在一起；設置在龍骨最前端的一個支撐的端部設置有扭轉彈簧，該扭轉彈簧前部通過扭繩與旋鈕連接；還包括遮陽布，其固定設置在所述多個橫排骨上。該車載遮陽篷結構簡單，重量輕，安裝方便，可以有效地防止陽光對車輛的暴曬，減少車內(nèi)溫室效應，降低了車體溫度，同時也具有節(jié)省能源、遮風擋雨、車頂廣告的附加作用；也可以用在普通的轎車上，長度可以根據(jù)車體設置龍骨長度。
【專利說明】車載遮陽篷
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種遮陽篷，特別涉及一種車載遮陽篷。
【背景技術】
[0002]隨著人們生活水平的提高，經(jīng)常開車外出旅游就成為人們休閑娛樂的一種常見方式。但是由于室內(nèi)的車庫資源有限，致使很多人只能將汽車停在戶外，特別在炎熱的夏日，如果汽車停放在沒有任何遮陽設施的露天環(huán)境時，經(jīng)過太陽照射一段時間后，熱量傳至車內(nèi)并不斷積蓄，最終車內(nèi)的溫度將大大超過室外環(huán)境溫度。當游客旅游完畢后，進入車內(nèi)，會感到非常悶熱難受，唯一解決的方法就是打開車窗通風或開啟空調(diào)，這樣扔需長時間來降溫，浪費時間，并且開啟空調(diào)需消耗大量的能源；并且強烈的陽光對汽車進行暴曬，將縮短汽車的漆面、各種塑料部件及輪胎等橡膠部件的使用壽命，嚴重時還易引起火災。
實用新型內(nèi)容
[0003]針對現(xiàn)有技術中，汽車暴曬導致汽車室內(nèi)氣溫增加等一系列技術問題，本實用新型的目的是提供一種車載遮陽篷，當汽車停在室外時，可以通過該遮陽篷進行遮蓋，避免汽車被陽光暴曬，也可以在行駛過程中遮擋陽光和風雨。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了以下技術方案:
[0005]一種車載遮陽篷，包括:骨架，其包括固定設置在車頂上的龍骨、鉸接在龍骨上的多個支撐、設置在所述支撐上的多個橫排骨，該多個橫排骨通過鋼絲繩間隔一定距離連接在一起；設置在龍骨最前端的一個支撐的端部設置有扭轉彈簧，該扭轉彈簧最前端通過扭繩與旋鈕連接；還包括遮陽布，其固定設置在所述多個橫排骨上。
[0006]優(yōu)選地，在所述龍骨上、每個支撐的前部固定設置有一個止板。當支撐立起時起到對支撐限位和固定的作用。
[0007]優(yōu)選地，鉸接在所述龍骨兩端的兩個支撐上分別設置有頭骨和尾骨，遮陽布一直延伸到所述頭骨和尾骨的末端。
[0008]優(yōu)選地，所述旋鈕設置在車體內(nèi)，可以通過該旋鈕拉動扭轉彈簧，支撐起所有遮陽布。
[0009]優(yōu)選地，所述龍骨通過螺栓固定在車頂。
[0010]優(yōu)選地，所述龍骨上設置有多根轉動軸，支撐通過該轉動軸鉸接在龍骨上。
[0011]本實用新型的有益技術效果是:該車載遮陽篷結構簡單，安裝方便，可以有效地防止陽光對車輛的暴曬，減少車內(nèi)溫室效應，降低了車體溫度，同時也具有節(jié)省能源、遮風擋雨、車頂廣告的附加作用；也可以用在普通的轎車上，長度可以根據(jù)車體設置龍骨長度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為車載遮陽篷的結構示意圖；
[0013]圖2為圖1左視圖；[0014]圖3為圖2中A處放大圖；
[0015]圖4為車載遮陽篷端部的局部放大圖；
[0016]圖5為車載遮陽篷放倒時結構示意圖；
[0017]圖6為止板的局部放大圖。
[0018]附圖標記
[0019]2.橫排骨；3.扭轉彈簧；5.轉動軸；6.龍骨；7.螺栓；8.支撐；
[0020]9.鋼絲繩；10.扭繩；11.遮陽布；12.尾骨；14.頭骨；15.止板
【具體實施方式】
[0021]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】做進一步詳細說明。
[0022]說明:本實用新型以車頭為前，車尾為后。
[0023]如圖1至圖4所示，本實用新型的車載遮陽篷，包括:骨架，其包括固定設置在車頂上的龍骨6、鉸接在龍骨6上的多個支撐8、設置在所述支撐8上的多個橫排骨2，該多個橫排骨2通過鋼絲繩9間隔一定距離連接在一起；如圖4所示，設置在龍骨6最前端的一個支撐8的端部設置有扭轉彈簧3，該扭轉彈簧3最前端通過扭繩10與旋鈕4連接；本實用新型的車載遮陽篷還包括遮陽布11，其固定設置在所述多個橫排骨2上。
[0024]如圖6所示，在所述龍骨6上、支撐8的前部固定設置有止板15，該止板15設置在每個支撐8前部。
[0025]如圖1和圖4所示，鉸接在所述龍骨6兩端的兩個支撐8上分別設置有頭骨14和尾骨12，遮陽布11 一直延伸到所述頭骨14和尾骨12的末端。
[0026]在本實施例中,所述旋鈕4設置在車體內(nèi)。所述龍骨6通過螺栓7固定在車頂。
[0027]如圖4所示，所述龍骨6上設置有多根轉動軸5，支撐8通過該轉動軸5鉸接在龍骨6上。
[0028]如圖1和圖6所示，當需要立起遮陽篷時,扭動旋鈕4,旋鈕4拉動扭繩10,扭繩10通過扭轉彈簧3拉動支撐8，支撐8的兩端圍繞轉動軸5轉動，向車頭方向傾斜，在鋼絲繩9的帶動下，其他支撐8也被拉動樹立，當支撐8轉動到止板15的位置時，被止板15限位，不能再繼續(xù)旋轉，從而固定在適當位置，將整個骨架立起。當需要收起時，只需向相反方向旋轉旋鈕4，支撐8在扭轉彈簧3的作用下回位，向車尾方向放倒，遮陽篷被收起，操作簡單。
[0029]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
【權利要求】
1.一種車載遮陽篷，其特征在于，包括: 骨架，其包括固定設置在車頂上的龍骨(6)、鉸接在龍骨(6)上的多個支撐(8)、設置在所述支撐(8)上的多個橫排骨(2)，該多個橫排骨(2)通過鋼絲繩(9)間隔一定距離連接在一起；設置在龍骨(6)最前端的一個支撐(8)的端部設置有扭轉彈簧(3)，該扭轉彈簧(3)前部通過扭繩(10)與旋鈕(4)連接；還包括遮陽布(11)，其固定設置在所述多個橫排骨(2)上。
2.根據(jù)權利要求1所述的車載遮陽篷，其特征在于:在所述龍骨(6)上、每個支撐(8)的前部固定設置有一個止板(15)。
3.根據(jù)權利要求1所述的車載遮陽篷，其特征在于:鉸接在所述龍骨(6)兩端的兩個支撐(8)上分別設置有頭骨(14)和尾骨(12)，遮陽布(11)一直延伸到所述頭骨(14)和尾骨(12)的末端。
4.根據(jù)權利要求1所述的車載遮陽篷，其特征在于:所述旋鈕(4)設置在車體內(nèi)。
5.根據(jù)權利要求1所述的車載遮陽篷，其特征在于:所述龍骨(6)通過螺栓(7)固定在車頂。
6.根據(jù)權利要求1所述的車載遮陽篷，其特征在于:所述龍骨(6)上設置有多根轉動軸(5)，支撐(8)通過該轉動軸(5)鉸接在龍骨(6)上。
【文檔編號】B60J11/04GK203528276SQ201320664734
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年10月25日 優(yōu)先權日:2013年10月25日
【發(fā)明者】裴蘋汀, 蔡萍, 易秋, 顧川, 張海波 申請人:重慶科技學院