一種沉降式車尾底盤及后備箱結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種沉降式車尾底盤及后備箱結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有汽車后備箱空間過(guò)小，尤其對(duì)于客運(yùn)汽車來(lái)說(shuō)，無(wú)法滿足需求的問(wèn)題。包括底盤和車廂體，車廂體固定在底盤上方，車廂體的后端設(shè)置有后備箱，底盤的尾端為下沉結(jié)構(gòu)，下沉部分的下沉高度為5-30cm，下沉部分沿底盤長(zhǎng)度方向的長(zhǎng)度為2—70cm，下沉部分上方因底盤下沉而多出的空間擴(kuò)充在后備箱內(nèi)。本實(shí)用新型用于汽車內(nèi)存儲(chǔ)物品。
【專利說(shuō)明】一種沉降式車尾底盤及后備箱結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車尾底盤及后備箱結(jié)構(gòu)，具體涉及一種沉降式車尾底盤及擴(kuò)充容積的后備箱結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]為了合理的利用汽車的空間，汽車車尾處的后備箱一般都不大，對(duì)于無(wú)需運(yùn)送太多物品的家用汽車來(lái)說(shuō)還影響不大，但對(duì)于客運(yùn)汽車而言，尤其是春節(jié)等客運(yùn)高峰時(shí)，旅客帶的行李物品較多，現(xiàn)有的后備箱空間很難滿足需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于:提供一種沉降式車尾底盤及后備箱結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有汽車后備箱空間過(guò)小，尤其對(duì)于客運(yùn)汽車來(lái)說(shuō)，無(wú)法滿足需求的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型的方案如下:一種沉降式車尾底盤及后備箱結(jié)構(gòu)，包括底盤和車廂體，車廂體固定在底盤上方，車廂體的后端設(shè)置有后備箱，底盤的尾端為下沉結(jié)構(gòu)，下沉部分的下沉高度為5-30Cm，下沉部分沿底盤長(zhǎng)度方向的長(zhǎng)度為2 — 70cm，下沉部分上方因底盤下沉而多出的空間擴(kuò)充在后備箱內(nèi)。
[0005]所述后備箱上設(shè)置有箱門，箱蓋蓋在箱門上，箱蓋與箱門的一側(cè)鉸接。
[0006]所述底盤尾端下沉部分的下沉高度為15cm，下沉部分沿底盤長(zhǎng)度方向的長(zhǎng)度為50cmo
[0007]所述底盤尾端下沉部分的下沉高度為25αη，下沉部分沿底盤長(zhǎng)度方向的長(zhǎng)度為40cmo
[0008]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，主要優(yōu)點(diǎn)是采用沉降式車尾底盤結(jié)構(gòu)，使后備箱下方所對(duì)應(yīng)位置多出很大的空間，將此處多出的空間擴(kuò)充到后備箱內(nèi)，很大程度上提高了后備箱的存儲(chǔ)空間。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是汽車車尾部分的底盤及后備箱的剖面圖；
[0010]圖2是車尾后備箱部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]參照?qǐng)D1和圖2，所述一種沉降式車尾底盤及后備箱結(jié)構(gòu)，包括底盤I和車廂體2，車廂體2固定在底盤I上方，車廂體2的后端設(shè)置有后備箱3，其特征在于:底盤I的尾端為下沉結(jié)構(gòu)，下沉部分的下沉高度為5-30Cm，下沉部分沿底盤I長(zhǎng)度方向的長(zhǎng)度為2 — 70cm，下沉部分上方因底盤I下沉而多出的空間擴(kuò)充在后備箱3內(nèi)。后備箱3上設(shè)置有箱門4，箱蓋5蓋在箱門4上，箱蓋5與箱門4的一側(cè)鉸接。
[0012]實(shí)施例一:參照?qǐng)D1和圖2，所述一種沉降式車尾底盤及后備箱結(jié)構(gòu)，包括底盤I和車廂體2，車廂體2固定在底盤I上方，車廂體2的后端設(shè)置有后備箱3，其特征在于:底盤I的尾端為下沉結(jié)構(gòu)，下沉部分的下沉高度為15cm，下沉部分沿底盤I長(zhǎng)度方向的長(zhǎng)度為50cm，下沉部分上方因底盤I下沉而多出的空間擴(kuò)充在后備箱3內(nèi)。后備箱3上設(shè)置有箱門4，箱蓋5蓋在箱門4上，箱蓋5與箱門4的一側(cè)鉸接。
[0013]實(shí)施例二:參照?qǐng)D1和圖2，所述一種沉降式車尾底盤及后備箱結(jié)構(gòu)，包括底盤I和車廂體2，車廂體2固定在底盤I上方，車廂體2的后端設(shè)置有后備箱3，其特征在于:底盤I的尾端為下沉結(jié)構(gòu)，下沉部分的下沉高度為25cm，下沉部分沿底盤I長(zhǎng)度方向的長(zhǎng)度為40cm，下沉部分上方因底盤I下沉而多出的空間擴(kuò)充在后備箱3內(nèi)。后備箱3上設(shè)置有箱門4，箱蓋5蓋在箱門4上，箱蓋5與箱門4的一側(cè)鉸接。
【權(quán)利要求】
1.一種沉降式車尾底盤及后備箱結(jié)構(gòu)，包括底盤(I)和車廂體(2)，車廂體(2)固定在底盤(I)上方，車廂體(2)的后端設(shè)置有后備箱(3)，其特征在于:底盤(I)的尾端為下沉結(jié)構(gòu)，下沉部分的下沉高度為5_30cm，下沉部分沿底盤(I)長(zhǎng)度方向的長(zhǎng)度為2 — 70cm，下沉部分上方因底盤(I)下沉而多出的空間擴(kuò)充在后備箱(3)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種沉降式車尾底盤及后備箱結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述后備箱(3)上設(shè)置有箱門(4)，箱蓋(5)蓋在箱門(4)上，箱蓋(5)與箱門(4)的一側(cè)鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種沉降式車尾底盤及后備箱結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述底盤(I)尾端下沉部分的下沉高度為15cm，下沉部分沿底盤(I)長(zhǎng)度方向的長(zhǎng)度為50cm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種沉降式車尾底盤及后備箱結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述底盤(I)尾端下沉部分的下沉高度為25cm，下沉部分沿底盤(I)長(zhǎng)度方向的長(zhǎng)度為40cm。
【文檔編號(hào)】B60R5/04GK203601136SQ201320698590
【公開(kāi)日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2013年11月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月7日
【發(fā)明者】蔣雪生, 陳春雪, 何永春 申請(qǐng)人:奇瑞萬(wàn)達(dá)貴州客車股份有限公司