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半掛車后廂爬梯的制作方法

文檔序號:3876641閱讀:564來源:國知局
半掛車后廂爬梯的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型的半掛車后廂爬梯,包括后廂板,在后廂板上設(shè)有至少一個踏板組,該踏板組包括豎板及與其活動連接的橫板,豎板上設(shè)有能夠擋住橫板的固定板,為了能夠方便實(shí)現(xiàn)將橫板擋住,所述固定板的一端固定在豎板上,另一端懸空在橫板上方,本實(shí)用新型只需操作爬梯的橫板旋轉(zhuǎn)90度,就可以使操作人員快速、安全地上車,結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、實(shí)用性強(qiáng)。
【專利說明】半掛車后廂爬梯
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種爬梯,具體涉及一種半掛車后廂爬梯。
【背景技術(shù)】
[0002]目前半掛車承載面較高,在箱門打開后,人員上車較困難,多數(shù)選擇依靠輪胎上車,但在實(shí)際的運(yùn)輸過程中,人員上車需要從車輛的后面上去,這樣就給人員上車造成很大的不方便,也很不安全。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,提供一種半掛車后廂爬梯。
[0004]本實(shí)用新型的半掛車后廂爬梯,包括后廂板,在所述后廂板上設(shè)有至少一個踏板組,該踏板組包括豎板及與其活動連接的橫板,豎板上設(shè)有能夠擋住橫板的固定板。
[0005]為了能夠方便實(shí)現(xiàn)將橫板擋住,所述固定板的一端固定在豎板上,另一端懸空在橫板上方。
[0006]為了能夠更好地將橫板擋住,所述固定板與豎直方向成45度角。
[0007]為了能夠?qū)M板折疊起來放入豎板,所述豎板為右側(cè)開口的中空板。
[0008]為了將橫板折疊放入豎板后,將橫板和豎板固定,所述豎板上部設(shè)有銷孔,橫板上設(shè)有與銷孔相對應(yīng)的另一個銷孔。
[0009]為了方便折疊橫板,所述豎板與橫板通過銷軸活動連接。
[0010]為了方便通過踏板組而踏上半掛車后廂,所述踏板組為兩個。
[0011]為了能夠很好的將踏板組固定在后廂板上,所述豎板通過螺栓與后廂板固定。
[0012]所述后廂板通過合頁與車架后封框焊接,在工作完成后,能夠方便將后廂板及其上的踏板組折疊整理。
[0013]本實(shí)用新型相對現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0014]1、本實(shí)用新型只需操作爬梯的橫板旋轉(zhuǎn)90度,就可以使操作人員快速、安全地上車。
[0015]2、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、實(shí)用性強(qiáng),給工作人員提供了方便,減少了經(jīng)濟(jì)損失。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2為本實(shí)用新型踏板組的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖3本實(shí)用新型踏板組的折疊示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的半掛車后廂爬梯作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。[0020]如圖1所示的半掛車后廂爬梯,后廂板I通過3個合頁與車架后封框焊接在一起,在后廂板I上設(shè)有至少一個踏板組,該踏板組包括豎板2及與其活動連接的橫板3,豎板2通過螺栓與后廂板I固定,豎板2上設(shè)有能夠擋住橫板3的固定板4。
[0021]如圖2所示,固定板4的一端固定在豎板2上,另一端懸空在橫板3上方,固定板4與豎直方向成45度角;豎板2上部設(shè)有銷孔6,橫板3上設(shè)有與銷孔6相對應(yīng)的另一個銷孔;豎板2與橫板3通過銷軸5活動連接,銷軸5的兩端焊接在豎板2外側(cè)。
[0022]如圖3所示,豎板2為右側(cè)開口的中空板,當(dāng)將橫板3折疊放入豎板2中時,銷軸穿過豎板2上的銷孔6及將橫板3上設(shè)有的與銷孔6相對應(yīng)的另一個銷孔將豎板2和橫板3連接。
[0023]使用時,只要操作爬梯的橫板3旋轉(zhuǎn)90度,即可以使操作人員快速、安全地上車;使用完后,將橫板3折疊放入豎板2中,將銷軸插入銷孔固定。
【權(quán)利要求】
1.半掛車后廂爬梯,包括后廂板(I),其特征在于:在所述后廂板(I)上設(shè)有至少一個踏板組,該踏板組包括豎板(2)及與其活動連接的橫板(3),豎板(2)上設(shè)有能夠擋住橫板(3)的固定板(4)。
2.如權(quán)利要求1所述的半掛車后廂爬梯,其特征在于:所述固定板(4)的一端固定在豎板(2)上,另一端懸空在橫板(3)上方。
3.如權(quán)利要求1或2所述的半掛車后廂爬梯,其特征在于:所述固定板(4)與豎直方向成45度角。
4.如權(quán)利要求2所述的半掛車后廂爬梯,其特征在于:所述豎板(2)為右側(cè)開口的中空板。
5.如權(quán)利要求4所述的半掛車后廂爬梯,其特征在于:所述豎板(2)上部設(shè)有銷孔(6 ),橫板(3 )上設(shè)有與銷孔(6 )相對應(yīng)的另一個銷孔。
6.如權(quán)利要求5所述的半掛車后廂爬梯,其特征在于:所述豎板(2)與橫板(3)通過銷軸(5)活動連接。
7.如權(quán)利要求6所述的半掛車后廂爬梯,其特征在于:所述踏板組為兩個。
8.如權(quán)利要求7所述的半掛車后廂爬梯,其特征在于:所述豎板(2)通過螺栓與后廂板(O固定。
9.如權(quán)利要求8所述的半掛車后廂爬梯,其特征在于:所述后廂板(I)通過合頁與車架后封框焊接。
【文檔編號】B60R3/00GK203567630SQ201320720680
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年11月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月15日
【發(fā)明者】柳青, 武宏迪, 王軍衛(wèi) 申請人:甘肅中集華駿車輛有限公司
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