向日葵式汽車遮陽板的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種向日葵式汽車遮陽板，其目的在于提供一種可自動調(diào)整遮陽板方位的向日葵式汽車遮陽板。其技術(shù)方案為：包括遮陽板本體，支座，與支座連接的連接桿，支架，支架與連接桿連接，連接桿上的驅(qū)動電機(jī)Ⅰ驅(qū)動支架水平旋轉(zhuǎn)，支架與遮陽板本體連接，支架上的驅(qū)動電機(jī)Ⅱ驅(qū)動遮陽板本體豎直旋轉(zhuǎn)，遮陽板本體上設(shè)有感光元件，感光元件與控制裝置連接，控制裝置與驅(qū)動電機(jī)Ⅰ、驅(qū)動電機(jī)Ⅱ連接，感光元件上方設(shè)有遮光板。其有益效果在于：遮陽板本體上設(shè)置感光元件和遮光板，能夠精確定位太陽的水平與俯仰位置，通過與感光元件連接的控制裝置可控制驅(qū)動電機(jī)Ⅰ、驅(qū)動電機(jī)Ⅱ的轉(zhuǎn)動，實(shí)現(xiàn)根據(jù)遮光板的陰影自動調(diào)節(jié)遮陽板本體的方位。
【專利說明】向日葵式汽車遮陽板
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車內(nèi)飾件領(lǐng)域，具體涉及一種向日葵式汽車遮陽板。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國汽車行業(yè)的發(fā)展，私家車在普通家庭中得以廣泛普及、使用。在私家車進(jìn)入普通家庭的同時(shí)，人們已不在單純將私家車做為代步工具，而是更多地追求汽車的舒適性和安全性。汽車在行駛過程中，由于擋風(fēng)玻璃一般不具有遮陽的作用，因而陽光極易通過擋風(fēng)玻璃照射進(jìn)駕駛室內(nèi)，甚至直射駕駛員的眼睛，導(dǎo)致駕駛員的眼睛感覺不適，最終致使交通事故的發(fā)生。為解決這一問題，現(xiàn)有的汽車中通常會增設(shè)遮陽板，通過遮陽板遮擋住直射駕駛員眼睛的太陽光光線，從而保證汽車駕駛安全?，F(xiàn)有汽車中的遮陽板普遍采用的是上、下翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，遮陽板與車體之間通過轉(zhuǎn)軸連接，且遮陽板可繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)遮陽板的收起與放下。這種傳統(tǒng)的遮陽板只能通過駕駛員或乘客手動翻轉(zhuǎn)遮陽板，使遮陽板繞轉(zhuǎn)軸上下翻轉(zhuǎn)；手動調(diào)整遮陽板的方位，使遮陽板能夠遮擋照射駕駛員或乘客眼睛的陽光。但是這種傳統(tǒng)的遮陽板不能根據(jù)生活中太陽光的實(shí)時(shí)位置而做出自動地調(diào)整，因而具有一定的局限性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種可自動調(diào)整遮陽板方位的向日葵式汽車遮陽板，減少照射進(jìn)駕駛員眼睛里的陽光，提高駕駛員的行車安全。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種向日葵式汽車遮陽板，包括遮陽板本體，支座，與支座連接的連接桿，其特征在于:還包括支架，所述支架與連接桿連接，連接桿上的驅(qū)動電機(jī)I驅(qū)動支架水平旋轉(zhuǎn)，支架與遮陽板本體連接，支架上的驅(qū)動電機(jī)II驅(qū)動遮陽板本體豎直旋轉(zhuǎn)，遮陽板本體上設(shè)有感光元件，感光元件與控制裝置連接，控制裝置與驅(qū)動電機(jī)1、驅(qū)動電機(jī)II連接，感光元件上方設(shè)有遮光板。
[0006]進(jìn)一步地，連接桿與支座之間的連接方式為球頭連接。
[0007]進(jìn)一步地，遮光板通過柱狀結(jié)構(gòu)安裝在感光元件上方并與遮陽板本體連接。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0009]1、遮陽板本體上設(shè)置感光元件和遮光板，兩者配合，通過遮光板映射在感光元件上的陰影，能夠精確定位太陽的水平與俯仰位置，通過與感光元件連接的控制裝置可控制驅(qū)動電機(jī)1、驅(qū)動電機(jī)II的轉(zhuǎn)動，可實(shí)現(xiàn)根據(jù)遮光板的陰影自動調(diào)節(jié)遮陽板本體的方位，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能夠有效地遮擋進(jìn)入駕駛員眼睛的光線，提高駕駛員的行車安全。
[0010]2、連接桿與支座之間采用球頭連接，可方便人為地調(diào)節(jié)遮陽板本體的位置，也有助于收起和放下遮陽板本體?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的主視圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型的右視圖；
[0013]其中附圖標(biāo)記為:I一遮陽板本體、2—支座、3—連接桿、4一支架、5—驅(qū)動電機(jī)1、6一驅(qū)動電機(jī)I1、7—感光兀件、8—遮光板。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明:
[0015]如圖所示，一種向日葵式汽車遮陽板，包括遮陽板本體1、支座2和連接桿3，支座2與連接桿3連接。遮陽板主體I優(yōu)選可變色遮光板體，所述可變色遮光板體遇強(qiáng)光則變色，駕駛員也可按照自己的視覺習(xí)慣對可變色遮光板體的顏色的深淺度進(jìn)行設(shè)定，變色時(shí)間極端，減少照射進(jìn)駕駛員眼睛的陽光，以更好地保護(hù)駕駛員的眼睛，提高駕駛員的行車安全。為了方便遮陽板本體I的收起與放下，將支座2與連接桿3之間的連接方式優(yōu)選為球頭連接或者鉸接。連接桿3的端部安裝有驅(qū)動電機(jī)I 5，驅(qū)動電機(jī)I 5與支架4連接，并驅(qū)動支架4水平旋轉(zhuǎn)。支架4上安裝有遮陽板本體1，遮陽板本體I與轉(zhuǎn)軸固定連接，轉(zhuǎn)軸可在支架4上用于安裝轉(zhuǎn)軸的孔內(nèi)豎直旋轉(zhuǎn)。支架4 一端安裝有驅(qū)動電機(jī)II 6，該驅(qū)動電機(jī)II 6通過轉(zhuǎn)軸可驅(qū)動遮陽板本體I旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動電機(jī)I 5、驅(qū)動電機(jī)II 6優(yōu)選五線四相步進(jìn)電機(jī)。其中，控制驅(qū)動電機(jī)I 5、驅(qū)動電機(jī)II 6為既可以正轉(zhuǎn)、又可反轉(zhuǎn)的電機(jī)。遮陽板本體I上安裝有感光元件7，感光元件7上方通過柱狀結(jié)構(gòu)安裝有遮光板8。另外，外部還設(shè)置有控制裝置，該控制裝置分別于感光元件7、驅(qū)動電機(jī)I 5和驅(qū)動電機(jī)II 6連接，感光元件7產(chǎn)生的信號輸送至控制裝置處，控制裝置接收到感光元件7產(chǎn)生的信號后，控制驅(qū)動電機(jī)I 5、驅(qū)動電機(jī)II 6的轉(zhuǎn)動，從而實(shí)現(xiàn)遮陽板本體I的水平轉(zhuǎn)動和豎直轉(zhuǎn)動，達(dá)到自動調(diào)整遮陽板方位的目的。
[0016]進(jìn)一步地，為了使遮陽板所占空間較小，在遮陽板本體I上開設(shè)一凹槽，感光元件7和用于連接感光元件7、遮光板8的柱狀結(jié)構(gòu)均安裝在凹槽內(nèi)，其中該柱狀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為可伸縮的結(jié)構(gòu)。當(dāng)不需要使用遮陽板時(shí)，調(diào)節(jié)柱狀結(jié)構(gòu)，可將遮光板8收容進(jìn)凹槽內(nèi)，從而減小遮陽板整體所占的空間。
[0017]除此之外，還可在遮陽板本體I的受光面上設(shè)置太陽能電池板，其對太陽光進(jìn)行匯聚而轉(zhuǎn)化為電能，所述電能可通過電源進(jìn)行儲存，也可做為驅(qū)動電機(jī)I 5、驅(qū)動電機(jī)II 6的能源。
[0018]本實(shí)用新型如同向日葵一樣，能夠一直朝向太陽，其工作原理為:當(dāng)太陽光直射到遮光板8上時(shí)，遮光板8產(chǎn)生的陰影正好覆蓋住感光元件7，此時(shí)控制裝置不產(chǎn)生動作；當(dāng)太陽光沒有直射到遮光板8上時(shí)(此時(shí)太陽光可能照射進(jìn)駕駛員眼睛里)，部分太陽光將直接照射到感光元件7上，此時(shí)感光元件7產(chǎn)生的信號輸送至控制裝置處，控制裝置根據(jù)接收到的信號進(jìn)行分析后，控制驅(qū)動電機(jī)I 5、驅(qū)動電機(jī)II 6旋轉(zhuǎn)，直到遮光器8的陰影完全覆蓋住感光元件7時(shí)(此時(shí)太陽光不會照射進(jìn)駕駛員眼睛里)，驅(qū)動電機(jī)I 5、驅(qū)動電機(jī)II 6停止轉(zhuǎn)動。
【權(quán)利要求】
1.一種向日葵式汽車遮陽板，包括遮陽板本體(I )，支座(2)，與支座(2)連接的連接桿(3)，其特征在于:還包括支架(4)，所述支架(4)與連接桿(3)連接，連接桿(3)上的驅(qū)動電機(jī)I (5)驅(qū)動支架(4)水平旋轉(zhuǎn)，支架(4)與遮陽板本體(I)連接，支架(4)上的驅(qū)動電機(jī)II (6)驅(qū)動遮陽板本體(I)豎直旋轉(zhuǎn)，遮陽板本體(I)上設(shè)有感光元件(7)，感光元件(7)與控制裝置連接，控制裝置與驅(qū)動電機(jī)I (5 )、驅(qū)動電機(jī)II (6 )連接，感光元件(7 )上方設(shè)有遮光板(8 )。
2.如權(quán)利要求1所述的向日葵式汽車遮陽板，其特征在于:連接桿(3)與支座(2)之間的連接方式為球頭連接。
3.如權(quán)利要求1所述的向日葵式汽車遮陽板，其特征在于:遮光板(8)通過柱狀結(jié)構(gòu)安裝在感光元件(7 )上方并與遮陽板本體(I)連接。
【文檔編號】B60J3/02GK203666347SQ201320720710
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年11月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月15日
【發(fā)明者】高靜, 袁代華, 鄧金智 申請人:成都市翻鑫家科技有限公司