一種準(zhǔn)確定位的公交車用安全錘的制作方法
【專利摘要】一種準(zhǔn)確定位的公交車用安全錘，包括套筒，套筒內(nèi)有推桿，推桿的一端從套筒中伸出，并在伸出端設(shè)置有拉手，推桿的另一端為尖刺部，在推桿上靠近尖刺部的位置設(shè)置有止擋塊，在推桿上位于套筒的一端與止擋塊之間套有彈簧，套筒的另一端設(shè)置有吸盤，本實(shí)用新型能夠準(zhǔn)確地敲擊到玻璃上的敲擊點(diǎn)，并且不需要用很大的力氣。
【專利說明】一種準(zhǔn)確定位的公交車用安全錘
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械裝置領(lǐng)域，特別涉及一種準(zhǔn)確定位的公交車用安全錘。
【背景技術(shù)】
[0002]為了避免公交車上突發(fā)事件導(dǎo)致人員傷亡，快速疏散人群，現(xiàn)在的公交車上都配備了安全錘，以在緊急時(shí)刻敲碎玻璃，從車窗逃生。然而，從日常的安全考慮，現(xiàn)在的公交車用的汽車玻璃是比較結(jié)實(shí)的，為了防止逃生錘砸不碎，都在玻璃上設(shè)置了固定的敲擊點(diǎn)，敲擊該位置能夠起到事半功倍的效果。但是很多時(shí)候，在緊急情況下是無法準(zhǔn)確定位的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種準(zhǔn)確定位的公交車用安全錘，能準(zhǔn)確地敲擊玻璃上的敲擊點(diǎn)，且不費(fèi)力。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種準(zhǔn)確定位的公交車用安全錘，包括套筒6，套筒6內(nèi)有推桿2，推桿2的一端從套筒6中伸出，并在伸出端設(shè)置有拉手3，推桿2的另一端為尖刺部5，在推桿2上靠近尖刺部5的位置設(shè)置有止擋塊1，在推桿2上位于套筒6的一端與止擋塊I之間套有彈簧4，套筒6的另一端設(shè)置有吸盤7。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型能夠準(zhǔn)確地敲擊到玻璃上的敲擊點(diǎn)，并且不需要用很大的力氣。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例詳細(xì)說明本實(shí)用新型的實(shí)施方式。
[0009]如圖1所示，一種準(zhǔn)確定位的公交車用安全錘，包括套筒6，套筒6內(nèi)有推桿2，推桿2的一端從套筒6中伸出，并在伸出端設(shè)置有拉手3，推桿2的另一端為尖刺部5，在推桿2上靠近尖刺部5的位置設(shè)置有止擋塊1，在推桿2上位于套筒6的一端與止擋塊I之間套有彈簧4，套筒6的另一端設(shè)置有吸盤7。
[0010]平常情況下，將吸盤7吸附在玻璃上的敲擊點(diǎn)，其余部分從吸盤7的尾部翻折后掛在車內(nèi)，使用時(shí)，將主體取下，向后拉起拉手3，然后松手，在彈簧4的作用下，尖刺部5用較大的力擊中敲擊點(diǎn)，然后拉套筒6，即可將破損的玻璃扯開。
【權(quán)利要求】
1.一種準(zhǔn)確定位的公交車用安全錘，其特征在于，包括套筒(6)，套筒(6)內(nèi)有推桿(2)，推桿(2)的一端從套筒(6)中伸出，并在伸出端設(shè)置有拉手(3)，推桿(2)的另一端為尖刺部(5 )，在推桿(2 )上靠近尖刺部(5 )的位置設(shè)置有止擋塊(I)，在推桿(2 )上位于套筒(6)的一端與止擋塊(I)之間套有彈簧(4)，套筒(6)的另一端設(shè)置有吸盤(7)。
【文檔編號(hào)】B60R21/02GK203651691SQ201320728766
【公開日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年11月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月16日
【發(fā)明者】付珊閣, 賀逸清, 陳笛, 耿沖, 從潤(rùn)澤, 李帥, 劉芳慧, 王家星, 金海舟, 潘建龍 申請(qǐng)人:付珊閣, 賀逸清, 陳笛, 耿沖, 從潤(rùn)澤, 李帥, 劉芳慧, 王家星, 金海舟, 潘建龍