安全涉水智能系統(tǒng)及汽車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種安全涉水智能系統(tǒng)及汽車，安全涉水智能系統(tǒng)包括：垂直高度傳感器，偵測其與外部水面之間的水面垂直距離；與垂直高度傳感器相連的比較單元，將所述水面垂直距離與設(shè)定值進(jìn)行比較；及報(bào)警系統(tǒng)，所述報(bào)警系統(tǒng)在所述比較單元的比較結(jié)果為所述水面垂直距離小于設(shè)定值時(shí)發(fā)出警報(bào)。如此可提醒用戶前方積水深度過深，從而防止汽車?yán)^續(xù)涉水前進(jìn)而進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，避免了涉水而導(dǎo)致的汽車熄火、部件損壞，提高了乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。
【專利說明】安全涉水智能系統(tǒng)及汽車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是一種安全涉水智能系統(tǒng)及汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車越來越多的融入到人們的生活當(dāng)中，其功能的人性化、智能化越來越被關(guān)注。現(xiàn)有的汽車在路面積水深度較深時(shí)，不能及時(shí)提醒用戶，汽車可能繼續(xù)涉水前進(jìn)，進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，導(dǎo)致汽車熄火、部件損壞甚至威脅乘客生命財(cái)產(chǎn)安全。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型目的在于提供一種能在積水深度過深時(shí)提醒用戶的安全涉水智能系統(tǒng)及汽車，用以解決現(xiàn)有的汽車不能在積水深度過深時(shí)提醒用戶的問題。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種安全涉水智能系統(tǒng)，設(shè)置于汽車上，包括:用于偵測其與外部水面之間的水面垂直距離的垂直高度傳感器，設(shè)置于汽車的前保下方；用于接收所述水面垂直距離，并將所述水面垂直距離與設(shè)定值進(jìn)行比較，并得到一比較結(jié)果的比較單元，與所述垂直高度傳感器相連；及用于接收所述比較單元發(fā)送的比較結(jié)果，并在所述比較單元的比較結(jié)果為所述水面垂直距離小于設(shè)定值時(shí)發(fā)出警報(bào)的報(bào)警系統(tǒng)，與所述比較單元連接。
[0005]優(yōu)選地，所述垂直高度傳感器為光電傳感器或超聲波傳感器。
[0006]優(yōu)選地，所述安全涉水智能系統(tǒng)還包括:用于存儲預(yù)設(shè)所述設(shè)定值的存儲單元，與所述比較單元連接。
[0007]優(yōu)選地，所述安全涉水智能系統(tǒng)還包括:用于偵測車身與垂直方向之間的夾角的角度偵測裝置；用于接收所述角度偵測裝置發(fā)送的夾角，并根據(jù)所述夾角計(jì)算垂直高度傳感器與外部水面之間的水面垂直距離，并將計(jì)算得到的水面垂直距離發(fā)送給比較單元的計(jì)算單元，與所述角度偵測裝置和所述比較單元連接。
[0008]本實(shí)用新型還提供一種汽車，具有上述的安全涉水智能系統(tǒng)。
[0009]本實(shí)用新型的安全涉水智能系統(tǒng)及汽車通過垂直高度傳感器偵測垂直高度傳感器與外部水面之間的水面垂直距離，比較結(jié)果為所述水面垂直距離小于設(shè)定值時(shí)，報(bào)警系統(tǒng)發(fā)出警報(bào)，如此能在積水深度過深時(shí)提醒用戶，從而防止汽車?yán)^續(xù)涉水前進(jìn)而進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，避免了涉水而導(dǎo)致的汽車熄火、部件損壞，提高了乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1表示本實(shí)用新型實(shí)施例的安全涉水智能系統(tǒng)的方框示意圖；
[0011]圖2表示本實(shí)用新型實(shí)施例的安全涉水智能系統(tǒng)在水平路面的工作示意圖；
[0012]圖3表示本實(shí)用新型實(shí)施例的安全涉水智能系統(tǒng)在坑洼路面的工作示意圖。
【具體實(shí)施方式】[0013]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0014]本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種安全涉水智能系統(tǒng)及具有安全涉水智能系統(tǒng)的汽車。
[0015]請參考圖1至圖3，本實(shí)用新型安全涉水智能系統(tǒng)包括垂直高度傳感器10、比較單元26、存儲單元22、計(jì)算單元24及報(bào)警系統(tǒng)30。所述比較單元26與垂直高度傳感器10連接。
[0016]垂直高度傳感器10設(shè)置于汽車的前保下方，其距離汽車輪胎底面或路面的距離為傳感器高度H。
[0017]垂直高度傳感器10用于偵測垂直高度傳感器10與外部水面Y之間的水面垂直距離XI。垂直高度傳感器10具體可以為光電傳感器、超聲波傳感器等，采用非接觸式測量的方法偵測水面Y距離垂直高度傳感器10的水面垂直距離Xi。垂直高度傳感器10偵測水面Y的技術(shù)為本領(lǐng)域的一般技術(shù)，在此不再贅述。
[0018]垂直高度傳感器10輸出一個(gè)包含有水面垂直距離Xl信息的偵測信號。
[0019]計(jì)算單元24接收所述垂直高度傳感器10的偵測信號，并計(jì)算路面Z與水面Y之間的液體距離X2。存儲單元22存儲有預(yù)設(shè)高度值Xa，比較單元26比較液體距離X2與預(yù)設(shè)高度值Xa。若液體距離X2大于等于預(yù)設(shè)高度值Xa，則比較單元26發(fā)出警報(bào)控制信號。
[0020]存儲單元22也可直接存儲預(yù)設(shè)距離值Xb，比較單元26直接比較水面垂直距離Xl與預(yù)設(shè)距離值Xb。若水面垂直距離Xl小于等于預(yù)設(shè)距離值Xb，則比較單元26發(fā)出警報(bào)控制信號。
[0021]報(bào)警系統(tǒng)30接收到處理器20發(fā)出的警報(bào)控制信號后，發(fā)出警報(bào)以提醒用戶前方積水深度過深，從而防止汽車?yán)^續(xù)涉水前進(jìn)而進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，避免了涉水而導(dǎo)致的汽車熄火、部件損壞，提高了乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。報(bào)警系統(tǒng)30的警報(bào)信號可以為聲音警報(bào)、圖像警報(bào)等，在此不用以限制本實(shí)用新型。
[0022]本實(shí)施方式中，存儲單元22、計(jì)算單元24、比較單元26均集成于處理器20中，所述處理器20連接垂直高度傳感器10及報(bào)警系統(tǒng)30。該處理器20還包括發(fā)生單元28，用于根據(jù)比較單元26的比較結(jié)果發(fā)出警報(bào)控制信號。其他實(shí)施方式中，存儲單元22、計(jì)算單元24、比較單元26也可為獨(dú)立的電子器件。
[0023]請?jiān)俅螀⒖紙D2，當(dāng)汽車位于水平路面時(shí)，計(jì)算單元24計(jì)算路面Z與水面Y之間的液體距離X2時(shí)，將傳感器高度H減去水面垂直距離XI，從而得到液體距離X2。比較單元26再比較液體距離X2與預(yù)設(shè)高度值Xa。其他實(shí)施方式中，比較單元26也可以直接比較水面垂直距離Xl與預(yù)設(shè)距離值Xb。
[0024]請?jiān)俅螀⒖紙D3，當(dāng)汽車位于坑洼路面時(shí)，此時(shí)的路面Z為一曲面，安全涉水智能系統(tǒng)還具有角度偵測裝置(圖未示)，以偵測車身與垂直方向之間的夾角α。夾角α的測量可以通過光電傳感技術(shù)、超聲波傳感技術(shù)或陀螺儀實(shí)現(xiàn)。
[0025]處理器20接收到具有水面垂直距離Xl及夾角α的偵測信號后，計(jì)算單元24根據(jù)夾角α及傳感器高度H計(jì)算垂直高度傳感器10與路面Z的近似的路面垂直距離X。
[0026]計(jì)算單元24將近似的路面垂直距離X減去水面垂直距離Xl，得到近似的液體距離Χ3。比較單元26再比較近似的液體距離Χ3與預(yù)設(shè)高度值Xa。[0027]從圖中可以看出，近似的液體距離X3大于當(dāng)前的實(shí)際液體距離X2，但小于洼底處的液體距離X4，因此將近似的液體距離X3作為參考標(biāo)準(zhǔn)具有現(xiàn)實(shí)意義。
[0028]本實(shí)用新型的安全涉水智能系統(tǒng)及汽車通過垂直高度傳感器10偵測垂直高度傳感器與外部水面Y之間的水面垂直距離Xl，處理器20對偵測信號進(jìn)行處理并根據(jù)處理結(jié)果控制報(bào)警系統(tǒng)30發(fā)出警報(bào)，以提醒用戶前方積水深度過深，從而防止汽車?yán)^續(xù)涉水前進(jìn)而進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，避免了涉水而導(dǎo)致的汽車熄火、部件損壞，提高了乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。
[0029]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種安全涉水智能系統(tǒng)，設(shè)置于汽車上，其特征在于，所述安全涉水智能系統(tǒng)包括: 用于偵測其與外部水面之間的水面垂直距離的垂直高度傳感器，設(shè)置于汽車的前保下方； 用于接收所述水面垂直距離，并將所述水面垂直距離與設(shè)定值進(jìn)行比較，并得到一比較結(jié)果的比較單元，與所述垂直高度傳感器相連 '及 用于接收所述比較單元發(fā)送的比較結(jié)果，并在所述比較單元的比較結(jié)果為所述水面垂直距離小于設(shè)定值時(shí)發(fā)出警報(bào)的報(bào)警系統(tǒng)，與所述比較單元連接。
2.如權(quán)利要求1所述的安全涉水智能系統(tǒng)，其特征在于，所述垂直高度傳感器為光電傳感器或超聲波傳感器。
3.如權(quán)利要求1所述的安全涉水智能系統(tǒng)，其特征在于，還包括: 用于存儲所述設(shè)定值的存儲單元，與所述比較單元連接。
4.如權(quán)利要求1所述的安全涉水智能系統(tǒng)，其特征在于，還包括: 用于偵測車身與垂直方向之間的夾角的角度偵測裝置； 用于接收所述角度偵測裝置發(fā)送的夾角，并根據(jù)所述夾角計(jì)算垂直高度傳感器與外部水面之間的水面垂直距離，并將計(jì)算得到的水面垂直距離發(fā)送給比較單元的計(jì)算單元，與所述角度偵測裝置和所述比較單元連接。
5.一種汽車，其特征在于，包括如權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的安全涉水智能系統(tǒng)。
【文檔編號】B60Q9/00GK203580771SQ201320735296
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年11月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月19日
【發(fā)明者】王剛輝 申請人:北京汽車股份有限公司