一種裝有彈片的汽車煙灰缸的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種裝有彈片的汽車煙灰缸，包括煙灰缸殼體、滑動面板、扣條和彈片，所述的煙灰缸殼體的背面安裝有滑動面板，所述的扣條對稱布置在煙灰缸殼體的兩側(cè)，其一端與滑動面板相連，所述的煙灰缸殼體兩側(cè)面上、扣條下方裝有扣槽，所述的彈片一端和扣條與滑動面板的連接處相連，另一端與扣槽的側(cè)面相連。本實用新型通過用彈片和滑槽結(jié)構(gòu)來代替原本煙灰缸的彈簧阻尼和卡扣結(jié)構(gòu)，在不改變產(chǎn)品功能的情況下降低了生產(chǎn)成本，同時又能減少煙灰缸在汽車內(nèi)所占空間，增加客戶的舒適度。
【專利說明】一種裝有彈片的汽車煙灰缸
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽配制造領(lǐng)域，特別是涉及一種裝有彈片的汽車煙灰缸。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車配件制造中，對于安裝于汽車內(nèi)的煙灰缸大多采用彈簧阻尼結(jié)構(gòu)和卡扣結(jié)構(gòu)來保證煙灰缸的開啟和關(guān)閉，該機構(gòu)制作成本比較高，安裝后在使用時，會占汽車一定的空間，給用戶造成一定的不便，提出一種新的煙灰缸結(jié)構(gòu)，在不改變產(chǎn)品功能的同時，又能解決上述問題是有必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種裝有彈片的汽車煙灰缸，用彈片和滑槽結(jié)構(gòu)來代替原本煙灰缸的彈簧阻尼和卡扣結(jié)構(gòu)，在不改變產(chǎn)品功能的情況下降低了生產(chǎn)成本，同時又能減少煙灰缸在汽車內(nèi)所占空間，增加客戶的舒適度。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:提供一種裝有彈片的汽車煙灰缸，包括煙灰缸殼體、滑動面板、扣條和彈片，所述的煙灰缸殼體的背部布置有滑軌，所述的煙灰缸殼體的背面滑動安裝有滑動面板，所述的扣條對稱布置在煙灰缸殼體的兩側(cè)，所述的扣條一端與滑動面板相連，所述的煙灰缸殼體兩側(cè)面上、扣條下方裝有扣槽，所述的彈片一端和扣條與滑動面板的連接處相連，另一端與扣槽的側(cè)面相連。
[0005]所述的彈片與滑動面板相連的一端呈鈍角往下彎曲，與扣槽連接的一端呈W字形彎曲。
[0006]所述的煙灰缸殼體側(cè)面上端背離滑動面板向下傾斜，所述的煙灰缸殼體的正面上端布置有板槽。
[0007]所述的滑動面板與煙灰缸殼體相連的一面上端布置有板扣。
[0008]所述的扣條呈長扁條狀，且分為固定部和扣部，所述的固定部呈弧形長條狀，所述的扣部呈U形長條狀，所述的固定部和扣部一體成形。
[0009]所述的扣槽呈長桿狀，其中部布置有凸起，所述的扣槽與垂直面呈45° — 50°角，且凸起朝正面安裝在煙灰缸殼體兩側(cè)。
_0] 有益.效果
[0011]本實用新型涉及一種裝有彈片的汽車煙灰缸，用彈片和滑槽結(jié)構(gòu)來代替原本煙灰缸的彈簧阻尼和卡扣結(jié)構(gòu)，在不改變產(chǎn)品功能的情況下降低了生產(chǎn)成本，同時又能減少煙灰缸在汽車內(nèi)所占空間，增加客戶的舒適度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實用新型的右視圖；
[0014]圖3是本實用新型所述的扣槽結(jié)構(gòu)示意圖；[0015]圖4是本實用新型所述的彈片結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖5是本實用新型所述的扣條結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合具體實施例，進(jìn)一步闡述本實用新型。應(yīng)理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
[0018]本實用新型的實施方式涉及一種裝有彈片的汽車煙灰缸，如圖1一5所示，包括煙灰缸殼體1、滑動面板2、扣條3和彈片5，所述的煙灰缸殼體I的背部布置有滑軌，所述的煙灰缸殼體I的背面滑動安裝有滑動面板2,所述的扣條3對稱布置在煙灰缸殼體I的兩側(cè)，所述的扣條一端與滑動面板2相連，所述的煙灰缸殼體I兩側(cè)面上、扣條3下方裝有扣槽4，所述的彈片5 —端和扣條3與滑動面板2的連接處相連，另一端與扣槽4的側(cè)面相連，所述的彈片5與滑動面板2相連的一端呈鈍角往下彎曲，與扣槽4連接的一端呈W字形彎曲，所述的煙灰缸殼體I側(cè)面上端背離滑動面板2向下傾斜，所述的煙灰缸殼體I的正面上端布置有板槽11，所述的滑動面板2與煙灰缸殼體I相連的一面上端布置有板扣21，所述的扣條3呈長扁條狀，且分為固定部31和扣部32，所述的固定部31呈弧形長條狀，所述的扣部32呈U形長條狀，所述的固定部31和扣部32 —體成形，所述的扣槽4呈長桿狀，其中部布置有凸起41，所述的扣槽4與垂直面呈45° — 50°角，且凸起41朝正面安裝在煙灰缸殼體I兩側(cè)。
[0019]實施例
[0020]把手放于滑動面板2上，把滑動面板2往前滑動，滑動面板2滑動時，裝于滑動面板2與煙灰缸殼體I之間的彈片5就會彎曲，將滑動面板2上的板扣21扣在煙灰缸殼體I上的板槽11處，同時，裝在滑動面板2上的扣條3就會扣住煙灰缸殼體I兩側(cè)的扣槽4，整個煙灰缸處于閉合狀態(tài)，當(dāng)要打開煙灰缸時，先將手放在滑動面板2上，將滑動面板2往前滑動，讓滑動面板2上的板扣21和扣條3脫離煙灰缸殼體I上的板槽11和扣槽4，由于彈片5的彈力，滑動面板2將會沿滑槽滑回?zé)熁腋讱んwI的背面，這樣煙灰缸就處于打開狀態(tài)。
【權(quán)利要求】
1.一種裝有彈片的汽車煙灰缸，包括煙灰缸殼體(I)、滑動面板(2)、扣條(3)和彈片(5)，其特征在于:所述的煙灰缸殼體(I)的背部布置有滑軌，所述的煙灰缸殼體(I)的背面滑動安裝有滑動面板(2)，所述的扣條(3)對稱布置在煙灰缸殼體(I)的兩側(cè)，所述的扣條一端與滑動面板(2)相連，所述的煙灰缸殼體(I)兩側(cè)面上、扣條(3)下方裝有扣槽(4)，所述的彈片(5)—端和扣條(3)與滑動面板(2)的連接處相連，另一端與扣槽(4)的側(cè)面相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝有彈片的汽車煙灰缸，其特征在于:所述的彈片(5)與滑動面板(2)相連的一端呈鈍角往下彎曲，與扣槽(4)連接的一端呈W字形彎曲。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝有彈片的汽車煙灰缸，其特征在于:所述的煙灰缸殼體(I)側(cè)面上端背離滑動面板(2)向下傾斜，所述的煙灰缸殼體(I)的正面上端布置有板槽(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝有彈片的汽車煙灰缸，其特征在于:所述的滑動面板(2)與煙灰缸殼體(I)相連的一面上端布置有板扣(21)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝有彈片的汽車煙灰缸，其特征在于:所述的扣條(3)呈長扁條狀，且分為固定部(31)和扣部(32)，所述的固定部(31)呈弧形長條狀，所述的扣部(32)呈U形長條狀，所述的固定部(31)和扣部(32) —體成形。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝有彈片的汽車煙灰缸，其特征在于:所述的扣槽(4)呈長桿狀，其中部布置有凸起(41)，所述的扣槽(4)與垂直面呈45° — 50°角，且凸起(41)朝正面安裝在煙灰缸殼體(I)兩側(cè)。
【文檔編號】B60N3/08GK203592921SQ201320736987
【公開日】2014年5月14日 申請日期:2013年11月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月20日
【發(fā)明者】徐斌, 呂東東 申請人:寧波東昊汽車部件有限公司