一種感應(yīng)式車牌防盜裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種感應(yīng)式車牌防盜裝置，屬于汽車電子【技術(shù)領(lǐng)域】。它解決了現(xiàn)有技術(shù)中不管車牌被盜或車主對(duì)車牌正常更換，都會(huì)發(fā)出報(bào)警的問(wèn)題。本裝置包括用于發(fā)出提醒信號(hào)的報(bào)警裝置、用于調(diào)制數(shù)據(jù)并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行解調(diào)的防盜控制器、帶有天線的RFID防盜芯片和用于感應(yīng)車牌移動(dòng)的感應(yīng)線圈，報(bào)警裝置連接防盜控制器的輸出端，感應(yīng)線圈分別連接防盜控制器的輸入端和輸出端，防盜控制器在讀取不到RFID防盜芯片內(nèi)的數(shù)據(jù)或數(shù)據(jù)匹配不成功時(shí)處于防盜模式；當(dāng)RFID防盜芯片發(fā)送的數(shù)據(jù)與防盜控制器內(nèi)部信息對(duì)應(yīng)時(shí)，防盜控制器進(jìn)入解除防盜模式。本裝置不僅能夠滿足車牌防盜而且能夠滿足車主正常更換車牌的要求。
【專利說(shuō)明】一種感應(yīng)式車牌防盜裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車電子【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種感應(yīng)式車牌防盜裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的提高，汽車已經(jīng)逐漸成為人們出行的主要交通工具。汽車在道路上行駛必須要安裝有車牌，車牌一般安裝在車身的首尾部分，車牌是車輛的身份標(biāo)識(shí)，便于車輛的管理和識(shí)別。由于車牌對(duì)于車輛有著重要的作用，且車牌處于車輛外部，有些不法分子就會(huì)盜竊車牌用于違法活動(dòng)或者敲詐車主，社會(huì)上這樣的違法事件時(shí)有發(fā)生。車牌被盜會(huì)造成車主不必要的麻煩和嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失。
[0003]為此，中國(guó)專利文獻(xiàn)公開(kāi)了申請(qǐng)?zhí)枮?01120289480.X的一種車牌防盜報(bào)警單元，包括傳感器、車載報(bào)警單元，所述傳感器與控制電路連接，傳感器分別安裝在前后車牌處，控制電路分別連接車載電源和車載報(bào)警單元。該專利通過(guò)傳感器在車牌被移動(dòng)后輸出相應(yīng)的電信號(hào)給控制電路，控制電路根據(jù)接收到的電信號(hào)，利用車輛本身的車載報(bào)警單元發(fā)出報(bào)警。該專利雖然能夠起到車牌被移動(dòng)時(shí)報(bào)警的作用，但是遇到車主對(duì)車牌正常的更換或是重新安裝，該專利也是會(huì)發(fā)出警報(bào)聲，因此該專利存在一定的局限性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題，提出了一種感應(yīng)式車牌防盜裝置，該感應(yīng)式車牌防盜裝置不僅能夠滿足車牌防盜而且能夠滿足車主正常更換車牌的要求。
[0005]本實(shí)用新型通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種感應(yīng)式車牌防盜裝置，包括用于發(fā)出提醒信號(hào)的報(bào)警單元，其特征在于，該裝置還包括用于調(diào)制數(shù)據(jù)并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行解調(diào)的防盜控制器、帶有天線的RFID防盜芯片和用于感應(yīng)車牌移動(dòng)的感應(yīng)線圈，所述報(bào)警單元連接防盜控制器的輸出端，所述感應(yīng)線圈分別連接防盜控制器的輸入端和輸出端，所述防盜控制器在讀取不到RFID防盜芯片內(nèi)的數(shù)據(jù)或數(shù)據(jù)匹配不成功時(shí)處于防盜模式，所述防盜控制器接收感應(yīng)線圈檢測(cè)的車牌移動(dòng)信號(hào)并發(fā)出控制指令控制報(bào)警單元發(fā)出警示信號(hào)；所述感應(yīng)線圈感應(yīng)到RFID防盜芯片，RFID防盜芯片上的天線與感應(yīng)線圈低頻耦合，RFID防盜芯片獲取天線耦合能量，所述RFID防盜芯片發(fā)送芯片內(nèi)部數(shù)據(jù)到防盜控制器，所述的防盜控制器解碼讀取RFID防盜芯片發(fā)送的數(shù)據(jù)進(jìn)行信息匹配，當(dāng)RFID防盜芯片發(fā)送的數(shù)據(jù)與防盜控制器內(nèi)部信息對(duì)應(yīng)時(shí)，防盜控制器進(jìn)入解除防盜模式，此時(shí)防盜控制器不發(fā)出控制指令給報(bào)警單元。
[0006]RFID 是英文 Rad1 Frequency Identificat1n 的簡(jiǎn)寫，RFID 是射頻識(shí)別技術(shù)，可通過(guò)無(wú)線電訊號(hào)識(shí)別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù)，而無(wú)需識(shí)別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或光學(xué)接觸。本裝置工作時(shí)，防盜控制器在讀取不到RFID防盜芯片內(nèi)的數(shù)據(jù)或數(shù)據(jù)匹配不成功時(shí)處于防盜模式，感應(yīng)線圈感應(yīng)車牌是否被移動(dòng)，此時(shí)當(dāng)車牌被移動(dòng)，感應(yīng)線圈將檢測(cè)的車牌移動(dòng)信號(hào)發(fā)送給防盜控制器，防盜控制器發(fā)出控制指令控制報(bào)警單元發(fā)出警示信號(hào)。當(dāng)車主想要更換車牌或移動(dòng)車牌時(shí)，只需要帶RFID防盜芯片進(jìn)入感應(yīng)線圈的電磁場(chǎng)內(nèi)，RFID防盜芯片上的天線與感應(yīng)線圈低頻耦合，RFID防盜芯片獲取天線耦合能量，發(fā)送芯片內(nèi)部數(shù)據(jù)到防盜控制器，防盜控制器解碼讀取RFID防盜芯片發(fā)送的數(shù)據(jù)進(jìn)行信息匹配，當(dāng)RFID防盜芯片發(fā)送的數(shù)據(jù)與防盜控制器內(nèi)部信息對(duì)應(yīng)匹配上時(shí)，防盜控制器進(jìn)入解除防盜模式，此時(shí)移動(dòng)車牌，防盜控制器不會(huì)發(fā)送控制指令給報(bào)警單元。
[0007]在上述的感應(yīng)式車牌防盜裝置中，所述感應(yīng)線圈感應(yīng)RFID防盜芯片的有效感應(yīng)距離為0-5厘米。RFID防盜芯片靠近感應(yīng)線圈的距離在5厘米之內(nèi)，才能滿足RFID防盜芯片有效的感應(yīng)到感應(yīng)線圈發(fā)出的電磁場(chǎng)。
[0008]在上述的感應(yīng)式車牌防盜裝置中，所述RFID防盜芯片在感應(yīng)線圈的電磁場(chǎng)內(nèi)設(shè)定時(shí)間為持續(xù)停留1-5秒，防盜控制器進(jìn)入解除防盜模式；所述的RFID防盜芯片在感應(yīng)線圈的電磁場(chǎng)內(nèi)時(shí)間持續(xù)停留時(shí)間大于設(shè)定時(shí)間，則防盜控制器返回防盜模式。將RFID防盜芯片拿到感應(yīng)線圈的感應(yīng)區(qū)域內(nèi)持續(xù)停留一段時(shí)間，這段時(shí)間設(shè)定為1-5秒，防盜控制器進(jìn)入解除防盜模式方便車主更換或移動(dòng)車牌。當(dāng)換好車牌后，將RFID防盜芯片拿到感應(yīng)線圈的感應(yīng)區(qū)域內(nèi)，持續(xù)停留時(shí)間大于設(shè)定時(shí)間，防盜控制器返回防盜模式。
[0009]在上述的感應(yīng)式車牌防盜裝置中，所述的報(bào)警單元包括蜂鳴器和放大電路，所述蜂鳴器通過(guò)放大電路連接防盜控制器的輸出端。防盜控制器在防盜模式接收到車牌被移動(dòng)信號(hào)時(shí)發(fā)出控制指令，控制指令經(jīng)過(guò)放大電路放大后給蜂鳴器，蜂鳴器得到控制指令后發(fā)出蜂鳴聲進(jìn)行報(bào)警。
[0010]在上述的感應(yīng)式車牌防盜裝置中，所述的報(bào)警單元包括設(shè)置于車內(nèi)的雙色閃爍燈，所述雙色閃爍燈連接防盜控制器的輸出端。當(dāng)車牌沒(méi)有被盜時(shí)，車主開(kāi)啟車輛后雙色閃爍燈亮起綠燈，當(dāng)車牌被盜后，車主開(kāi)啟車輛時(shí)，雙色閃爍燈亮起紅燈警報(bào)，提示車主車牌被盜。
[0011]在上述的感應(yīng)式車牌防盜裝置中，所述的RFID防盜芯片集成于車鑰匙內(nèi)。由于RFID防盜芯片集成于車鑰匙內(nèi)，車主想要更換車牌時(shí)，只需將車鑰匙靠近車牌一定距離時(shí)，就可以使本裝置進(jìn)入解除防盜模式。
[0012]在上述的感應(yīng)式車牌防盜裝置中，所述的防盜控制器的輸入端還連接有復(fù)位開(kāi)關(guān)。按下復(fù)位開(kāi)關(guān)可以使本裝置復(fù)位重新工作。
[0013]在上述的感應(yīng)式車牌防盜裝置中，所述的RFID防盜芯片在感應(yīng)線圈的電磁場(chǎng)內(nèi)設(shè)定時(shí)間為持續(xù)停留2秒，防盜控制器進(jìn)入解除防盜模式。設(shè)定時(shí)間為持續(xù)停留2秒，在這個(gè)時(shí)間內(nèi)足以使防盜控制器完成數(shù)據(jù)匹配，進(jìn)入解除防盜模式。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本感應(yīng)式車牌防盜裝置具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0015]1、本實(shí)用新型具有防盜模式和解除防盜模式，兩個(gè)模式可以切換，滿足車牌防盜和車主正常更換車牌。
[0016]2、本實(shí)用新型通過(guò)RFID防盜芯片與防盜控制器相互之間傳輸數(shù)據(jù)，使防盜控制器在防盜和解除防盜兩個(gè)模式之間切換，簡(jiǎn)單有效。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中，1、防盜控制器；2、RFID防盜芯片；3、感應(yīng)線圈；4、蜂鳴器；5、放大電路；6、雙色閃爍燈；7、車鑰匙；8、復(fù)位開(kāi)關(guān)?！揪唧w實(shí)施方式】
[0019]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0020]如圖1所示，本感應(yīng)式車牌防盜裝置，包括用于發(fā)出提醒信號(hào)的報(bào)警單元，該裝置還包括用于調(diào)制數(shù)據(jù)并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行解調(diào)的防盜控制器1、帶有天線的RFID防盜芯片2和用于感應(yīng)車牌移動(dòng)的感應(yīng)線圈3，RFID防盜芯片2集成于車鑰匙7內(nèi)。報(bào)警單元包括蜂鳴器4和放大電路5，蜂鳴器4通過(guò)放大電路5連接防盜控制器I的輸出端，報(bào)警單元包括設(shè)置于車內(nèi)的雙色閃爍燈6，雙色閃爍燈6連接防盜控制器I的輸出端。感應(yīng)線圈3分別連接防盜控制器I的輸入端和輸出端，防盜控制器I的輸入端還連接有復(fù)位開(kāi)關(guān)8。
[0021]防盜控制器I在讀取不到RFID防盜芯片2內(nèi)的數(shù)據(jù)或數(shù)據(jù)匹配不成功時(shí)處于防盜模式，防盜控制器I接收感應(yīng)線圈3檢測(cè)的車牌移動(dòng)信號(hào)并發(fā)出控制指令控制報(bào)警單元發(fā)出警示信號(hào)；感應(yīng)線圈3感應(yīng)到RFID防盜芯片2，感應(yīng)線圈3感應(yīng)RFID防盜芯片2的有效感應(yīng)距離為0-5厘米，RFID防盜芯片2上的天線與感應(yīng)線圈3低頻耦合，RFID防盜芯片2獲取天線耦合能量，RFID防盜芯片2發(fā)送芯片內(nèi)部數(shù)據(jù)到防盜控制器1，防盜控制器I解碼讀取RFID防盜芯片2發(fā)送的數(shù)據(jù)進(jìn)行信息匹配，當(dāng)RFID防盜芯片2發(fā)送的數(shù)據(jù)與防盜控制器I內(nèi)部信息對(duì)應(yīng)時(shí)，防盜控制器I進(jìn)入解除防盜模式，此時(shí)防盜控制器I不發(fā)出控制指令給報(bào)警單元。RFID防盜芯片2在感應(yīng)線圈3的電磁場(chǎng)內(nèi)設(shè)定時(shí)間為持續(xù)停留1-5秒，防盜控制器I進(jìn)入解除防盜模式；所述的RFID防盜芯片2在感應(yīng)線圈3的電磁場(chǎng)內(nèi)時(shí)間持續(xù)停留時(shí)間大于設(shè)定時(shí)間，則防盜控制器I返回防盜模式。作為優(yōu)選，設(shè)定時(shí)間為持續(xù)停留2秒，RFID防盜芯片2進(jìn)入感應(yīng)線圈3的電磁場(chǎng)內(nèi)持續(xù)停留2秒，防盜控制器進(jìn)入解除防盜模式，RFID防盜芯片2進(jìn)入感應(yīng)線圈3的電磁場(chǎng)內(nèi)持續(xù)停留超過(guò)2秒，防盜控制器I進(jìn)入解除防盜模式。
[0022]以下是本實(shí)用新型的工作原理:
[0023]感應(yīng)線圈3設(shè)置在車輛用于安裝車牌的區(qū)域內(nèi)，車牌安裝好后將感應(yīng)線圈3壓在后面，感應(yīng)線圈3通電后產(chǎn)生電磁場(chǎng)。本裝置工作時(shí)，防盜控制器I在讀取不到RFID防盜芯片2內(nèi)的數(shù)據(jù)或數(shù)據(jù)匹配不成功時(shí)處于防盜模式，感應(yīng)線圈3通電實(shí)時(shí)感應(yīng)車牌是否被移動(dòng)，如果車牌被移動(dòng)，則表明此時(shí)有人盜竊車牌。車牌為金屬制成，當(dāng)車牌被移動(dòng)時(shí)會(huì)切割感應(yīng)線圈3的電磁場(chǎng)，此時(shí)車牌會(huì)感應(yīng)出相應(yīng)的電流，這種電流會(huì)產(chǎn)生相反的電磁場(chǎng)，這樣會(huì)使得感應(yīng)線圈3的電感產(chǎn)生變化，從而感應(yīng)線圈3輸入到防盜控制器I的脈沖信號(hào)產(chǎn)生變化。防盜控制器I接收到脈沖信號(hào)的變化輸出控制指令，控制指令經(jīng)過(guò)放大電路5放大后給蜂鳴器4，蜂鳴器4得到控制指令后發(fā)出蜂鳴聲進(jìn)行報(bào)警，警示周圍的人，如果車主離車輛不遠(yuǎn)時(shí)，就可以避免車牌被盜的損失。當(dāng)車牌沒(méi)有被盜時(shí)，車主開(kāi)啟車輛后，防盜控制器I控制雙色閃爍燈6亮起綠燈，當(dāng)車牌被盜后，車主開(kāi)啟車輛時(shí)，防盜控制器I控制雙色閃爍燈6亮起紅燈警報(bào)，提示車主車牌被盜。
[0024]當(dāng)車主想要更換車牌或移動(dòng)車牌時(shí)，只需要將車鑰匙7靠近感應(yīng)線圈3的5厘米以內(nèi)進(jìn)入感應(yīng)線圈3的電磁場(chǎng)，停留時(shí)間不大于2秒即可。車鑰匙7內(nèi)有RFID防盜芯片2，當(dāng)車鑰匙7在感應(yīng)線圈3的電磁場(chǎng)內(nèi)，RFID防盜芯片2上的天線與感應(yīng)線圈3低頻耦合，RFID防盜芯片2獲取天線耦合能量，感應(yīng)線圈3和RFID防盜芯片2上的天線之間的低頻耦合與空心變壓器工作原理一致，處于諧振狀態(tài)RFID防盜芯片2上的天線可以從感應(yīng)線圈3產(chǎn)生的電磁場(chǎng)中獲取能量，RFID防盜芯片2上的天線消耗的能量以阻抗的形式反應(yīng)到感應(yīng)線圈3的負(fù)載中。在RFID防盜芯片2上的天線上打開(kāi)或關(guān)閉一個(gè)負(fù)載電阻可以改變感應(yīng)線圈3的等效阻抗，從而改感應(yīng)線圈3的電壓。用RFID防盜芯片2發(fā)送的數(shù)據(jù)控制負(fù)載電阻的接入，則RFID防盜芯片2的數(shù)據(jù)就可以傳送到感應(yīng)線圈3上。RFID防盜芯片2獲取天線耦合能量后發(fā)送芯片內(nèi)部數(shù)據(jù)通過(guò)感應(yīng)線圈3到防盜控制器1，防盜控制器I解碼讀取RFID防盜芯片2發(fā)送的數(shù)據(jù)進(jìn)行信息匹配，當(dāng)RFID防盜芯片2發(fā)送的數(shù)據(jù)與防盜控制器I內(nèi)部信息對(duì)應(yīng)匹配上時(shí)，防盜控制器I進(jìn)入解除防盜模式，此時(shí)移動(dòng)車牌，防盜控制器I不會(huì)發(fā)送控制指令給蜂鳴器4和雙色閃爍燈6。當(dāng)車主換好車牌后，只需要將車鑰匙7重新進(jìn)入感應(yīng)線圈3的電磁場(chǎng)停留時(shí)間超過(guò)2秒，此時(shí)防盜控制器I超過(guò)2秒持續(xù)接收RFID防盜芯片2發(fā)送的數(shù)據(jù)，防盜控制器I就會(huì)返回防盜模式。當(dāng)車主想要本裝置重新工作時(shí)，可以通過(guò)復(fù)位開(kāi)關(guān)8可以使本裝置復(fù)位重新工作。
[0025]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0026]盡管本文較多地使用了防盜控制器1、RFID防盜芯片2、感應(yīng)線圈3、蜂鳴器4、放大電路5、雙色閃爍燈6、車鑰匙7、復(fù)位開(kāi)關(guān)8等術(shù)語(yǔ)，但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【權(quán)利要求】
1.一種感應(yīng)式車牌防盜裝置，包括用于發(fā)出提醒信號(hào)的報(bào)警單元，其特征在于，該裝置還包括用于調(diào)制數(shù)據(jù)并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行解調(diào)的防盜控制器(I)、帶有天線的RFID防盜芯片(2)和用于感應(yīng)車牌移動(dòng)的感應(yīng)線圈(3)，所述報(bào)警單元連接防盜控制器(I)的輸出端，所述感應(yīng)線圈(3)分別連接防盜控制器(I)的輸入端和輸出端，所述防盜控制器(I)用于在讀取不到RFID防盜芯片(2)內(nèi)的數(shù)據(jù)或數(shù)據(jù)匹配不成功時(shí)處于防盜模式，所述防盜控制器(I)接收感應(yīng)線圈(3)檢測(cè)的車牌移動(dòng)信號(hào)并發(fā)出控制指令給報(bào)警單元；所述感應(yīng)線圈(3)感應(yīng)RFID防盜芯片(2)，RFID防盜芯片(2)上的天線與感應(yīng)線圈(3)低頻耦合，RFID防盜芯片(2)獲取天線耦合能量，所述RFID防盜芯片(2)發(fā)送芯片內(nèi)部數(shù)據(jù)到防盜控制器(1)，所述的防盜控制器(I)用于接收RFID防盜芯片(2)發(fā)送的數(shù)據(jù)，且在RFID防盜芯片(2)發(fā)送的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)匹配時(shí)不發(fā)出控制指令給報(bào)警單元。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的感應(yīng)式車牌防盜裝置，其特征在于，所述的報(bào)警單元包括蜂鳴器(4)和放大電路(5)，所述蜂鳴器(4)通過(guò)放大電路(5)連接防盜控制器(I)的輸出端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的感應(yīng)式車牌防盜裝置，其特征在于，所述的報(bào)警單元包括設(shè)置于車內(nèi)的雙色閃爍燈(6)，所述雙色閃爍燈(6)連接防盜控制器(I)的輸出端。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的感應(yīng)式車牌防盜裝置，其特征在于，所述的RFID防盜芯片(2)集成于車鑰匙(7)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的感應(yīng)式車牌防盜裝置，其特征在于，述的防盜控制器(I)的輸入端還連接有復(fù)位開(kāi)關(guān)(8)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的感應(yīng)式車牌防盜裝置，其特征在于，所述的RFID防盜芯片 (2)在感應(yīng)線圈(3)的電磁場(chǎng)內(nèi)設(shè)定時(shí)間為持續(xù)停留2秒，防盜控制器⑴進(jìn)入解除防盜模式。
【文檔編號(hào)】B60R25/24GK203819188SQ201320737413
【公開(kāi)日】2014年9月10日 申請(qǐng)日期:2013年11月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月19日
【發(fā)明者】胡英, 湯小生, 馬芳武, 吳成明, 馮擎峰 申請(qǐng)人:浙江吉利汽車研究院有限公司, 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司