一種汽車后部防護(hù)板的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車后部防護(hù)板,包括基板，所述基板上對稱設(shè)置有若干個第一安裝孔，所述基板中部位置處設(shè)置有一個通槽，并通過該通槽配合有防護(hù)板組件，所述防護(hù)板組件包括一塊以上的防護(hù)板，所述防護(hù)板面向基板的那一面上設(shè)置有與所述通槽配合連接的構(gòu)塊，所述基板的兩側(cè)設(shè)置有封閉所述通槽的封板，所述封板與基板之間連接有螺絲，單側(cè)螺絲設(shè)置有至少兩個；本實用新型采用拆分式結(jié)構(gòu)，當(dāng)受到碰撞損壞時，只需要更換損壞部分，無需更換整個防護(hù)板，減少車輛的維修成本，同時專設(shè)用于安裝距離警報器的孔，無需從新打孔，十分方便，適合推廣使用。
【專利說明】一種汽車后部防護(hù)板
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車后部防護(hù)板。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車后部的防護(hù)板大多為一體式的結(jié)構(gòu)，當(dāng)汽車發(fā)生碰撞，造成防護(hù)板部分變形后，只能更換整塊防護(hù)板，一定程度上增加了車輛的維修成本，并且現(xiàn)有的防護(hù)板大多不專設(shè)安裝孔，當(dāng)需要安裝距離警報器的時候需要通過鉆頭從新鉆孔，十分不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車后部防護(hù)板，該裝置采用拆分式結(jié)構(gòu)，當(dāng)損壞時，只需要更換損壞部分，減少車輛的維修成本，同時專設(shè)用于安裝距離警報器的孔，無需從新打孔，十分方便。
[0004]為解決上述問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種汽車后部防護(hù)板，包括基板，所述基板上對稱設(shè)置有若干個第一安裝孔，所述基板中部位置處設(shè)置有一個通槽，并通過該通槽配合有防護(hù)板組件，所述防護(hù)板組件包括一塊以上的防護(hù)板，所述防護(hù)板面向基板的那一面上設(shè)置有與所述通槽配合連接的構(gòu)塊，所述基板的兩側(cè)設(shè)置有封閉所述通槽的封板，所述封板與基板之間連接有螺絲，單側(cè)螺絲設(shè)置有至少兩個。
[0006]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述通槽為燕尾形槽，燕尾形槽可以更好的固定防護(hù)板組件，防護(hù)板組件無需通過其他裝置即可實現(xiàn)固定。
[0007]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述防護(hù)板遠(yuǎn)離基板的那一面為一曲面。
[0008]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述防護(hù)板上開設(shè)有安裝距離警報器用的第二安裝孔。
[0009]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述第一安裝孔為一階梯孔。
[0010]本實用新型的有益效果是:本實用新型采用拆分式結(jié)構(gòu)，當(dāng)受到碰撞損壞時，只需要更換損壞部分，無需更換整個防護(hù)板，減少車輛的維修成本，同時專設(shè)用于安裝距離警報器的孔，無需從新打孔，十分方便，適合推廣使用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實用新型的剖視圖。
【具體實施方式】[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0015]參閱圖1和圖2所示的一種汽車后部防護(hù)板，包括基板1，所述基板I上對稱設(shè)置有若干個第一安裝孔101，所述基板I中部位置處設(shè)置有一個通槽102，并通過該通槽102配合有防護(hù)板組件2，所述防護(hù)板組件2包括一塊以上的防護(hù)板201，所述防護(hù)板201面向基板I的那一面上設(shè)置有與所述通槽102配合連接的構(gòu)塊(未圖示)，所述基板I的兩側(cè)設(shè)置有封閉所述通槽102的封板3，所述封板3與基板I之間連接有螺絲4，單側(cè)螺絲4設(shè)置有至少兩個。
[0016]其中，所述通槽102為燕尾形槽，燕尾形槽可以更好的固定防護(hù)板組件，防護(hù)板組件無需通過其他裝置即可實現(xiàn)固定。
[0017]所述防護(hù)板201遠(yuǎn)離基板I的那一面為一曲面。
[0018]所述防護(hù)板201上開設(shè)有安裝距離警報器用的第二安裝孔211。
[0019]所述第一安裝孔101為一階梯孔。
[0020]本實用新型的有益效果是:本實用新型采用拆分式結(jié)構(gòu)，當(dāng)受到碰撞損壞時，只需要更換損壞部分，無需更換整個防護(hù)板，減少車輛的維修成本，同時專設(shè)用于安裝距離警報器的孔，無需從新打孔，十分方便，適合推廣使用。
[0021]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車后部防護(hù)板，其特征在于:包括基板，所述基板上對稱設(shè)置有若干個第一安裝孔，所述基板中部位置處設(shè)置有一個通槽，并通過該通槽配合有防護(hù)板組件，所述防護(hù)板組件包括一塊以上的防護(hù)板，所述防護(hù)板面向基板的那一面上設(shè)置有與所述通槽配合連接的構(gòu)塊，所述基板的兩側(cè)設(shè)置有封閉所述通槽的封板，所述封板與基板之間連接有螺絲，單側(cè)螺絲設(shè)置有至少兩個。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后部防護(hù)板，其特征在于:所述通槽為燕尾形槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后部防護(hù)板，其特征在于:所述防護(hù)板遠(yuǎn)離基板的那一面為一曲面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后部防護(hù)板，其特征在于:所述防護(hù)板上開設(shè)有安裝距離警報器用的第二安裝孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后部防護(hù)板，其特征在于:所述第一安裝孔為一階梯孔。
【文檔編號】B60R19/12GK203666566SQ201320739735
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年11月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月22日
【發(fā)明者】方新剛 申請人:嵊州市林美生物科技有限公司