車輛轉(zhuǎn)彎顯示及提醒系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種車輛轉(zhuǎn)彎顯示及提醒系統(tǒng)，由電壓傳感器、超聲波傳感器、攝像頭、蜂鳴器、微電腦模塊和顯示屏組成，兩個電壓傳感器的電壓檢測端分別連接在車輛的左側(cè)轉(zhuǎn)向燈和右側(cè)轉(zhuǎn)向燈的電極上，四個超聲波傳感器和四個攝像頭分別安裝在車輛尾部的左側(cè)和右側(cè)以及車身的左側(cè)和右側(cè)，兩塊顯示屏分別安裝在左右兩側(cè)前車門的內(nèi)側(cè)，蜂鳴器和微電腦模塊安裝在車輛的中控臺上。電壓傳感器、超聲波傳感器和攝像頭的信號輸出端連接在微電腦模塊的信號輸入端，蜂鳴器和顯示屏的信號輸入端連接在微電腦模塊的信號輸出端。在車輛向某側(cè)轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭時，若該側(cè)有車輛離本車的距離小于設(shè)定值時，即通過其蜂鳴器和顯示屏發(fā)出提示信息，可有效提高行車安全性。
【專利說明】車輛轉(zhuǎn)彎顯示及提醒系統(tǒng)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]一種車輛轉(zhuǎn)彎顯示及提醒系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有車輛沒有在轉(zhuǎn)彎時進行顯示和提醒的系統(tǒng)，而車輛的后視鏡存在較大的盲區(qū)，在車輛轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭時不能準(zhǔn)確知道后方車輛的運行情況，很容易引發(fā)交通事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有車輛沒有在車輛轉(zhuǎn)彎時進行顯示和提醒的系統(tǒng)的不足，本實用新型提供一種車輛轉(zhuǎn)彎顯示及提醒系統(tǒng)。該車輛轉(zhuǎn)彎顯示及提醒系統(tǒng)能在用戶打開車輛某側(cè)的轉(zhuǎn)向燈后，自動通過該側(cè)車身和車尾的超聲波傳感器和攝像頭監(jiān)視該側(cè)車輛的運行情況，并實時在該側(cè)前車門內(nèi)側(cè)的顯示屏上顯示出來，當(dāng)其檢測到該側(cè)有車輛離本車的距離小于設(shè)定值時，即通過其蜂鳴器發(fā)出提示音，并在該側(cè)前車門內(nèi)側(cè)的顯示屏上顯示提示信息。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:該車輛轉(zhuǎn)彎顯示及提醒系統(tǒng)由電壓傳感器、超聲波傳感器、攝像頭、蜂鳴器、微電腦模塊和顯示屏組成，兩個電壓傳感器的電壓檢測端分別連接在車輛的左側(cè)轉(zhuǎn)向燈和右側(cè)轉(zhuǎn)向燈的電極上，四個超聲波傳感器和四個攝像頭分別安裝在車輛尾部的左側(cè)和右側(cè)以及車身的左側(cè)和右側(cè)，兩塊顯示屏分別安裝在左右兩側(cè)前車門的內(nèi)側(cè)，蜂鳴器和微電腦模塊安裝在車輛的中控臺上。
[0005]電壓傳感器、超聲波傳感器和攝像頭的信號輸出端連接在微電腦模塊的信號輸入端，蜂鳴器和顯示屏的信號輸入端連接在微電腦模塊的信號輸出端。
[0006]微電腦模塊實時將同側(cè)車身和車尾的兩個攝像頭拍攝的影像分隔顯示在該側(cè)前車門內(nèi)側(cè)的顯示屏上；微電腦模塊實時獲取與車輛左側(cè)和右側(cè)的轉(zhuǎn)向燈電極相連接的兩個電壓傳感器測得的電壓值，當(dāng)其檢測到與車輛某側(cè)的轉(zhuǎn)向燈相連接的電壓傳感器測得的電壓值大于設(shè)定值時，即實時檢測該側(cè)車身和車尾的超聲波傳感器所測得的距離值，當(dāng)該側(cè)車身或車尾的超聲波傳感器所測得的距離值小于設(shè)定值時，即通過蜂鳴器發(fā)出提示音，并在該側(cè)前車門內(nèi)側(cè)的顯示屏上顯示出提示信息。
[0007]本實用新型的有益效果是，在車輛向某側(cè)轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭時，若該側(cè)有車輛離本車的距離小于設(shè)定值時，即通過其蜂鳴器發(fā)出提示音，并在該側(cè)前車門內(nèi)側(cè)的顯示屏上顯示提示信息，可有效提高行車安全性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明。
[0009]圖1是本實用新型的組成結(jié)構(gòu)及數(shù)據(jù)傳輸方式示意圖。
[0010]圖中(U攝像頭，(2)超聲波傳感器，(3)超聲波傳感器，(4)攝像頭，(5)攝像頭，(6)超聲波傳感器，(7)超聲波傳感器，(8)攝像頭，(9)微電腦模塊，(10)顯示屏，(11)電壓傳感器，(12)電壓傳感器，(13)顯示屏，(14)蜂鳴器?！揪唧w實施方式】
[0011]該車輛轉(zhuǎn)彎顯示及提醒系統(tǒng)由電壓傳感器(11) (12)、超聲波傳感器(2) (3) (6)(7)、攝像頭(I) (4) (5) (8)、蜂鳴器(14)、微電腦模塊(9)和顯示屏(10) (13)組成，兩個電壓傳感器的電壓檢測端分別連接在車輛的左側(cè)轉(zhuǎn)向燈和右側(cè)轉(zhuǎn)向燈的電極上，四個超聲波傳感器和四個攝像頭分別安裝在車輛尾部的左側(cè)和右側(cè)以及車身的左側(cè)和右側(cè)，兩塊顯示屏分別安裝在左右兩側(cè)前車門的內(nèi)側(cè)，蜂鳴器和微電腦模塊安裝在車輛的中控臺上。
[0012]電壓傳感器、超聲波傳感器和攝像頭的信號輸出端連接在微電腦模塊的信號輸入端，蜂鳴器和顯示屏的信號輸入端連接在微電腦模塊的信號輸出端。
[0013]微電腦模塊實時將同側(cè)車身和車尾的兩個攝像頭拍攝的影像分隔顯示在該側(cè)前車門內(nèi)側(cè)的顯示屏上；微電腦模塊實時獲取與車輛左側(cè)和右側(cè)的轉(zhuǎn)向燈電極相連接的兩個電壓傳感器測得的電壓值，當(dāng)其檢測到與車輛某側(cè)的轉(zhuǎn)向燈相連接的電壓傳感器測得的電壓值大于設(shè)定值時，即實時檢測該側(cè)車身和車尾的超聲波傳感器所測得的距離值，當(dāng)該側(cè)車身或車尾的超聲波傳感器所測得的距離值小于設(shè)定值時，即通過蜂鳴器發(fā)出提示音，并在該側(cè)前車門內(nèi)側(cè)的顯示屏上顯示出提示信息。
[0014]以上公開的僅為本申請的一個具體實施例，但本申請并非局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員能想到的變化，都應(yīng)落入本申請的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種車輛轉(zhuǎn)彎顯示及提醒系統(tǒng)，由電壓傳感器、超聲波傳感器、攝像頭、蜂鳴器、微電腦模塊和顯示屏組成，其特征是:兩個電壓傳感器的電壓檢測端分別連接在車輛的左側(cè)轉(zhuǎn)向燈和右側(cè)轉(zhuǎn)向燈的電極上，四個超聲波傳感器和四個攝像頭分別安裝在車輛尾部的左側(cè)和右側(cè)以及車身的左側(cè)和右側(cè)，兩塊顯示屏分別安裝在左右兩側(cè)前車門的內(nèi)側(cè)，蜂鳴器和微電腦模塊安裝在車輛的中控臺上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛轉(zhuǎn)彎顯示及提醒系統(tǒng)，其特征是:電壓傳感器、超聲波傳感器和攝像頭的信號輸出端連接在微電腦模塊的信號輸入端，蜂鳴器和顯示屏的信號輸入端連接在微電腦模塊的信號輸出端。
【文檔編號】B60R11/02GK203637682SQ201320753404
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月26日
【發(fā)明者】李良杰 申請人:李良杰