空陸兩用車陸路行駛傳動機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種空陸兩用車陸路行駛傳動機構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡單，能較好地減小空陸兩用車的整車體積，保證旋翼機在陸地上的運行，其包括車體，其特征在于：所述車體上設(shè)置有第一傳動傘齒輪，所述第一傳動傘齒輪連接輸入軸，所述第一傳動傘齒輪分別嚙合兩側(cè)的第二傳動傘齒輪，所述第二傳動傘齒輪分別通過傳動半軸連接第三傳動傘齒輪，所述第三傳動傘齒輪分別通過第四傳動傘齒輪連接傳動豎軸，所述傳動豎軸分別連接第五傳動傘齒輪，所述第五傳動傘齒輪分別通過第六傳動傘齒輪連接車輪軸，所述車輪軸連接車輪。
【專利說明】空陸兩用車陸路行駛傳動機構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及空陸兩用車的【技術(shù)領(lǐng)域】，具體為一種空陸兩用車陸路行駛傳動機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]空陸兩用車在陸地行駛時，通常采用的是前輪驅(qū)動，而空陸兩用車的發(fā)動機置于機艙后部，變速箱置于客艙的前部，普通的傳動機構(gòu)會占用較大的空間，從而增加了空陸兩用車的整車體積，影響了空陸兩用車的陸地運行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述問題，本實用新型提供了一種空陸兩用車陸路行駛傳動機構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡單，能較好地減小空陸兩用車的整車體積，保證旋翼機在陸地上的運行。
[0004]其技術(shù)方案是這樣的:一種空陸兩用車陸路行駛傳動機構(gòu)，其包括車體，其特征在于:所述車體上設(shè)置有第一傳動傘齒輪，所述第一傳動傘齒輪連接輸入軸，所述第一傳動傘齒輪分別嚙合兩側(cè)的第二傳動傘齒輪，所述第二傳動傘齒輪分別通過傳動半軸連接第三傳動傘齒輪，所述第三傳動傘齒輪分別通過第四傳動傘齒輪連接傳動豎軸，所述傳動豎軸分別連接第五傳動傘齒輪，所述第五傳動傘齒輪分別通過第六傳動傘齒輪連接車輪軸，所述車輪軸連接車輪。
[0005]其進一步特征在于，所述第一傳動傘齒輪通過輸出軸套連接所述輸入軸；所述傳動半軸一端支撐在機身上。
[0006]本實用新型的上述結(jié)構(gòu)中，車體上設(shè)置有第一傳動傘齒輪，第一傳動傘齒輪連接輸入軸,第一傳動傘齒輪分別哨合兩側(cè)的第二傳動傘齒輪,第二傳動傘齒輪分別通過傳動半軸連接第三傳動傘齒輪，第三傳動傘齒輪分別通過第四傳動傘齒輪連接傳動豎軸，傳動豎軸分別連接第五傳動傘齒輪，第五傳動傘齒輪分別通過第六傳動傘齒輪連接車輪軸，車輪軸連接車輪，通過給輸入軸傳遞動力，通過六個傘齒把動力傳遞給車輪軸，從而驅(qū)動車輪旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)了空陸兩用車的行駛，其結(jié)構(gòu)簡單，能較好地減小空陸兩用車的整車體積，保證旋翼機在陸地上的運行。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型空陸兩用車陸路行駛傳動機構(gòu)主視圖；
[0008]圖2為圖1的俯視圖。
【具體實施方式】
[0009]見圖1、圖2所示，一種空陸兩用車陸路行駛傳動機構(gòu)，其包括車體1，車體I上設(shè)置有第一傳動傘齒輪2，第一傳動傘齒輪2通過輸出軸套3連接輸入軸4，第一傳動傘齒輪2分別嚙合兩側(cè)的第二傳動傘齒輪4，第二傳動傘齒輪5分別通過傳動半軸6連接第三傳動傘齒輪7，傳動半軸6 —端通過軸承支撐在機身I上，第三傳動傘齒輪7分別通過第四傳動傘齒輪8連接傳動豎軸9，傳動豎軸9分別連接第五傳動傘齒輪10，第五傳動傘齒輪10分別通過第六傳動傘齒輪11連接車輪軸12，車輪軸12連接車輪13，通過給輸入軸傳遞動力，通過六個傘齒把動力傳遞給車輪軸，從而驅(qū)動車輪旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)了空陸兩用車的行駛，其結(jié)構(gòu)簡單，能較好地減小空陸兩用車的整車體積，保證旋翼機在陸地上的運行。
【權(quán)利要求】
1.一種空陸兩用車陸路行駛傳動機構(gòu)，其包括車體，其特征在于:所述車體上設(shè)置有第一傳動傘齒輪，所述第一傳動傘齒輪連接輸入軸，所述第一傳動傘齒輪分別嚙合兩側(cè)的第二傳動傘齒輪，所述第二傳動傘齒輪分別通過傳動半軸連接第三傳動傘齒輪，所述第三傳動傘齒輪分別通過第四傳動傘齒輪連接傳動豎軸，所述傳動豎軸分別連接第五傳動傘齒輪，所述第五傳動傘齒輪分別通過第六傳動傘齒輪連接車輪軸，所述車輪軸連接車輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空陸兩用車陸路行駛傳動機構(gòu)，其特征在于:所述第一傳動傘齒輪通過輸出軸套連接所述輸入軸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的一種空陸兩用車陸路行駛傳動機構(gòu)，其特征在于:所述傳動半軸一端支撐在機身上。
【文檔編號】B60F5/02GK203567494SQ201320753934
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月26日
【發(fā)明者】高錫民 申請人:無錫市明珠烤漆廠