可延伸展示面的發(fā)光車牌框的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型一種可延伸展示面的發(fā)光車牌框，包括有一框體、二延伸板與二發(fā)光模組；二延伸板從框體相對(duì)兩端的下方的開口滑動(dòng)組合于框體下方，并使設(shè)于框體的第一槽孔與設(shè)于延伸板的第二槽孔相對(duì)應(yīng)而可穿螺栓予以固定；所述發(fā)光模組分別設(shè)于延伸板的背面，該發(fā)光模組發(fā)出的光可射出該延伸板的表面。
【專利說(shuō)明】可延伸展示面的發(fā)光車牌框
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型關(guān)于一種車牌裝飾框結(jié)構(gòu)，特別是關(guān)于一種可將車牌框的左、右兩側(cè)延長(zhǎng)或縮短展示面，同時(shí)具有發(fā)光效果的結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]如同人們的身份證明，車牌，是一輛車最容易讓人一目了然的身份證明。在所有制式官方發(fā)出車牌中，均僅有短短幾個(gè)數(shù)字與/或文字，且除了數(shù)字與/或文字的內(nèi)容不同之夕卜，其樣式幾乎是大同小異。因此，為了因應(yīng)部分使用者希望能在車牌上呈現(xiàn)出與眾不同的個(gè)人風(fēng)格，開始出現(xiàn)了各種的車牌裝飾設(shè)計(jì)。
[0003]例如，在車牌外框加上發(fā)光/反光/熒光的設(shè)計(jì)，甚至是在車牌的文字內(nèi)容上，力口上了熒光/反光的效果。然而，此類設(shè)計(jì)會(huì)導(dǎo)致車牌內(nèi)容不易辨識(shí)。為防堵不肖人士藉此作為犯罪后逃避警方追緝的手法，政府頒布新的交通法令，規(guī)定不可在車牌上加裝會(huì)遮掩車牌內(nèi)容的裝飾。
[0004]因此，本案 申請(qǐng)人:所獲準(zhǔn)的中國(guó)實(shí)用新型專利第202911668號(hào)，在于提供一種組合式發(fā)光車牌框結(jié)構(gòu)，其包含有一對(duì)第一框體、一對(duì)第二框體、以及一對(duì)發(fā)光元件。上述的第一框體與第二框體可分別藉由相對(duì)應(yīng)的結(jié)合部與勾扣部的組裝來(lái)確保彼此間的組合狀態(tài)。上述的組合式發(fā)光車牌框結(jié)構(gòu)可與車牌結(jié)合，以提供車牌外緣的裝飾效果；藉由適當(dāng)?shù)碾娐放渲茫€可以藉由車牌框來(lái)發(fā)揮安全警示的效果。
[0005]惟，對(duì)于更追求自我個(gè)性的使用者而言，前述的發(fā)光車牌框仍無(wú)法滿足其求新求變的需要。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題為解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的缺失，如無(wú)法滿足部分使用者的更具自我個(gè)性的需求等，而提供一種新型的可延伸展示面的發(fā)光車牌框。
[0007]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)手段如下所述。
[0008]本實(shí)用新型的技術(shù)手段，包括有一框體、二延伸板與二發(fā)光模組，其中，框體為環(huán)周呈封閉的矩形框，其下方的相對(duì)兩端分別形成一開口，該框體的內(nèi)緣設(shè)有復(fù)數(shù)耳部，每一耳部設(shè)有一第一槽孔；所述二延伸板以可透光的材料制成，該延伸板設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)分別對(duì)應(yīng)于所述框體的第一槽孔位置的第二槽孔，該延伸板可從該框體的開口滑動(dòng)配合地組合于該框體下方；所述發(fā)光模組分別設(shè)于延伸板的背面，發(fā)光模組發(fā)出的光可射出該延伸板的表面，產(chǎn)生發(fā)光的延伸板。
[0009]為了使延伸板可以相對(duì)于框體移動(dòng)較大距離，本實(shí)用新型將延伸板上的第二槽孔長(zhǎng)度設(shè)為大于框體的第一槽孔的長(zhǎng)度。
[0010]本實(shí)用新型的發(fā)光模組，包含有一導(dǎo)光板、一電路板、以及至少一設(shè)于該電路板上的發(fā)光元件，該電路板被安裝于導(dǎo)光板的一側(cè)邊，使發(fā)光元件將發(fā)出的光線從導(dǎo)光板的側(cè)邊射入導(dǎo)光板內(nèi)傳導(dǎo)，從而在導(dǎo)光板的平面產(chǎn)生均勻的發(fā)光效果。[0011]基于省電、使用壽命長(zhǎng)及體積小而容易安裝在空間的考慮，本實(shí)用新型采用LED(發(fā)光二極管)做為所述發(fā)光元件。
[0012]本實(shí)用新型的特征，在車牌框的框體兩端下面分別組合一可透光的延伸板，且延伸板可以和框體相對(duì)滑動(dòng)，以控制延伸板伸出或縮入框體的長(zhǎng)度，從而調(diào)整延長(zhǎng)度與框體相加后的總長(zhǎng)度，以及可以利用螺栓穿過(guò)框體與延伸板所設(shè)置的槽孔，再配合螺帽予以鎖固。
[0013]本實(shí)用新型的再一特征，在可透光的延伸板背面設(shè)置發(fā)光模組，藉以發(fā)出均勻的亮光并使光線穿出延伸板而產(chǎn)生發(fā)光的延伸板。
[0014]藉由前述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，用戶可以依自身的喜好而將車牌框的左、右兩側(cè)利用延伸板延長(zhǎng)或縮短展示面，延伸板的正面還可以貼設(shè)具有圖案的可透光的紙，另外配合發(fā)光模組產(chǎn)生的發(fā)光效果，可以提供更富于變化的裝飾效果，以及安全警示作用。
[0015]本實(shí)用新型所產(chǎn)生的有益效果如下所述。
[0016]本實(shí)用新型的其中一目的，在于提供一種延伸或縮短長(zhǎng)度的車牌框，使車牌框的使用更富于變化。
[0017]本實(shí)用新型的另一目的，在可延伸車牌框的基礎(chǔ)上提供發(fā)光功能，使其具備裝飾及安全警示效果。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1為顯示本實(shí)用新型的框體、延伸板與車牌組合關(guān)系的立體分解圖。
[0019]圖2為顯示本實(shí)用新型的框體、延伸板與車牌組合后的立體圖。
[0020]圖3為顯示本實(shí)用新型的框體、延伸板與車牌組合后的結(jié)構(gòu)的平面剖視圖。
[0021]圖4為顯示圖3的右側(cè)區(qū)域詳細(xì)結(jié)構(gòu)的局部平面剖視圖。
[0022]圖5為顯示本實(shí)用新型的框體結(jié)構(gòu)的俯視平面圖。
[0023]圖6為顯示本實(shí)用新型的二延伸板與框體組合關(guān)系的平面分解圖；以及。
[0024]圖7為顯示本實(shí)用新型的二延伸板與框體組合后的平面視圖。
[0025]圖號(hào)說(shuō)明:
[0026]I 框體
[0027]11 耳部
[0028]12第一槽孔
[0029]13 開口
[0030]2延伸板
[0031]21第二槽孔
[0032]3 車牌
[0033]31第三槽孔
[0034]4發(fā)光模組
[0035]41導(dǎo)光板
[0036]42電路板
[0037]43發(fā)光元件?！揪唧w實(shí)施方式】
[0038]如圖1至圖5所示，本實(shí)用新型提供的可延伸展示面的發(fā)光車牌框，其較佳實(shí)施例包括有:一框體1、二延伸板2與二發(fā)光模組4 ;其中，框體I因應(yīng)一般車牌的矩形狀而設(shè)為環(huán)周呈封閉的矩形框，框體I的相對(duì)兩側(cè)具有側(cè)壁，另外相對(duì)兩端則沒(méi)有設(shè)置側(cè)壁而分別構(gòu)成一開口 13 ;框體I的內(nèi)緣設(shè)置復(fù)數(shù)耳部11，每一耳部11設(shè)有一第一槽孔12 ;該第一槽孔12用來(lái)組合車牌3之用，所述車牌3 —般都在接近四個(gè)角落的位置設(shè)置四個(gè)第三槽孔31，因此，本實(shí)用新型也在框體I的內(nèi)緣對(duì)應(yīng)該四個(gè)第三槽孔31的位置設(shè)置四個(gè)耳部11，以及在每一耳部11設(shè)置對(duì)應(yīng)該第三槽孔31的第一槽孔12。
[0039]本實(shí)用新型的框體I可以是中國(guó)實(shí)用新型專利第202911668號(hào)專利案所揭露的組合式框體結(jié)構(gòu),也可以是一體成型為矩形框的傳統(tǒng)車牌框體。
[0040]本實(shí)用新型的二延伸板2以可透光的材料制成，例如可采用壓克力、強(qiáng)化玻璃等；該延伸板2設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)分別對(duì)應(yīng)于框體I的第一槽孔12位置的第二槽孔21 ;延伸板2可從框體I的開口 13滑動(dòng)配合地組合于框體I下方(如圖6所示)；延伸板2的正面可以依實(shí)際的需要而設(shè)計(jì)出適當(dāng)?shù)脑煨?；延伸?的正面也可以黏貼可透光且具有圖案的紙。當(dāng)延伸板2滑動(dòng)組合于框體I下方時(shí)，其第二槽孔21對(duì)應(yīng)于第一槽孔12的位置(如圖7所示)，甚至在安裝車牌3時(shí)，還同時(shí)對(duì)應(yīng)于第三槽孔31的位置，因此，可以將螺栓(圖中未顯示)穿過(guò)對(duì)應(yīng)的第一槽孔12、第二槽孔21與第三槽孔31后，再以螺帽(圖中未顯示)鎖于螺栓，讓框體1、延伸板2與車牌3固定。當(dāng)要調(diào)整延伸板2伸出框體I的長(zhǎng)度時(shí)，則將前述的螺帽或螺栓旋松，再移動(dòng)延伸板2相對(duì)于框體I的伸出長(zhǎng)度，然后再鎖緊螺帽或螺栓即可。
[0041]本實(shí)用新型的發(fā)光模組4分別被設(shè)于延伸板2的背面，使得發(fā)光模組4發(fā)出的光可射出延伸板2的表面而形成均勻的發(fā)光。所述發(fā)光模組4的較佳實(shí)施例包含有一導(dǎo)光板41、一電路板42、以及至少一設(shè)于該電路板42上的發(fā)光兀件43 ;該發(fā)光兀件43最好是米用LED (發(fā)光二極管)。發(fā)光模組4設(shè)于延伸板2背面的方式,將導(dǎo)光板41固定于延伸板2背面，電路板42則被固定于導(dǎo)光板41的一側(cè)邊,使發(fā)光兀件43發(fā)出的光線從導(dǎo)光板41的側(cè)邊射入導(dǎo)光板41內(nèi)傳導(dǎo),光線再直射、反射及折射地從導(dǎo)光板41的出光面(正面)射出，以產(chǎn)生均勻的亮光。
【權(quán)利要求】
1.一種可延伸展示面的發(fā)光車牌框，其特征在于，包括有: 一框體，為環(huán)周呈封閉的矩形框，其下方的相對(duì)兩端分別形成一開口，該框體的內(nèi)緣設(shè)有復(fù)數(shù)耳部，每一耳部設(shè)有一第一槽孔； 二延伸板，以可透光的材料制成，該延伸板設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)分別對(duì)應(yīng)于所述框體的第一槽孔位置的第二槽孔，該延伸板可從該框體的開口滑動(dòng)配合地組合于該框體下方；以及 二發(fā)光模組，分別設(shè)于該延伸板的背面，該發(fā)光模組發(fā)出的光可射出該延伸板的表面。
2.如權(quán)利要求1所述的可延伸展示面的發(fā)光車牌框，其特征在于，所述第二槽孔的長(zhǎng)度大于該第一槽孔的長(zhǎng)度。
3.如權(quán)利要求1所述的可延伸展示面的發(fā)光車牌框，其特征在于，所述發(fā)光模組包含有一導(dǎo)光板、一電路板、以及至少一設(shè)于該電路板上的發(fā)光兀件，該電路板被安裝于該導(dǎo)光板的一側(cè)邊，使該發(fā)光元件可將發(fā)出的光線從該導(dǎo)光板的側(cè)邊射入導(dǎo)光板內(nèi)傳導(dǎo)。
4.如權(quán)利要求3所述的可延伸展示面的發(fā)光車牌框，其特征在于，所述發(fā)光元件為L(zhǎng)ED。
【文檔編號(hào)】B60Q1/56GK203637735SQ201320763612
【公開日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2013年11月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月27日
【發(fā)明者】郭勝雄 申請(qǐng)人:郭勝雄