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帶有鎖死插銷車輪的塑料周轉(zhuǎn)箱的制作方法

文檔序號(hào):3878109閱讀:644來(lái)源:國(guó)知局
帶有鎖死插銷車輪的塑料周轉(zhuǎn)箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型的目的是提供一種帶有鎖死插銷車輪的塑料周轉(zhuǎn)箱。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:由周轉(zhuǎn)箱與任意鎖死車輪組組成,任意車輪組由車輪支架、鎖死孔車輪和轉(zhuǎn)動(dòng)軸組成,在鎖死孔車輪上設(shè)有若干鎖死孔,車輪支架上也設(shè)有與鎖死孔車輪相對(duì)應(yīng)的鎖死孔,周轉(zhuǎn)箱的一側(cè)設(shè)有若干鎖死插銷固定位,在任意鎖死插銷固定位上安放有若干鎖死插銷。本實(shí)用新型的有益效果在于:將任意鎖死插銷從周轉(zhuǎn)箱一側(cè)的任意鎖死插銷固定位上取下,然后當(dāng)鎖死孔車輪上的鎖死孔與車輪支架上的鎖死孔對(duì)齊,再將取下來(lái)的任意鎖死插銷橫插入鎖死孔車輪與車輪支架的鎖死孔內(nèi),使鎖死車輪與車輪支架固定鎖死。
【專利說(shuō)明】帶有鎖死插銷車輪的塑料周轉(zhuǎn)箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及塑料【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種帶有鎖死插銷車輪的塑料周轉(zhuǎn)箱?!颈尘凹夹g(shù)】
[0002]目前,常見(jiàn)帶有車輪的周轉(zhuǎn)箱,車輪不能固定鎖死,放在不平整的路面時(shí)容易打滑溜車。為解決上述問(wèn)題,現(xiàn)研究出一種帶有鎖死插銷車輪的塑料周轉(zhuǎn)箱。該裝置可實(shí)現(xiàn)在其需要固定停放或容易打滑溜車的路面時(shí)可對(duì)車輪進(jìn)行鎖死,防止周轉(zhuǎn)箱在不平整的地面上滑動(dòng)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種帶有鎖死插銷車輪的塑料周轉(zhuǎn)箱。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種帶有鎖死插銷車輪的塑料周轉(zhuǎn)箱,其特征在于:由周轉(zhuǎn)箱與任意鎖死車輪組組成,任意車輪組由車輪支架、鎖死孔車輪和轉(zhuǎn)動(dòng)軸組成,在鎖死孔車輪上設(shè)有若干鎖死孔,車輪支架上也設(shè)有與鎖死孔車輪相對(duì)應(yīng)的鎖死孔,周轉(zhuǎn)箱的一側(cè)設(shè)有若干鎖死插銷固定位,在任意鎖死插銷固定位上安放有若干鎖死插銷。
[0005]進(jìn)一步,所述周轉(zhuǎn)箱的箱體由塑料材料制成。
[0006]進(jìn)一步,所述車輪支架和鎖死插銷由金屬材料制成。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果在于:將任意鎖死插銷從周轉(zhuǎn)箱一側(cè)的任意鎖死插銷固定位上取下,然后當(dāng)鎖死孔車輪上的鎖死孔與車輪支架上的鎖死孔對(duì)齊,再將取下來(lái)的任意鎖死插銷橫插入鎖死孔車輪與車輪支架的鎖死孔內(nèi),使鎖死車輪與車輪支架固定鎖死。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型示意圖。
[0009]圖2為本實(shí)用新型鎖死車輪示意圖。
[0010]圖3為本實(shí)用新型鎖死車輪使用狀態(tài)示意圖。
[0011]其中:1、周轉(zhuǎn)箱 2、鎖死插銷 3、鎖死插銷固定位
[0012]4、鎖死孔 5、鎖死孔車輪6、轉(zhuǎn)動(dòng)軸
[0013]7、車輪支架
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做出簡(jiǎn)要說(shuō)明。
[0015]如圖1、圖2、圖3所示一種帶有鎖死插銷車輪的塑料周轉(zhuǎn)箱,其特征在于:由周轉(zhuǎn)箱I與若干鎖死車輪組組成,所述任意鎖死車輪組由車輪支架7、鎖死孔車輪5和轉(zhuǎn)動(dòng)軸6組成,所述車輪支架7與所述周轉(zhuǎn)箱I為固定連接,所述鎖死孔車輪5與所述車輪支架7由轉(zhuǎn)動(dòng)軸6活動(dòng)連接,在所述鎖死孔車輪5上設(shè)有若干鎖死孔4,所述車輪支架7上也設(shè)有與鎖死孔車輪5相對(duì)應(yīng)的鎖死孔4,所述鎖死孔4在車輪支架7或鎖死孔車輪5上為固定連接,所述周轉(zhuǎn)箱I的一側(cè)設(shè)有若干鎖死插銷固定位3,所述任意鎖死插銷固定位3與周轉(zhuǎn)箱
I為固定連接,在所述任意鎖死插銷固定位3上安放有若干鎖死插銷2,所述任意鎖死插銷2與任意鎖死插銷固定位3為活動(dòng)連接。
[0016]工作方式:首先,將所述任意鎖死插銷2從周轉(zhuǎn)箱I 一側(cè)的任意鎖死插銷固定位3上取下,然后當(dāng)所述鎖死孔車輪5上的鎖死孔4與所述車輪支架7上的鎖死孔4對(duì)齊,再將取下來(lái)的任意鎖死插銷2橫插入所述鎖死孔車輪5與車輪支架7的鎖死孔4內(nèi),使鎖死車輪5與車輪支架7固定鎖死。
[0017]以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種帶有鎖死插銷車輪的塑料周轉(zhuǎn)箱,其特征在于:由周轉(zhuǎn)箱與任意鎖死車輪組組成,任意車輪組由車輪支架、鎖死孔車輪和轉(zhuǎn)動(dòng)軸組成,車輪支架與周轉(zhuǎn)箱為固定連接,鎖死孔車輪與車輪支架由轉(zhuǎn)動(dòng)軸活動(dòng)連接,在鎖死孔車輪上設(shè)有若干鎖死孔,車輪支架上也設(shè)有與鎖死孔車輪相對(duì)應(yīng)的鎖死孔,鎖死孔在車輪支架或鎖死孔車輪上為固定連接,周轉(zhuǎn)箱的一側(cè)設(shè)有若干鎖死插銷固定位,任意鎖死插銷固定位與周轉(zhuǎn)箱為固定連接,在任意鎖死插銷固定位上安放有若干鎖死插銷,任意鎖死插銷與任意鎖死插銷固定位為活動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶有鎖死插銷車輪的塑料周轉(zhuǎn)箱,其特征在于:所述周轉(zhuǎn)箱的箱體由塑料材料制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶有鎖死插銷車輪的塑料周轉(zhuǎn)箱,其特征在于:所述車輪支架和鎖死插銷由金屬材料制成。
【文檔編號(hào)】B60B33/00GK203666264SQ201320789929
【公開(kāi)日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2013年12月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月3日
【發(fā)明者】竇華利 申請(qǐng)人:天津市利順?biāo)芰现破酚邢薰?br>
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