前防撞梁定位結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種前防撞梁定位結(jié)構(gòu)，包括前防撞梁和縱梁，前防撞梁的端部與吸能盒的一端相連，吸能盒的另一端與連接板的一個端面相連，連接板的另一端面與縱梁相連，所述連接板靠近縱梁的一端的頂部設(shè)有上翻邊，上翻邊與縱梁的頂面緊貼，上翻邊上開有定位孔，縱梁對應(yīng)定位孔的位置設(shè)有縱梁凸起，縱梁凸起設(shè)于定位孔內(nèi)。本實用新型具有不用額外工具配合，利于快速加工的有益效果。
【專利說明】前防撞梁定位結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車零部件，具體是一種前防撞梁定位結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]前防撞梁在擰緊安裝螺栓之前需要進(jìn)行定位，傳統(tǒng)方式是用定位銷來進(jìn)行定位。但此種方法需額外工具或零件配合定位，且定位銷在固定式容易晃動、傾倒，不利于快速定位加工。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是為了解決上述【背景技術(shù)】存在的不足，提出一種不用額外工具配合，利于快速加工的前防撞梁定位結(jié)構(gòu)。
[0004]為了實現(xiàn)以上目的，本實用新型提供的一種前防撞梁定位結(jié)構(gòu)，包括前防撞梁和縱梁，前防撞梁的端部與吸能盒的一端相連，吸能盒的另一端與連接板的一個端面相連，連接板的另一端面與縱梁相連，其特征在于:所述連接板靠近縱梁的一端的頂部設(shè)有上翻邊，上翻邊與縱梁的頂面緊貼，上翻邊上開有定位孔，縱梁對應(yīng)定位孔的位置設(shè)有縱梁凸起，縱梁凸起設(shè)于定位孔內(nèi)。
[0005]優(yōu)選地，所述縱梁的端部設(shè)有加強板，連接板的上翻邊與加強板的頂面緊貼，上翻邊上開有定位孔，加強板對應(yīng)定位孔的位置設(shè)有加強板凸起，加強板凸起設(shè)于定位孔內(nèi)。
[0006]優(yōu)選地，所述連接板靠近縱梁的一端的底部設(shè)有下翻邊，下翻邊與縱梁的底面緊貼，下翻邊上開有定位孔，縱梁對應(yīng)定位孔的位置設(shè)有縱梁凸起，縱梁凸起設(shè)于定位孔內(nèi)。
[0007]進(jìn)一步優(yōu)選地，所述縱梁的端部設(shè)有加強板，連接板的下翻邊與加強板的底面緊貼，下翻邊上開有定位孔，加強板對應(yīng)定位孔的位置設(shè)有加強板凸起，加強板凸起設(shè)于定位孔內(nèi)。
[0008]本實用新型的有益效果:連接板的翻邊和定位孔、縱梁凸起、加強板凸起均可在本身結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上沖壓成型，節(jié)省材料；同時，縱梁凸起、加強板凸起與定位孔的配合定位無需其余工具、零件的配合，操作鍵盤，利于快速定位。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為圖1中縱梁端部放大圖；
[0011]圖3為圖2中定位孔部放大圖；
[0012]圖中:前防撞梁1、縱梁2、吸能盒3、連接板4、上翻邊5、定位孔6、加強板凸起7、加強板8。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。[0014]實施例:如圖1至圖3所示，本實用新型涉及一種前防撞梁定位結(jié)構(gòu)，包括前防撞梁I和縱梁2，前防撞梁I的端部與吸能盒3的一端相連，吸能盒3的另一端通過連接板4與縱梁2相連，所述連接板4靠近縱梁2的一端的頂部和底部分別設(shè)有一個上翻邊5和下翻邊，上翻邊5和下翻邊分別與縱梁2的頂面和底面緊貼，上翻邊5和下翻邊上開有定位孔6，縱梁2對應(yīng)定位孔6的位置設(shè)有縱梁凸起，縱梁凸起設(shè)于定位孔6內(nèi)。
[0015]縱梁2的端部還設(shè)有加強板8，連接板4的上翻邊5和下翻邊與加強板8的頂面和底面緊貼，上翻邊5和下翻邊上開有定位孔6，加強板8對應(yīng)定位孔6的位置設(shè)有加強板凸起7，加強板凸起7設(shè)于定位孔6內(nèi)。
[0016]連接板4的上翻邊5、下翻邊、定位孔6、縱梁凸起、加強板凸7起均可在本身結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上沖壓成型，節(jié)省材料。同時，縱梁凸起、加強板凸起7與定位孔6的配合定位無需其余工具、零件的配合，操作鍵盤，利于快速定位。
[0017]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型的結(jié)構(gòu)做任何形式上的限制。凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種前防撞梁定位結(jié)構(gòu)，包括前防撞梁(I)和縱梁(2)，前防撞梁(I)的端部與吸能盒(3)的一端相連，吸能盒(3)的另一端與連接板(4)的一個端面相連，連接板(4)的另一端面與縱梁(2)相連，其特征在于:所述連接板(4)靠近縱梁(2)的一端的頂部設(shè)有上翻邊(5),上翻邊(5)與縱梁(2)的頂面緊貼，上翻邊(5)上開有定位孔(6)，縱梁(2)對應(yīng)定位孔(6)的位置設(shè)有縱梁凸起，縱梁凸起設(shè)于定位孔(6)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前防撞梁定位結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述縱梁(2)的端部設(shè)有加強板(8 )，連接板(4 )的上翻邊(5 )與加強板(8 )的頂面緊貼，上翻邊(5 )上開有定位孔(6 )，加強板(8)對應(yīng)定位孔(6)的位置設(shè)有加強板凸起(7)，加強板凸起(7)設(shè)于定位孔(6)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前防撞梁定位結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述連接板(4)靠近縱梁(2)的一端的底部設(shè)有下翻邊，下翻邊與縱梁(2)的底面緊貼，下翻邊上開有定位孔(6)，縱梁(2)對應(yīng)定位孔(6)的位置設(shè)有縱梁凸起，縱梁凸起設(shè)于定位孔(6)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的前防撞梁定位結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述縱梁(2)的端部設(shè)有加強板(8)，連接板(4)的下翻邊與加強板(8)的底面緊貼，下翻邊上開有定位孔(6)，加強板(8)對應(yīng)定位孔(6)的位置設(shè)有加強板凸起(7)，加強板凸起(7)設(shè)于定位孔(6)內(nèi)。
【文檔編號】B60R19/34GK203601193SQ201320815616
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年12月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月11日
【發(fā)明者】姜勇, 陳世旺, 彭亮亮, 陳文
申請人:東風(fēng)汽車公司