車載攝像機固定組件的制作方法
【專利摘要】一種被設置成固定在車輛的部一部分上的視頻監(jiān)視系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以包括車載攝像機固定組件，其包括含有一個固定支架，固定支架包括多個壁限定的攝影箱，和至少一個攝像機固定件。該系統(tǒng)還可以包括安置在攝影箱內(nèi)的攝像機。通過至少一個攝像機固定件，攝像機被牢固安置于攝影箱內(nèi)。
【專利說明】車載攝像機固定組件
[0001] 相關申請
[0002] 本申請涉及并要求在2012年2月2日申請的美國臨時專利申請?zhí)?1/593, 933， 名稱為"車載攝像機固定組件"的優(yōu)先權利益，其在此被作為一個整體參考。
[0003] 本申請同時涉及并要求在2012年4月24日申請的美國臨時專利申請?zhí)?61/637, 328,名稱為"車載攝像機固定組件"的優(yōu)先權利益，其在此也被作為一個整體參考。
[0004] 本發(fā)明公開的實施例領域
[0005] 本發(fā)明公開的實施例總體上涉及一種被設置為固定于車輛（比如機動車）的后尾 部分的車載攝像機固定組件。

【背景技術】
[0006] 各種車輛，比如機動車，有安直在尾部的后視或后備攝像機。一種典型的后視或后 備攝像機（以下稱作"后視攝像機"）在車輛倒車時能幫助司機。例如，后視攝像機通常與 車輛駕駛室內(nèi)的監(jiān)視器通信。當車輛向后倒時，司機可以參考在車輛內(nèi)的監(jiān)視器。監(jiān)視器 顯示來自后視攝像機的實時影像。通過這種方式，提醒司機注意假如他/她看不見時的各 種危險情形。
[0007] -種典型的后視攝像機通過緊固件（比如螺釘）和安裝支架被固定于車輛的板、 蓋、支架或類似物上。安裝支架通過緊固件轉而被固定于車輛尾部，比如卡車的后擋板。
[0008] -種典型的車載攝像機固定組件包括對準并被安置于車牌標志板、遮護板、標記 物、蓋或類似物內(nèi)部的塑制支架或殼體。后視攝像機被安裝在殼體內(nèi)并通過緊固件（比如 螺釘）和固定支架就此固定。然后用單獨且不同的緊固件把殼體固定于車牌標志板內(nèi)。
[0009] 總體上，一種典型的車載攝像機固定組件包括用于完成組件的多個單獨且不同部 件。如此，生產(chǎn)過程耗時又耗力。
[0010] 本發(fā)明公開的實施例概述
[0011] 本發(fā)明的某些實施例提供了一種被設置成把攝像機固定于車輛的一部分上的車 載攝像機固定組件。車載攝像機固定組件可以包括固定支架，固定支架含有被設置成能容 納攝像機的以多個壁來限定的攝影箱，和至少一個被設置成把攝像機牢固保持于攝影箱內(nèi) 的攝像機固定件。
[0012] 攝像機固定件可以包括一個或多個固定夾，其從一個或多個壁延伸至攝影箱內(nèi)。 攝像機固定件可以包括第一和第二相對的固定夾，其從第一和第二壁延伸出。固定夾可以 包括與制動器整體連接的彈性梁。
[0013] 固定支架可以包括被設置成容納攝像機透鏡的透鏡通道。固定支架也可以包括圍 繞至少部分透鏡通道的支撐橫檔。支撐橫檔可以被設置成緊靠攝像機的至少一部分。固定 支架還可以包括至少一個支撐架斜坡，其從多個壁的至少一個壁延伸。支撐架斜坡被設置 成支撐固定支架在車輛的一部分內(nèi)。固定支架還可以包括一個或多個突出部，其從多個壁 的一個或多個向外延伸出。通過車輛的至少一部分的一個或多個對應特征，突出部被設置 成被牢固哨合。
[0014] 在一個實施例中，攝像機固定件可以包括被設置成在攝影箱上面樞轉的固定止動 銷。固定止動銷可以包括通過鉸鏈與多個壁中的一個壁整體連接的梁。梁可以還包括遠端 的凸出部或槽。
[0015] 固定支架和攝像機固定件可以不含單獨且不同的緊固件。組件可以不用單獨且不 同的緊固件就把攝像機固定于固定支架。
[0016] 本發(fā)明公開的某些實施例提供了一種被設置成固定在車輛的一部分上的視頻監(jiān) 視系統(tǒng)。視頻監(jiān)視系統(tǒng)可以包括車載攝像機固定組件，其包括固定支架，固定支架包括以多 個壁限定的攝影箱。該系統(tǒng)還可以包括安置在攝影箱內(nèi)的攝像機。通過至少一個攝像機固 定件，攝像機被牢固安置于攝影箱內(nèi)。
[0017] 附圖的幾種視圖簡要說明
[0018] 圖1顯示了根據(jù)本發(fā)明實施例的車輛的后視圖。
[0019] 圖2顯示了根據(jù)本發(fā)明實施例的車牌標志板的等距視圖。
[0020] 圖3顯示了根據(jù)本發(fā)明實施例的一種車載攝像機固定組件的等距俯視圖。
[0021] 圖4顯示了根據(jù)本發(fā)明實施例的一種具有后視攝像機的車載攝像機固定組件的 等距俯視圖。
[0022] 圖5顯示了根據(jù)本發(fā)明實施例的一種安置有后視攝像機的車載攝像機固定組件 的等距仰視圖。
[0023] 圖6顯示了根據(jù)本發(fā)明實施例的一種其中安置有后視攝像機的車載攝像機固定 組件的橫斷內(nèi)視圖。
[0024] 圖7顯示了根據(jù)本發(fā)明實施例的一種其中安置有車載攝像機固定組件的車牌標 志板的等距內(nèi)視圖。
[0025] 圖8顯示了根據(jù)本發(fā)明實施例的在圖7中經(jīng)由虛線8-8的車牌標志板的橫斷視 圖。
[0026] 圖9顯示了根據(jù)本發(fā)明實施例的一種與車載攝像機固定組件的突出部牢固連接 的車牌標志板固定凸出部（tabs)的橫斷視圖。
[0027] 圖10顯示了根據(jù)本發(fā)明實施例的一種車載攝像機固定組件的俯視圖。
[0028] 圖11顯示了根據(jù)本發(fā)明實施例的一種具有在攝影箱內(nèi)含有后視攝像機的車載攝 像機固定組件的等距俯視圖。
[0029] 圖12顯示了根據(jù)本發(fā)明實施例的一種在攝影箱內(nèi)牢固安置有后視攝像機的車載 攝像機固定組件的等距俯視圖。
[0030] 圖13顯示了根據(jù)本發(fā)明實施例的一種在攝影箱內(nèi)牢固安置有后視攝像機的車載 攝像機固定組件的等距正視圖。
[0031] 圖14顯示了根據(jù)本發(fā)明實施例的一種有后視攝像機的車輛的后視圖。
[0032] 圖15顯示了根據(jù)本發(fā)明實施例的一種位于車輛輕擋板下的攝像機透鏡。
[0033] 在詳細解釋具體實施例前，應理解本發(fā)明在其應用上不限于對以下描述或附圖中 顯示的構件和組成部分的設置細節(jié)所作的說明。本發(fā)明具有其它實施方案且能用各種方法 得以實踐或實施。此外，應理解在此所用的表達方式和術語是為了作描述為目的不應認為 作為限制。使用"包括"和"包含"和及其變更意味著包含其后列出物件和其等同物及另外 物件和其等同物。
[0034] 本發(fā)明具體實施例的詳細說明
[0035] 圖1顯示了根據(jù)本發(fā)明實施例的車輛10的后視圖。車輛10可以是一種機動車， 其包括固定于車架（圖中未示）的外體12,車架同時支撐連接至車輪14的輪軸。車架和 外體12還支撐司機和乘客可以坐的內(nèi)部駕駛室16。
[0036] 車輛10的后端18包括尾燈20和通常位于尾燈20間的車牌標志板22。然而，車 牌標志板22可以位于后端18的其它位置。
[0037] 車牌標志板22可以包括允許后視攝像機的透鏡26借此延伸的開口 24。透鏡26 可以被由塑料、強化玻璃及其類似物制成的保護性透明蓋蓋住。
[0038] 圖2顯示了根據(jù)本發(fā)明實施例的車牌標志板22的等距視圖。保護性透明蓋28可 被固定于透鏡26之上，透鏡26穩(wěn)固地延伸進或接近于車牌標志板22的下部30形成的開 口 24。另一方面，開口 24可以通過車牌標志板的各種其它部分形成。
[0039] 透鏡26是后視攝像機的一部分。如以下所描述的，通過車載攝像機固定組件可把 后視攝像機固定于車牌標志板22。
[0040] 圖3顯示了根據(jù)實施例的一種車載攝像機固定組件50的等距俯視圖。組件50包 括含有主體54的固定支架52。主體54包括前壁56和后壁58分別與側壁60整體連接。 前壁56和后壁58可在合適角度與側壁60整體連接，由此提供了一個一般意義上的長方形 或正方形形狀。然而，固定支架52可以以各種其它形狀和大小形成。固定支架52可以用 塑料、金屬或其類似物形成。例如，可以把固定支架52塑成一整片塑料。
[0041] 壁56, 58和60限定了內(nèi)部攝影箱62。在固定支架52的底座66處從壁56, 58和 60底部表面向內(nèi)延伸出平面支撐橫檔64。支撐橫檔64可以是與壁56, 58和60呈垂直角 度的平坦的、平的表面。
[0042] 相機固定件，比如反向固定夾68,從側壁60向內(nèi)延伸進攝影箱62。每個固定夾68 包括在凈空范圍72內(nèi)側壁60的一部分延伸出的彈性梁70。每個彈性梁70連接至遠端制 動器74,例如一種夾子、倒鉤、掛鉤、鉤環(huán)或其類似物。舉例來說，為了與車牌標志板22中的 對應特征迅速嚙合，固定夾68被設置成在凈空范圍72內(nèi)彎曲。雖然固定夾68被示為從側 壁60延伸，固定夾68可選為從前壁56和后壁58分別延伸。此外，可以使用比那些顯示出 來的固定夾或多或少的固定夾68。比如，每個壁56, 58和60可含有固定夾68。
[0043] 成一定角度的支撐架斜坡（support brace ramps) 76可從前壁56向外延伸出。正 如所示，支撐架斜坡76包括靠近底座66的筆直下沿78,其與成角度邊緣80整體連接，邊 緣80趨向前壁56的軸X延伸并連接靠近前壁56的軸X。支撐架斜坡76被設置成與在車 牌標志板22內(nèi)形成的對應特征協(xié)同運作，以牢固支撐車牌標志板22內(nèi)的固定支架52。例 如，支撐架斜坡76可緊靠進入（abut into)車牌標志板22的內(nèi)壁以牢固支撐固定支架52 在車牌標志板22內(nèi)。
[0044] 此外，成角度突出部82可以從側壁60向外延伸。成角度突出部82被設置成與在 車牌標志板22內(nèi)形成的對應特征，比如固定凸出部，協(xié)同運作。例如，為了適當定向和穩(wěn)固 車牌標志板22內(nèi)的固定支架52,成角度突出部82可與車牌標志板內(nèi)形成的對應的槽口協(xié) 同運作。
[0045] 緊固件固定夾持器84可以從后壁58延伸。緊固件固定夾持器84可包括限定緊 固件通道88的大致圓柱形的管86。管86與從后壁58完整延伸出的延伸梁90整體連接。 固定部件92,比如鉤環(huán)、掛鉤、夾子或其類似物，可從緊固件固定夾持器84底端延伸，還可 以被設置成與車牌標志板22內(nèi)的對應特征牢固嚙合。緊固件固定夾持器84被設置成能容 納和保持例如比如螺釘、螺栓或其類似物的緊固件，以便把固定支架52固定于車牌標志板 22和車輛10尾部。可使用多于一個的緊固件固定夾持器84。例如，緊固件固定夾持器84 可從固定支架52的每個壁56,58,和60向外延伸。
[0046] 圖4顯示了根據(jù)本發(fā)明實施例的一種車載攝像機固定組件50的等距俯視圖，其具 有固定在固定支架52內(nèi)的后視攝像機100。圖5顯示了車載攝像機固定組件50的等距仰 視圖，其具有固定在固定支架52內(nèi)的后視攝像機100。參考圖4和圖5,后視攝像機100包 括被固定于卡槽104的透鏡102,該卡槽包含攝像機硬件、軟件、電路和類似物（未顯示）。 如圖5所示，透鏡102延伸通過限定為在支撐橫檔64間的透鏡通道106。支撐橫檔64的內(nèi) 表面緊靠卡槽104的不能進入透鏡通道106的部分。后視攝像機100的透鏡102從固定支 架52的底座66向下延伸。透鏡102被設置成進入和/或穿過車牌標志板22(顯示于圖1 和2)內(nèi)形成的開口 24。
[0047] 圖6顯示了其中安置有后視攝像機100的車載攝像機固定組件50的橫斷內(nèi)視圖。 如圖6所示，后視攝像機100的透鏡102從在固定支架52的底座66中形成的透鏡通道106 穿過。然而，卡槽104太大以致其不適合通過透鏡通道106。如此，卡槽104保留在攝影箱 62內(nèi)。
[0048] 固定夾68與卡槽104上的對應特征協(xié)同運作以在攝影箱62內(nèi)迅速鎖住卡槽104。 例如，制動器74可迅速固定于卡槽104的脊狀物110。至少卡槽的一部分被迅速且牢固保 持在制動器74和支撐橫檔64間。因此，后視攝像機100被安置于固定支架52。
[0049] 圖7顯示了根據(jù)本發(fā)明實施例的一種其中安置有車載攝像機固定組件50的車牌 標志板120的等距內(nèi)視圖。車牌標志板120包括與遮蓋壁124 -體形成的邊緣122,該遮蓋 壁延伸遠離邊緣122。內(nèi)腔125被限定為在邊緣122和遮蓋壁124之間。車牌標志板120 可以具有不同于所顯示的其它各種形狀和大小。例如，車牌標志板120可以包括橢圓遮蓋 板，其延伸遠離橢圓邊緣。另外，車牌標志板120可以是圓頂形的、盒形的或類似物。
[0050] 固定凸出部126從遮蓋壁124向內(nèi)延伸。兩個相對的固定凸出部126可以從遮蓋 壁124的內(nèi)表面延伸。為了把固定支架52安置于車牌標志板120,固定凸出部126 -般可 置于內(nèi)腔125中心并被設置成與固定支架52的突出部82牢固嚙合。開口 130通常被置于 相對的固定凸出部126之間的中心并被設置成能允許透鏡102定位于通過其中或靠近其。
[0051] 每個固定凸出部126包括從遮蓋壁124的內(nèi)表面134延伸出的延伸梁132。制動 器136從每個延伸梁132的遠端延伸。
[0052] 圖8顯示了根據(jù)本發(fā)明實施例的在圖7中經(jīng)由虛線8-8的車牌標志板120的橫斷 視圖。如圖所示，支撐架斜坡76緊靠進入內(nèi)表面134以確保車載攝像機固定組件50在車 牌標志板120內(nèi)保持穩(wěn)固且適當?shù)亩ㄎ弧?br> [0053] 圖9顯示了根據(jù)本發(fā)明實施例的與車載攝像機固定組件50的突出部82牢固連接 的車牌標志板120的固定凸出部126的橫斷視圖。每個突出部82包括與平面142整體連 接的斜面140。類似地，每個固定凸出部126包括與平面152整體連接的斜面150。
[0054] 參考圖8和9,為了把車載攝像機固定組件50連接于車牌標志板120,固定支架52 在相對的固定凸出部126之間對齊。一旦被對齊，車載攝像機固定組件50沿箭頭A方向被 推進進入內(nèi)腔125。在如此推進過程中，斜面140在斜面150上滑動，由此促使延伸梁132 向外沿弧形B偏轉（顯示于圖9)。斜面140繼續(xù)在斜面150上滑動直到平面142與平面 152嚙合為止。當平面142與平面152彼此嚙合時，延伸梁沿弧形B'方向迅速返回并且平 面142與平面152間的交界面把車載攝像機固定組件50牢固鎖在車牌標志板120上。為了 支撐車載攝像機固定組件50處在車牌標志板120內(nèi)的安全位置（如圖8所示），支撐架斜 坡76緊靠進入內(nèi)表面134。用這種方法，車載攝像機固定組件50被固定于車牌標志板120 而不需要單獨且不同的緊固件。后視攝像機1〇〇的透鏡102 (顯示于圖7)被定向進入貫通 車牌標記板120的開口 130。緊固件固定夾持器84 (顯示于圖3 - 6)可設置成能接收和固 定緊固件，比如螺釘或螺栓，進而固定車載攝像機固定組件50,因此，把車牌標志板120 (被 固定于車載攝像機固定組件50)固定于車輛尾部。
[0055] 應理解為車牌標志板120可以是車輛任何的把后視攝像機安置于其中的部分，不 管車牌標志在板、蓋、防護罩、標記物、支架、外殼或其類似物之上或之內(nèi)。
[0056] 圖10顯示了根據(jù)本發(fā)明實施例的車載攝像機固定組件200的俯視圖。車載攝像 機固定組件200包括具有攝影箱204的固定支架202,攝影箱204分別被側壁206、上壁208 和下壁210限定。組件200可包括在攝影箱204向內(nèi)定向的定位肋狀物212,其被設置成定 位和牢固支撐攝影箱204內(nèi)的后視攝像機。定位肋狀物212保證適當攝像機高度，并且牢 固口齒合在攝影箱204內(nèi)的攝像機。
[0057] 后視攝像機被置于攝影箱204內(nèi)以便透鏡延伸進入和/或通過透鏡通道214,透鏡 通道214可置于靠近下壁210成角度的表面之上。不過，透鏡通道214可以位于組件200 的任何位置，取決于相對于車輛的攝像機的理想位置。定位肋狀物212適當定向和固定攝 影箱204內(nèi)的攝像機。
[0058] 相機固定件，比如固定止動銷220,從上壁208延伸，并且被設置成圍繞與上壁208 整體連接的鉸鏈222旋轉。鉸鏈222與梁224整體連接，梁224在遠端具有固定凸出部228。
[0059] -旦后視攝像機被適當定位于攝影箱204內(nèi)，固定止動銷220被拴住并在攝影箱 204上圍繞鉸鏈222旋轉。固定凸出部226被設置成通過貫穿固定支架202下壁210形成 的槽230使其被容納和牢固固定。此外，槽可在固定止動銷220遠端形成，并且凸出部可以 在固定止動銷220下壁210形成。一旦凸出部228被固定在槽230內(nèi)，固定止動銷220牢固 固定在攝影箱204內(nèi)的后視攝像機。通過閉合的固定止動銷220防止攝像機從攝影箱204 內(nèi)彈出。
[0060] 固定支架202可以還包括向外定向的突出物240,比如叉形物，該突出物被設置成 與車輛上或車輛內(nèi)的特征嚙合以便牢固地將固定支架202和后視攝像機牢固嚙合至車輛。 例如，突出物可以與車牌標志板內(nèi)的對應特征嚙合，或與在車輛尾部的輕擋板上或其附近 的對應特征嚙合。突出物240可以位于固定支架202周圍各種位置。如圖10所示，突出物 240從頂壁208和底壁210延伸。不過，突出物240可以從固定支架202的各種其它位置延 伸。
[0061] 圖11顯示了根據(jù)本發(fā)明實施例的在攝影箱204內(nèi)含有后視攝像機300的車載攝 像機固定組件200的等距俯視圖。固定支架202和固定止動銷220的大小和形狀可制成與 后視攝像機300或各種其它后觀攝像機的外形相符。為了牢固固定攝影箱204內(nèi)的后視攝 像機300,固定止動銷220沿弧形C方向圍繞鉸鏈222旋轉直到凸出部228被牢固固定在槽 230內(nèi)為止。
[0062] 圖12顯示了根據(jù)本發(fā)明實施例將后視攝像機300牢固固定在攝影箱204內(nèi)的車 載攝像機固定組件200的等距俯視圖。如圖所示，固定止動銷220的凸出部228被牢固固定 于固定支架202的槽230內(nèi)。固定止動銷220的梁224可包括被設置成與后視攝像機300 外形相符的成角度表面221和223。然而，固定止動銷220可以是各種形狀、大小、外形和其 類似物，取決于被固定在攝影箱204內(nèi)特定后視攝像機的大小、形狀和外形。
[0063] 圖13顯不了根據(jù)本發(fā)明實施例中將后視攝像機300牢固固定在攝影箱204內(nèi)的 車載攝像機固定組件200的等距正視圖。凸出部228可包括彈性凸緣229,其牢固鎖在限定 為槽230的下壁210的邊緣上。
[0064] 如上所述，固定支架202可包括與下壁210和側壁206連接的成角度底壁233。成 角度底壁233可包括透鏡通道214,后視攝像機300的透鏡310可穿過的透鏡通道214。
[0065] 圖14顯不了根據(jù)本發(fā)明實施例中具有后視攝像機透鏡402的車輛400的后視圖。 圖15顯示了根據(jù)本發(fā)明實施例中位于車輛輕擋板404下的透鏡402。參考圖14和15,后 視攝像機透鏡402可以在輕擋板404或在輕擋板404之下延伸進入或通過車輛的一部分， 而不是被定位通過車牌標志板410的一部分。后視攝像機可通過任何以上所述的車載攝像 機固定組件被固定于車輛400。
[0066] 參考圖1 一 14,本發(fā)明具體實施例提供了一種可被固定于車輛尾部各部分或另外 靠近車輛尾部各部分的車載攝像機固定組件。車載攝像機固定組件可被置于車牌標記板 內(nèi)、輕擋板下、位于車輛尾部的面板或附飾物（或類似物）之上或之內(nèi)。
[0067] 本發(fā)明具體實施例提供了一種易于安裝的車載攝像機固定組件；減少、消除或另 外最小化攝像機的移動；和確保合適的攝像機位置。本發(fā)明具體實施例提供了一種車載攝 像機固定組件，其可用于牢固固定車輛攝像機和在車輛上或車輛中任何位置安置攝像機透 鏡。例如，本發(fā)明具體實施例可被用來把攝像機固定在車輛（比如警察巡邏車）的駕駛室 內(nèi)，以便監(jiān)視和記錄在警察巡邏車后座內(nèi)人員的活動。
[0068] 本發(fā)明具體實施例提供了一種車載攝像機固定組件，其和已知組件相比，使用更 少的部件，來把后視攝像機固定于車輛的車牌標志板（或任何其它部分）。因此，組裝和固 定攝像機于車輛的過程更為簡易、迅速和有效率。不同于使用四個、五個或六個單獨部件來 固定攝像機至車牌標志板（比如已知組件所使用的），本發(fā)明具體實施例利用單個固定支 架，由此使得生產(chǎn)和組裝過程更有效率。車載攝像機固定組件不需單獨且不同的緊固件，t匕 如螺釘、螺栓和類似物。不需使用單獨且不同的緊固件，比如螺釘或螺栓，攝像機就可被固 定于車載攝像機固定組件。
[0069] 把后視攝像機固定在車牌標志板的過程可包括把攝像機迅速扣在固定支架內(nèi)以 形成車載攝像機固定組件，然后把攝像機固定組件迅速扣在車牌標記板內(nèi)。另外，固定后視 攝像機的過程可包括將后視攝像機定位在攝影箱內(nèi)，并通過比如樞轉固定止動銷將后視攝 像機牢固固定在其中。
[0070] 本發(fā)明具體實施例提供了一種具有更簡易和更有效設計的車載攝像機固定組件。 本發(fā)明具體實施例還提供了一種比已知組件更輕和更小的組件。
[0071] 如上所述，本發(fā)明具體實施例提供了一種視頻監(jiān)視系統(tǒng)，其包括通過車載攝像機 固定組件把攝像機固定于車輛的一部分上。
[0072] 盡管用了各種空間和方向性術語，比如頂部、底部、下部、中部、側部、水平的、垂直 的、前部和類似術語可被用于描述本發(fā)明的具體實施例，應理解為這類的術語僅僅被使用 作相對于附圖中所顯示的方向。方向可以被反轉、旋轉或另外的更改，以致于上部是下部， 反之亦然，水平變成垂直及其類似情形。
[0073] 上述的變化和修改落入本發(fā)明范圍。應理解為在此被公開和限定的實施例擴展至 所有所述的或明顯來源于本文和/或附圖的兩種或多種獨立特征的可選組合。所有這些不 同組合構成本發(fā)明的各種可選方面。在此所描述的具體實施例解釋了用于實踐本發(fā)明的已 知最佳方案且將使其他本【技術領域】人員能利用本發(fā)明。在現(xiàn)有技術允許的情況下，權利要 求應將被理解為包括可選具體實施例。
[〇〇74] 本發(fā)明公開的各種特征在以下權利要求書中說明。
【權利要求】
1. 一種車載攝像機固定組件，其被設置成將攝像機固定于車輛的一部分上，所述車載 攝像機固定組件包含 ： 固定支架，其包括多個壁，所述多個壁限定被設置成容納攝像機的攝影箱；和 至少一個被設置成把攝像機牢固安置于攝影箱內(nèi)的攝像機固定件。
2. 如權利要求1所述的車載攝像機固定組件，其特征在于：其中所述至少一個攝像機 固定件包含從所述多個壁的一個或多個中延伸至攝影箱內(nèi)的一個或多個固定夾。
3. 如權利要求2所述的車載攝像機固定組件，其特征在于：其中所述至少一個攝像機 固定件包含從所述多個壁的一個或多個中的第一和第二壁延伸的第一和第二相對的固定 夾。
4. 如權利要求2所述的車載攝像機固定組件，其特征在于：其中所述一個或多個固定 夾包含與制動器整體連接的彈性梁。
5. 如權利要求1所述的車載攝像機固定組件，其特征在于：其中所述固定支架還包含 被設置成能容納攝像機透鏡的透鏡通道。
6. 如權利要求5所述的車載攝像機固定組件，其特征在于：其中所述固定支架還包含 圍繞至少部分透鏡通道的支撐橫檔，其中所述支撐橫檔被設置成緊靠攝像機的至少一部 分。
7. 如權利要求1所述的車載攝像機固定組件，其特征在于：其中所述固定支架還包含 從多個壁的至少一個壁中延伸的至少一個支撐架斜坡，其中把所述至少一個支撐架斜坡設 置成支撐固定支架在所述車輛的一部分內(nèi)。
8. 如權利要求1所述的車載攝像機固定組件，其特征在于：其中所述固定支架還包含 從所述多個壁的一個或多個向外延伸的一個或多個突出部，其中把所述一個或多個突出部 通過被設置成與所述車輛的至少一部分的一個或多個對應特征牢固嚙合。
9. 如權利要求1所述的車載攝像機固定組件，其特征在于：其中所述至少一個攝像機 固定件包含固定止動銷，其被設置成在攝影箱上面樞轉的。
10. 如權利要求9所述的車載攝像機固定組件，其特征在于：其中所述固定止動銷包含 通過鉸鏈與所述多個壁的一個壁整體連接的梁，并且其中所述梁包含遠端凸出部或槽中的 一種。
11. 如權利要求1所述的車載攝像機固定組件，其特征在于：其中所述固定支架和至少 一個攝像機固定件不含單獨且不同的緊固件。
12. 如權利要求1所述的車載攝像機固定組件，其特征在于：其中所述車輛的一部分是 車牌標志板、附飾物或輕擋板下面中的其中一種。
13. -種視頻監(jiān)視系統(tǒng)，其被設置成被固定在車輛的一部分上，所述的視頻監(jiān)視系統(tǒng)包 含： 車載攝像機固定組件，包含： 固定支架，其包括多個壁，所述多個壁限定攝影箱，和 至少一個攝像機固定件，以及 攝像機，其安置在攝影箱內(nèi)，其中所述攝像機通過至少一個攝像機固定件被牢固固定 于攝影箱內(nèi)。
14. 如權利要求13所述的視頻監(jiān)視系統(tǒng)，其特征在于：其中所述至少一個攝像機固定 件包含從所述多個壁的一個或多個延伸至攝影箱內(nèi)的一個或多個固定夾，其中所述一個或 多個固定夾與攝像機的至少一部分牢固嚙合。
15. 如權利要求14所述的視頻監(jiān)視系統(tǒng)，其特征在于：其中所述至少一個攝像機固定 件包含從所述多個壁的一個或多個中的第一和第二壁延伸的第一和第二相對的固定夾。
16. 如權利要求14所述的視頻監(jiān)視系統(tǒng)，其特征在于：其中所述一個或多個固定夾包 含與制動器整體連接的彈性梁。
17. 如權利要求13所述的視頻監(jiān)視系統(tǒng)，其特征在于：其中所述固定支架還包含： 透鏡通道，和其中所述攝像機包含卡槽和從卡槽延伸的透鏡，其中所述透鏡被置于透 鏡通道內(nèi)，和 支撐橫檔，其圍繞透鏡通道的至少一部分，其中所述支撐橫檔緊靠卡槽的至少一部分。
18. 如權利要求13所述的視頻監(jiān)視系統(tǒng)，其特征在于：其中所述固定支架還包含從所 述多個壁中的至少一個壁延伸的至少一個支撐架斜坡，其中所述至少一個支撐架斜坡被設 置成支撐固定支架在所述車輛的一部分內(nèi)。
19. 如權利要求13所述的視頻監(jiān)視系統(tǒng)，其特征在于：其中所述固定支架還包含從所 述多個壁的一個或多個向外延伸的至少一個或多個突出部，其中所述一個或多個突出部與 車輛的至少一部分的一個或多個對應特征牢固嚙合。
20. 如權利要求13所述的視頻監(jiān)視系統(tǒng)，其特征在于：其中所述至少一個攝像機固定 件包含固定止動銷，其在攝影箱的上面樞轉，其中所述固定止動銷包含通過鉸鏈與所述多 個壁的一個壁整體連接的梁，其中所述梁包含遠端凸出部或槽中的一種。
【文檔編號】B60R11/04GK104105622SQ201380007951
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2013年1月30日 優(yōu)先權日:2012年2月2日
【發(fā)明者】亞倫·M.·亞戈達 申請人:伊利諾斯工具制品有限公司