本發(fā)明涉及一種用于汽車(chē)的顯示裝置，尤其涉及一種汽車(chē)顯示裝置及一種設(shè)有上述裝置的汽車(chē)。

背景技術(shù)：
在改進(jìn)公路安全方面，車(chē)輛制造者多年來(lái)使用的已知的顯示裝置是根據(jù)在航空領(lǐng)域使用很久的抬頭顯示器的原理制造的。帶平視顯示器的所述顯示裝置可放映出該車(chē)前方區(qū)域的視野內(nèi)的信息，以便該車(chē)的駕駛員可在眼睛不離開(kāi)車(chē)輛前方區(qū)域的情況下閱讀這些信息。同時(shí)，這些信息可在不改變?cè)撥?chē)駕駛員眼睛的視覺(jué)調(diào)節(jié)的情況下被閱讀?，F(xiàn)有的汽車(chē)顯示裝置通過(guò)可翻轉(zhuǎn)的反射裝置將產(chǎn)生待顯示信息的光源反射給用戶，這類(lèi)反射裝置在處于備用狀態(tài)時(shí)可以向下翻轉(zhuǎn)，以反射裝置的背部覆蓋光源以及反射鏡，以此作為對(duì)系統(tǒng)本身的保護(hù)。但是，反射裝置本身通常使用較為脆弱的玻璃材質(zhì)制作，如作為系統(tǒng)的保護(hù)殼，較易遭到外力損壞，而且轉(zhuǎn)軸本身也得不到保護(hù)，容易受到灰塵等侵襲?，F(xiàn)有的技術(shù)中還提出了一種較為復(fù)雜的反射裝置，如授權(quán)公告號(hào)為CN101346253B的專(zhuān)利文獻(xiàn)中記載了一種汽車(chē)顯示裝置，其主要包括反射鏡和光源，所述反射鏡通過(guò)設(shè)置在兩個(gè)路徑不同的導(dǎo)軌上的活動(dòng)支撐連接，并通過(guò)所述活動(dòng)支撐在兩個(gè)路徑上的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)所述反射鏡豎起或收回。所述活動(dòng)支撐需要在兩條導(dǎo)軌上同時(shí)運(yùn)動(dòng)，損壞幾率高，工作不穩(wěn)定，而且其活動(dòng)需要兩條導(dǎo)軌的精確配合，如果所述活動(dòng)支撐在任何一條導(dǎo)軌的活動(dòng)因?yàn)槟p而破壞，則整個(gè)系統(tǒng)將無(wú)法工作。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，提供一種汽車(chē)顯示裝置及一種汽車(chē)，可有效對(duì)反射板以及光源進(jìn)行保護(hù)，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作穩(wěn)定可靠。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種汽車(chē)顯示裝置，包括用于產(chǎn)生待顯示信息的光源和用于反射所述光源的可回收的反射板，所述反射板通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸可翻轉(zhuǎn)地設(shè)置在殼體上，所述殼體上還設(shè)有可以在初始位置和工作位置之間移動(dòng)的前活動(dòng)板，所述前活動(dòng)板處于初始位置時(shí)遮蓋所述反射板，所述前活動(dòng)板處于工作位置時(shí)所述反射板可以翻轉(zhuǎn)露出。作為上述方案的改進(jìn)，所述殼體兩內(nèi)側(cè)面設(shè)有從所述初始位置延伸至所述工作位置的導(dǎo)軌，所述前活動(dòng)板可沿所述導(dǎo)軌移動(dòng)。作為上述方案的改進(jìn)，所述殼體上設(shè)有用于控制所述前活動(dòng)板活動(dòng)的驅(qū)動(dòng)輪，所述前活動(dòng)板設(shè)有與所述驅(qū)動(dòng)輪嚙合的卡齒。作為上述方案的改進(jìn)，所述導(dǎo)軌從所述初始位置到所述工作位置逐漸向下傾斜，到達(dá)所述工作位置的末端時(shí)低于所述光源。作為上述方案的改進(jìn)，所述汽車(chē)顯示裝置還包括遮蓋于所述工作位置上的后活動(dòng)板，其一端與所述殼體中部上端鉸接。作為上述方案的改進(jìn)，所述后活動(dòng)板可繞其鉸接點(diǎn)上下翻動(dòng)，使其處于水平位置或向下傾斜的工作狀態(tài)位置。作為上述方案的改進(jìn)，所述后活動(dòng)板處于工作狀態(tài)位置時(shí)，其上表面低于所述光源向所述反射板的光線發(fā)射路徑。作為上述方案的改進(jìn)，所述光源與所述反射板相互面對(duì)地設(shè)于所述殼體的兩端。相應(yīng)地，本發(fā)明還提供了一種汽車(chē)，其包括上文所述的汽車(chē)顯示裝置。實(shí)施本發(fā)明，具有如下有益效果：所述反射板在工作時(shí)可以向上翻出，在備用時(shí)可以向下翻動(dòng)收回到殼體中，同時(shí)所述前活動(dòng)板將在所述反射板處于備用狀態(tài)時(shí)覆蓋于所述反射板上方，全方位地保護(hù)所述反射板。所述殼體上還設(shè)有后活動(dòng)板，在備用狀態(tài)時(shí)，所述前活動(dòng)板和后活動(dòng)板將所述殼體的上表面遮蓋，防止灰塵等進(jìn)入殼體內(nèi)部影響所述光源和所述反射板的性能；當(dāng)所述顯示裝置進(jìn)入工作狀態(tài)時(shí)，所述前活動(dòng)板和后活動(dòng)板各自移動(dòng)到不妨礙所述反射板翻動(dòng)和所述光源射出的光路的位置，保障顯示裝置的正常運(yùn)行。附圖說(shuō)明圖1是本發(fā)明一種汽車(chē)顯示裝置的初始狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明一種汽車(chē)顯示裝置的工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。如圖1和圖2所示，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種汽車(chē)顯示裝置，包括用于產(chǎn)生待顯示信息的光源1和用于反射所述光源1的可回收的反射板2，所述反射板2通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸3可翻轉(zhuǎn)地設(shè)置在殼體4上，所述殼體4上還設(shè)有可以在初始位置和工作位置之間移動(dòng)的前活動(dòng)板5，所述前活動(dòng)板5處于初始位置時(shí)遮蓋所述反射板2，所述前活動(dòng)板5處于工作位置時(shí)所述反射板2可以翻轉(zhuǎn)露出。需要說(shuō)明的是，所述反射板2在工作時(shí)可以向上翻出，在備用時(shí)可以向下翻動(dòng)收回到殼體4中，同時(shí)所述前活動(dòng)板5將在所述反射板2處于備用狀態(tài)時(shí)覆蓋于所述反射板2上方，全方位地保護(hù)所述反射板2。優(yōu)選地，所述前活動(dòng)板5在初始位置和工作位置之間移動(dòng)的具體實(shí)現(xiàn)方法是，所述殼體4兩內(nèi)側(cè)面設(shè)有從所述初始位置延伸至所述工作位置的導(dǎo)軌6，所述前活動(dòng)板5可沿所述導(dǎo)軌6移動(dòng)。進(jìn)一步地，所述殼體4上設(shè)有用于控制所述前活動(dòng)板5活動(dòng)的驅(qū)動(dòng)輪7，所述前活動(dòng)板5設(shè)有與所述驅(qū)動(dòng)輪7嚙合的卡齒8。需要說(shuō)明的是，當(dāng)所述前活動(dòng)板5需要移動(dòng)時(shí)，所述驅(qū)動(dòng)輪7開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，所述驅(qū)動(dòng)輪7上的輪齒帶動(dòng)所述卡齒8移動(dòng)，所述前活動(dòng)板5在所述卡齒8的帶動(dòng)下沿所述導(dǎo)軌6移動(dòng)，使其在初始位置和工作位置之間移動(dòng)。優(yōu)選地，所述導(dǎo)軌6從所述初始位置到所述工作位置逐漸向下傾斜，到達(dá)所述工作位置的末端時(shí)低于所述光源1。需要說(shuō)明的是，所述導(dǎo)軌6的軌跡控制著所述前活動(dòng)板5的活動(dòng)軌跡，在所述前活動(dòng)板5移動(dòng)至工作位置時(shí)，其本身不應(yīng)該對(duì)所述光源1射出的光有任何遮擋，因此所述軌道逐漸向下傾斜，使得所述前活動(dòng)板5到達(dá)所述工作位置時(shí)，其末端低于所述光源1。優(yōu)選地，所述汽車(chē)顯示裝置還包括遮蓋于所述工作位置上的后活動(dòng)板9，其一端與所述殼體4中部上端鉸接。優(yōu)選地，所述后活動(dòng)板9可繞其鉸接點(diǎn)上下翻動(dòng)，使其處于水平位置或向下傾斜的工作狀態(tài)位置。需要說(shuō)明的是，所述水平位置和向下傾斜的工作狀態(tài)位置分別對(duì)應(yīng)所述前活動(dòng)板5的初始位置和工作位置，所述前活動(dòng)板5和后活動(dòng)板9協(xié)同移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)所述殼體4的遮蓋和工作狀態(tài)的轉(zhuǎn)換。優(yōu)選地，所述后活動(dòng)板9處于工作狀態(tài)位置時(shí)，其上表面低于所述光源1向所述反射板2的光線發(fā)射路徑。需要說(shuō)明的是，所述殼體4上還設(shè)有后活動(dòng)板9，在備用狀態(tài)時(shí)，所述前活動(dòng)板5和后活動(dòng)板9將所述殼體4的上表面遮蓋，防止灰塵等進(jìn)入殼體4內(nèi)部影響所述光源1和所述反射板2的工作穩(wěn)定；當(dāng)所述顯示裝置進(jìn)入工作狀態(tài)時(shí)，所述前活動(dòng)板5和后活動(dòng)板9各自移動(dòng)到不妨礙所述反射板2翻動(dòng)和所述光源1射出的光路的位置，保障顯示裝置的正常運(yùn)行。優(yōu)選地，所述光源1與所述反射板2相互面對(duì)地設(shè)于所述殼體4的兩端。需要說(shuō)明的是，所述汽車(chē)顯示裝置的主要功能是將所述光源1發(fā)出的光信息通過(guò)所述反射板2發(fā)射到用戶眼中，當(dāng)所述光源1與所述反射板2相互面對(duì)地設(shè)于所述殼體4的兩端時(shí)，所述光源1發(fā)出的光線正好被所述反射板2反射，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)顯示裝置的功能。相應(yīng)地，本發(fā)明第二實(shí)施例提供了一種汽車(chē)，其包括上文所述的汽車(chē)顯示裝置。下面結(jié)合附圖，詳細(xì)說(shuō)明其工作原理：圖1顯示了所述汽車(chē)顯示裝置初始位置的結(jié)構(gòu)，所述反射板2置于殼體4中，所述前活動(dòng)板5和后活動(dòng)板9分別將所述殼體4的上表面遮蓋。圖2顯示了所述汽車(chē)顯示裝置工作狀態(tài)的結(jié)構(gòu)，所述前活動(dòng)板5沿導(dǎo)軌6活動(dòng)至靠近光源1一側(cè)，所述反射板2向上翻開(kāi)至基本豎直的狀態(tài)，所述后活動(dòng)板9向下翻轉(zhuǎn)，靠在所述前活動(dòng)板5的上表面，使所述光源1完全露出，光源1向所述反射板2的光路不受所述前活動(dòng)板5和后活動(dòng)板9的阻擋，所述光源1發(fā)出的光線最終進(jìn)入用戶的眼睛。以上所揭露的僅為本發(fā)明一種較佳實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來(lái)限定本發(fā)明之權(quán)利范圍，因此依本發(fā)明權(quán)利要求所作的等同變化，仍屬本發(fā)明所涵蓋的范圍。