一種卷收器框架及卷收器框架總成、安全裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種卷收器框架，包括相對(duì)設(shè)置并分開固定距離的兩側(cè)板以及在同側(cè)與兩側(cè)板固定設(shè)置的背板；兩側(cè)板相應(yīng)卷軸位置分別設(shè)置有兩通孔，背板上相應(yīng)于預(yù)緊管的位置設(shè)置有用于支撐預(yù)緊管的預(yù)緊管支撐凸起，該預(yù)緊管支撐凸起與所述預(yù)緊管相抵靠；卷收器框架上相應(yīng)于預(yù)緊管偏離側(cè)的位置設(shè)置有預(yù)緊管輔助支撐結(jié)構(gòu)，該預(yù)緊管輔助支撐結(jié)構(gòu)與相應(yīng)位置的預(yù)緊管的結(jié)構(gòu)相接觸。該發(fā)明利用卷收器框架自身結(jié)構(gòu)特征設(shè)置，共同限制所述預(yù)緊管，并且有效簡化所述卷收器的結(jié)構(gòu)和降低所述卷收器的質(zhì)量。
【專利說明】一種卷收器框架及卷收器框架總成、安全裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及預(yù)緊式安全帶卷收器，具體涉及一種卷收器框架。本發(fā)明還涉及一種
安全裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]安全帶作為汽車發(fā)生碰撞過程中保護(hù)駕乘人員的基本防護(hù)裝置，是汽車重要的安全部件，其質(zhì)量是衡量汽車性能的重要標(biāo)準(zhǔn)。
[0003]最早應(yīng)用于汽車座椅上的安全帶為標(biāo)準(zhǔn)三點(diǎn)式安全帶，此種類型的安全帶通過鎖緊機(jī)構(gòu)和織帶將使用者限制于座椅上。然而這種簡單的設(shè)計(jì)存在的很多缺陷。
[0004]首先，由于舒適度的主觀因素和衣物厚度及織帶彈性等客觀因素，安全帶系好后，織帶相對(duì)使用者實(shí)質(zhì)上有很大的張緊余量，這樣可能會(huì)導(dǎo)致當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時(shí)使用者因?yàn)閼T性脫離織帶限制，產(chǎn)生很嚴(yán)重后果。其次，假設(shè)這種三點(diǎn)式安全帶可以在發(fā)生碰撞時(shí)將使用者限制在座椅上，但由于碰撞瞬間速度變化很快，作用時(shí)間短，致使織帶作用于使用者身上的力通常會(huì)很大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生勒傷甚至是肋骨斷裂。
[0005]隨著技術(shù)的進(jìn)步，汽車安全性越來越受到重視，預(yù)緊式和預(yù)緊限力式安全帶技術(shù)相繼出現(xiàn)，并得到應(yīng)用。
[0006]預(yù)緊式安全帶也稱為預(yù)縮式安全帶。該種類型安全帶的特點(diǎn)是當(dāng)汽車發(fā)生碰撞的一瞬間一使用者尚未向前移動(dòng)時(shí)，織帶首先會(huì)被拉緊，將使用者緊緊地限制在座椅上，然后鎖止織帶，這樣可以防止使用者身體前傾或由于慣性脫離織帶限制。
[0007]預(yù)緊式安全帶中起主要作用的為卷收器。預(yù)緊式安全帶的卷收器除了普通卷收器的收放織帶功能外，還具有當(dāng)車速發(fā)生急劇變化時(shí)，能夠在0.01秒左右加強(qiáng)對(duì)使用者的約束力的功能。因此它還有控制裝置和預(yù)緊裝置。
[0008]所述預(yù)緊裝置設(shè)置在卷收器框架中，所述預(yù)緊裝置通常包括氣體發(fā)生器、預(yù)緊管和驅(qū)動(dòng)單元。安全帶織帶纏繞在卷軸上。所述控制裝置通常包括控制器和感應(yīng)裝置。
[0009]當(dāng)感應(yīng)裝置檢測到汽車發(fā)生碰撞等意外時(shí)，控制器控制所述氣體發(fā)生器爆炸，發(fā)射出所述驅(qū)動(dòng)單元。所述驅(qū)動(dòng)單元在所述預(yù)緊管的引導(dǎo)下沖擊所述卷軸使其轉(zhuǎn)動(dòng)，從而完成收緊動(dòng)作。然后所述卷軸在織帶拉力和其他機(jī)構(gòu)的作用下相對(duì)于該卷收器框架鎖死，無法轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0010]但是預(yù)緊式安全帶同樣存在著缺陷。當(dāng)汽車發(fā)生意外時(shí)，所述預(yù)緊裝置作用在織帶上的預(yù)緊力和使用者自身的慣性力形成對(duì)使用者自身的疊加力，瞬間作用力可能會(huì)對(duì)使用者造成嚴(yán)重的傷害。進(jìn)而出現(xiàn)了具有限力功能的安全帶。
[0011]預(yù)緊限力式安全帶通常通過限力元件或者限力機(jī)構(gòu)來限制預(yù)緊力的大小?，F(xiàn)有技術(shù)通常采用在所述卷軸內(nèi)設(shè)置可發(fā)生一定程度形變的扭力桿。
[0012]具體結(jié)構(gòu)為，所述預(yù)緊限力式安全帶包括卷收器框架、預(yù)緊裝置、卷軸、扭力桿、感應(yīng)裝置和控制器。所述預(yù)緊裝置、感應(yīng)裝置和控制器與所述預(yù)緊式安全帶相同，不再贅述。
[0013]所述卷收器框架為V型框架，在所述V型框架的相對(duì)的兩側(cè)板上，設(shè)置有帶內(nèi)齒的通孔。卷軸包括用于纏繞織帶的卷軸和設(shè)置于卷軸兩端的分離式端蓋。在所述端蓋上設(shè)置有與框架上內(nèi)齒相匹配的外齒；所述卷軸可旋轉(zhuǎn)浮動(dòng)設(shè)置于所述[型框架上，且兩端蓋分別設(shè)置于所述[型框架的通孔中，在正常狀態(tài)下，端蓋上的外齒與所述通孔的內(nèi)齒并不嚙合，卷軸可在所述通孔中轉(zhuǎn)動(dòng)，以纏繞織帶或者釋放織帶。
[0014]所述扭力桿呈桿狀，沿所述卷軸軸線設(shè)置于卷軸之中，并在所述卷軸沿軸線中心位置通過內(nèi)外齒嚙合方式連接；此外，所述扭力桿兩端穿過所述兩端蓋中心，伸出端蓋之外并通過外齒與兩端蓋上的內(nèi)齒相嚙合。
[0015]上述的預(yù)緊限力式安全帶工作過程如下:在發(fā)生碰撞時(shí)，感應(yīng)裝置觸發(fā)包括氣體發(fā)生器在內(nèi)的動(dòng)作機(jī)構(gòu)動(dòng)作，推動(dòng)驅(qū)動(dòng)卷軸收緊織帶。大約0.01秒后氣體發(fā)生器停止工作?？棊г谑褂谜邞T性力的作用下使卷軸轉(zhuǎn)動(dòng)，并在其他動(dòng)作機(jī)構(gòu)的配合作用下，使得卷軸的端蓋上的外齒與V型框架的內(nèi)齒相嚙合，將卷軸由可旋轉(zhuǎn)浮動(dòng)狀態(tài)(也可稱為自由狀態(tài))變?yōu)殒i止?fàn)顟B(tài)。使得纏繞在卷軸上的織帶不再向外釋放。從而將使用者固定于座椅上。在此過程中，織帶承受的來自于使用者由于慣性而產(chǎn)生的向前移動(dòng)的力會(huì)越拉越大，該力總是在試圖牽引卷軸的卷軸轉(zhuǎn)動(dòng)。但是卷軸通過與之嚙合的扭力桿、與扭力桿嚙合的端蓋而被固定于[型框架上而無法轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)織帶的牽引力足夠大能夠使得扭力桿產(chǎn)生扭曲轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，卷軸就會(huì)發(fā)生一定角度的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得織帶會(huì)被釋放出一段長度，進(jìn)而使得使用者可以向前產(chǎn)生一定的位移，減輕織帶作用于使用者身上的拉力，達(dá)到了限制織帶作用于使用者身上的力的作用，獲得限力效果。
[0016]上述安全帶的除具有預(yù)緊式安全帶的優(yōu)點(diǎn)外，還利用扭力桿的扭轉(zhuǎn)特性限制作用在使用者身體上力的大小，并且利用扭力桿的形變可以釋放出少量織帶，進(jìn)一步延長作用時(shí)間，進(jìn)一步降低織帶對(duì)使用者的作用力，從而以達(dá)到最大限度保護(hù)使用者的目的。
[0017]所述卷收器殼體作為限制和固定其他裝置的結(jié)構(gòu)，需在任何情況下均可有效保證自身的形狀和內(nèi)部其他裝置運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性。
[0018]但現(xiàn)有技術(shù)中卷收器殼體結(jié)構(gòu)簡單，僅起到外殼提供裝配空間的作用。由于這種簡單的卷收器框架總成的結(jié)構(gòu)，尤其是卷收器框架的結(jié)構(gòu)使得卷收器存在很多局限性。
[0019]預(yù)緊管作為預(yù)緊式安全帶中重要的部件，需要保證其在所述氣體發(fā)生器和所述驅(qū)動(dòng)單元的劇烈沖擊下不會(huì)影響正常使用。現(xiàn)有技術(shù)是設(shè)置有專門的保護(hù)裝置，一般是隨所述預(yù)緊管布置路徑設(shè)置專門的保護(hù)塊，該保護(hù)塊通常為質(zhì)量較大的金屬塊，并在在保護(hù)塊上設(shè)置有各種限制、固定所述預(yù)緊管的裝置。這樣的設(shè)計(jì)使卷收器結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，而且質(zhì)量增大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0020]本發(fā)明提供一種卷收器框架，以解決現(xiàn)有技術(shù)因保護(hù)預(yù)緊管而引起的卷收器結(jié)構(gòu)復(fù)雜和質(zhì)量大的問題。
[0021]本發(fā)明提供的一種卷收器框架，應(yīng)用于預(yù)緊式安全帶的卷收器，所述卷收器包括纏繞安全帶織帶的卷軸和預(yù)緊裝置，所述預(yù)緊裝置包括發(fā)生裝置、預(yù)緊管和驅(qū)動(dòng)單元，所述驅(qū)動(dòng)單元在發(fā)生裝置的作用下，通過所述預(yù)緊管作用于所述卷軸，驅(qū)動(dòng)該卷軸旋轉(zhuǎn)；
[0022]所述卷收器框架包括相對(duì)設(shè)置并分開固定距離的兩側(cè)板以及在同側(cè)與兩側(cè)板固定設(shè)置的背板；兩側(cè)板相應(yīng)所述卷軸位置分別設(shè)置有兩通孔，兩側(cè)板為第一側(cè)板和第二側(cè)板，相應(yīng)的，兩通孔為第一通孔和第二通孔，所述第一通孔和第二通孔用于容置所述卷軸的相應(yīng)位置的結(jié)構(gòu)；
[0023]所述第一側(cè)板、第二側(cè)板和背板合圍而成的區(qū)域?yàn)槿菁{空間，所述容納空間用于容置所述預(yù)緊管以及所述卷軸；
[0024]所述卷收器框架上相應(yīng)于預(yù)緊管偏離側(cè)的位置設(shè)置有預(yù)緊管輔助支撐結(jié)構(gòu)，該預(yù)緊管輔助支撐結(jié)構(gòu)與相應(yīng)位置的所述預(yù)緊管的結(jié)構(gòu)相接觸；其中，所述預(yù)緊管的出口端可阻止所述驅(qū)動(dòng)單元偏離預(yù)定路徑的一側(cè)稱為預(yù)緊管偏離側(cè)。
[0025]可選的，所述預(yù)緊管輔助支撐結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述第一通孔和/或所述第二通孔邊緣。
[0026]可選的，所述預(yù)緊管輔助支撐結(jié)構(gòu)為板狀結(jié)構(gòu)。
[0027]可選的，所述預(yù)緊管輔助支撐結(jié)構(gòu)由相應(yīng)側(cè)板向所述容納空間翻折而成。
[0028]可選的，所述預(yù)緊管輔助結(jié)構(gòu)與相應(yīng)側(cè)板為分體結(jié)構(gòu)，并通過固定工藝固定連接。
[0029]可選的，在所述背板上相應(yīng)于所述預(yù)緊管設(shè)置于所述容納空間后的位置，設(shè)置有用于支撐所述預(yù)緊管的預(yù)緊管支撐凸起，該預(yù)緊管支撐凸起在所述預(yù)緊管設(shè)置于所述容納空間后與所述預(yù)緊管相抵靠。
[0030]可選的，所述預(yù)緊管支撐凸起沿處于相應(yīng)位置的所述預(yù)緊管的軸線方向具有設(shè)定尺寸的延伸，且該預(yù)緊管支撐凸起靠近所述預(yù)緊管的一側(cè)具有與相應(yīng)位置的所述預(yù)緊管外周相配合的曲面結(jié)構(gòu)。
[0031]可選的，所述預(yù)緊管支撐凸起設(shè)置于靠近所述預(yù)緊管出口端的位置。
[0032]可選的，所述預(yù)緊管支撐凸起與所述背板為一體結(jié)構(gòu)，且由所述背板部分分割后向所述容納空間內(nèi)側(cè)彎折而形成。
[0033]可選的，所述卷收器框架包括裝配折耳，該裝配折耳為與其所在側(cè)板相連且共面的連接板，所述裝配折耳在與其他相應(yīng)結(jié)構(gòu)裝配后貫通相應(yīng)的貫通結(jié)構(gòu)后彎折。
[0034]可選的，所述裝配折耳與其所在側(cè)板為一體結(jié)構(gòu)。
[0035]可選的，所述第一通孔和/或所述第二通孔相應(yīng)于所述織帶拉出方向設(shè)置有棘齒段，所述卷軸相應(yīng)于通孔位置設(shè)置有棘齒輪，所述棘齒段包括與所述棘齒輪配合的棘齒。
[0036]可選的，在所述第一通孔和/或第二通孔上非棘齒段的位置設(shè)置有支撐所述卷軸的卷軸支撐結(jié)構(gòu)，所述卷軸支撐結(jié)構(gòu)沿所述卷軸中軸線方向和沿所述棘齒輪外周方向上分別具有設(shè)定尺寸的延伸，該卷軸支撐結(jié)構(gòu)在預(yù)緊過程中對(duì)所述棘齒輪提供支撐。
[0037]可選的，所述卷軸支撐結(jié)構(gòu)具有與所述棘齒輪外輪廓相配合的弧形表面。
[0038]可選的，所述卷軸支撐結(jié)構(gòu)由其所在所述側(cè)板向所述容納空間翻邊而成。
[0039]可選的，所述卷軸支撐結(jié)構(gòu)設(shè)置于其所在通孔非棘齒段上偏下方位置。
[0040]本發(fā)明還提供一種卷收器框架總成，包括上述任意特征的卷收器框架。
[0041]另外本發(fā)明同時(shí)一種安全裝置，包括上述特征的卷收器框架總成。
[0042]本發(fā)明提供一種卷收器框架，包括相對(duì)設(shè)置并分開固定距離的兩側(cè)板以及在同側(cè)與兩側(cè)板固定設(shè)置的背板；兩側(cè)板相應(yīng)卷軸位置分別設(shè)置有兩通孔，背板上相應(yīng)于預(yù)緊管的位置設(shè)置有用于支撐預(yù)緊管的預(yù)緊管支撐凸起，該預(yù)緊管支撐凸起與所述預(yù)緊管相抵靠；卷收器框架上相應(yīng)于預(yù)緊管偏離側(cè)的位置設(shè)置有預(yù)緊管輔助支撐結(jié)構(gòu)，該預(yù)緊管輔助支撐結(jié)構(gòu)與相應(yīng)位置的預(yù)緊管的結(jié)構(gòu)相接觸。該發(fā)明利用卷收器框架自身結(jié)構(gòu)特征設(shè)置，共同限制所述預(yù)緊管，并且有效簡化所述卷收器的結(jié)構(gòu)和降低所述卷收器的質(zhì)量。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0043]圖1是本發(fā)明提供的一種預(yù)緊式安全帶卷收器的總體圖；
[0044]圖2是圖1中卷軸的結(jié)構(gòu)圖；
[0045]圖3是圖2中卷軸的爆炸圖；
[0046]圖4是圖1中卷收器框架總成的結(jié)構(gòu)圖；
[0047]圖5是圖1中卷收器框架的結(jié)構(gòu)圖；
[0048]圖6是圖1中蓋板的結(jié)構(gòu)圖；
[0049]圖7是圖1中鎖止裝置的原理圖；
[0050]圖8是圖7中鎖止裝置的結(jié)構(gòu)圖；
[0051]圖9是圖7中鎖止裝置與輔助側(cè)罩的裝配關(guān)系圖；
[0052]圖10是圖1中預(yù)緊裝置的爆炸圖；
[0053]圖11是圖10中發(fā)生裝置的爆炸圖；
[0054]圖12是圖10中預(yù)緊管的結(jié)構(gòu)圖；
[0055]圖13是圖10中驅(qū)動(dòng)單元組件的結(jié)構(gòu)圖；
[0056]圖14是圖13中驅(qū)動(dòng)單元和圖3踏板輪的配合原理圖；
[0057]圖15是圖10中單元卡簧與預(yù)緊管連接關(guān)系的局部放大圖；
[0058]圖16是圖10中單元卡簧的結(jié)構(gòu)圖；
[0059]圖17是圖10中單元卡簧與驅(qū)動(dòng)單元的第一種結(jié)構(gòu)原理圖
[0060]圖18是圖10中單元卡簧與驅(qū)動(dòng)單元的第二種結(jié)構(gòu)原理圖；
[0061]圖19是圖10中預(yù)緊管與發(fā)生裝置第二中連接方式的實(shí)施例；
[0062]圖20是圖19中卡箍的爆炸圖；
[0063]圖21是圖1中底座結(jié)構(gòu)圖視圖八；
[0064]圖22是圖1中底座結(jié)構(gòu)圖視圖8 ；
[0065]圖23是圖21中底座與鎖止裝置的配合圖；
[0066]1-1:卷軸、1-2:底座、1-3:預(yù)緊裝置、1-4:輔助側(cè)罩、1-5:卷收器框架總成，
[0067]2~1:棘齒輪、2-2:卷軸本體、2-3:踏板輪，
[0068]3-1:第一棘齒輪、3-2:第一扭力桿、3-3:第一踏板輪、3-4:支撐圓板、3-5:扭力桿通孔、3-6:第二扭力桿、3-7:第二棘齒輪、3-8:第二踏板輪，
[0069]4-1:蓋板、4-2:卷收器框架、4-3:預(yù)緊管，
[0070]5-1:第一側(cè)板、5-2:背板、5-3:預(yù)緊管支撐凸起、5-4:蓋板連接孔、5-5:蓋板固定耳、5-6:預(yù)緊管輔助支撐、5-7:第二側(cè)板、5-8:蓋板固定凸起、5-9:第二通孔、5-10:卷軸支撐結(jié)構(gòu)、5-11:裝配折耳、5-12、滑塊第一支撐導(dǎo)向結(jié)構(gòu)、5-13:第一旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向凹部、5-14:第一通孔、5-15:棘齒段，
[0071]6-1:第一板、6-2:織帶導(dǎo)套、6-3:連接凸起、6-4:第一線、6-5:第二線、6-6:加強(qiáng)筋、6-7:第二板、6-8:第二線、6-9:固定孔、6-10:第二板、6-11:限制孔，
[0072]7-1:滑塊，7-2:鎖止杠桿，
[0073]8-1:滑塊本體、8-2:輔助凹槽、8-3:杠桿本體、8-4:旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向凸起、8-5:扭簧、8-6:旋轉(zhuǎn)軸、8-7:頂端凹部、8-8:壓緊結(jié)構(gòu)、8-9:滑塊導(dǎo)向凸起、8-10:滑塊垂直導(dǎo)向柄，
[0074]9-1:導(dǎo)向弧板、9-2:導(dǎo)向凹槽，
[0075]10-1:驅(qū)動(dòng)單元組件，10-2:第一螺栓、10-3:壓緊板、10-4:發(fā)生裝置、10-5:單元銷、10-6:單元卡簧，
[0076]11-1:封閉蓋、11-2、罐體本體、11-3:腔室、11-4:氣體發(fā)生器、11-5:唇部凸起、
11-6:出氣孔、11-7:第一螺紋孔，
[0077]12-1:第一泄壓孔、12-2:單元銷安裝孔、12-3:預(yù)緊管導(dǎo)向結(jié)構(gòu)、12-4:發(fā)生裝置連接孔、12-5:單元卡簧安裝孔，
[0078]13-1:驅(qū)動(dòng)單元、13-2:腹部凹槽，
[0079]16-1:卡簧頭部、16-2:卡簧連接部、16-3:卡簧配合部，
[0080]19-1:卡箍，
[0081]20-1:卡箍本體、20-2:第一連接塊、20-3:第二螺栓、20-4:第二連接塊、20-5:第一裝配環(huán)、20-6:第二裝配環(huán)，
[0082]21-1:卷軸限位卡口、21-2:卷軸支撐弧面、21-3:滑塊第二支撐導(dǎo)向結(jié)構(gòu)、21-4:第二旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向凹部、21-5:驅(qū)動(dòng)單元導(dǎo)向弧面、21-6:安裝限位、21-7:通氣孔、21-8:驅(qū)動(dòng)單元緩沖臺(tái)階、21-9:底座本體，
[0083]22-1:發(fā)生裝置防護(hù)空間。
【具體實(shí)施方式】
[0084]在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本發(fā)明。但是本發(fā)明能夠以很多不同于在此描述的其它方式來實(shí)施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本發(fā)明內(nèi)涵的情況下做類似推廣，因此本發(fā)明不受下面公開的具體實(shí)施的限制。
[0085]圖1為本實(shí)施例的應(yīng)用示意圖——預(yù)緊式安全帶卷收器的總體圖，該所述預(yù)緊式安全帶卷收器可應(yīng)用于各種需要場合，本文以汽車為例介紹。
[0086]所述預(yù)緊式安全帶卷收器(簡稱:卷收器)包括卷收器框架總成1-5、卷軸1-1、底座1-2、預(yù)緊裝置1-3和輔助側(cè)罩1-4。
[0087]如圖2所示，為所述卷軸1-1的結(jié)構(gòu)圖。所述卷軸1-1包括卷軸本體2-2、踏板輪2-3和棘齒輪2-1。所述卷軸本體2-2、踏板輪2-3和棘齒輪2-1的中軸線重合，即為所述卷軸1-1中軸線。
[0088]所述卷軸本體2-2為軸狀結(jié)構(gòu)，用于連接并纏繞安全帶織帶，其可以繞其中軸線旋轉(zhuǎn)將安全帶織帶纏繞于其上或?qū)⒗p繞的安全帶織帶釋放。
[0089]所述棘齒輪2-1或者所述踏板輪2-3設(shè)置于所述卷軸本體2-2沿所述卷軸1-1中軸線方向的兩端中至少一端，即所述棘齒輪2-1既可以對(duì)稱設(shè)置，又可單側(cè)設(shè)置；所述踏板輪2-3既可對(duì)稱設(shè)置，也可單側(cè)設(shè)置，且兩者對(duì)稱或者單側(cè)設(shè)置的選擇無相關(guān)聯(lián)系。
[0090]所述踏板輪2-3包括至少一個(gè)輪板。所述輪板為垂直于所述卷軸1-1中軸線且其軸線與所述卷軸1-1中軸線重合的圓形板狀結(jié)構(gòu)，包括均勻陣列分布的向所述卷軸1-1中軸線延伸的驅(qū)動(dòng)凹部。所述驅(qū)動(dòng)凹部可在所述預(yù)緊裝置1-3的驅(qū)動(dòng)下，使所述卷軸1-1繞該卷軸1-1中軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0091]本實(shí)施例中，所述踏板輪2-3包括兩個(gè)輪板，兩輪板之間保持一定的間隔。當(dāng)然，可根據(jù)實(shí)際情況所述輪板數(shù)量。所述踏板輪2-3若為單個(gè)輪板，所述踏板輪2-3至少在一側(cè)與相鄰零件之間要保持一定的間隔。
[0092]靠近所述踏板輪2-3位置設(shè)置有棘齒輪2-1，所述棘齒輪2-1設(shè)置有相同方向的棘齒。
[0093]本文中，所述棘齒輪2-1以順齒方向旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)方向?yàn)檎较颍粗疄榉捶较?。所謂以順齒方向旋轉(zhuǎn)即所述棘齒輪2-1在繞所述卷軸1-1中軸線旋轉(zhuǎn)過程中，該棘齒輪2-1的單個(gè)棘齒的齒頂部始終處于齒根部的運(yùn)動(dòng)前方。
[0094]圖3為所述卷軸1-1的爆炸圖。從圖3中可以看出，本實(shí)施例中，所述卷軸1-1的踏板輪和棘齒輪均對(duì)稱設(shè)置于所述卷軸本體2-2的兩端，分別為第一棘齒輪3-1、第二棘齒輪3-7、第一踏板輪3-3和第二踏板輪3-8。
[0095]所述卷軸1-1還包括扭力桿、支撐圓板3-4和扭力桿通孔3-5。
[0096]所述卷軸本體2-2沿其中軸線的前后兩端設(shè)置支撐圓板3-4，所述支撐圓板3-4為中軸線與所述卷軸1-1中軸線重合的圓形板狀結(jié)構(gòu)。
[0097]所述卷軸本體2-2沿其中軸線設(shè)置有扭力桿通孔3-5，所述扭力桿通孔3-5為圓柱形通孔。
[0098]所述扭力桿呈桿狀，且沿所述卷軸1-1中軸線設(shè)置于所述扭力桿通孔3-5之中，其兩端部至少延伸至所述卷軸本體2-2兩側(cè)的棘齒輪2-1。
[0099]所述扭力桿置于所述扭力桿通孔3-5后與所述卷軸本體2-2固定連接。
[0100]本實(shí)施例中，所述扭力桿沿軸向的中部位置設(shè)置有中段外齒，所述扭力桿通孔3-5中設(shè)置有與之相配合的內(nèi)齒，兩者嚙合，起固定作用。
[0101]所述扭力桿采用分段結(jié)構(gòu)，即包括第一扭力桿3-2和第二扭力桿3-6，兩段扭力桿上的相應(yīng)端部均設(shè)置有與所述扭力桿通孔3-5中的內(nèi)齒相配合的外齒結(jié)構(gòu)。
[0102]所述扭力桿具有特殊的機(jī)械特性，可允許少量的扭轉(zhuǎn)變形而不發(fā)生損壞。實(shí)際情況中，可通過選用不同材料和分段扭力桿之間的長度比例等方式來適應(yīng)不同的扭轉(zhuǎn)要求。
[0103]所述卷軸本體2-2、支撐圓板3-4、踏板輪2-3和棘齒輪2-1之間存在多種連接方式，可為一體設(shè)計(jì)或其中相鄰兩個(gè)以上零件一體設(shè)計(jì)，根據(jù)實(shí)際情況和安裝方法確定。
[0104]本實(shí)施例中，所述棘齒輪2-1與所述卷軸本體2-2可分離，這樣可以適應(yīng)不同的卷收器框架4-2。所述扭力桿與所述棘齒輪2-1固定連接。本實(shí)施例中采取齒輪配合的方式。
[0105]如圖4所示，為所示卷收器框架總成1-5的結(jié)構(gòu)圖，包括卷收器框架4-2、蓋板4-1和預(yù)緊管4-3。
[0106]圖5為所述卷收器框架4-2的結(jié)構(gòu)圖。
[0107]所述卷收器框架4-2包括相對(duì)設(shè)置并分開固定距離的第一側(cè)板5-1和第二側(cè)板
5-7，以及在同側(cè)與兩側(cè)板固定設(shè)置的背板5-2。所述第一側(cè)板5-1和所述第二側(cè)板5-7除說明的區(qū)別外，整體為對(duì)稱結(jié)構(gòu)。
[0108]為方便描述，本文中所涉及的位置關(guān)系均按圖中位置描述，兩側(cè)板(5-1和5-7)和所述背板5-2均豎直放置。
[0109]所述卷軸1-1以軸線水平的方式設(shè)置，且垂直于兩側(cè)板。在所述第一側(cè)板5-1和所述第二側(cè)板5-7相對(duì)應(yīng)所述卷軸1-1位置分別設(shè)置容置所述卷軸1-1相應(yīng)結(jié)構(gòu)的第一通孔5-14和第二通孔5-9。在所述蓋板4-1上靠近所述背板5-2位置I？的摩擦并保證所述蓋板4-1的強(qiáng)度，在所
0
呈征在下文中結(jié)合其他零部件指出。
15 1-2。
限位卡口 21-1、卷軸支撐弧面21-2和安裝
I置于相應(yīng)所述踏板輪2-3中輪板之間間隔置于所述踏板輪2-3與一側(cè)零件之間間隔
I根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置。該卷軸限位卡口起限
述卷收器框架4-2外沿接觸，起限位作用，
體工作原理)中，所述卷軸支撐弧面21-2與所述泄壓板隔開的第一腔室和第二腔室。所述第一腔室的圓柱面與所述氣體發(fā)生器11-4配合，所述氣體發(fā)生器11-4的作用方向平行于所述腔室11-3的軸線。所述第二腔室由所述封閉蓋11-1封閉，內(nèi)部放置有金屬棉，起降溫和擾流作用。
[0129]所述泄壓板設(shè)置于所述腔室11-3內(nèi)，該泄壓板上設(shè)置有第二泄壓孔。
[0130]本實(shí)施例中，第二泄壓孔為開設(shè)于所述泄壓板上的通孔結(jié)構(gòu)，并可通過調(diào)整通孔直徑設(shè)置和限制第一腔室內(nèi)最大壓強(qiáng)。
[0131]在所述罐體本體11-2上開設(shè)有與所述第一腔室貫通的出氣孔11-6。所述罐體本體11-2在所述出氣孔11-6周圍設(shè)置唇部凸起11-5，該唇部凸起11-5進(jìn)入與之相配合的預(yù)緊管4-3，起密封作用。
[0132]所述唇部凸起11-5進(jìn)入所述預(yù)緊管4-3后，有固定裝置將罐體和所述預(yù)緊管4-3固定。
[0133]由圖10中可以看出，本實(shí)施例中，所述罐體與所述預(yù)緊管4-3通過壓緊板10-3和第一螺栓10-2完成該罐體與該預(yù)緊管4-3之間的固定，相應(yīng)的所述罐體本體11-2上設(shè)置有與第一螺栓10-2配合的第一螺紋孔11-7。
[0134]如圖19所示，本發(fā)明中，所述罐體和所述預(yù)緊管4-3還可采用卡箍19-1進(jìn)行固定連接。圖20為卡箍19-1的爆炸圖。所述卡箍19-1包括卡箍本體20-1、第一裝配環(huán)20-5、第二裝配環(huán)20-6、第一連接塊20-2、第二連接塊20-4和第二螺栓20-3。所述卡箍本體20-1為環(huán)形結(jié)構(gòu)，整體與罐體外周輪廓配合。該卡箍本體20-1上連接有相對(duì)設(shè)置的第一裝配環(huán)
20-5和第二裝配環(huán)20-6。所述第一裝配環(huán)20-5和第二裝配環(huán)20-6分別用于容置第一連接塊20-2和第二連接塊20-4。所述第一連接塊20-2和所述第二連接塊20-4均為帶有與第二螺栓20-3相配合的第二螺紋孔的梯形塊，兩梯形塊設(shè)置于所述第一裝配環(huán)20-5和所述第二裝配環(huán)20-6后通過第二螺栓20-3連接，所述第二螺栓20-3擰緊過程中可將罐體和預(yù)緊管4-3收緊。
[0135]為保證預(yù)緊裝置1-3的穩(wěn)定性，所述預(yù)緊管4-3靠近所述卷收器框架4-2設(shè)置，且設(shè)置有專門的固定裝置。所述發(fā)生裝置位于所述預(yù)緊裝置1-3的下方且位于所述容納空間中相對(duì)于所述側(cè)板遠(yuǎn)離背板5-2的一側(cè)。
[0136]本實(shí)施例中，所述預(yù)緊管4-3兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置，當(dāng)然，所述預(yù)緊管4-3也可單側(cè)設(shè)置。
[0137]所述預(yù)緊管4-3包括公共管、第一作用管和第二作用管。所述第一作用管和第二作用管結(jié)構(gòu)相同，均包括一個(gè)出口，每個(gè)出口指向卷軸1-1上的作用部件，即踏板輪2-3 ；該第一作用管和第二作用管以相對(duì)方式分別與所述公共管的兩端相連通。
[0138]具體結(jié)構(gòu)如下:
[0139]所述預(yù)緊管4-3由發(fā)生裝置10-4開始，沿垂直于側(cè)板的方向向兩側(cè)板延伸，到達(dá)兩側(cè)板位置后，彎曲然后沿豎直向上的方向延伸，到達(dá)所述蓋板4-1位置后，向所述背板
5-2方向彎曲延伸，靠近該背板5-2后，彎曲向下，靠近所述踏板輪2-3位置后，彎曲指向所述踏板輪2-3。
[0140]即，所述預(yù)緊管4-3以靠近相應(yīng)側(cè)板的倒V型樣式設(shè)置，其中，倒V型預(yù)緊管4-3管段有部分可穿過所述蓋板4-1，將穿過該蓋板4-1遠(yuǎn)離所述容納空間的部分預(yù)緊管4-3稱為突出管段。
[0141]沿側(cè)板延伸的管段即為第一作用管和第二作用管，沿垂直于側(cè)板方向延伸的管段即為公共管。
[0142]由圖10中可以看出，所述預(yù)緊管4-3與所述發(fā)生裝置10-4相配合位置處的延伸方向與所述腔室11-3的軸線方向平行。
[0143]所述預(yù)緊管4-3開設(shè)有與所述唇部凸起11-5相配合的發(fā)生裝置連接孔12-4。
[0144]預(yù)緊管擁有兩個(gè)出口，為保證受力均衡，該發(fā)生裝置連接孔12-4設(shè)置于所述公共管上相應(yīng)于所述第一作用管和第二作用管對(duì)稱平面的位置。
[0145]所述預(yù)緊管4-3上還開設(shè)有第一泄壓孔12-1、單元銷安裝孔12-2和單元卡簧安裝孔 12-5。
[0146]所述第一泄壓孔12-1為所述預(yù)緊管4-3管壁上開設(shè)的管壁的通孔。該第一泄壓孔12-1可在預(yù)緊過程完成后，迅速將預(yù)緊管4-3內(nèi)的殘余氣體壓力排出，平緩限力過程中安全帶織帶的波動(dòng)，并且，該第一泄壓孔12-1結(jié)構(gòu)簡單，容易實(shí)現(xiàn)。
[0147]如圖12所示，所述第一泄壓孔12-1設(shè)置于所述預(yù)緊管4-3出口端的彎曲處。該位置通常是所述驅(qū)動(dòng)單元對(duì)所述預(yù)緊管4-3沖擊較大的區(qū)域。
[0148]所述單位銷安裝孔12-2用于設(shè)置平時(shí)固定驅(qū)動(dòng)單元組件10-1的單位銷10-5，該單位銷10-5可在氣體發(fā)生器11-4驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)單元13-1的作用下遭到破壞。
[0149]所述單元卡簧安裝孔12-5用于配合單元卡簧10-6固定所述預(yù)緊管4-3，該單元卡簧10-6具體結(jié)構(gòu)在下文中指出。
[0150]由于所述預(yù)緊管4-3存在一定的彎曲管段。所述驅(qū)動(dòng)單元13-1在預(yù)緊管4-3中運(yùn)動(dòng)過程中會(huì)對(duì)預(yù)緊管4-3管壁產(chǎn)生一定的作用力。所述預(yù)緊管4-3的出口端在所述驅(qū)動(dòng)單元作用下會(huì)有偏離預(yù)定路徑的趨勢。
[0151]所述預(yù)緊管的出口端可阻止所述驅(qū)動(dòng)單元偏離預(yù)定路徑的一側(cè)稱為預(yù)緊管偏離側(cè)。
[0152]所述驅(qū)動(dòng)單元13-1沖出所述預(yù)緊管4-3后會(huì)發(fā)生偏向一側(cè)的離心運(yùn)動(dòng)，所述預(yù)緊管偏離側(cè)與離心運(yùn)動(dòng)方向位于同一側(cè)。
[0153]為使得驅(qū)動(dòng)單元13-1效率最大化，需要對(duì)所述驅(qū)動(dòng)單元13-1的運(yùn)動(dòng)方向加以限制，引導(dǎo)其準(zhǔn)確高效打向所述踏板輪2-3。因此，所述預(yù)緊管4-3上設(shè)置有預(yù)緊管導(dǎo)向結(jié)構(gòu)
12-3。
[0154]所述預(yù)緊管導(dǎo)向結(jié)構(gòu)12-3與連接處所述預(yù)緊管4-3的內(nèi)壁盡量無阻礙連接。本實(shí)施例中，所述預(yù)緊管導(dǎo)向結(jié)構(gòu)12-3工作平面與所述預(yù)緊管4-3相應(yīng)的內(nèi)壁相切。
[0155]本實(shí)施例中，所述預(yù)緊管導(dǎo)向結(jié)構(gòu)12-3為矩形板狀結(jié)構(gòu)，具有與所述卷軸1-1中軸線平行的邊，該預(yù)緊管導(dǎo)向結(jié)構(gòu)12-3與所述預(yù)緊管4-3的出口段通過焊接連接。
[0156]當(dāng)然，所述預(yù)緊管導(dǎo)向結(jié)構(gòu)12-3也可由所述預(yù)緊管4-3出口端切割而成，與所述預(yù)緊管4-3為一體的結(jié)構(gòu)。
[0157]該預(yù)緊管導(dǎo)向結(jié)構(gòu)12-3可引導(dǎo)所述驅(qū)動(dòng)單元13-1準(zhǔn)確打向所述踏板輪2-3。
[0158]從圖5中可以看出，與所述預(yù)緊管導(dǎo)向結(jié)構(gòu)10-3相應(yīng)的，側(cè)板相應(yīng)位置設(shè)置有預(yù)緊管輔助支撐5-6。
[0159]所述預(yù)緊管輔助支撐5-6位于所述卷收器框架4-2上相應(yīng)于所述預(yù)緊管導(dǎo)向結(jié)構(gòu)
12-3的位置，且與所述預(yù)緊管4-3相應(yīng)位置的外壁相連，即與預(yù)緊管導(dǎo)向結(jié)構(gòu)12-3連接。
[0160]本實(shí)施例中，所述預(yù)緊管輔助支撐5-6為與所述預(yù)緊管導(dǎo)向結(jié)構(gòu)12-3相同的矩形板狀結(jié)構(gòu)。
[0161]所述預(yù)緊管輔助支撐5-6為由所述卷收器框架4-2翻邊得到翻邊結(jié)構(gòu)。當(dāng)然，也可用焊接板狀物的方式代替。
[0162]該預(yù)緊管輔助支撐5-6通過半沖壓的方式與所述預(yù)緊管導(dǎo)向結(jié)構(gòu)12-3固定相連。當(dāng)然也可采用焊接等其他固定連接方式使兩者固定相連。
[0163]如圖13所示，為驅(qū)動(dòng)單元組件10-1的結(jié)構(gòu)圖。多個(gè)驅(qū)動(dòng)單元13-1首尾相互配合形成完整的柔性驅(qū)動(dòng)鏈條。圖14為驅(qū)動(dòng)單元13-1與踏板輪2-3的配合原理圖。所述驅(qū)動(dòng)單元13-1兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有與踏板輪2-3上的輪齒配合的腹部凹槽13-2。所述驅(qū)動(dòng)單元13-1打向踏板輪2-3后位于該踏板輪2-3兩輪板之間的間隙中，所述腹部凹槽13-2與踏板輪2-3嚙合，從而提高驅(qū)動(dòng)效率。
[0164]所述驅(qū)動(dòng)單元13-1的結(jié)構(gòu)可根據(jù)所述踏板輪2-3的結(jié)構(gòu)特征確定。
[0165]為防止所述驅(qū)動(dòng)單元13-1隨所述踏板輪2-3旋轉(zhuǎn)，影響后續(xù)的驅(qū)動(dòng)單元13-1與所述踏板輪2-3嚙合和所述卷軸1-1的其他運(yùn)動(dòng)。所述卷軸限位卡口 21-1將該驅(qū)動(dòng)單元13-1從所述踏板輪2-3上剝尚。
[0166]為有效支撐所述卷軸1-1和限制所述預(yù)緊管4-3，所述卷收器框架總成1-5包括利用自身幾何結(jié)構(gòu)特征做出一系列相關(guān)設(shè)計(jì)。下文將進(jìn)行詳細(xì)的描述。
[0167]由于第一側(cè)板5-1和第二側(cè)板5-7為板狀結(jié)構(gòu)，厚度較小，因此，在預(yù)緊過程中，第一通孔5-14和第二通孔5-9的邊緣處與卷軸1-1相應(yīng)位置的結(jié)構(gòu)接觸的面積較小，接觸的
穩(wěn)定性較差。
[0168]因此，所述第一通孔5-14或丨和所述第二通孔5-9邊緣非棘齒段位置設(shè)置有可支撐所述卷軸1-1相應(yīng)結(jié)構(gòu)即棘齒輪2-1的卷軸支撐結(jié)構(gòu)5-10。該卷軸支撐結(jié)構(gòu)5-10具有與所述棘齒輪2-1外周相配合的弧形表面。
[0169]本實(shí)施例中，所述卷軸支撐結(jié)構(gòu)5-10設(shè)置于相應(yīng)通孔邊緣與所述棘齒段5-15相對(duì)的位置，且僅設(shè)置一個(gè)側(cè)板上。本實(shí)施例中設(shè)置第二通孔5-9的邊緣上。
[0170]所述卷軸支撐結(jié)構(gòu)5-10為相應(yīng)側(cè)板向所述容納空間延伸的翻邊而成，該卷軸支撐結(jié)構(gòu)5-10為與其所在側(cè)板一體的結(jié)構(gòu)，沿所述卷軸1-1軸線方向和外周方向均有延伸。當(dāng)然，所述卷軸支撐結(jié)構(gòu)5-10與相應(yīng)側(cè)板可為分體結(jié)構(gòu)，兩者固定連接。
[0171]為保證卷收器在工作作出的穩(wěn)定性，所述卷收器框架總成1-5上有一系列的特殊設(shè)計(jì)。
[0172]所述背板5-2相應(yīng)與所述預(yù)緊管4-3位置設(shè)置有預(yù)緊管支撐凸起5-3。所述預(yù)緊管支撐凸起5-3和所述背板5-2為一體結(jié)構(gòu)，為所述背板5-2中部分分割后向所述容納空間內(nèi)側(cè)彎折而成，這樣結(jié)構(gòu)簡單，其節(jié)省材料。當(dāng)然也可分體結(jié)構(gòu)，采用焊接等方式連接。
[0173]當(dāng)所述預(yù)緊管4-3處于所述容納空間中的安裝位置時(shí)，該預(yù)緊管支撐凸起5-3可以頂靠在所述預(yù)緊管4-3上。因所述預(yù)緊管4-3為管狀結(jié)構(gòu)，為保證其穩(wěn)定性，所述預(yù)緊管支撐凸起5-5在沿所述預(yù)緊管4-3的軸線方向上有一定的延伸，且與該方向?qū)R。另外，所述預(yù)緊管支撐凸起5-3靠近所述預(yù)緊管4-3的一側(cè)具有與該預(yù)緊管4-3相配合的弧狀結(jié)構(gòu)，即支撐面。
[0174]所述預(yù)緊管支撐凸起5-4設(shè)置的具體位置及數(shù)量可根據(jù)實(shí)際情況自由確定。由于所述預(yù)緊管4-3上靠近出口端的位置因所述驅(qū)動(dòng)單元13-1離心力的原因?qū)е略撐恢幂^其他位置高的不穩(wěn)定性，且考慮到其他結(jié)構(gòu)的配合，僅選擇在所述背板5-2上相應(yīng)于所述預(yù)緊管4-3出口端的位置設(shè)置所述預(yù)緊管支撐凸起5-3。
[0175]從圖10和圖15中可以看出，該預(yù)緊管支撐凸起5-3上設(shè)置有單元卡簧10-6。
[0176]如圖16，所述單元卡簧10-6包括卡簧頭部16-1、卡簧連接部16-2和卡簧配合部16-3。該單元卡簧10-6為對(duì)稱結(jié)構(gòu)。對(duì)稱中心為所述卡簧頭部16-1。該卡簧頭部16-1為彎折結(jié)構(gòu)，具有與所述背板5-2垂直的連接板和與該連接板垂直的作用板。所述作用板可通過所述單元卡簧安裝孔12-2進(jìn)入預(yù)緊管4-3，并與相應(yīng)所述驅(qū)動(dòng)單元13-1的配合，固定所述驅(qū)動(dòng)單元13-1，保證所述驅(qū)動(dòng)單元13-1在平時(shí)非工作狀態(tài)的位置和穩(wěn)定性。
[0177]圖17和圖18是單元卡簧10-6與驅(qū)動(dòng)單元13-1的兩種結(jié)構(gòu)原理圖，圖17中所述作用板的端部進(jìn)入所述腹部凹槽13-2，圖18中所述作用板端部位于所述驅(qū)動(dòng)單元的前端，限制該驅(qū)動(dòng)單元13-1的運(yùn)動(dòng)，從而限制以該驅(qū)動(dòng)單元13-1為首的驅(qū)動(dòng)單元組件10-1的運(yùn)動(dòng)。兩種作用位置同時(shí)調(diào)高了所述單元卡簧10-6的作用效率。
[0178]所述作用板端部具有沿驅(qū)動(dòng)單元13-1運(yùn)動(dòng)方向的斜面，所述驅(qū)動(dòng)單元13-1運(yùn)動(dòng)時(shí)，該斜面在驅(qū)動(dòng)單元13-1的作用下可推動(dòng)所述連接板，使所述作用板脫離所述驅(qū)動(dòng)單元13-1的運(yùn)動(dòng)區(qū)域，不阻礙預(yù)緊過程。
[0179]當(dāng)所述驅(qū)動(dòng)單元13-1沖擊力減弱時(shí)，該作用板在所述連接板的彈性力下重新進(jìn)入所述預(yù)緊管，固定剩余驅(qū)動(dòng)單元13-1，避免剩余驅(qū)動(dòng)單元13-1對(duì)卷收器剩余動(dòng)作的影響。
[0180]如圖6所示，所述蓋板4-1為板狀機(jī)構(gòu)，覆蓋在所述卷收器框架4-2上。
[0181]所述蓋板4-1包括限制孔6-11、連接凸起6-3和固定孔6-9。
[0182]所述限制孔6-11相應(yīng)于所述預(yù)緊管4-3位置設(shè)置。為達(dá)到限制及固定的目的，所述預(yù)緊管4-3和所述蓋板4-1采用如下結(jié)構(gòu):
[0183]所述蓋板4-1開設(shè)有限制所述預(yù)緊管中所述突出管段的限制孔6-3。所述限制孔6-3恰好可容置所述預(yù)緊管4-3的所述突出管段。
[0184]該限制孔6-11的長度要求要恰好可限制固定所述突出管段。
[0185]所述預(yù)緊管4-3為截面為圓形的管狀結(jié)構(gòu)，可知所述突出管段在所述蓋板4-1相應(yīng)形狀為矩形，即所述限制孔6-11為矩形結(jié)構(gòu)。該矩形結(jié)構(gòu)的尺寸標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)等于或者略小于所述突出管段相應(yīng)于該限制孔6-11的尺寸。
[0186]所述限制孔6-11的尺寸可以允許一定誤差，但應(yīng)以可以容納所述預(yù)緊管4-3且能限制住所述預(yù)緊管4-3在所述蓋板4-1的平面內(nèi)的運(yùn)動(dòng)為目的。
[0187]所述蓋板4-1在靠近所述背板5-2的邊緣，設(shè)置有連接凸起6-3，所述連接凸起
6-3處于安裝位置時(shí)，垂直于所述背板5-2。相應(yīng)的，所述背板5-2上相應(yīng)位置開設(shè)有與之相配合的蓋板連接孔5-4。為保證其穩(wěn)定性，本實(shí)施例中所述蓋板連接孔5-4為矩形孔，且較長邊為垂直于側(cè)板。
[0188]所述蓋板4-1在垂直于側(cè)板方向上的長度大于兩側(cè)板之間的距離，即所述蓋板
4-1處于安裝位置時(shí)，具有超出兩側(cè)板的部分。所述蓋板4-1上遠(yuǎn)離所述背板5-2的區(qū)域且相應(yīng)于兩側(cè)板的位置開設(shè)有固定孔6-9，所述固定孔6-9為細(xì)長形方孔，其長邊的延伸方向平行于相應(yīng)側(cè)板。相應(yīng)的側(cè)板上設(shè)置有蓋板固定凸起5-8。
[0189]所述蓋板固定凸起5-8為與其所在側(cè)板共面且連接在該側(cè)板邊緣的板狀結(jié)構(gòu)，包括第二連接部和第二凸起部。所述第二連接部連接其所在側(cè)板和所述第二凸起部。所述第二凸起部在平行相應(yīng)側(cè)板邊緣方向上的長度大于所述第二連接部在同方向上的長度，但小于所述固定孔6-9長邊的長度。
[0190]在所述蓋板4-1處于安裝位置時(shí)，所述固定孔6-9靠近所述背板5-2的邊緣與所述蓋板固定凸起5-8中所述第二連接部靠近所述背板5-2的邊緣相接觸。
[0191]所述固定孔6-9的導(dǎo)向應(yīng)允許所述蓋板固定凸起5-8的第二凸起部整體穿過該固定孔6-9，安裝完成后，所述蓋板固定凸起5-8通過旋轉(zhuǎn)，可固定所述蓋板4-1。
[0192]為保證有效限制所述蓋板4-1，所述第一側(cè)板5-1和/或第二側(cè)板5-7設(shè)置有卡壓所述蓋板4-1的蓋板固定耳5-5。所述蓋板固定耳5-5在相應(yīng)側(cè)板上靠近所述背板5-2的位置設(shè)置，為與其所在側(cè)板共面的板狀結(jié)構(gòu)，包括第一連接部和第一凸起部。所述第一凸起部在垂直于所述背板5-2遠(yuǎn)離該背板5-2的方向上有延伸，所述第一連接部連接其所在側(cè)板和所述第一凸起部靠近所述背板5-2的一端。所述第一凸起部與其所在側(cè)板之間形成的空間剛和可容納所述蓋板4-1在相應(yīng)位置的部分。
[0193]相應(yīng)的，所述蓋板4-1設(shè)置有避讓所述蓋板固定耳5-5中所述避讓缺口。
[0194]為配合上述結(jié)構(gòu)固定，所述蓋板4-1采用折彎板狀結(jié)構(gòu)。該蓋板4-1從后向前依次包括第一板6-1、第二板6-10和第三板6-7，所述第一板6-1與所述背板5-2相接觸，且垂直于所述背板5-2。
[0195]所述第一板6-1和所述第二板6-10及所述第二板6-10和所述第三板6-7之間的交線分別為第一線6-4和第二線6-5，所述第三板6-9與所述第二線6-2相對(duì)的線稱為第三線6-8，所述第一線6-4和所述第二線6-5相互平行，且均平行于所述背板5-2。所述第二線6-5在所述第一線6-4的上方。所述第三線6-9在所述第二線6-5的下方。
[0196]所述固定孔6-9設(shè)置于所述第三板6-7上。
[0197]相應(yīng)的，所述卷收器框架4-2需有與上述蓋板4-1形狀特征相配合的結(jié)構(gòu)。
[0198]如此設(shè)計(jì)，可僅利用其幾何形狀，無需螺釘?shù)冗B接零件即可完成所述蓋板4-1的固定和限制。
[0199]所述蓋板4-1上非孔區(qū)域連接有加強(qiáng)筋6-10已增加其強(qiáng)度。
[0200]所述卷收器框架4-2還設(shè)置有至少一個(gè)裝配折耳5-11，該裝配折耳5-11為與其所在側(cè)板相連且共面的板狀結(jié)構(gòu)，所述裝配折耳5-11在與其他相應(yīng)結(jié)構(gòu)裝配后貫通相應(yīng)的貫通結(jié)構(gòu)后彎折，從而達(dá)到固定作用。該裝配折耳5-11結(jié)構(gòu)簡單，且實(shí)現(xiàn)容易。
[0201]在汽車發(fā)生意外時(shí)，需要有鎖止裝置將所述卷軸1-1推向所述棘齒段5-15，然后鎖死，因此需要專門的鎖止裝置。
[0202]所述鎖止裝置設(shè)置于所述第一通孔5-14和丨或所述第二通孔5-9的非棘齒段的邊緣，與所述棘齒段5-15相對(duì)的位置或/和與所述棘齒段5-15相對(duì)位置接近的位置。
[0203]如圖7所示，所述鎖止裝置設(shè)置于所述第一通孔5-14邊緣中與所述棘齒段5-15相對(duì)的位置。所述鎖止裝置包括鎖止杠桿7-2和滑塊7-1。
[0204]所述鎖止杠桿包括杠桿本體8-3，所述杠桿本體8-3通過與所述卷軸1-1軸線平行的旋轉(zhuǎn)軸8-6與相應(yīng)側(cè)板相連，并可繞該旋轉(zhuǎn)軸8-6旋轉(zhuǎn)；所述杠桿本體8-3沿所述棘齒輪2-1圓周方向有延伸，其沿正方向的頂端上設(shè)置有與所述棘齒輪2-1上棘齒配合的頂端凹部8-7 ；[0205]所述頂端凹部8-7距所述旋轉(zhuǎn)軸8-6的距離可使該頂端凹部8-7在與所述棘齒輪2-1相應(yīng)棘齒配合時(shí)頂起該棘齒輪8-1并與所述棘齒段5-15相配合；
[0206]所述杠桿本體8-3在外力的作用下其頂端翹起。
[0207]從圖8中可以看出，所述鎖止杠桿7-2還包括扭簧8-5。所述杠桿本體8-5在扭簧的作用下可繞該旋轉(zhuǎn)軸8-7旋轉(zhuǎn)。
[0208]當(dāng)然，所述杠桿本體8-3也可在除扭簧8-5外的其他外力的作用下旋轉(zhuǎn)，例如旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置。
[0209]所述杠桿本體8-3為平行于所述棘齒輪2-1旋轉(zhuǎn)平面的板狀結(jié)構(gòu)，沿所述棘齒輪2-1外周輪廓方向有延伸。
[0210]在所述扭簧8-5作用下，所述杠桿本體8-3翹起。相應(yīng)所述棘齒輪2-1外周輪廓穿過所述頂端凹部8-8中。
[0211]所述杠桿本體8-3相對(duì)于所述旋轉(zhuǎn)軸8-6與頂端凹部8-7相對(duì)的一端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向凸起8-4。所述旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向凸起8-4為圓弧凸起結(jié)構(gòu)，所述卷收器框架4-2相應(yīng)位置設(shè)置有旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向凹部，所述旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向凹部具有與所述旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向凸起相同的圓弧凹部。該旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向凸起8-4與相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向凹部相配合，支撐和限制所述杠桿本體8-3的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
[0212]所述旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向凹部8-4包括第一旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向凹部5-13和第二旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向凹部21-4。所述第一旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向凹部5-13設(shè)置于相應(yīng)通孔邊緣相應(yīng)于所述旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向凸起8-4的位置。所述第二旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向凹部21-4設(shè)置于所述底座1-2相應(yīng)于所述旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向凸起8-4的位置。所述第一旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向凹部5-13和所述第二旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向凹部21-4共同支撐和限制所述杠桿本體8-3的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
[0213]所述滑塊7-1包括滑塊本體8-1。
[0214]所述滑塊本體8-1為弧型板狀結(jié)構(gòu)，包括內(nèi)弧面?zhèn)鹊尿?qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)和外弧面?zhèn)鹊幕瑒?dòng)結(jié)構(gòu)；
[0215]所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)具有設(shè)定弧度的與棘齒輪外周輪廓相同的輪廓結(jié)構(gòu)，該驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)在與所述棘齒輪2-1接觸時(shí)，可在所述棘齒輪2-1上棘齒的帶動(dòng)下驅(qū)動(dòng)該滑塊沿相應(yīng)的滑塊支撐導(dǎo)向結(jié)構(gòu)滑動(dòng)；
[0216]所述滑動(dòng)結(jié)構(gòu)具有與相應(yīng)滑塊支撐導(dǎo)向結(jié)構(gòu)滑動(dòng)配合的輪廓結(jié)構(gòu)，可在外力的作用下沿滑塊支撐導(dǎo)向結(jié)構(gòu)滑動(dòng)；
[0217]所述鎖止裝置非工作狀態(tài)時(shí)，不與棘齒輪接觸，所述滑塊7-1與所述鎖止杠桿7-2靠近，所述杠桿本體的頂端結(jié)構(gòu)處于所述滑塊本體8-1下方，該滑塊本體8-1具有阻止所述杠桿本體8-3翹起的壓緊結(jié)構(gòu)8-8。
[0218]所述滑塊本體8-1沿所述棘齒輪2-1外周和平行于所述卷軸1-1軸線方向上均有延伸，且在所述棘齒輪2-1外周方向上的延伸要大于平行于所述卷軸1-1軸線方向上的延伸。
[0219]所述滑塊本體8-1靠近相應(yīng)通孔位置為與相應(yīng)位置所述非棘齒段相同的弧面結(jié)構(gòu)。
[0220]該滑塊支撐導(dǎo)向結(jié)構(gòu)限制和支撐所述滑塊7-1運(yùn)動(dòng)，包括設(shè)置于卷收器框架4-2相應(yīng)位置的滑塊第一支撐導(dǎo)向結(jié)構(gòu)5-12和設(shè)置于所述底座1-2相應(yīng)位置的滑塊第二支撐導(dǎo)向結(jié)構(gòu)21-3。[0221]所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)與所述棘齒輪2-1接觸時(shí)驅(qū)動(dòng)所述滑塊7-1沿相應(yīng)的滑塊支撐導(dǎo)向結(jié)構(gòu)滑動(dòng)；
[0222]所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)位于所述滑塊本體8-1靠近所述卷軸1-1的一側(cè)。
[0223]所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)上開設(shè)有至少三個(gè)輔助凹槽8-2。所述輔助凹槽8-2之間相互平行，且間距相等。當(dāng)然也可為輔助凸起，三個(gè)以上相互平行且間距相等，原理與輔助凹槽8-2相同，在與棘齒輪2-1接觸時(shí)增加棘齒與驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的摩擦力。
[0224]所述滑塊本體8-1還包括壓緊結(jié)構(gòu)8-8，所述壓緊結(jié)構(gòu)8-8在所述滑塊7-1靠近所述鎖止杠桿7-2時(shí)會(huì)阻止該鎖止杠桿7-2翹起。該壓緊結(jié)構(gòu)相應(yīng)于所述杠桿本體8-3頂端位置開設(shè)有容置該杠桿本體8-3頂端相應(yīng)結(jié)構(gòu)的配合缺口。
[0225]所述滑塊7-1還包括導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包括滑塊垂直導(dǎo)向柄8-10和滑塊導(dǎo)向凸起8-9。所述滑塊垂直導(dǎo)向柄8-10設(shè)置于所述滑塊本體8-1與相應(yīng)側(cè)板平行且遠(yuǎn)離所述容納空間的一側(cè)。所述滑塊垂直導(dǎo)向柄8-10垂直于卷軸1-1中軸線、且向卷軸1-1中軸線延伸。
[0226]所述滑塊垂直導(dǎo)向柄底部8-10設(shè)置有滑塊導(dǎo)向凸起8-9，所述滑塊導(dǎo)向凸起8-9沿平行與卷軸中軸線向遠(yuǎn)離容納空間的方向延伸。
[0227]所述卷收器框架4-2外側(cè)設(shè)置有輔助側(cè)罩1-4，相應(yīng)的輔助側(cè)罩1-4上設(shè)置有限制所述滑塊7-2運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向弧板9-1和導(dǎo)向凹槽9-2。所述滑塊垂直導(dǎo)向柄8-10靠近卷軸
1-1中軸線的端部與所述導(dǎo)向弧板9-1配合，所述滑塊導(dǎo)向凸起8-9與所述導(dǎo)向凹槽9-2配合。所述導(dǎo)向弧板9-1和所述導(dǎo)向凹槽9-2限制所述滑塊7-1的運(yùn)動(dòng)軌跡。
[0228]所述滑塊垂直導(dǎo)向柄8-10的靠近相應(yīng)輔助側(cè)罩1-4的側(cè)面與該輔助側(cè)罩1-4上的側(cè)面相接觸，保證所述滑塊7-1在運(yùn)動(dòng)過程中的穩(wěn)定性。
[0229]所述輔助側(cè)罩上可僅僅設(shè)置導(dǎo)向弧板和導(dǎo)向側(cè)面，相應(yīng)的，所述滑塊僅設(shè)置滑塊垂直導(dǎo)向柄。
[0230]所述底座1-2針對(duì)所述鎖止裝置在相應(yīng)位置設(shè)置有第二旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向凹部21-4。所述第二旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向凹部21-4與所述旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向凸起8-4配合，限制所述鎖止杠桿7-2的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
[0231]所述底座1-2還包括通氣孔21-7、驅(qū)動(dòng)單元導(dǎo)向弧面21-5、驅(qū)動(dòng)單元緩沖臺(tái)階21-8和發(fā)生裝置防護(hù)空間22-1。
[0232]所述通氣孔21-7為開設(shè)于所述底座本體21-9上的通孔結(jié)構(gòu)，可及時(shí)排出內(nèi)部高溫高壓氣體，防止對(duì)其他零件的破壞和損傷。
[0233]所述驅(qū)動(dòng)單元導(dǎo)向弧面21-5可引導(dǎo)所述驅(qū)動(dòng)單元13-1準(zhǔn)確進(jìn)入底座1-2相應(yīng)位置。
[0234]所述驅(qū)動(dòng)單元緩沖臺(tái)階21-8可消耗所述驅(qū)動(dòng)單元13-1的剩余能量。
[0235]所述發(fā)生裝置防護(hù)空間22-1為所述底座1-2相應(yīng)于所述發(fā)生裝置10-4位置設(shè)置的空腔空間，固定和保護(hù)所述發(fā)生裝置10-4。
[0236]預(yù)緊式安全帶具體工作原理:
[0237]在正常情況下，所述卷軸1-1與卷軸支撐結(jié)構(gòu)5-10、卷軸支撐弧面21-2和鎖止裝置均不接觸。該卷軸1-1依靠相應(yīng)的軸承結(jié)構(gòu)支撐，可在安全帶織帶的牽引下自由轉(zhuǎn)動(dòng)。所述滑塊7-1和所述鎖止杠桿7-2靠近，該滑塊7-1阻止該鎖止杠桿7-2翹起。[0238]當(dāng)汽車發(fā)生意外時(shí)，所述氣體發(fā)生器11-4幾乎瞬時(shí)爆炸，所述驅(qū)動(dòng)單元13-1沖開所述單元銷10-5與所述單元卡簧10-6的限制，在所述預(yù)緊管4-3的中運(yùn)動(dòng)，并打向所述踏板輪2-3。所述卷軸1-1在驅(qū)動(dòng)單元10-5的沖擊下靠向所述鎖止裝置、卷軸支撐結(jié)構(gòu)5-10和卷軸支撐弧面21-2，并由它們支撐，且繞所述卷軸1-1中軸線正方向轉(zhuǎn)動(dòng)。所述輔助凹槽8-2在相應(yīng)棘齒輪2-1的作用下驅(qū)動(dòng)所述滑塊7-1沿所述滑塊支撐導(dǎo)向結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)(5-12和
21-3),從而釋放所述鎖止杠桿7-2，此過程中所述鎖止裝置起預(yù)緊軸承的作用。
[0239]所述鎖止杠桿7-2在扭簧8-5作用下翹起，但由于齒向原因，并不影響正方向旋轉(zhuǎn)。
[0240]預(yù)緊動(dòng)作完成后，所述氣體發(fā)生器11-4反應(yīng)結(jié)束，所述卷軸1-1在安全帶織帶的牽引下反向轉(zhuǎn)動(dòng)。所述棘齒輪2-1由于齒向問題，與所述頂端凹部8-8相互作用從而支起所述棘齒輪。所述卷軸被舉起一定高度后，從而所述棘齒輪與所述棘齒段5-15嚙合，由于棘齒的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，兩者鎖死，所述卷軸1-1無法轉(zhuǎn)動(dòng)，從而安全帶織帶無法轉(zhuǎn)動(dòng)，起到保護(hù)作用。
[0241]所述棘齒輪2-1與所述棘齒段5-15嚙合固定后，所述鎖止杠桿7-2在扭簧8-5的作用下繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，進(jìn)入釋放狀態(tài)，不影響卷軸1-1后續(xù)動(dòng)作。
[0242]然后所述扭力桿發(fā)生形變，本文不贅述。
[0243]本實(shí)施例中，所述預(yù)緊式安全帶需要相應(yīng)的控制器和感應(yīng)裝置等電器元件，本文不做描述。
[0244]本發(fā)明雖然以較佳實(shí)施例公開如上，但其并不是用來限定本發(fā)明，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)，都可以做出可能的變動(dòng)和修改，因此本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以本發(fā)明權(quán)利要求所界定的范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種卷收器框架，應(yīng)用于預(yù)緊式安全帶的卷收器，所述卷收器包括纏繞安全帶織帶的卷軸和預(yù)緊裝置，所述預(yù)緊裝置包括發(fā)生裝置、預(yù)緊管和驅(qū)動(dòng)單元，所述驅(qū)動(dòng)單元在發(fā)生裝置的作用下，通過所述預(yù)緊管作用于所述卷軸，驅(qū)動(dòng)該卷軸旋轉(zhuǎn)； 其特征在于: 所述卷收器框架包括相對(duì)設(shè)置并分開固定距離的兩側(cè)板以及在同側(cè)與兩側(cè)板固定設(shè)置的背板；兩側(cè)板相應(yīng)所述卷軸位置分別設(shè)置有兩通孔，兩側(cè)板為第一側(cè)板和第二側(cè)板，相應(yīng)的，兩通孔為第一通孔和第二通孔，所述第一通孔和第二通孔用于容置所述卷軸的相應(yīng)位置的結(jié)構(gòu)； 所述第一側(cè)板、第二側(cè)板和背板合圍而成的區(qū)域?yàn)槿菁{空間，所述容納空間用于容置所述預(yù)緊管以 及所述卷軸； 所述卷收器框架上相應(yīng)于預(yù)緊管偏離側(cè)的位置設(shè)置有預(yù)緊管輔助支撐結(jié)構(gòu)，該預(yù)緊管輔助支撐結(jié)構(gòu)與相應(yīng)位置的所述預(yù)緊管的結(jié)構(gòu)相接觸；其中，所述預(yù)緊管的出口端可阻止所述驅(qū)動(dòng)單元偏離預(yù)定路徑的一側(cè)稱為預(yù)緊管偏離側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷收器框架，其特征在于:所述預(yù)緊管輔助支撐結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述第一通孔和/或所述第二通孔邊緣。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的卷收器框架，其特征在于:所述預(yù)緊管輔助支撐結(jié)構(gòu)為板狀結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的卷收器框架，其特征在于:所述預(yù)緊管輔助支撐結(jié)構(gòu)由相應(yīng)側(cè)板向所述容納空間翻折而成。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的卷收器框架，其特征在于:所述預(yù)緊管輔助結(jié)構(gòu)與相應(yīng)側(cè)板為分體結(jié)構(gòu)，并通過固定工藝固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷收器框架，其特征在于:在所述背板上相應(yīng)于所述預(yù)緊管設(shè)置于所述容納空間后的位置，設(shè)置有用于支撐所述預(yù)緊管的預(yù)緊管支撐凸起，該預(yù)緊管支撐凸起在所述預(yù)緊管設(shè)置于所述容納空間后與所述預(yù)緊管相抵靠。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的卷收器框架，其特征在于:所述預(yù)緊管支撐凸起沿處于相應(yīng)位置的所述預(yù)緊管的軸線方向具有設(shè)定尺寸的延伸，且該預(yù)緊管支撐凸起靠近所述預(yù)緊管的一側(cè)具有與相應(yīng)位置的所述預(yù)緊管外周相配合的曲面結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的卷收器框架，其特征在于:所述預(yù)緊管支撐凸起設(shè)置于靠近所述預(yù)緊管出口端的位置。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的卷收器框架，其特征在于:所述預(yù)緊管支撐凸起與所述背板為一體結(jié)構(gòu)，且由所述背板部分分割后向所述容納空間內(nèi)側(cè)彎折而形成。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷收器框架，其特征在于:所述卷收器框架包括裝配折耳，該裝配折耳為與其所在側(cè)板相連且共面的連接板，所述裝配折耳在與其他相應(yīng)結(jié)構(gòu)裝配后貫通相應(yīng)的貫通結(jié)構(gòu)后彎折。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的卷收器框架，其特征在于:所述裝配折耳與其所在側(cè)板為一體結(jié)構(gòu)。
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷收器框架，其特征在于:所述第一通孔和/或所述第二通孔相應(yīng)于所述織帶拉出方向設(shè)置有棘齒段，所述卷軸相應(yīng)于通孔位置設(shè)置有棘齒輪，所述棘齒段包括與所述棘齒輪配合的棘齒。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的卷收器框架，其特征在于:在所述第一通孔和/或第二通孔上非棘齒段的位置設(shè)置有支撐所述卷軸的卷軸支撐結(jié)構(gòu)，所述卷軸支撐結(jié)構(gòu)沿所述卷軸中軸線方向和沿所述棘齒輪外周方向上分別具有設(shè)定尺寸的延伸，該卷軸支撐結(jié)構(gòu)在預(yù)緊過程中對(duì)所述棘齒輪提供支撐。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的卷收器框架，其特征在于:所述卷軸支撐結(jié)構(gòu)具有與所述棘齒輪外輪廓相配合的弧形表面。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的卷收器框架，其特征在于:所述卷軸支撐結(jié)構(gòu)由其所在所述側(cè)板向所述容納空間翻邊而成。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的卷收器框架，其特征在于:所述卷軸支撐結(jié)構(gòu)設(shè)置于其所在通孔非棘齒段上偏下方位置。
17.一種卷收器框架總成，其特征在于:包括權(quán)利要求1至16任意特征的卷收器框架。
18.一種 安全裝置，其特征在于:包括所述權(quán)利要求17所述的卷收器框架總成。
【文檔編號(hào)】B60R22/46GK103832389SQ201410069438
【公開日】2014年6月4日 申請(qǐng)日期:2014年2月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月27日
【發(fā)明者】劉學(xué)軍 申請(qǐng)人:上海和勵(lì)信息科技有限公司