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帶收放導(dǎo)軌的可折疊救援拖車(chē)的制作方法

文檔序號(hào):3882850閱讀:171來(lái)源:國(guó)知局
帶收放導(dǎo)軌的可折疊救援拖車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明設(shè)計(jì)一種帶收放導(dǎo)軌的可折疊救援拖車(chē),包括收納機(jī)架和拖車(chē)單元,收納機(jī)架上安裝有絞盤(pán),收納機(jī)架安裝在救援車(chē)輛車(chē)廂內(nèi),拖車(chē)單元包括主梁、折疊梁、橫梁、輪托和拖車(chē)輪,在折疊梁上安裝驅(qū)動(dòng)橫梁打開(kāi)的帶控制開(kāi)關(guān)的橫梁氣彈簧,收納機(jī)架上還具有收放導(dǎo)軌,主梁的頭端兩側(cè)還具有轉(zhuǎn)軸,收放導(dǎo)軌的中間為主梁槽,主梁槽的兩個(gè)側(cè)壁上具有與轉(zhuǎn)軸配合的轉(zhuǎn)軸滑道,收放拖車(chē)單元時(shí),主梁的轉(zhuǎn)軸嵌入轉(zhuǎn)軸滑道滑移。本發(fā)明的有益效果是:本拖車(chē)可以完全收放于常規(guī)大小的普通車(chē)輛內(nèi),通過(guò)帶控制開(kāi)關(guān)的橫梁氣彈簧可以控制橫梁打開(kāi)的時(shí)機(jī),而且在展開(kāi)和折疊拖車(chē)時(shí),通過(guò)收放導(dǎo)軌的導(dǎo)向作用,減少了人工操作步驟,很好地降低了操作人員的操作強(qiáng)度。
【專(zhuān)利說(shuō)明】帶收放導(dǎo)軌的可折疊救援拖車(chē)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種帶收放導(dǎo)軌的可折疊救援拖車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]救援拖車(chē)用于拖帶由于故障、事故而無(wú)法正常行駛的車(chē)輛,專(zhuān)用清障車(chē)體積大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用,只能執(zhí)行拖車(chē)任務(wù),適應(yīng)性差,購(gòu)置成本和使用成本都很高,不能適應(yīng)規(guī)模較小的汽車(chē)維修廠的拖車(chē)需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種折疊救援拖車(chē),普通車(chē)輛經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單改造即可成為具有拖車(chē)功能的救援車(chē)輛,而且可以方便的進(jìn)行收放作用。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種帶收放導(dǎo)軌的可折疊救援拖車(chē),包括收納機(jī)架和拖車(chē)單元,收納機(jī)架上安裝有絞盤(pán),收納機(jī)架安裝在救援車(chē)輛車(chē)廂內(nèi),拖車(chē)單元包括主梁、折疊梁、橫梁、輪托和拖車(chē)輪,主梁的頭端安裝有用于與救援車(chē)輛的拖車(chē)球連接的連接頭,主梁的另一端與折疊梁的一端通過(guò)分別固定在主梁和折疊梁上的主梁鉸接部件和折疊梁鉸接部件鉸接,主梁和折疊梁之間設(shè)置推動(dòng)折疊梁展開(kāi)的折疊梁氣彈簧,折疊梁的兩側(cè)具有與折疊梁鉸接的橫梁,輪托有兩個(gè),兩個(gè)輪托安裝在橫梁上,并分別位于折疊梁的兩側(cè),拖車(chē)輪安裝在輪托上,在折疊梁上安裝驅(qū)動(dòng)橫梁打開(kāi)的帶控制開(kāi)關(guān)的橫梁氣彈簧,橫梁氣彈簧的伸縮端通過(guò)折疊連桿與橫梁連接,橫梁氣彈簧的控制開(kāi)關(guān)通過(guò)固定在主梁鉸接部件上的凸輪控制打開(kāi)時(shí)機(jī),收納機(jī)架上還具有收放導(dǎo)軌,主梁的頭端兩側(cè)還具有轉(zhuǎn)軸,收放導(dǎo)軌的中間為主梁槽,主梁槽的兩個(gè)側(cè)壁上具有與轉(zhuǎn)軸配合的轉(zhuǎn)軸滑道,收放拖車(chē)單元時(shí),主梁的轉(zhuǎn)軸嵌入轉(zhuǎn)軸滑道滑移。
[0005]為了不影響救援車(chē)輛的后車(chē)廂的關(guān)閉,進(jìn)一步限定,收放導(dǎo)軌分為固定段和折疊段,固定段固定在收納機(jī)架上,折疊段鉸接在固定段上,折疊段以及轉(zhuǎn)軸滑道延伸至救援車(chē)輛尾部的拖車(chē)球處。
[0006]進(jìn)一步限定,輪托可滑移地安裝在橫梁上,在折疊梁上具有向折疊梁兩側(cè)伸出的連桿支架,輪托和連桿支架之間通過(guò)帶動(dòng)輪托在橫梁上滑移的輪托連桿連接,輪托連桿的一端與輪托鉸接,輪托連桿的另一端與連桿支架鉸接。
[0007]進(jìn)一步限定,在折疊梁上具有利用絞盤(pán)的牽引繩折疊主梁、折疊梁的牽引輪。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:本拖車(chē)可以完全收放于常規(guī)大小的普通車(chē)輛內(nèi),不需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行較大的改裝,通過(guò)絞盤(pán)和絞盤(pán)上的牽引繩即可快速打開(kāi)和折疊本拖車(chē),使用方便。
[0009]通過(guò)帶控制開(kāi)關(guān)的橫梁氣彈簧可以控制橫梁打開(kāi)的時(shí)機(jī),防止橫梁過(guò)早打開(kāi),降低對(duì)救援車(chē)輛車(chē)體寬度的需求。
[0010]在展開(kāi)和折疊拖車(chē)時(shí),通過(guò)收放導(dǎo)軌的導(dǎo)向作用,減少了人工操作步驟,很好地降低了操作人員的操作強(qiáng)度?!緦?zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011 ] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0012]圖1是本發(fā)明的折疊梁展開(kāi)過(guò)程示意圖;
[0013]圖2是本發(fā)明完全展開(kāi)后的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖3是本發(fā)明的橫梁展開(kāi)過(guò)程示意圖;
[0015]圖4是本發(fā)明的凸輪按下橫梁氣彈簧的控制開(kāi)關(guān)的示意圖;
[0016]圖5是本發(fā)明的凸輪釋放橫梁氣彈簧的控制開(kāi)關(guān)的示意圖;
[0017]圖中,1.收納機(jī)架,2.絞盤(pán),3.主梁,4.折疊梁,5.橫梁,6.輪托,7.拖車(chē)輪,8.連接頭,9.折疊梁氣彈簧,10.轉(zhuǎn)軸,12.牽引繩,13.牽引輪,14.折疊連桿,17.連桿支架,18.輪托連桿,19.橫梁氣彈簧,20.凸輪,21.收放導(dǎo)軌,22.轉(zhuǎn)軸滑道。
【具體實(shí)施方式】
[0018]如圖1、2、3、4和5所示,一種帶收放導(dǎo)軌的可折疊救援拖車(chē),包括收納機(jī)架I和拖車(chē)單元,收納機(jī)架I上安裝有絞盤(pán)2,收納機(jī)架I安裝在救援車(chē)輛車(chē)廂內(nèi),拖車(chē)單元包括主梁
3、折疊梁4、橫梁5、輪托6和拖車(chē)輪7,主梁3的頭端安裝有用于與救援車(chē)輛的拖車(chē)球連接的連接頭8,主梁的另一端與折疊梁的一端通過(guò)分別固定在主梁和折疊梁上的主梁鉸接部件和折疊梁鉸接部件鉸接,主梁3和折疊梁4之間設(shè)置推動(dòng)折疊梁4展開(kāi)的折疊梁氣彈簧9,折疊梁4的兩側(cè)具有與折疊梁4鉸接的橫梁5,輪托6有兩個(gè),兩個(gè)輪托6可滑移地安裝在橫梁5上,并分別位于折疊梁4的兩側(cè),拖車(chē)輪7安裝在輪托6上。在折疊梁4上具有向折疊梁4兩側(cè)伸出的連桿支架17,輪托6和連桿支架17之間通過(guò)帶動(dòng)輪托6在橫梁5上滑移的輪托連桿18連接,輪托連桿18的一端與輪托6鉸接,輪托連桿18的另一端與連桿支架17鉸接。
[0019]在折疊梁4上安裝驅(qū)動(dòng)橫梁5打開(kāi)的帶控制開(kāi)關(guān)的橫梁氣彈簧19,橫梁氣彈簧19的伸縮端通過(guò)折疊連桿14與橫梁5連接,橫梁氣彈簧19的控制開(kāi)關(guān)通過(guò)固定在主梁鉸接部件上的凸輪20控制打開(kāi)時(shí)機(jī)。
[0020]收納機(jī)架I上還具有收放導(dǎo)軌21,主梁3的頭端兩側(cè)還具有轉(zhuǎn)軸10,收放導(dǎo)軌21的中間為主梁槽,主梁槽的兩個(gè)側(cè)壁上具有與轉(zhuǎn)軸10配合的轉(zhuǎn)軸滑道22,收放拖車(chē)單元時(shí),主梁3的轉(zhuǎn)軸10嵌入轉(zhuǎn)軸滑道22滑移。收放導(dǎo)軌21分為固定段和折疊段,固定段固定在收納機(jī)架I上,折疊段鉸接在固定段上,折疊段以及轉(zhuǎn)軸滑道22延伸至救援車(chē)輛尾部的拖車(chē)球處。
[0021]在折疊梁4上具有利用絞盤(pán)2的牽引繩12折疊主梁3、折疊梁4的牽引輪13。
[0022]釋放過(guò)程如下:
[0023]絞盤(pán)2釋放牽引繩12,折疊梁4在折疊梁氣彈簧9的作用下慢慢打開(kāi);在折疊梁4打開(kāi)至一定程度時(shí),主梁鉸接部件上的凸輪20按下橫梁氣彈簧19的控制開(kāi)關(guān),使橫梁氣彈簧19工作,打開(kāi)橫梁5 ;在拖車(chē)單元完全打開(kāi)后,取出套在牽引輪13上的牽引繩12,即可向外拉出拖車(chē)單元,收放導(dǎo)軌21對(duì)主梁3進(jìn)行導(dǎo)向,使連接頭8直接扣在拖車(chē)球上。輪托6上架設(shè)跳板,事故、故障車(chē)輛通過(guò)絞盤(pán)2牽引上輪托6,完成整個(gè)拖車(chē)裝載過(guò)程。
[0024]收折拖車(chē)單元的過(guò)程如下:
[0025]首先將牽引繩12套在牽引輪13上,牽引繩12的頭端的拉鉤鉤在收納機(jī)架I上,將連接頭8和拖車(chē)球解鎖,提起連接頭8,使主梁3轉(zhuǎn)軸10卡入收放導(dǎo)軌21的轉(zhuǎn)軸滑道22,絞盤(pán)2收緊牽引繩12,將主梁3拖入救援車(chē)輛車(chē)廂內(nèi),在主梁3滑移至轉(zhuǎn)軸滑道22末端時(shí),牽引繩12開(kāi)始使折疊梁4和主梁3克服折疊梁氣彈簧9的作用力慢慢折疊,在折疊梁4折疊至一定程度,主梁鉸接部件上的凸輪20按下橫梁氣彈簧19的控制開(kāi)關(guān)時(shí),人工折疊橫梁5 ;絞盤(pán)2繼續(xù)工作,直至折疊梁4、主梁3完全折疊,主梁鉸接部件上的凸輪20在折疊梁4、主梁3完全折疊時(shí)已經(jīng)釋放控制開(kāi)關(guān),使橫梁氣彈簧19不能伸縮。
【權(quán)利要求】
1.一種帶收放導(dǎo)軌的可折疊救援拖車(chē),其特征是:包括收納機(jī)架和拖車(chē)單元,收納機(jī)架上安裝有絞盤(pán),收納機(jī)架安裝在救援車(chē)輛車(chē)廂內(nèi), 拖車(chē)單元包括主梁、折疊梁、橫梁、輪托和拖車(chē)輪, 主梁的頭端安裝有用于與救援車(chē)輛的拖車(chē)球連接的連接頭,主梁的另一端與折疊梁的一端通過(guò)分別固定在主梁和折疊梁上的主梁鉸接部件和折疊梁鉸接部件鉸接,主梁和折疊梁之間設(shè)置推動(dòng)折疊梁展開(kāi)的折疊梁氣彈簧,折疊梁的兩側(cè)具有與折疊梁鉸接的橫梁,輪托有兩個(gè),兩個(gè)輪托安裝在橫梁上,并分別位于折疊梁的兩側(cè),拖車(chē)輪安裝在輪托上, 在折疊梁上安裝驅(qū)動(dòng)橫梁打開(kāi)的帶控制開(kāi)關(guān)的橫梁氣彈簧,橫梁氣彈簧的伸縮端通過(guò)折疊連桿與橫梁連接,橫梁氣彈簧的控制開(kāi)關(guān)通過(guò)固定在主梁鉸接部件上的凸輪控制打開(kāi)時(shí)機(jī), 收納機(jī)架上還具有收放導(dǎo)軌,主梁的頭端兩側(cè)還具有轉(zhuǎn)軸,收放導(dǎo)軌的中間為主梁槽,主梁槽的兩個(gè)側(cè)壁上具有與轉(zhuǎn)軸配合的轉(zhuǎn)軸滑道,收放拖車(chē)單元時(shí),主梁的轉(zhuǎn)軸嵌入轉(zhuǎn)軸滑道滑移。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶收放導(dǎo)軌的可折疊救援拖車(chē),其特征是:所述的收放導(dǎo)軌分為固定段和折疊段,固定段固定在收納機(jī)架上,折疊段鉸接在固定段上,折疊段以及轉(zhuǎn)軸滑道延伸至救援車(chē)輛尾部的拖 車(chē)球處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶收放導(dǎo)軌的可折疊救援拖車(chē),其特征是:所述的輪托可滑移地安裝在橫梁上,在折疊梁上具有向折疊梁兩側(cè)伸出的連桿支架,輪托和連桿支架之間通過(guò)帶動(dòng)輪托在橫梁上滑移的輪托連桿連接,輪托連桿的一端與輪托鉸接,輪托連桿的另一端與連桿支架鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶收放導(dǎo)軌的可折疊救援拖車(chē),其特征是:在折疊梁上具有利用絞盤(pán)的牽引繩折疊主梁、折疊梁的牽引輪。
【文檔編號(hào)】B60S13/02GK103895622SQ201410115385
【公開(kāi)日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2014年3月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月26日
【發(fā)明者】邢路, 吳訪升 申請(qǐng)人:江蘇理工學(xué)院
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