一種車頂蓋及具有該車頂蓋的汽車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種車頂蓋及具有該車頂蓋的汽車，該車頂蓋包括車頂蓋骨架，所述車頂蓋骨架從左至右依次設置有前逃生天窗，燃氣單元安裝位，空調(diào)機組，后逃生天窗；所述燃氣單元安裝位為位于車頂蓋骨架的下沉部，所述下沉部內(nèi)設置有氣瓶防護罩；所述車頂蓋骨架上還安裝有氣瓶裝飾罩，氣瓶裝飾罩將下沉部完全覆蓋并與氣瓶防護罩構成一腔體結構；所述氣瓶裝飾罩上設置有氣瓶檢修門。本方案解決了現(xiàn)有燃油車輛改裝成燃氣車輛時車體超高且逃生天窗不易開啟的問題，具有極高的推廣價值。
【專利說明】一種車頂蓋及具有該車頂蓋的汽車
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車結構領域，具體是涉及一種車頂蓋及具有該車頂蓋的汽車。
【背景技術】
[0002]為實現(xiàn)節(jié)能減排，降低PM2.5數(shù)值，減少城市空氣污染，目前燃氣公交車在國內(nèi)多個大中城市開始大批量采用。為節(jié)省車內(nèi)空間增加站立面積，燃氣公交多采用頂置氣瓶安裝方式，但因為氣瓶為圓柱型結構并且直徑較大，只能在車頂氣瓶外設置大型氣瓶裝飾罩對氣瓶進行防護和裝飾。
[0003]圖1為現(xiàn)有燃油車的車頂蓋骨架結構圖。多數(shù)燃氣客車是在原燃油車基礎上改為增加頂置氣瓶的方式來設計燃氣客車。但因氣瓶罩高度超出頂置空調(diào)機組高度較多，造成車身頂部高度不一，需要對原有車身頂部進行結構上的改造，會造成改造后車身超高，帶來安全隱患。且現(xiàn)有的氣瓶罩沒有檢修門，檢修氣瓶時需要對氣瓶罩進行拆卸，十分不便。
[0004]受限于現(xiàn)有的燃油車車頂結構，改造后的車輛，會顯著加高車輛的重心，造成車輛高速轉(zhuǎn)彎行駛過程中的重心不穩(wěn)，增加安全隱患。
[0005]進行車輛改造時，現(xiàn)有的氣瓶罩的沒有吊裝口，需人力將其捆綁后拖拽至車頂，十分不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的是為克服上述現(xiàn)有技術的不足，提供一種結構簡單，空間利用率高，檢修氣瓶方便的車頂蓋及具有該車頂蓋的汽車。
[0007]本發(fā)明采用下述技術方案:
[0008]一種車頂蓋，包括車頂蓋骨架，所述車頂蓋骨架從左至右依次設置有前逃生天窗，燃氣單元安裝位，空調(diào)機組，后逃生天窗；所述燃氣單元安裝位為位于車頂蓋骨架的下沉部，所述下沉部內(nèi)設置有氣瓶防護罩；所述車頂蓋骨架上還安裝有氣瓶裝飾罩，氣瓶裝飾罩將下沉部完全覆蓋并與氣瓶防護罩構成一腔體結構；所述氣瓶裝飾罩上設置有氣瓶檢修門。
[0009]優(yōu)選的，所述車頂蓋骨架內(nèi)設置有橫梁，橫梁與車頂蓋骨架固定連接，橫梁與車頂蓋骨架連接后構成下沉部，氣瓶防護罩安裝在橫梁上，氣瓶防護罩的結構與下沉部相適配。
[0010]優(yōu)選的，所述車頂蓋骨架內(nèi)還設置有加強支撐，加強支撐的一端與橫梁固定連接，加強支撐的另一端與車頂蓋骨架固定連接。
[0011]優(yōu)選的，所述氣瓶裝飾罩的兩側(cè)均設置有氣瓶檢修門，氣瓶檢修門包括前氣瓶檢修門和后氣瓶檢修門。
[0012]優(yōu)選的，所述氣瓶裝飾罩上設置有若干吊耳。
[0013]優(yōu)選的，所述氣瓶防護罩上設置有氣瓶安裝支架。
[0014]優(yōu)選的，所述車頂蓋骨架上設置有蒙皮。
[0015]優(yōu)選的，所述氣瓶裝飾罩上設置有燃氣管路固定支架。[0016]優(yōu)選的，所述車頂蓋骨架為中間高，兩側(cè)低的結構，氣瓶裝飾罩的投影將下沉部完
全覆蓋。
[0017]本發(fā)明還提供了一種汽車，該汽車包括上述車頂蓋。
[0018]本發(fā)明的有益效果是:
[0019](I)將氣瓶設置于車頂蓋骨架的下沉部，有效的降低了車輛整體高度，消除安全隱患。
[0020](2)氣瓶安裝后不影響逃生窗的正常開啟。
[0021](3)氣瓶裝飾罩上設置有吊耳，便于在車間內(nèi)使用行車組裝。
[0022](4)氣瓶裝飾罩上設置有檢修門，檢修氣瓶時無需拆卸氣瓶裝飾罩。
[0023](5)橫梁上設置有加強支撐，提高車頂蓋整體強度。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0024]圖1為現(xiàn)有燃油車的車頂蓋骨架結構圖；
[0025]圖2為本發(fā)明的結構示意圖；
[0026]圖3為本發(fā)明的俯視圖；
[0027]圖4是圖3的A-A向視圖；
[0028]圖5是本發(fā)明中氣瓶裝飾罩的結構圖；
[0029]圖6是圖5的正視圖；
[0030]圖7是圖4中B處的局部放大圖；
[0031]其中:1、前逃生天窗，2、車頂蓋骨架，3、頂蓋蒙皮，4、氣瓶，5、氣瓶安裝支架，6、空調(diào)機組，7、后逃生天窗，8、氣瓶裝飾罩，9、橫梁，10、加強支撐，11、氣瓶防護罩，12、前氣瓶檢修門，13、后氣瓶檢修門，14、燃氣管路固定支架，15、裝飾罩固定支架，16、吊耳，17、下沉部。
【具體實施方式】:
[0032]實施例1: 一種車頂蓋，其結構如圖2-6所示:包括車頂蓋骨架2，所述車頂蓋骨架2上從左至右依次設置有前逃生天窗1，燃氣單元安裝位，空調(diào)機組6，后逃生天窗7 ;所述燃氣單元安裝位為位于車頂蓋骨架2上的下沉部17，所述下沉部17內(nèi)設置有氣瓶防護罩11 ；所述車頂蓋骨架2上還安裝有氣瓶裝飾罩8，氣瓶裝飾罩8將下沉部17完全覆蓋并與氣瓶防護罩11構成一腔體結構，腔體用于安裝氣瓶4 ;所述氣瓶裝飾罩8上設置有氣瓶檢修門。
[0033]氣瓶裝飾罩8采用玻璃鋼材料，便于觀察內(nèi)部氣瓶4的狀態(tài)。
[0034]所述車頂蓋骨架2內(nèi)設置有橫梁9，橫梁9與車頂蓋骨架2固定連接，橫梁9與車頂蓋骨架2連接后構成下沉部17，氣瓶防護罩11安裝在橫梁9上，氣瓶防護罩11的結構與下沉部17相適配。
[0035]所述車頂蓋骨架2內(nèi)還設置有加強支撐10，加強支撐10的一端與橫梁9固定連接，加強支撐10的另一端與車頂蓋骨架2固定連接。
[0036]通過設置加強支撐10，使得加強支撐10、橫梁9和車頂蓋骨架2構成一個整體結構，提高對氣瓶4的載荷，使得加強支撐10與車頂蓋骨架2連接處不易斷開，提高車頂蓋骨架2的整體強度與穩(wěn)定性。
[0037]所述氣瓶裝飾罩8的兩側(cè)均設置有氣瓶檢修門，氣瓶檢修門包括前氣瓶檢修門12和后氣瓶檢修門13，前氣瓶檢修門12和后氣瓶檢修門13均通過鉸鏈與氣瓶裝飾罩8相連。氣瓶防護罩11通過螺栓攻絲方式與車頂蓋骨架2相連。
[0038]氣瓶檢修門與氣瓶4的瓶口位置相適配,便于對氣瓶4和與氣瓶4相連的燃氣組件進行檢修。
[0039]所述氣瓶裝飾罩8上設置有3個吊耳16，3個吊耳16為三角形分布，便于氣瓶裝飾罩8在車間內(nèi)使用行車進行吊裝。
[0040]所述橫梁9上設置有氣瓶安裝支架5，氣瓶安裝支架5是采用型鋼及鋼板焊接成整體框架結構，通過高強度螺栓將氣瓶安裝支架5通過螺栓安裝到位于車頂蓋骨架2上的氣瓶防護罩11上，裝配完成后，螺栓將橫梁9、氣瓶防護罩11和氣瓶安裝支架5緊固；裝配完成后的氣瓶安裝支架5的上沿高于車頂蓋骨架2上沿30mm，使得雨水無法進入氣瓶防護罩11內(nèi)部。
[0041]氣瓶安裝支架5裝配完成后采用耐老化密封膠將螺栓連接孔進行密封處理。
[0042]所述車頂蓋骨架2上設置有蒙皮3。
[0043]所述氣瓶裝飾罩8上設置有燃氣管路固定支架14。
[0044]所述車頂蓋骨架2整體為中間高，兩側(cè)低的結構，氣瓶裝飾罩8的投影將下沉部17完全覆蓋。使得上述結構在有雨季使用時，起到良好的防雨效果。雨水滴落在氣瓶裝飾罩8，然后順著氣瓶裝飾罩8下滑，滑到頂蓋蒙皮3上，進而在重力作用下繼續(xù)下滑，而不會向下沉部17流動，最終順著車體滴落。
[0045]本發(fā)明還提供了一種汽車，該汽車包括上述車頂蓋。
[0046]上述雖然結合附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】進行了描述，但并非對本發(fā)明保護范圍的限制，所屬領域技術人員應該明白，在本發(fā)明的技術方案的基礎上，本領域技術人員不需要付出創(chuàng)造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本發(fā)明的保護范圍以內(nèi)。
【權利要求】
1.一種車頂蓋，包括車頂蓋骨架，其特征在于:所述車頂蓋骨架從左至右依次設置有前逃生天窗，燃氣單元安裝位，空調(diào)機組，后逃生天窗；所述燃氣單元安裝位為位于車頂蓋骨架的下沉部，所述下沉部內(nèi)設置有氣瓶防護罩；所述車頂蓋骨架上還安裝有氣瓶裝飾罩，氣瓶裝飾罩將下沉部完全覆蓋并與氣瓶防護罩構成一腔體結構；所述氣瓶裝飾罩上設置有氣瓶檢修門。
2.根據(jù)權利要求1所述的車頂蓋，其特征在于:所述車頂蓋骨架內(nèi)設置有橫梁，橫梁與車頂蓋骨架固定連接，橫梁與車頂蓋骨架連接后構成下沉部，氣瓶防護罩安裝在橫梁上，氣瓶防護罩的結構與下沉部相適配。
3.根據(jù)權利要求2所述的車頂蓋，其特征在于:所述車頂蓋骨架內(nèi)還設置有加強支撐，加強支撐的一端與橫梁固定連接，加強支撐的另一端與車頂蓋骨架固定連接。
4.根據(jù)權利要求1所述的車頂蓋，其特征在于:所述氣瓶裝飾罩的兩側(cè)均設置有氣瓶檢修門，氣瓶檢修門包括前氣瓶檢修門和后氣瓶檢修門。
5.根據(jù)權利要求1所述的車頂蓋，其特征在于:所述氣瓶裝飾罩上設置有若干吊耳。
6.根據(jù)權利要求2所述的車頂蓋，其特征在于:所述氣瓶防護罩上設置有氣瓶安裝支 架。
7.根據(jù)權利要求1所述的車頂蓋，其特征在于:所述車頂蓋骨架上設置有蒙皮。
8.根據(jù)權利要求1所述的車頂蓋，其特征在于:所述氣瓶裝飾罩上設置有燃氣管路固定支架。
9.根據(jù)權利要求1所述的車頂蓋，其特征在于:所述車頂蓋骨架為中間高，兩側(cè)低的結構，氣瓶裝飾罩的投影將下沉部完全覆蓋。
10.一種汽車，其特征在于:包括權利要求1-9任一項所述的車頂蓋。
【文檔編號】B60K15/07GK104015807SQ201410251193
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年6月6日 優(yōu)先權日:2014年6月6日
【發(fā)明者】楊磊, 徐曉芳, 高毅, 馬樹廣 申請人:中通客車控股股份有限公司