倒車?yán)走_(dá)裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種倒車?yán)走_(dá)裝置，包括：探測模塊、探測信號放大模塊、探測信號比對處理模塊、中央處理器和報警模塊，所述探測模塊與所述探測信號放大模塊電連接，所述探測信號放大模塊與所述探測信號對比處理模塊電連接，所述探測信號比對處理模塊包括信號預(yù)設(shè)儲存模塊、探測信號對比模塊和探測信號處理模塊，所述信號預(yù)設(shè)儲存模塊內(nèi)設(shè)有探測信號預(yù)設(shè)預(yù)警闕值，所述信號預(yù)設(shè)儲存模塊與所述探測信號對比模塊電連接，所述探測信號對比模塊與所述探測信號處理模塊電連接，所述探測信號處理模塊與所述中央處理器電連接，所述中央處理器輸出端連接所述報警模塊。通過上述方式，本發(fā)明能夠根據(jù)不同位置的探頭設(shè)置合適的信號預(yù)警闕值，以便更精準(zhǔn)泊車。
【專利說明】倒車?yán)走_(dá)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及倒車?yán)走_(dá)領(lǐng)域，特別是涉及一種可調(diào)節(jié)預(yù)警信號值預(yù)警的倒車?yán)走_(dá)裝 置。

【背景技術(shù)】
[0002] 倒車?yán)走_(dá)裝置在汽車泊車時運(yùn)用相當(dāng)廣泛和重要，是駕駛員必不可少的工具，但 傳統(tǒng)的倒車?yán)走_(dá)在安裝時，需要根據(jù)超聲波探頭的類型和超聲波探頭安裝的點(diǎn)位作出適當(dāng) 的調(diào)節(jié)，有時汽車在改動或者拆卸后還需要根據(jù)需要進(jìn)行校準(zhǔn)，造成了安裝工作時間上一 定的損耗，同時也對駕駛員在運(yùn)用中帶來一定的磨合過程。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種倒車?yán)走_(dá)裝置，能夠調(diào)節(jié)設(shè)置合適的信號 預(yù)警闕值，以便在倒車時提供精準(zhǔn)的泊車幫助。
[0004] 為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是：提供一種倒車?yán)走_(dá)裝置，包 括：探測模塊、探測信號放大模塊、探測信號比對處理模塊、中央處理器和報警模塊，所述探 測模塊與所述探測信號放大模塊電連接，所述探測信號放大模塊與所述探測信號對比處理 模塊電連接，所述探測信號比對處理模塊包括信號預(yù)設(shè)儲存模塊、探測信號對比模塊和探 測信號處理模塊，所述信號預(yù)設(shè)儲存模塊內(nèi)設(shè)有探測信號預(yù)設(shè)預(yù)警闕值，所述信號預(yù)設(shè)儲 存模塊與所述探測信號對比模塊電連接，所述探測信號對比模塊與所述探測信號處理模塊 電連接，所述探測信號處理模塊與所述中央處理器電連接，所述中央處理器輸出端連接所 述報警模塊，所述探測模塊上設(shè)置超聲波探頭。
[0005] 在本發(fā)明一個較佳實(shí)施例中，所述超聲波探頭至少包括三個，所述超聲波探頭等 間距分布在汽車保險杠上。
[0006] 在本發(fā)明一個較佳實(shí)施例中，所述信號預(yù)設(shè)儲存模塊內(nèi)相應(yīng)預(yù)設(shè)有不同超聲波探 頭的預(yù)警闕值。
[0007] 在本發(fā)明一個較佳實(shí)施例中，所述警報模塊包括警報發(fā)聲裝置和警報燈，所述警 報發(fā)聲裝置與所述警報燈分別與所述中央處理器連接。
[0008] 在本發(fā)明一個較佳實(shí)施例中，所述中央處理器輸出端還連接汽車儀表顯示裝置。
[0009] 在本發(fā)明一個較佳實(shí)施例中，所述信號預(yù)設(shè)儲存模塊可與電腦PC端連接。
[0010] 本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明能夠根據(jù)不同位置安裝的超聲波探頭設(shè)置合適的信 號預(yù)警闕值，更好的提供泊車幫助。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011] 為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使 用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于 本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它 的附圖，其中： 圖1是本發(fā)明倒車?yán)走_(dá)裝置一較佳實(shí)施例的電路原理框圖； 附圖中各部件的標(biāo)記如下：1、探測模塊；2、探測信號放大模塊；3、探測信號比對 處理模塊；4、中央處理器；5、報警模塊；6、信號預(yù)設(shè)儲存模塊；7、探測信號對比模 塊；8、探測信號處理模塊；9、超聲波探頭；10、報警發(fā)聲裝置；11、警報燈；12、汽車 儀表顯示裝置；13、電腦PC端。

【具體實(shí)施方式】
[0012] 下面將對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施 例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通 技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范 圍。
[0013] 請參閱圖1，本發(fā)明實(shí)施例包括： 一種倒車?yán)走_(dá)裝置，包括：探測模塊1、探測信號放大模塊2、探測信號比對處理模塊3、 中央處理器4和報警模塊5,所述探測模塊1與所述探測信號放大模塊2電連接，所述探測 信號放大模塊2與所述探測信號對比處理模塊3電連接，所述探測信號比對處理模塊3包 括信號預(yù)設(shè)儲存模塊6、探測信號對比模塊7和探測信號處理模塊8,所述信號預(yù)設(shè)儲存模 塊6內(nèi)設(shè)有探測信號預(yù)設(shè)預(yù)警闕值，所述信號預(yù)設(shè)儲存模塊6與所述探測信號對比模塊7 電連接，所述探測信號對比模塊7與所述探測信號處理模塊8電連接，所述探測信號處理模 塊8與所述中央處理器4電連接，所述中央處理器4輸出端連接所述報警模塊5,所述探測 模塊1上設(shè)置超聲波探頭9。
[0014] 另外，所述超聲波探頭9至少包括三個，所述超聲波探頭9等間距分布在汽車保險 杠上。
[0015] 另外，所述信號預(yù)設(shè)儲存模塊6內(nèi)相應(yīng)預(yù)設(shè)有不同超聲波探頭9的預(yù)警闕值。 [0016] 另外，所述警報模塊5包括警報發(fā)聲裝置10和警報燈11，所述警報發(fā)聲裝置10與 所述警報燈11分別與所述中央處理器4連接。
[0017] 另外，所述中央處理器4輸出端還連接汽車儀表顯示裝置12。
[0018] 另外，所述信號預(yù)設(shè)儲存模塊6可與電腦PC端13連接。
[0019] 本發(fā)明的工作原理為將探測模塊1與探測信號放大模塊2電連接，探測模塊1上 設(shè)有超聲波探頭9,超聲波探頭9安裝設(shè)置在汽車保險杠上，探測信號放大模塊2與探測信 號對比處理模塊3電連接，探測信號比對處理模塊3包括信號預(yù)設(shè)儲存模塊6、探測信號對 比模塊7和探測信號處理模塊8,信號預(yù)設(shè)儲存模塊6內(nèi)相應(yīng)預(yù)設(shè)有不同超聲波探頭9的預(yù) 警闕值，信號預(yù)設(shè)儲存模塊6可與電腦PC端13連接，根據(jù)不同超聲波探頭9的安裝位置， 可以調(diào)節(jié)設(shè)置超聲波探頭9的預(yù)警闕值，以達(dá)到最佳效果。
[0020] 信號預(yù)設(shè)儲存模塊6與探測信號對比模塊7電連接，探測信號對比模塊7與探測 信號處理模塊8電連接，探測信號處理模塊8與中央處理器4電連接，中央處理器4輸出端 連接報警模塊5,在倒車?yán)走_(dá)工作時，探測模塊1進(jìn)行探測，將信號由探測信號放大模塊2放 大處理，傳遞給探測信號對比處理模塊3,探測信號對比處理模塊3內(nèi)設(shè)有信號預(yù)設(shè)儲存模 塊6、探測信號對比模塊7和探測信號處理模塊8,傳遞過來的信號通過探測信號對比模塊7 根據(jù)信號預(yù)設(shè)儲存模塊6內(nèi)的預(yù)警闕值對比判斷是否作出預(yù)警，將判斷后的信號傳遞給與 之連接的探測信號處理模塊8,最后經(jīng)過中央處理器4處理，由報警模塊5最出報警。
[0021] 以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā) 明說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng) 域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種倒車?yán)走_(dá)裝置，其特征在于，包括：探測模塊、探測信號放大模塊、探測信號比 對處理模塊、中央處理器和報警模塊，所述探測模塊與所述探測信號放大模塊電連接，所述 探測信號放大模塊與所述探測信號對比處理模塊電連接，所述探測信號比對處理模塊包括 信號預(yù)設(shè)儲存模塊、探測信號對比模塊和探測信號處理模塊，所述信號預(yù)設(shè)儲存模塊內(nèi)設(shè) 有探測信號預(yù)設(shè)預(yù)警闕值，所述信號預(yù)設(shè)儲存模塊與所述探測信號對比模塊電連接，所述 探測信號對比模塊與所述探測信號處理模塊電連接，所述探測信號處理模塊與所述中央處 理器電連接，所述中央處理器輸出端連接所述報警模塊，所述探測模塊上設(shè)置超聲波探頭。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的倒車?yán)走_(dá)裝置，其特征在于，所述超聲波探頭至少包括三個， 所述超聲波探頭等間距分布在汽車保險杠上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的倒車?yán)走_(dá)裝置，其特征在于，所述信號預(yù)設(shè)儲存模塊內(nèi)相應(yīng) 預(yù)設(shè)有不同超聲波探頭的預(yù)警闕值。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的倒車?yán)走_(dá)裝置，其特征在于，所述警報模塊包括警報發(fā)聲裝 置和警報燈，所述警報發(fā)聲裝置與所述警報燈分別與所述中央處理器連接。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的倒車?yán)走_(dá)裝置，其特征在于，所述中央處理器輸出端還連接 汽車儀表顯示裝置。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的倒車?yán)走_(dá)裝置，其特征在于，所述信號預(yù)設(shè)儲存模塊可與電 腦PC端連接。
【文檔編號】B60Q9/00GK104155656SQ201410295982
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年6月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月27日
【發(fā)明者】惲新富 申請人:江蘇領(lǐng)騰汽車部件有限公司