汽車側(cè)門防碰器的制造方法
【專利摘要】汽車側(cè)門防碰器，包括有汽車的車身以及車門，車門設(shè)有控制器、接近開關(guān)、紅外傳感器以及報警裝置；控制器以及報警裝置安裝于車門上，接近開關(guān)安裝于車門的里面，接近開關(guān)的工作狀態(tài)為：車門關(guān)閉，接近開關(guān)接近車身，接近開關(guān)閉合，車門打開，接近開關(guān)離開車身，接近開關(guān)分斷；控制器設(shè)有控制線與接近開關(guān)、紅外傳感器以及報警裝置連接，控制器設(shè)有電源線與汽車的電源連接；打開車門時，如果有機動車進入車門的紅外傳感器的檢測范圍時，紅外傳感器將其信號傳輸給控制器，控制器控制報警裝置報警，提醒車內(nèi)人員關(guān)門以及警示機動車避開或者剎車。
【專利說明】汽車側(cè)門防碰器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車安全裝置，特別是一種汽車側(cè)門防碰器。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車在拍車時，特別是在較窄路邊或者住宅區(qū)拍車開車門時，經(jīng)常有機動車由車門邊經(jīng)過，容易造成機動車碰撞汽車車門的交通事故，一種汽車側(cè)門防碰器已成為減少交通事故的需要。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種汽車側(cè)門防碰器，用于減少交通事故的發(fā)生。
[0004]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:汽車側(cè)門防碰器，包括有汽車的車身以及車門，車門設(shè)有控制器、接近開關(guān)、紅外傳感器以及報警裝置；控制器以及報警裝置安裝于車門上，接近開關(guān)安裝于車門的里面，接近開關(guān)位于車身的對面，紅外傳感器包括有第一紅外傳感器以及第二紅外傳感器，第一紅外傳感器安裝于車門的前側(cè)面，第二紅外傳感器安裝于車門的后側(cè)面；接近開關(guān)的工作狀態(tài)為:車門關(guān)閉，接近開關(guān)接近車身，接近開關(guān)閉合，車門打開，接近開關(guān)離開車身，接近開關(guān)分斷；控制器設(shè)有控制線與接近開關(guān)、紅外傳感器以及報警裝置連接，控制器設(shè)有電源線與汽車的電源連接。為了提高接近開關(guān)工作的可靠性，以及減少接近開關(guān)的誤判，接近開關(guān)打開與車門的夾角等于或者大于5°角時，接近開關(guān)分斷，接近開關(guān)打開與車門的夾角小于5°角時，接近開關(guān)閉合。
[0005]汽車側(cè)門防碰裝置的工作原理是:車門關(guān)閉時，接近開關(guān)接近車身，接近開關(guān)閉合，接近開關(guān)將其閉合的信號傳輸給控制器，控制器處于非報警狀態(tài)，控制器控制切斷報警裝置的電源；車門打開時，接近開關(guān)離開車身，接近開關(guān)分斷，接近開關(guān)將其分斷的信號傳輸給控制器，控制器處于報警狀態(tài)；當(dāng)紅外傳感器檢測到有機動車進入其檢測范圍時，紅外傳感器將其檢測信號傳輸給控制器，控制器控制報警裝置報警；提醒開車門的人關(guān)門，以及提醒接近車門的機動車及時避開或者剎車，以免造成交通事故。
[0006]本發(fā)明的有益效果是:汽車側(cè)門防碰器設(shè)有報警裝置，打開車門時，如果有機動車進入車門的紅外傳感器的檢測范圍時，紅外傳感器將其信號傳輸給控制器，控制器控制報警裝置報警，提醒車內(nèi)人員關(guān)門以及警示機動車避開或者剎車。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是汽車側(cè)門防碰器的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進行進一步的說明:
圖1所示的汽車側(cè)門防碰器的結(jié)構(gòu)示意圖，汽車側(cè)門防碰器，包括有汽車的車身I以及車門2，車門2設(shè)有控制器3、接近開關(guān)4、紅外傳感器5以及報警裝置6 ;控制器3以及報警裝置6安裝于車門2上，接近開關(guān)4安裝于車門2的里面，接近開關(guān)4位于車身I的對面，紅外傳感器5包括有第一紅外傳感器7以及第二紅外傳感器8,第一紅外傳感器7安裝于車門2的前側(cè)面9，第二紅外傳感器8安裝于車門2的后側(cè)面10 ;接近開關(guān)4的工作狀態(tài)為:車門2關(guān)閉，接近開關(guān)4接近車身1，接近開關(guān)4閉合，車門2打開，接近開關(guān)4離開車身1，接近開關(guān)4分斷；控制器3設(shè)有控制線與接近開關(guān)4、紅外傳感器5以及報警裝置6連接，控制器3設(shè)有電源線與汽車的電源連接。
[0009]汽車側(cè)門防碰裝置的工作原理是:車門2關(guān)閉時，接近開關(guān)4接近車身1，接近開關(guān)4閉合，接近開關(guān)4將其閉合的信號傳輸給控制器3，控制器4處于非報警狀態(tài)，控制器3控制切斷報警裝置6的電源；車門2打開時，接近開關(guān)4離開車身I，接近開關(guān)4分斷，接近開關(guān)4將其分斷的信號傳輸給控制器3，控制器4處于報警狀態(tài)；當(dāng)紅外傳感器5檢測到有機動車進入其檢測范圍時，紅外傳感器5將其檢測信號傳輸給控制器3，控制器3控制報警裝置6報警；提醒開車門2的人關(guān)門，以及提醒接近車門的機動車及時避開或者剎車，以免造成交通事故。
[0010]為了避免汽車的前面以及側(cè)面開了機動車碰到車門2，車門2打開的過程中，第一紅外傳感器7將汽車側(cè)面以及前面的檢測信號傳輸給控制器3，當(dāng)有機動車于汽車的前面接近到第一紅外傳感器7的檢測范圍時，第一紅外傳感器7將其檢測信號傳輸給控制器3，控制器3，控制器3控制報警裝置6報警。
[0011]為了避免汽車的后面開了機動車碰到車門2，車門2打開的過程中，第二紅外傳感器8將汽車后面的檢測信號傳輸給控制器3，當(dāng)有機動車于汽車的后面接近到第二紅外傳感器8的檢測范圍時，第二紅外傳感器8將其檢測信號傳輸給控制器3，控制器3，控制器3控制報警裝置6報警。
[0012]為了提高接近開關(guān)4工作的可靠性，以及減少接近開關(guān)4的誤判，接近開關(guān)4打開與車門2的夾角等于或者大于5°角時，接近開關(guān)4分斷，接近開關(guān)4打開與車門2的夾角小于5°角時，接近開關(guān)4閉合。
[0013]為了提醒車上人員注意來往的機動車以及開車門2警示來往機動車，報警裝置6包括有指示燈11以及揚聲器12，報警時，指示燈閃以及揚聲器發(fā)出報警聲。
[0014]為了使汽車的全部車門2都處于控制器3的控制范圍內(nèi)，車門2包括汽車的左邊的前車門、后車門以及汽車的右邊的前車門、后車門；接近開關(guān)4設(shè)有四個，第一個接近開關(guān)4安裝于汽車的左邊的前車門，第二個接近開關(guān)4安裝于汽車的左邊的后車門，第三個接近開關(guān)4安裝于汽車的右邊的前車門，第四個接近開關(guān)4安裝于汽車的右邊的后車門；報警裝置6設(shè)有四個，第一個報警裝置6安裝于汽車的左邊的前車門，第二個報警裝置6安裝于汽車的左邊的后車門，第三個報警裝置6安裝于汽車的右邊的前車門，第四個報警裝置6安裝于汽車的右邊的后車門。
【權(quán)利要求】
1.汽車側(cè)門防碰器，包括有汽車的車身(I)以及車門(2)，其特征在于:所述的車門(2)設(shè)有控制器(3)、接近開關(guān)(4)、紅外傳感器(5)以及報警裝置(6);控制器(3)以及報警裝置(6)安裝于車門(2)上，接近開關(guān)(4)安裝于車門(2)的里面，接近開關(guān)(4)位于車身(I)的對面，紅外傳感器(5)包括有第一紅外傳感器(7)以及第二紅外傳感器(8),第一紅外傳感器(7)安裝于車門(2)的前側(cè)面(9)，第二紅外傳感器(8)安裝于車門(2)的后側(cè)面(10);接近開關(guān)(4)的工作狀態(tài)為:車門(2)關(guān)閉，接近開關(guān)(4)接近車身(1)，接近開關(guān)(4)閉合，車門(2)打開，接近開關(guān)(4)離開車身(1)，接近開關(guān)(4)分斷；控制器(3)設(shè)有控制線與接近開關(guān)(4)、紅外傳感器(5)以及報警裝置(6)連接，控制器(3)設(shè)有電源線與汽車的電源連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車側(cè)門防碰器，其特征在于:所述的接近開關(guān)(4)打開與車門(2)的夾角等于或者大于5°角時，接近開關(guān)(4)分斷，接近開關(guān)(4)打開與車門(2)的夾角小于5°角時，接近開關(guān)(4)閉合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車側(cè)門防碰器，其特征在于:所述的報警裝置(6)包括有指示燈(11)以及揚聲器(12 )，報警時，指示燈閃以及揚聲器發(fā)出報警聲。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車側(cè)門防碰器，其特征在于:所述的車門(2)包括汽車的左邊的前車門、后車門以及汽車的右邊的前車門、后車門。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車側(cè)門防碰器，其特征在于:所述的接近開關(guān)(4)設(shè)有四個，第一個接近開關(guān)(4)安裝于汽車的左邊的前車門，第二個接近開關(guān)(4)安裝于汽車的左邊的后車門，第三個接近開關(guān)(4)安裝于汽車的右邊的前車門，第四個接近開關(guān)(4)安裝于汽車的右邊的后車門。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車側(cè)門防碰器，其特征在于:所述的報警裝置(6)設(shè)有四個，第一個報警裝置(6)安裝于汽車的左邊的前車門，第二個報警裝置(6)安裝于汽車的左邊的后車門，第三個報警裝置(6)安裝于汽車的右邊的前車門，第四個報警裝置(6)安裝于汽車的右邊的后車門。
【文檔編號】B60Q1/32GK104071073SQ201410326947
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年7月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月9日
【發(fā)明者】林智勇 申請人:林智勇