一種防車輛電前燈炫目的裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種內(nèi)置式擋光屏擋光的防車輛電前燈炫目的裝置，在平行于地面FM的內(nèi)置式電前燈1的光源上方設(shè)置一俯角為α的擋光屏2，由擋光屏2與光筒下部分3組成光筒6，內(nèi)置在傳統(tǒng)電前燈11的罩，即現(xiàn)透明玻璃罩4的后方，并內(nèi)置在車體7內(nèi)，擋光屏2的下邊沿C與水平光源內(nèi)置式電前燈的下沿最底點B同在平行與路面的同一平面內(nèi)，經(jīng)擋光屏2擋光后射出的光照在對面來車的電前燈下方，使得本車內(nèi)置式電前燈發(fā)光體8及拋物反射面9發(fā)出的光線被一定長度AC的擋光屏屏蔽，因而對面來車駕駛員的眼睛5看不見炫目的光源1，只能在暗處看到從透明玻璃罩4處射出，并在平行于路面平面以下的光柱，從而起到避免本車輛電前燈會車時讓對面來車駕駛員炫目的效果。
【專利說明】一種防車輛電前燈炫目的裝置
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】本發(fā)明要求保護(hù)的技術(shù)方案所屬【技術(shù)領(lǐng)域】涉及非便攜式投射照明裝置或系統(tǒng)，尤其是一種防車輛電前燈或聚光照明炫目的裝置。
[0002]【背景技術(shù)】夜晚車輛會車時，迎面而來的車輛電前燈照得眼睛發(fā)花，看不清楚。直行時看不清楚很危險，拐彎時更危險，且法律責(zé)任不好界定，很難人為控制和約束。
[0003]其炫目的原因是:現(xiàn)有車輛電前燈都設(shè)置在車體的前面，拋物發(fā)射面直接安裝在車前殼上，而不是內(nèi)置式的，會車時電前燈一晃，人眼睛從暗處到明處，再到暗處；瞳孔由大變小，再變大，以適應(yīng)光線的變化，這個明暗變化程度越大，眼睛適應(yīng)光線的過程越長，有時會出現(xiàn)幾秒鐘的適應(yīng)過程，引起瞬間致盲，以致對行駛寬度的判斷力下降，對車輛速度和距離感知力下降，而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
[0004]為解決電前燈炫目問題，已出現(xiàn)各種用擋光屏避光的裝置，如CN2068639U就公開了一種不刺眼的車輛照明裝置，汽車前大燈前面加一個由圓筒和若干排列的柵板構(gòu)成的屏蔽裝置，光線由柵板空隙射出進(jìn)行照明，由于柵板的屏蔽作用，對方駕駛員看不見光源和拋物面反光鏡而不刺眼，其缺點是光照強度由于許多柵板的擋光而削弱，且行車時前方有柵板影子晃動，影響照明效果。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
本發(fā)明的目的是提供一種避免若干柵板遮光條而影響電前燈的照明強度，以及行車時隨車顛簸而晃動的柵板影子晃動現(xiàn)象的車輛電前燈，使對面來車駕駛員不致于炫目的裝置。
[0006]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用內(nèi)置式的水平電前燈擋光屏擋光結(jié)構(gòu)，即由平行于路面的光源和在該光源前上方設(shè)置平板式的擋光屏擋光，擋光屏的下邊沿與平行于面路的光源的下沿最底點，分別到路面的距離相等。擋光屏的俯角為O?30°之間，最好在5°左右。平行于路面的光源在擋光屏作用下俯照車輛前方的公路，電前燈從擋光屏的直的水平的下邊沿射出，其最高光線照在對面來車的(駕駛員眼睛下方的)電前燈高度以下，在兩車相距100多米范圍內(nèi)，對面來車駕駛員的視線被一定長度的擋光屏所屏蔽，看不見本車光源及電前燈的拋物反射面，因此對面來車的駕駛員不會炫目。由于沒有使用若干排列的柵板屏蔽光源，因此，既不削弱電前燈的照射強度，也沒有因車身的晃動而引起的柵板影子的晃動現(xiàn)象。
[0007]為了美觀，由擋光屏、光筒下部分，光源及拋物反射面組成的本發(fā)明裝置沿光軸向后退縮在原車輛電前燈罩的后方，隱身在車體殼內(nèi)，實質(zhì)上是一種內(nèi)置式電前燈。
[0008]擋光屏可以是不反光板，也可以是反射板制成的。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的【具體實施方式】的工作原理結(jié)構(gòu)圖。
[0010]圖2是本發(fā)明的【具體實施方式】的側(cè)視圖。
[0011]圖3是圖2中1-1的剖視圖。
[0012]圖4是本發(fā)明在車體內(nèi)的位置圖，其中細(xì)實線部分為本發(fā)明結(jié)構(gòu)。
[0013]圖中:
[0014]1-內(nèi)置式電前燈2-擋光屏
[0015]3-光筒下部分4-透明玻璃罩
[0016]5-對面來車駕駛員的眼睛
[0017]6-光筒(由擋光屏2與光筒下部分3組成)
[0018]7-車體8-內(nèi)置式電前燈發(fā)光體
[0019]9-內(nèi)置式電前燈拋物反射面10-對面來車電前燈
[0020]11-傳統(tǒng)電前燈A-內(nèi)置式電前燈頂點
[0021]B-內(nèi)置式電前燈底點C-擋光屏下邊沿
[0022]D-擋光屏邊沿點到路面的垂點E-對面來車電前燈的底點
[0023]F-對面來車電前燈到路面的垂點G-玻璃罩下邊沿底點
[0024]O-內(nèi)置式電前燈的中心點M-內(nèi)置式電前燈到路面的垂點
[0025]N-AG點的延線與FM線的交點FNDM-路面
[0026]h-擋光屏射出的平行于路面的光線上邊沿到路面的高度
[0027]AC-擋光屏(同2)
[0028]BCE-從擋光屏射出的最高的平行于路面的光線
[0029]α -擋光屏2的AC與BC之間的夾角(即擋光屏的俯角)
[0030]實施方案圖1中，內(nèi)置式電前燈I包括內(nèi)置式電前燈發(fā)光體8及內(nèi)置式電前燈拋物反射面9，車輛內(nèi)置式電前燈I發(fā)出的平行于路面的光線經(jīng)過擋光屏2擋去擋光屏邊沿C以上的光線，剩下的光線在擋光屏2與光筒下部分3之間穿過，再經(jīng)透明玻璃罩4射出，照亮CEFNG內(nèi)的垂直斷面區(qū)域，即車輛的遠(yuǎn)方區(qū)域。此時，對方來車駕駛員的眼睛5看不見本車輛的內(nèi)置式電前燈發(fā)光體8及其拋物反射面9的發(fā)光部分，只看到從透明玻璃罩4射出的光柱，因此對方向行駛的駕駛員不會炫目，且本駕駛員的內(nèi)置式電前燈照明充分，無晃影干擾。
[0031]這里，擋光屏2及光筒下部分3可設(shè)置為不反光部件的，如白色的；也可設(shè)置為反射器形式的，如鏡面的。透明玻璃罩4也可用其它透明材料。
[0032]為了讓內(nèi)置式電前燈I發(fā)出的光照得更遠(yuǎn)，應(yīng)盡量讓α角更小，一方面由于擋光屏2的長度AC受車身結(jié)構(gòu)的限制，應(yīng)盡量長；另一方面盡量縮小內(nèi)置式電前燈I的AB的高度。此外內(nèi)置式電前燈I的左右照明寬度應(yīng)適當(dāng)。
[0033]改進(jìn)后的內(nèi)置式電前燈I，由擋光屏2及光筒下部分3組成的光筒6內(nèi)置在原車電前燈燈罩的后方,隱藏在發(fā)動機罩兩邊的下方車體7內(nèi)，這樣美觀。透明玻璃罩4取代傳統(tǒng)電前燈11的燈罩位置，起透光、防塵、防水作用。
[0034]內(nèi)置式電前燈I與光筒6也可設(shè)在原來的兩個電前燈之間的水平位置上，只采用一個電前燈，替代原來兩個電前燈。
【權(quán)利要求】
1.一種防車輛電前燈炫目的裝置，由電前燈發(fā)光體(8)電前燈拋物反射面(9)，玻璃罩(4)組成的電前燈(1)，其特征是:內(nèi)置式的電前燈(1)發(fā)出的光與路面平行，且在光源的上方有一俯角為α角度，下邊沿水平線段的擋光屏(2)，此擋光屏(2)擋光后發(fā)射出的最高光照位置不超過對面來車的電前燈(10)位置的高度，且電前燈(1)與光筒(6)設(shè)置在原電前燈燈罩的后方，隱藏在車體(7)的內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防車輛電前燈炫目的裝置，下邊沿為水平線段的擋光屏(2)，其特征是:內(nèi)置式擋光屏⑵與路面FM之間的俯角(α)為0?30°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防車輛電前燈炫目的裝置，其特征是:內(nèi)置式的擋光屏(2)內(nèi)側(cè)為不反光板形式的。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防車輛電前燈炫目的裝置，其特征是:內(nèi)置式的擋光屏(2)內(nèi)側(cè)為反射板形式的。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防車輛電前燈炫目的裝置，其特征是:只用一個內(nèi)置式電前燈替代原來兩邊的電前燈使用的。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防車輛電前燈炫目的裝置，其特征是:內(nèi)置式的擋光屏(2)直接由發(fā)動機罩殼而制成的。
【文檔編號】B60Q1/04GK104249642SQ201410409111
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年8月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月4日
【發(fā)明者】楊富云 申請人:楊富云