一種帶有多功能鎖止結(jié)構(gòu)的汽車座椅扶手的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種帶有多功能鎖止結(jié)構(gòu)的汽車座椅扶手，所述座椅包括位于側(cè)部的支座，所述扶手包括可轉(zhuǎn)動的設(shè)于支座上的縱長扶手本體，其特征是，還包括設(shè)于支座上的多功能鎖止結(jié)構(gòu)，所述多功能鎖止結(jié)構(gòu)至少包括一彈性卡勾，所述彈性卡勾能夠與轉(zhuǎn)動到豎直位置的扶手本體配合卡接從而鎖止扶手本體，所述彈性卡勾包括一開口端，用于通行所述扶手本體，且所述開口端設(shè)有能夠伸縮打開和關(guān)閉彈性卡勾的閉合件。本發(fā)明汽車座椅扶手，其鎖止結(jié)構(gòu)不僅構(gòu)造簡單，鎖止方便、穩(wěn)定，而且還可以鉤掛拎包等其它物件，充分利用其價值。
【專利說明】一種帶有多功能鎖止結(jié)構(gòu)的汽車座椅扶手

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車內(nèi)飾部件。

【背景技術(shù)】
[0002]座椅是載客車輛必不可少的設(shè)施，關(guān)系著乘坐的舒適度和安全度。通常在座椅的外側(cè)會設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的扶手，其放下時不僅供乘客擱手，還能夠阻擋和保護乘客，減少緊急情況下乘客的受傷概率和程度，其收起是則便于乘客進出，利于快速上下客，也避免因翹起而對乘客勾拉從而產(chǎn)生安全隱患。但是，現(xiàn)有座椅的扶手其通常依靠扶手本體外殼與支座外殼之間的摩擦定位在處于豎直方向的收起狀態(tài)，這種鎖止關(guān)系十分不可靠，稍有震動扶手本體即可能向下轉(zhuǎn)動。當(dāng)然也有一些專門的鎖止結(jié)構(gòu)，但結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，成本較高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]一種帶有多功能鎖止結(jié)構(gòu)的汽車座椅扶手，所述座椅包括位于側(cè)部的支座，所述扶手包括可轉(zhuǎn)動的設(shè)于支座上的縱長扶手本體，其特征是，還包括設(shè)于支座上的多功能鎖止結(jié)構(gòu)，所述多功能鎖止結(jié)構(gòu)至少包括一彈性卡勾，所述彈性卡勾能夠與轉(zhuǎn)動到豎直位置的扶手本體配合卡接從而鎖止扶手本體，所述彈性卡勾包括一開口端，用于通行所述扶手本體，且所述開口端設(shè)有能夠伸縮打開和關(guān)閉彈性卡勾的閉合件。
[0004]優(yōu)選的，所述彈性卡勾上設(shè)有與所述閉合件配合的卡槽。
[0005]優(yōu)選的，所述彈性卡勾近于開口端的部位設(shè)有導(dǎo)槽，所述閉合件與一穿設(shè)在所述導(dǎo)槽中并露出彈性卡勾的導(dǎo)向件相連。
[0006]優(yōu)選的，所述扶手本體包括中空底座和至少部分收容于底座的活動塊，所述活動塊能夠相對于底座在高度方向移動，且底座中設(shè)有鎖定活動塊至少兩個不同高度位置的限位件。
[0007]優(yōu)選的，所述活動塊通過彈簧與底座底部固定，兩側(cè)設(shè)有水平的凸出，所述限位件至少包括高度位置不同的兩組，每組包括分別與所述凸出配合的的一個擋片，且至少下端一組的所述擋片在僅有彈簧推動活動塊向上時、受到所述凸出的壓力能夠保持水平，在一定大小的外力施加于活動塊時、受到所述凸出的壓力能夠繞一端轉(zhuǎn)動而為凸出讓位。
[0008]優(yōu)選的，所述限位件僅有高度位置不同的兩組，較高的一組定位活動塊凸出于底座頂部，較低的一組定位活動塊頂面與底座頂部齊平。
[0009]優(yōu)選的，所述扶手本體由轉(zhuǎn)動軸向自由端方向，寬度變窄。
[0010]優(yōu)選的，所述扶手本體上設(shè)有若干按摩凸出。
[0011]優(yōu)選的，所述扶手本體上還設(shè)有可拆卸的、遮擋所述按摩凸出的扶手蓋，所述扶手蓋具有平整的頂面。
[0012]優(yōu)選的，所述支座上設(shè)有位于所述扶手本體側(cè)面的摩擦部，所述摩擦部與扶手本體側(cè)面的相應(yīng)部位分別設(shè)有粗糙面。
[0013]優(yōu)選的，所述摩擦部上設(shè)有環(huán)狀凹凸紋，扶手本體的相應(yīng)側(cè)面也設(shè)有能夠與摩擦部凹凸紋相互嵌合的凹凸紋。
[0014]本發(fā)明所達到的有益效果:
1.本發(fā)明汽車座椅扶手，其鎖止結(jié)構(gòu)不僅構(gòu)造簡單，鎖止方便、穩(wěn)定，而且還可以鉤掛拎包等其它物件，充分利用其價值。
[0015]2.彈性卡勾上設(shè)置與閉合件配合的卡槽，則閉合件與卡槽的連接關(guān)系得到進一步保證。
[0016]3.閉合件通過穿設(shè)在導(dǎo)槽中的導(dǎo)向件，其移動路徑得到限制，伸縮和與卡槽的配合更加穩(wěn)定。
[0017]4.相對于底座可收縮并定位的活動塊的設(shè)置，有利于調(diào)節(jié)扶手本體的高度，適應(yīng)不同乘客的需要，提高擱置手臂的舒適度。
[0018]5.擋片形式的限位件結(jié)構(gòu)簡單，容易獲得，尤其是在僅有彈簧作用的活動塊凸出施力下無法被推動，而在另外較大外力作用下才會轉(zhuǎn)動讓位的擋片的設(shè)置，可以輕松實現(xiàn)活動塊的調(diào)節(jié)和定位。
[0019]6.限位件高度的設(shè)置，使得活動塊可以升高到凸出底座頂部，適合較高位的擱置需要，也可以與底座頂部齊平，適合較低位置的擱置需要。
[0020]7.扶手本體由轉(zhuǎn)動軸向自由端方向，寬度變窄，在一定程度上也可以增加轉(zhuǎn)動軸所在一端的強度，增加支撐可靠度。
[0021]8.扶手本體上設(shè)置按摩凸出，在保證舒適度的同時也提供一定的保健作用，尤其是長途乘客在較長時間的旅途中可以通過按摩消磨時間和減輕疲勞。扶手本體上也可以設(shè)置可拆卸的平滑扶手蓋，滿足不同乘客的需要。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]圖1是本發(fā)明優(yōu)選實施例的正視圖；
圖2是圖1所示局部A的放大示意圖；
圖3是本發(fā)明優(yōu)選實施例扶手本體的俯視圖；
圖4是本發(fā)明優(yōu)選實施例中扶手本體圓盤上的環(huán)狀凹凸紋示意圖；
圖5是本發(fā)明優(yōu)選實施例中鎖止結(jié)構(gòu)的俯視圖；
其中:1、支座，2、扶手本體，21、中空底座，22、轉(zhuǎn)動軸，23、活動塊，232、凸出，24、自由端，25、彈簧，27、按摩凸出，28、圓盤，282、凹凸紋，4、擋片，42、擋片，44、擋片，62、彈性卡勾，64、閉合件，66、卡槽，68、導(dǎo)槽，69、導(dǎo)向件，8、粗糙面。

【具體實施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而不能以此來限制本發(fā)明的保護范圍。
[0024]如圖1-5所示，一種帶有多功能鎖止結(jié)構(gòu)的汽車座椅扶手，座椅包括位于側(cè)部的支座1，扶手包括縱長扶手本體2，扶手本體2的一端可轉(zhuǎn)動的設(shè)于支座I上，且轉(zhuǎn)動軸22水平，另一端為能夠同步轉(zhuǎn)動的自由端24。扶手還包括設(shè)于支座I上的多功能鎖止結(jié)構(gòu)，多功能鎖止結(jié)構(gòu)包括一彈性卡勾62，彈性卡勾62能夠與轉(zhuǎn)動到豎直位置的扶手本體2配合卡接從而鎖止扶手本體2，且彈性卡勾62包括一開口端，用于通行扶手本體2，且開口端設(shè)有能夠伸縮打開和關(guān)閉彈性卡勾62的閉合件64。
[0025]具體的，彈性卡勾62為“C”字形，兩端向內(nèi)彎曲在開口端起到一定的阻擋作用。即彈性卡勾62的內(nèi)腔截面為長方形，長寬尺寸與扶手本體2相應(yīng)部位的尺寸相適宜，開口寬度則小于截面長方形的長度。因此當(dāng)扶手本體2卡入彈性卡勾62時，依靠彈性卡勾62的彈性撐開開口端從而進入彈性卡勾62內(nèi)腔，彈性卡勾62的兩端復(fù)位對扶手本體2起到阻擋作用。更具體的，彈性卡勾62上設(shè)有與閉合件64配合的卡槽66。彈性卡勾62近于開口端的部位設(shè)有導(dǎo)槽68，閉合件64與一穿設(shè)在導(dǎo)槽68中并露出彈性卡勾62的導(dǎo)向件69相連。當(dāng)抓住導(dǎo)向件69扯動閉合件64遠離卡槽66時，彈性卡勾62保持開口狀態(tài)，當(dāng)抓住導(dǎo)向件69扯動閉合件64靠近并插入卡槽66時，關(guān)閉彈性卡勾62開口實現(xiàn)更穩(wěn)定的鎖止。使用時，可以在行駛途中扶手本體2放下的情況下，利用鎖止結(jié)構(gòu)勾掛拎包等，也可以在離開座位時，將扶手本體2收起進行鎖止，實現(xiàn)多功能多用途。
[0026]扶手本體2軸接在支座I的一端設(shè)有以轉(zhuǎn)動軸22為圓心的圓盤28，支座I上設(shè)有位于扶手本體2側(cè)面的摩擦部，摩擦部與扶手本體2側(cè)面的相應(yīng)部位即圓盤28分別設(shè)有粗糙面8。使得扶手本體2與支座I的轉(zhuǎn)動配合比較穩(wěn)定，扶手本體2能夠依靠與支座I的摩擦停留在除水平位置之外的其它角度位置。尤其摩擦部上設(shè)有環(huán)狀凹凸紋，扶手本體2的相應(yīng)側(cè)面也設(shè)有能夠與摩擦部凹凸紋相互嵌合的凹凸紋282，將進一步提高支座I與扶手本體2配合的穩(wěn)定性，避免長期使用后兩者之間連接的松動和產(chǎn)生較大間隙。
[0027]扶手本體2包括中空底座21和至少部分收容于底座21的活動塊23?；顒訅K23能夠相對于底座21在底座21高度方向移動，且底座21中設(shè)有鎖定活動塊23兩個不同高度位置的限位件。具體的，活動塊23通過彈簧25與底座21底部固定，兩側(cè)設(shè)有水平的凸出232，限位件具體包括高度位置不同的兩組，每組包括分別與凸出232配合的的一個擋片4，且下端一組的擋片42在僅有彈簧25推動活動塊23向上時、受到凸出232的壓力能夠保持水平，在一定大小的外力施加于活動塊23時、受到凸出232的壓力能夠繞一端轉(zhuǎn)動而為凸出232讓位。具體的，彈簧25為壓縮彈簧，給予活動塊23遠離底座21的推力。即當(dāng)擋片42保持水平狀態(tài)時，凸出232與對應(yīng)擋片4在底座21高度方向是能夠相互阻擋的，當(dāng)外力推動擋片42超過其維持水平狀態(tài)的臨界力時，擋片42轉(zhuǎn)動，則凸出232能夠通過該位置從該位置解鎖進而改變活動塊23位置，該臨界力可以根據(jù)需要設(shè)置，臨界力較大，則需要的外力較大，活動塊23限位更穩(wěn)定，臨界力較小，則需要的外力也較小，推動活動塊23改變高度更加容易。更具體的，兩組擋片4的位置設(shè)置，使得較高的一組擋片44定位活動塊23凸出232于底座21頂部，較低的一組定位活動塊23頂面與底座21頂部齊平。使用時，假設(shè)原始活動塊23恰好完全容置于底座21中，活動塊23頂面與底座21頂部齊平，受到彈簧25向上彈力的活動塊23，其凸出232為擋片42所擋，從而受到限位。當(dāng)需要改變高度時，向上拔拉活動塊23，至克服擋片42臨界力，繞過擋片42，從而向上移動，至為固定的擋片44所擋，則得到新的限位。因此，優(yōu)選活動塊23上設(shè)置便于抓握的凹槽(未圖示)，向上拔拉活動塊23更加方便。
[0028]扶手本體2由轉(zhuǎn)動軸22向自由端24方向，寬度變窄，在一定程度上也可以增加轉(zhuǎn)動軸22所在一端的強度，增加支撐可靠度。
[0029]扶手本體2上還設(shè)有若干按摩凸出27，按摩凸出27具體沿扶手本體2縱長方向排列，使用者可來回摩挲進行按摩。更具體的，扶手本體2上還設(shè)有可拆卸的、遮擋按摩凸出27的扶手蓋(未圖示)，扶手蓋具有平整的頂面，一方面扶手蓋可以保護按摩凸出27，遮擋灰塵，畢竟按摩凸出27不容易清洗，另一方面提供平整的頂面也滿足喜歡平滑手感的使用者需要。
[0030]需要說明的，本發(fā)明的導(dǎo)槽68只要固定設(shè)置能夠與導(dǎo)向件69配合即可，可以設(shè)置在彈性卡勾62上、也可以設(shè)在支座I上，還可以同時設(shè)置在彈性卡勾62和支座I上，即彈性卡勾62和支座I上分別設(shè)置弧形槽拼合成導(dǎo)槽68。
[0031]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和變形，這些改進和變形也應(yīng)視為本發(fā)明的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種帶有多功能鎖止結(jié)構(gòu)的汽車座椅扶手，所述座椅包括位于側(cè)部的支座，所述扶手包括可轉(zhuǎn)動的設(shè)于支座上的縱長扶手本體，其特征是，還包括設(shè)于支座上的多功能鎖止結(jié)構(gòu)，所述多功能鎖止結(jié)構(gòu)至少包括一彈性卡勾，所述彈性卡勾能夠與轉(zhuǎn)動到豎直位置的扶手本體配合卡接從而鎖止扶手本體，所述彈性卡勾包括一開口端，用于通行所述扶手本體，且所述開口端設(shè)有能夠伸縮打開和關(guān)閉彈性卡勾的閉合件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有多功能鎖止結(jié)構(gòu)的汽車座椅扶手，其特征是，所述彈性卡勾上設(shè)有與所述閉合件配合的卡槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶有多功能鎖止結(jié)構(gòu)的汽車座椅扶手，其特征是，所述彈性卡勾近于開口端的部位設(shè)有導(dǎo)槽，所述閉合件與一穿設(shè)在所述導(dǎo)槽中并露出彈性卡勾的導(dǎo)向件相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有多功能鎖止結(jié)構(gòu)的汽車座椅扶手，其特征是，所述扶手本體包括中空底座和至少部分收容于底座的活動塊，所述活動塊能夠相對于底座在高度方向移動，且底座中設(shè)有鎖定活動塊至少兩個不同高度位置的限位件。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種帶有多功能鎖止結(jié)構(gòu)的汽車座椅扶手，其特征是，所述活動塊通過彈簧與底座底部固定，兩側(cè)設(shè)有水平的凸出，所述限位件至少包括高度位置不同的兩組，每組包括分別與所述凸出配合的的一個擋片，且至少下端一組的所述擋片在僅有彈簧推動活動塊向上時、受到所述凸出的壓力能夠保持水平，在一定大小的外力施加于活動塊時、受到所述凸出的壓力能夠繞一端轉(zhuǎn)動而為凸出讓位。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種帶有多功能鎖止結(jié)構(gòu)的汽車座椅扶手，其特征是，所述限位件僅有高度位置不同的兩組，較高的一組定位活動塊凸出于底座頂部，較低的一組定位活動塊頂面與底座頂部齊平。
7.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的一種帶有多功能鎖止結(jié)構(gòu)的汽車座椅扶手，其特征是，所述扶手本體由轉(zhuǎn)動軸向自由端方向，寬度變窄。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種帶有多功能鎖止結(jié)構(gòu)的汽車座椅扶手，其特征是，所述扶手本體上設(shè)有若干按摩凸出。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種帶有多功能鎖止結(jié)構(gòu)的汽車座椅扶手，其特征是，所述扶手本體上還設(shè)有可拆卸的、遮擋所述按摩凸出的扶手蓋，所述扶手蓋具有平整的頂面。
【文檔編號】B60N2/44GK104260648SQ201410477324
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年9月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月18日
【發(fā)明者】寧振興 申請人:蘇州中航中振汽車飾件有限公司