一種車用空調(diào)鼓風(fēng)機電磁兼容性能提高電路的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車用空調(diào)鼓風(fēng)機電磁兼容性能提高電路，包括鼓風(fēng)機電機，還包括兩個分別連接正、負(fù)極的電感，所述的兩個電感分別與所述鼓風(fēng)機電機連接，所述的兩個電感之間連接有電容，所述的電容一端與鼓風(fēng)機電機連接。采用上述結(jié)構(gòu)，本發(fā)明具有以下優(yōu)點：1、保證電磁干擾輻射和電磁靈敏度極限之間存在足夠的安全容量限制，提高鼓風(fēng)機電磁兼容性；2、操作簡單，工藝實現(xiàn)方便。
【專利說明】一種車用空調(diào)鼓風(fēng)機電磁兼容性能提高電路

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車空調(diào)【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種車用空調(diào)鼓風(fēng)機電磁兼容性能提高電路。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，汽車已經(jīng)進(jìn)入千家萬戶。但你可知周圍的電磁干擾會對汽車及我們的生活帶來什么樣的影響，為了防止電磁環(huán)境干擾對汽車電子產(chǎn)品的性能產(chǎn)生不利影響，避免汽車電子產(chǎn)品功能的喪失，保證大量汽車電子設(shè)備能在同一個電氣系統(tǒng)中彼此相互無影響并可靠工作，就必須確定一個合適的干擾極限，以保證電磁干擾輻射和電磁靈敏度極限之間存在足夠的安全容量限制。所以解決汽車電氣系統(tǒng)的電磁兼容性能已成為一個重要課題。
[0003]而車用空調(diào)鼓風(fēng)機作為室內(nèi)少數(shù)的大功率電器，如何有效的控制及提高鼓風(fēng)機的電磁兼容性能，是現(xiàn)有技術(shù)需要解決的問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種車用空調(diào)鼓風(fēng)機電磁兼容性能提高電路，以達(dá)到提高汽車空調(diào)鼓風(fēng)機電磁兼容性的目的。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種車用空調(diào)鼓風(fēng)機電磁兼容性能提高電路，包括鼓風(fēng)機電機，還包括兩個分別連接正、負(fù)極的電感，所述的兩個電感分別與所述鼓風(fēng)機電機連接，所述的兩個電感之間連接有電容，所述的電容一端與鼓風(fēng)機電機連接。
[0006]本發(fā)明采用上述結(jié)構(gòu)，具有以下優(yōu)點:1、保證電磁干擾輻射和電磁靈敏度極限之間存在足夠的安全容量限制，提高鼓風(fēng)機電磁兼容性；2、操作簡單，工藝實現(xiàn)方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明；
[0008]圖1為本發(fā)明的電路結(jié)構(gòu)圖；

【具體實施方式】
[0009]如圖1所示一種車用空調(diào)鼓風(fēng)機電磁兼容性能提高電路，包括鼓風(fēng)機電機，還包括兩個分別連接正、負(fù)極的電感L，所述的兩個電感L分別與所述鼓風(fēng)機電機連接，所述的兩個電感L之間連接有電容C，所述的電容C 一端與鼓風(fēng)機電機連接。
[0010]本發(fā)明有效提高鼓風(fēng)機傳導(dǎo)騷擾性能及輻射騷擾性能，從而提高風(fēng)機的電磁兼容性能，避免對其它電器零部件工作造成干擾。
[0011]上面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)直接應(yīng)用于其它場合的，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種車用空調(diào)鼓風(fēng)機電磁兼容性能提高電路，包括鼓風(fēng)機電機，其特征在于:還包括兩個分別連接正、負(fù)極的電感，所述的兩個電感分別與所述鼓風(fēng)機電機連接，所述的兩個電感之間連接有電容，所述的電容一端與鼓風(fēng)機電機連接。
【文檔編號】B60R16/02GK104210444SQ201410509949
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年9月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月28日
【發(fā)明者】鄧波 申請人:博耐爾汽車電氣系統(tǒng)有限公司