汽車減震器彈簧膠墊的制作方法
【專利摘要】一種汽車減震器彈簧膠墊，由以下重量份數(shù)的組分構(gòu)成：天然橡膠30份、白礦油4份、硬脂酸鋅4份、聚苯醚10份、納米二氧化硅5份、炭黑5份、聚四氫呋喃5份、二異氰酸酯5份、聚環(huán)氧乙烷5份、聚酰胺纖維5份、催化劑5份、改性硅膠5份；配制時(shí)將各組分一同送入反應(yīng)容器中，在80-90℃環(huán)境下攪拌30分鐘制得膠料，再送入模具成型即可；本發(fā)明成本低，配制方法簡單，安全環(huán)保，可延長壽命長達(dá)3倍以上，減震性能明顯提高，乘客更加的舒適，保護(hù)減震器和懸掛系統(tǒng)，縮短剎車距離，提高安全性，降低行駛中的噪音，減輕駛乘人員長途駕駛后的疲勞。
【專利說明】汽車減震器彈簧膠墊

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種汽車減震器彈簧膠墊。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車的減震器也稱為懸掛，是由彈簧、彈簧托盤、橡膠緩沖墊、橡膠防塵套和減震器等配件共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變?yōu)椤靶∧芰慷啻螞_擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會(huì)汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時(shí)將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的彈跳，過彎時(shí)也會(huì)因?yàn)閺椈缮舷碌恼鹗幎斐奢喬プサ亓脱E性的喪失。由此說明汽車減震彈簧保護(hù)膠圈或減震緩沖器的極期重要性，其原理是利用特殊橡膠提高減震器彈簧性能，吸收車體在不平路面上的過度震動(dòng)，使車輛在高速駕駛時(shí)更加平穩(wěn)，并降低在彎道拐彎時(shí)由于慣性使車產(chǎn)生的過大傾斜角度，減弱減震器彈簧由于共振產(chǎn)生的噪音，使汽車在行駛中更加安靜舒適。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，通常采取用天然膠橡膠和順丁橡膠混煉而制成的優(yōu)質(zhì)膠料經(jīng)過混合后一體鑄成的實(shí)心圓形的減震器，再經(jīng)過硫化機(jī)模壓而制成優(yōu)質(zhì)全橡膠制品，在便用性能上也可以可達(dá)到預(yù)期的便用要求。但是，使用年限不長，而且駕駛員和乘客坐車時(shí)，很容易疲勞，減震效果不佳。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種成本低，使用效果佳的汽車減震器彈簧膠墊。
[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0006]一種汽車減震器彈簧膠墊，由以下重量份數(shù)的組分構(gòu)成:天然橡膠30份、白礦油4份、硬脂酸鋅4份、聚苯醚10份、納米二氧化硅5份、炭黑5份、聚四氫呋喃5份、二異氰酸酯5份、聚環(huán)氧乙燒5份、聚酰胺纖維5份、催化劑5份、改性娃膠5份；配制時(shí)將各組分一同送入反應(yīng)容器中，在80-90°C環(huán)境下攪拌30分鐘制得膠料，再送入模具成型即可；
[0007]上述改性硅膠是將粉體硅膠投入反應(yīng)釜中，加溫至80°C，再投入茶葉生物堿、羥丙基-β -環(huán)糊精及石墨烯，攪拌均勻，在90°C保溫30分鐘，制得改性硅膠；其中粉體硅膠與茶葉生物堿、羥丙基-β -環(huán)糊精及石墨烯的質(zhì)量比為80:5:5:10 ;
[0008]上述催化劑是由以下重量份數(shù)的組分構(gòu)成:苦參堿4-6份、酒石酸4-6份、羥基乙酸4-6份、尿素4-6份、稀土 2份、氧化招微粉2份、硬脂酸3份、玉米淀粉5份、松香阜2份；制備時(shí)將各組分混勻，在120-125°C環(huán)境下熱處理30分鐘即可。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明成本低，配制方法簡單，安全環(huán)保，可延長壽命長達(dá)3倍以上，減震性能明顯提高，乘客更加的舒適，保護(hù)減震器和懸掛系統(tǒng)，縮短剎車距離，提高安全性，降低行駛中的噪音，減輕駛乘人員長途駕駛后的疲勞。

【具體實(shí)施方式】
[0010]為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0011]實(shí)施例1
[0012]一種汽車減震器彈簧膠墊，由以下重量份數(shù)的組分構(gòu)成:天然橡膠30份、白礦油4份、硬脂酸鋅4份、聚苯醚10份、納米二氧化硅5份、炭黑5份、聚四氫呋喃5份、二異氰酸酯5份、聚環(huán)氧乙燒5份、聚酰胺纖維5份、催化劑5份、改性娃膠5份；配制時(shí)將各組分一同送入反應(yīng)容器中，在80-90°C環(huán)境下攪拌30分鐘制得膠料，再送入模具成型即可；
[0013]上述改性硅膠是將粉體硅膠投入反應(yīng)釜中，加溫至80°C，再投入茶葉生物堿、羥丙基-β -環(huán)糊精及石墨烯，攪拌均勻，在90°C保溫30分鐘，制得改性硅膠；其中粉體硅膠與茶葉生物堿、羥丙基-β -環(huán)糊精及石墨烯的質(zhì)量比為80:5: 5:10 ;
[0014]上述催化劑是由以下重量份數(shù)的組分構(gòu)成:苦參堿4-6份、酒石酸4-6份、羥基乙酸4-6份、尿素4-6份、稀土 2份、氧化招微粉2份、硬脂酸3份、玉米淀粉5份、松香阜2份；制備時(shí)將各組分混勻，在120-125°C環(huán)境下熱處理30分鐘即可。
[0015]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車減震器彈簧膠墊，其特征在于，由以下重量份數(shù)的組分構(gòu)成:天然橡膠30份、白礦油4份、硬脂酸鋅4份、聚苯醚10份、納米二氧化硅5份、炭黑5份、聚四氫呋喃5份、二異氰酸酯5份、聚環(huán)氧乙燒5份、聚酰胺纖維5份、催化劑5份、改性娃膠5份； 上述改性硅膠是將粉體硅膠投入反應(yīng)釜中，加溫至80°C，再投入茶葉生物堿、羥丙基-β -環(huán)糊精及石墨烯，攪拌均勻，在90°C保溫30分鐘，制得改性硅膠；其中粉體硅膠與茶葉生物堿、羥丙基-β -環(huán)糊精及石墨烯的質(zhì)量比為80:5:5:10 ; 上述催化劑是由以下重量份數(shù)的組分構(gòu)成:苦參堿4-6份、酒石酸4-6份、羥基乙酸4-6份、尿素4-6份、稀土 2份、氧化招微粉2份、硬脂酸3份、玉米淀粉5份、松香阜2份；制備時(shí)將各組分混勻，在120-125°C環(huán)境下熱處理30分鐘制得。
【文檔編號(hào)】B60G11/00GK104309428SQ201410537926
【公開日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年10月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月13日
【發(fā)明者】張安民, 許容毅, 張輝 申請(qǐng)人:安徽奧豐汽車配件有限公司