一種車載遠程通信控制器與整車進行安全匹配的方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車載遠程通信控制器與整車進行安全匹配的方法,包括車載遠程通信控制器和具有車輛VIN碼的控制器,所述車載遠程通信控制器內(nèi)存儲有車輛VIN碼,車載遠程通信控制器通過CAN通信總線發(fā)送VIN碼匹配請求,具有車輛VIN碼的控制器接收到該請求后,提取自身存儲的車輛VIN碼并發(fā)送至車載遠程通信控制器,車載遠程通信控制器提取自身存儲的車輛VIN碼與接收到的車輛VIN碼進行安全匹配,如匹配成功,則車載遠程通信控制器能執(zhí)行后臺服務(wù)中心發(fā)送的車輛遠程控制命令;反之,則車載遠程通信控制器不能執(zhí)行后臺服務(wù)中心發(fā)送的車輛遠程控制命令。本發(fā)明確保了車載遠程通信控制器的操作和控制的安全性。
【專利說明】
—種車載遠程通信控制器與整車進行安全匹配的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車的通信技術(shù),具體涉及一種車載遠程通信控制器與整車進行安全匹配的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進一步發(fā)展,越來越多的車型將配置車載服務(wù)系統(tǒng),該系統(tǒng)可實現(xiàn)遠程啟動發(fā)動機與空調(diào)、遠程控制門鎖/車窗/天窗、車輛防盜監(jiān)控、保養(yǎng)提示、一鍵導(dǎo)航等一系列車載服務(wù)功能,極大地豐富了汽車的功能,使用戶在合法的情況下對車輛進行遠程控制,提升車輛科技感和用戶體驗感。但是,這些遠程控制車輛功能也會帶來一些安全問題,如被不法分子利用,任意控制車輛;用戶不熟悉硬件系統(tǒng),自行更換件,導(dǎo)致功能無法正確實現(xiàn)等。這些問題,輕則導(dǎo)致車載服務(wù)功能無法正常實現(xiàn),降低用戶體驗感,從而使用戶抱怨整車廠,給汽車品牌帶來負面影響;重則導(dǎo)致行車安全問題,帶來財產(chǎn)和人身傷害。
[0003]所以在產(chǎn)品設(shè)計時,必須設(shè)計一套車載遠程通信控制器與整車進行安全匹配的方法。只有在安全匹配后,車載遠程通信控制器和整車才能執(zhí)行后臺服務(wù)中心發(fā)送的遠程車輛控制命令;如果用戶或其他人員進行非法操作,則不能完成安全匹配,車載遠程通信控制器和整車不會執(zhí)行后臺服務(wù)中心發(fā)送的遠程車輛控制命令。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的是提供一種車載遠程通信控制器與整車進行安全匹配的方法,以確保車載遠程通信控制器的操作和控制的安全性,保證用戶和車輛安全。
[0005]本發(fā)明所述的一種車載遠程通信控制器與整車進行安全匹配的方法,包括車載遠程通信控制器和帶有車輛卩爪碼(即車輛識別碼,其包含了車輛的生成廠家、年代、車型、車身型式及代碼、發(fā)動機代碼及組裝地點等信息。)的控制器,所述車載遠程通信控制器內(nèi)存儲有車輛碼,所述車載遠程通信控制器與具有車輛碼的控制器通過0^通信總線進行通信;
在車載遠程通信控制器正確安裝,并初次上電后,車載遠程通信控制器通過通信總線發(fā)送碼匹配請求,具有車輛卩爪碼的控制器接收到該請求后,提取自身存儲的車輛乂爪碼并通過0^通信總線發(fā)送至車載遠程通信控制器,車載遠程通信控制器提取自身存儲的車輛V爪碼與接收到的車輛V爪碼進行安全匹配,如果匹配成功,則表示車載遠程通信控制器為合法控制器,能執(zhí)行后臺服務(wù)中心發(fā)送的車輛遠程控制命令;反之,如果匹配失敗,則表示車載遠程通信控制器為非法控制器,不能執(zhí)行后臺服務(wù)中心發(fā)送的車輛遠程控制命令。
[0006]當(dāng)車輛配置為無鑰匙啟動配置時,所述具有車輛7爪碼的控制器為存儲有車輛乂爪碼的無鑰匙啟動控制器;
當(dāng)車輛配置為非無鑰匙啟動配置時,所述具有車輛卩爪碼的控制器為存儲有車輛VI”碼的電噴控制器。
[0007]在整車下線時,通過卩爪碼寫入設(shè)備將車輛卩爪碼分別寫入車載遠程通信控制器以及無鑰匙啟動控制器或電噴控制器內(nèi),并驗證車輛V】碼是否正常寫入。
[0008]所述車載遠程通信控制器在零部件出廠時,通過V爪碼寫入設(shè)備寫入默認卩爪碼,用于驗證卩爪碼是否能被正常寫入車載遠程通信控制器內(nèi)。
[0009]當(dāng)整車更換車載遠程通信控制器時,車載遠程通信控制器通過碼寫入設(shè)備寫入該整車的車輛卩爪碼。
[0010]當(dāng)整車更換無鑰匙啟動控制器或電噴控制器時,無鑰匙啟動控制器或電噴控制器通過碼寫入設(shè)備寫入該整車的車輛碼。
[0011]本發(fā)明所述的車載遠程通信控制器與整車進行安全匹配的方法的優(yōu)點:
(1)在整車電源檔位切換到檔后,系統(tǒng)自動進行碼安全匹配,并告知安全匹配結(jié)果,全程自動化;
(2)只有在進行卩爪碼安全匹配后,車載遠程通信控制器才響應(yīng)后臺服務(wù)中心下達的控制命令,控制整車相關(guān)系統(tǒng);對于用戶非法操作或該車載遠程通信控制器為非法控制器,則無法完成安全匹配,則不會響應(yīng)后臺服務(wù)中心下達的控制命令,不會引起非法操作和誤操作,保證用戶和車輛的安全,提升了車載服務(wù)功能體驗感;
(3)如果用戶需要更換車載遠程通信控制器,則必須采取正規(guī)方式進行更換,并重新寫入乂爪碼進行安全匹配。
[0012](4)即便采用非法手段獲取車載遠程通信控制器并安裝在車輛上,也無法使用車載服務(wù)相關(guān)功能,保證了車輛和人身的安全;
(5)車載遠程通信控制器與具有車輛V爪碼的控制器采用成熟的0^通信方式,保證了安全匹配的成功率;
(6)如果車載遠程通信控制器已經(jīng)完成安全匹配工作,則不會再進行V爪碼請求和安全匹配工作,減少了安全匹配工作復(fù)雜度。
[0013](7)如果斷開車載遠程通信控制器常電,再次上電時,則車載遠程通信控制器自動重新進行安全匹配,保證了安全匹配工作自動執(zhí)行。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明的電氣連接示意圖;
圖2為本發(fā)明中無鑰匙啟動控制器的邏輯流程圖;
圖3為本發(fā)明中車載遠程通信控制器的邏輯流程圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。
[0016]如圖1至圖3所示的一種車載遠程通信控制器與整車進行安全匹配的方法,包括車載遠程通信控制器1和具有車輛V爪碼的控制器2,車載遠程通信控制器1和具有車輛乂爪碼的控制器2均包括中央處理器和收發(fā)器,所述車載遠程通信控制器1與具有車輛乂爪碼的控制器2通過0^通信總線3進行通信。所述車載遠程通信控制器1內(nèi)存儲有車輛V爪碼,在車載遠程通信控制器1正確安裝上電,并初次上電后,車載遠程通信控制器1通過0^通信總線3發(fā)送碼匹配請求,具有車輛碼的控制器2接收到該請求后,提取自身存儲的車輛碼并通過0^通信總線3發(fā)送至車載遠程通信控制器1,車載遠程通信控制器1提取自身存儲的車輛V】碼與接收到的車輛碼進行安全匹配,如果匹配成功,則表示車載遠程通信控制器1為合法控制器,車載遠程通信控制器1能執(zhí)行后臺服務(wù)中心發(fā)送的車輛遠程控制命令;反之,如果匹配失敗,則表示車載遠程通信控制器1為非法控制器,車載遠程通信控制器1不能執(zhí)行后臺服務(wù)中心發(fā)送的車輛遠程控制命令。
[0017]當(dāng)車輛配置為無鑰匙啟動配置時,具有車輛V爪碼的控制器2為存儲有車輛VI”碼的無鑰匙啟動控制器。當(dāng)車輛配置為非無鑰匙啟動配置時,所述具有車輛^爪碼的控制器2為存儲有車輛碼的電噴控制器。但無鑰匙啟動控制器和電噴控制器的工作流程相同。車載遠程通信控制器1在零部件出廠時,通過V爪碼寫入設(shè)備4寫入默認乂爪碼,用于驗證卩爪碼是否能被正常寫入車載遠程通信控制器1內(nèi)。在整車下線時,通過卩爪碼寫入設(shè)備4將車輛碼分別寫入到車載遠程通信控制器1以及無鑰匙啟動控制器或電噴控制器內(nèi),并驗證車輛V爪碼是否正常寫入。當(dāng)整車更換車載遠程通信控制器1時,車載遠程通信控制器1通過碼寫入設(shè)備4寫入該整車的車輛碼。當(dāng)整車更換無鑰匙啟動控制器或電噴控制器時,無鑰匙啟動控制器或電噴控制器通過V爪碼寫入設(shè)備4寫入該整車的車輛V爪碼。
[0018]以下以車輛配置為無鑰匙啟動配置為例,對本發(fā)明進行說明:
如圖2所示,無鑰匙啟動控制器的工作流程如下:
步驟^在零部件出廠時,無鑰匙啟動控制器通過V爪碼寫入設(shè)備4寫入默認7爪碼,用于驗證V】碼是否能被正常寫入。
[0019]步驟以在整車下線時,無鑰匙啟動控制器通過V爪碼寫入設(shè)備4寫入車輛卩爪碼,并驗證車輛V】碼是否寫入正確。
[0020]步驟0、在更換無鑰匙啟動控制器時,通過碼寫入設(shè)備4寫入更換目標(biāo)整車的車輛卩爪碼,并驗證卩爪碼是否寫入正確。
[0021]步驟么在電源檔位切換到I如0^檔后,開始配合進行乂爪碼匹配工作。
[0022]步驟6、判斷是否接收到碼查詢請求?如果為真,則跳到步驟?;如果為假,則結(jié)束。
[0023]步驟?、按照規(guī)定的0^通信格式發(fā)送V】碼0^報文。
[0024]步驟8、接收碼匹配狀態(tài),在等待過程中,可能會再接收到碼查詢請求,則跳到步驟6。
[0025]如圖3所示,車載服務(wù)遠程通信控制器的工作流程如下:
步驟^在零部件出廠時,車載遠程通信控制器1通過卩爪碼寫入設(shè)備4寫入默認乂爪碼,用于驗證碼是否能被正常寫入;
步驟以在整車下線時,車載遠程通信控制器1通過V爪碼寫入設(shè)備4寫入車輛卩爪碼,并驗證V爪碼是否寫入正確;
步驟匕在更換車載遠程通信控制器1時,通過V爪碼寫入設(shè)備4寫入更換目標(biāo)整車的車輛卩爪碼,并驗證卩爪碼是否寫入正確;
步驟么在電源檔位切換到I⑶0^檔規(guī)定時間后,開始VI”碼匹配,跳到步驟6 ;
步驟6、車載遠程通信控制器1開始判斷當(dāng)前V爪碼安全匹配是否成功?如果為真,貝0跳到& ;如果為假,則跳到步驟?; 步驟?、判斷在本次I⑶0^檔后,發(fā)送V爪碼查詢請求次數(shù)〈3 ?如果為假,跳到步驟1;如果為真,則跳到步驟8;
步驟8、車載遠程通信控制器1發(fā)送卩爪碼查詢請求,并累計查詢次數(shù);跳到步驟1步驟卜、判斷是否在規(guī)定時間內(nèi)接收到完整的碼0^總線報文?如果為假,則跳到步驟III ;如果為真,則跳到步驟1。
[0026]步驟1、判斷解析7爪碼是否為默認V】碼,如果為真,跳到步驟!II;如果為假,則跳到步驟』。
[0027]步驟』、判斷解析V爪碼是否與車載遠程通信控制器1內(nèi)部碼匹配,如果為假,跳到步驟III ;如果為真,則跳到步驟I
[0028]步驟1判斷V爪碼匹配成功,跳到步驟II。
[0029]步驟1、判斷V爪碼匹配失敗,跳到步驟II。
[0030]步驟II1、判斷乂爪碼查詢失敗,跳到步驟
[0031]步驟、發(fā)出碼匹配狀態(tài),如果查詢成功,則發(fā)出成功狀態(tài),車載遠程通信控制器1響應(yīng)后臺服務(wù)中心的整車控制命令;如果查詢失敗,則發(fā)出查詢失敗狀態(tài),車載遠程通信控制器1不響應(yīng)后臺服務(wù)中心的整車控制命令,只有在下次電源檔位打到I如檔,再次從步驟(1開始進行自動匹配。
【權(quán)利要求】
1.一種車載遠程通信控制器與整車進行安全匹配方法,包括車載遠程通信控制器(I)和具有車輛VIN碼的控制器(2),其特征在于:所述車載遠程通信控制器(I)內(nèi)存儲有車輛VIN碼,所述車載遠程通信控制器(I)與具有車輛VIN碼的控制器(2 )通過CAN通信總線(3 )進行通信; 在車載遠程通信控制器(I)正確安裝,并初次上電后,車載遠程通信控制器(I)通過CAN通信總線(3)發(fā)送VIN碼匹配請求,具有車輛VIN碼的控制器(2)接收到該請求后,提取自身存儲的車輛VIN碼并通過CAN通信總線(3)發(fā)送至車載遠程通信控制器(I ),車載遠程通信控制器(I)提取自身存儲的車輛VIN碼與接收到的車輛VIN碼進行安全匹配,如果匹配成功,則表示車載遠程通信控制器(I)為合法控制器,能執(zhí)行后臺服務(wù)中心發(fā)送的車輛遠程控制命令;反之,如果匹配失敗,則表示車載遠程通信控制器(I)為非法控制器,不能執(zhí)行后臺服務(wù)中心發(fā)送的車輛遠程控制命令。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載遠程通信控制器與整車進行安全匹配方法,其特征在于: 當(dāng)車輛配置為無鑰匙啟動配置時,所述具有車輛VIN碼的控制器(2)為存儲有車輛VIN碼的無鑰匙啟動控制器; 當(dāng)車輛配置為非無鑰匙啟動配置時,所述具有車輛VIN碼的控制器(2)為存儲有車輛VIN碼的電噴控制器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載遠程通信控制器與整車進行安全匹配的方法,其特征在于:在整車下線時,通過VIN碼寫入設(shè)備(4)將車輛VIN碼分別寫入車載遠程通信控制器(O以及無鑰匙啟動控制器或電噴控制器內(nèi),并驗證車輛VIN碼是否正常寫入。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車載遠程通信控制器與整車進行安全匹配的方法,其特征在于:所述車載遠程通信控制器(I)在零部件出廠時,通過VIN碼寫入設(shè)備(4)寫入默認VIN碼,用于驗證VIN碼是否能被正常寫入車載遠程通信控制器(I )。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車載遠程通信控制器與整車進行安全匹配的方法,其特征在于:當(dāng)整車更換車載遠程通信控制器(I)時,車載遠程通信控制器(I)通過VIN碼寫入設(shè)備(4)寫入該整車的車輛VIN碼。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載遠程通信控制器與整車進行安全匹配的方法,其特征在于:當(dāng)整車更換無鑰匙啟動控制器或電噴控制器時,無鑰匙啟動控制器或電噴控制器通過VIN碼寫入設(shè)備(4)寫入該整車的車輛VIN碼。
【文檔編號】B60R25/00GK104354669SQ201410566688
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年10月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月22日
【發(fā)明者】王文豐, 蔡曉曦 申請人:重慶長安汽車股份有限公司