一種車用液體推進(jìn)劑火箭防護(hù)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種車用液體推進(jìn)劑火箭防護(hù)系統(tǒng)；本發(fā)明提供了一種具有防護(hù)功能的車用液體推進(jìn)劑火箭安全防護(hù)系統(tǒng)，包括推力室1、推進(jìn)劑供給系統(tǒng)2、控制系統(tǒng)3，其特征是：所述推力室1由燃燒室5、噴嘴6和噴管7組成，所述推力室1通過噴嘴6連接推進(jìn)劑供給系統(tǒng)2，所述控制系統(tǒng)3連接車輛駕駛室控制系統(tǒng)并有導(dǎo)線連接推力室1，所述噴管7噴口與地面成垂直方向。本發(fā)明可以避免本車輛被車輛前方和后方的車輛同時前后撞擊；安全系數(shù)較高。
【專利說明】一種車用液體推進(jìn)劑火箭防護(hù)系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種使用于車輛的具有防護(hù)功能的液體推進(jìn)劑火箭安全防護(hù)系統(tǒng)，尤其屬于一種防護(hù)車輛避免被撞擊的車用火箭防護(hù)系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]近年專利文獻(xiàn)中涉及用于防護(hù)車輛避免被撞擊的安保技術(shù)中，沒有應(yīng)用液體推進(jìn)劑火箭防護(hù)系統(tǒng)來避免車輛被撞擊。如中國專利信息中心公布的申請?zhí)枮?01020274946.4的實用新型專利——四種汽車用制動火箭及新類型制動系統(tǒng)，該專利提供了一種四種汽車用制動火箭及新類型制動系統(tǒng)，涉及汽車制造和噴氣推進(jìn)技術(shù)，提供了單組元和雙組元兩種液體火箭、固體火箭、固一液混合火箭，以及這四種火箭分別組成的制動系統(tǒng)，在需要緊急制動時:制動火箭被立即啟動，并在百分之幾秒的時間內(nèi)作出迅速反應(yīng)，火箭推進(jìn)劑快速燃燒產(chǎn)生的高溫高壓氣體從尾噴管高速噴出，爆發(fā)出強大推力，抵消掉車體在行進(jìn)中已獲得的慣性力，縮短“輪胎拖印”，減少車禍，提高車輛安全性能；適用于各種客、貨車，尤其是適用于需要長途行駛和在山路上行駛的各種車輛，如長途大客車、大貨車、越野車、工具車、摩托車、電動車、混合動力車、特種車輛、各型轎車、皮卡、賽車、農(nóng)用三輪、農(nóng)用四輪等。但是該實用新型發(fā)明主要運用于大型車輛，并且只限于剎車制動功能。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種車用液體推進(jìn)劑火箭防護(hù)系統(tǒng)，可以用于防護(hù)本車輛避免被其它車輛撞擊。
[0004]其技術(shù)方案是:一種具有防護(hù)功能的車用液體推進(jìn)劑火箭安全防護(hù)系統(tǒng)，包括推力室1、推進(jìn)劑供給系統(tǒng)2、控制系統(tǒng)3，其特征是:所述推力室I由燃燒室5、噴嘴6和噴管7組成，所述推力室I通過噴嘴6連接推進(jìn)劑供給系統(tǒng)2，所述控制系統(tǒng)3連接車輛駕駛室控制系統(tǒng)并有導(dǎo)線連接推力室I，所述噴管7噴口與地面成垂直方向。
[0005]作為優(yōu)化，本發(fā)明一種具有防護(hù)功能的車用液體推進(jìn)劑火箭安全防護(hù)系統(tǒng)，其特征是:所述噴管7有4個。
[0006]作為優(yōu)化，本發(fā)明一種具有防護(hù)功能的車用液體推進(jìn)劑火箭安全防護(hù)系統(tǒng)，還加裝降落傘4在車頂并有導(dǎo)線連接控制系統(tǒng)3，降落傘4具有使汽車在被噴起后安全穩(wěn)定落下的緩沖作用。
[0007]作為優(yōu)化，本發(fā)明一種具有防護(hù)功能的車用液體推進(jìn)劑火箭安全防護(hù)系統(tǒng)，其特征是:所述降落傘4安裝在車頂。
[0008]本發(fā)明工作原理:1、當(dāng)行駛途中發(fā)現(xiàn)前方或者后方有車輛將要撞擊本車輛時，駕駛員及時啟動本發(fā)明的控制系統(tǒng)3，液態(tài)推進(jìn)劑由噴嘴注入推力室，經(jīng)霧化、混合、燃燒生成燃燒產(chǎn)物，通過噴管高速排出產(chǎn)生推力，所產(chǎn)生的地面反作用力將本車輛升高2-3米以上，避免被前方或后方的車輛撞擊而造成安全事故；2、本車輛受地面反作用力升高后，駕駛員通過控制系統(tǒng)打開降落傘4，讓本車輛緩緩地安穩(wěn)降落。
[0009]本發(fā)明的優(yōu)點:1、具有防護(hù)功能，可以避免本車輛被車輛前方或后方的車輛撞擊，解決了現(xiàn)有技術(shù)缺乏防護(hù)本車輛避免被后面車輛撞擊以及汽車連環(huán)追尾的安全問題；2、安全系數(shù)較高，可以避免本車輛被車輛前方和后方的車輛同時前后撞擊；3、安裝有降落傘，可以防護(hù)本車輛安穩(wěn)降落。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:推力室1、推進(jìn)劑供給系統(tǒng)2、控制系統(tǒng)3、降落傘4、燃燒室5、噴嘴6和噴管7。

【具體實施方式】
[0012]下面對本發(fā)明的實施例結(jié)合附圖加以詳細(xì)描述。
[0013]實施例1:如圖1所示，一種具有防護(hù)功能的車用液體推進(jìn)劑火箭安全防護(hù)系統(tǒng)，包括推力室1、推進(jìn)劑供給系統(tǒng)2、控制系統(tǒng)3，其特征是:所述推力室I由燃燒室5、噴嘴6和噴管7組成，所述推力室I通過噴嘴6連接推進(jìn)劑供給系統(tǒng)2，所述控制系統(tǒng)3連接車輛駕駛室控制系統(tǒng)并有導(dǎo)線連接推力室I，所述噴管7噴口與地面成垂直方向。
[0014]實施例2:—種具有防護(hù)功能的車用液體推進(jìn)劑火箭安全防護(hù)系統(tǒng)，包括推力室1、推進(jìn)劑供給系統(tǒng)2、控制系統(tǒng)3、降落傘4，其特征是:所述推力室I由燃燒室5、噴嘴6和噴管7組成，所述推力室I通過噴嘴6連接推進(jìn)劑供給系統(tǒng)2，所述控制系統(tǒng)3連接車輛駕駛室控制系統(tǒng)并有導(dǎo)線連接推力室I，所述噴管7噴口與地面成垂直方向；所述降落傘4安裝在車頂并有導(dǎo)線連接控制系統(tǒng)3。
【權(quán)利要求】
1.一種具有防護(hù)功能的車用液體推進(jìn)劑火箭安全防護(hù)系統(tǒng)，包括推力室(I)、推進(jìn)劑供給系統(tǒng)(2)、控制系統(tǒng)(3)，其特征是:所述推力室(I)由燃燒室(5)、噴嘴(6)和噴管(7)組成，所述推力室(I)通過噴嘴(6)連接推進(jìn)劑供給系統(tǒng)(2)，所述控制系統(tǒng)(3)連接車輛駕駛室控制系統(tǒng)并有導(dǎo)線連接推力室(I)，所述噴管(7 )噴口與地面成垂直方向。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防護(hù)功能的車用液體推進(jìn)劑火箭防護(hù)系統(tǒng)，其特征是:所述噴管(7)有4個。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防護(hù)功能的車用液體推進(jìn)劑火箭防護(hù)系統(tǒng)，其特征是:還加裝降落傘(4)并有導(dǎo)線連接控制系統(tǒng)(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有防護(hù)功能的車用液體推進(jìn)劑火箭防護(hù)系統(tǒng)，其特征是:所述降落傘(4)安裝在車頂。
【文檔編號】B60R21/00GK104401280SQ201410574708
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年10月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月25日
【發(fā)明者】毛獻(xiàn)萍, 黃立麗, 陳建紅, 蔣科化 申請人:賀州學(xué)院, 毛獻(xiàn)萍, 黃立麗