獨(dú)輪車的保護(hù)蓋的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種獨(dú)輪車的保護(hù)蓋，包括：主蓋，該主蓋用于安裝所述獨(dú)輪車的各種組件；前輪蓋，其以能夠拆卸的方式安裝于所述主蓋的前側(cè)以覆蓋所述獨(dú)輪車的前輪部分；以及后輪蓋，其以能夠拆卸的方式安裝于所述主蓋的后側(cè)以覆蓋所述獨(dú)輪車的后輪部分。該保護(hù)蓋通過前輪蓋和后輪蓋以能夠拆卸的方式與主蓋連接，使得獨(dú)輪車的保護(hù)蓋部分損壞時(shí)，可直接更換某部分的蓋體即可，方便快速，無需將整個(gè)保護(hù)蓋進(jìn)行拆卸。
【專利說明】獨(dú)輪車的保護(hù)蓋

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及獨(dú)輪車的保護(hù)蓋領(lǐng)域，特別涉及一種獨(dú)輪車的保護(hù)蓋。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有獨(dú)輪車的保護(hù)蓋，基本為一體成形，以保護(hù)獨(dú)輪車的車輪的前輪及后輪部分，但是，一體成形的保護(hù)蓋存在以下幾種缺點(diǎn):
[0003]1、當(dāng)獨(dú)輪車需要某部分的維修時(shí)，需要將整個(gè)保護(hù)蓋拆卸下來，拆卸后，大多數(shù)零件基本都要進(jìn)行重新組裝，花費(fèi)時(shí)間較多；
[0004]2、當(dāng)獨(dú)輪車的保護(hù)蓋的某部分已損壞時(shí)，需要將整個(gè)保護(hù)蓋進(jìn)行更換，花費(fèi)人力物力較大，且維修時(shí)間較長；
[0005]3、因?yàn)楠?dú)輪車的電池是安裝于保護(hù)蓋內(nèi)側(cè)，因此，若需更換電池時(shí)，需要專業(yè)人員才能進(jìn)行更換；
[0006]4、無照明功能，使得獨(dú)輪車在夜間行駛時(shí)極為不方便。
[0007]公開于該【背景技術(shù)】部分的信息僅僅旨在增加對本發(fā)明的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明的目的在于提供一種獨(dú)輪車的保護(hù)蓋，從而克服當(dāng)獨(dú)輪車的保護(hù)蓋部分損壞時(shí)需要整個(gè)保護(hù)蓋進(jìn)行更換的缺點(diǎn)。
[0009]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種獨(dú)輪車的保護(hù)蓋，包括:主蓋，該主蓋用于安裝所述獨(dú)輪車的各種組件；前輪蓋，其以能夠拆卸的方式安裝于所述主蓋的前側(cè)以覆蓋所述獨(dú)輪車的前輪部分；以及后輪蓋，其以能夠拆卸的方式安裝于所述主蓋的后側(cè)以覆蓋所述獨(dú)輪車的后輪部分。
[0010]優(yōu)選的，所述主蓋和所述前輪蓋相對應(yīng)設(shè)有螺紋孔，并通過螺栓擰進(jìn)和擰出所述螺紋孔進(jìn)行相互的安裝及拆卸。所述主蓋和所述后輪蓋相對應(yīng)設(shè)有螺紋孔，并通過螺栓擰進(jìn)和擰出所述螺紋孔進(jìn)行相互的安裝及拆卸。
[0011]優(yōu)選的，所述主蓋和所述前輪蓋以扣接的方式進(jìn)行安裝及拆卸，所述主蓋和所述后輪蓋以扣接的方式進(jìn)行安裝及拆卸。
[0012]優(yōu)選的，所述前輪蓋和所述后輪蓋整體為扇形；所述前輪蓋和所述后輪蓋的下端呈波浪狀。
[0013]優(yōu)選的，在所述主蓋或所述前輪蓋或所述后輪蓋設(shè)置有手扶桿安裝部。
[0014]優(yōu)選的，在所述主蓋的前側(cè)設(shè)置有燈座。
[0015]優(yōu)選的，在所述主蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)有電池槽，且所述電池槽的外側(cè)設(shè)有能夠打開及關(guān)閉的電池蓋。
[0016]優(yōu)選的，所述主蓋的側(cè)部外表面設(shè)有圖案。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果:
[0018]1.本發(fā)明的獨(dú)輪車的保護(hù)蓋，通過前輪蓋和后輪蓋以能夠拆卸的方式與主蓋連接，使得獨(dú)輪車的保護(hù)蓋部分損壞時(shí)，可直接更換某部分的蓋體即可，方便快速，無需將整個(gè)保護(hù)蓋進(jìn)行拆卸。
[0019]2.通過螺紋或者扣接的方式進(jìn)行拆卸，無需專業(yè)人員即可動(dòng)手進(jìn)行操作。
[0020]3.加入了手扶桿安裝孔和燈座，使得手扶及照明。
[0021]4.在主蓋上加入了電池槽，在更換電池時(shí)，無需整個(gè)保護(hù)蓋進(jìn)行拆卸，方便快捷。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]圖1是根據(jù)本發(fā)明的獨(dú)輪車的保護(hù)蓋結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖2是根據(jù)本發(fā)明的獨(dú)輪車的保護(hù)蓋結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]主要附圖標(biāo)記說明:
[0025]1-主蓋，2_前輪蓋,3_后輪蓋,4_螺紋孔,5_手扶桿安裝部，6_燈座,7_電池槽，8_電池蓋。

【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖，對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明的保護(hù)范圍并不受【具體實(shí)施方式】的限制。
[0027]除非另有其它明確表示，否則在整個(gè)說明書和權(quán)利要求書中，術(shù)語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。
[0028]如圖1至圖2所示，根據(jù)本發(fā)明【具體實(shí)施方式】的一種獨(dú)輪車的保護(hù)蓋，包括:主蓋
1、前輪蓋2以及后輪蓋3 ;主蓋I用于安裝獨(dú)輪車的各種組件，如:車輪、電池、腳踏板、控制器等部件；前輪蓋2以能夠拆卸的方式安裝于主蓋I的前側(cè)以覆蓋獨(dú)輪車的前輪部分，在該實(shí)施例中，主蓋I和前輪蓋2相對應(yīng)設(shè)有螺紋孔4，并通過螺栓擰進(jìn)和擰出螺紋孔4進(jìn)行相互的安裝及拆卸；后輪蓋3以能夠拆卸的方式安裝于主蓋I的后側(cè)以覆蓋獨(dú)輪車的后輪部分，在該實(shí)施例中主蓋I和后輪蓋3相對應(yīng)設(shè)有螺紋孔4，并通過螺栓擰進(jìn)和擰出對應(yīng)的螺紋孔4進(jìn)行相互的安裝及拆卸；根據(jù)本實(shí)施例的另一方面，主蓋I和前輪蓋2還能以扣接的方式進(jìn)行安裝及拆卸，主蓋I和后輪蓋2也能以扣接的方式進(jìn)行安裝及拆卸。保護(hù)蓋通過前輪蓋2和后輪蓋3以能夠拆卸的方式與主蓋I連接，使得獨(dú)輪車的保護(hù)蓋部分損壞時(shí)，可直接更換某部分的蓋體即可，方便快速，無需將整個(gè)保護(hù)蓋進(jìn)行拆卸。通過螺紋或者扣接的方式進(jìn)行拆卸，無需專業(yè)人員即可動(dòng)手進(jìn)行操作。
[0029]如圖1至圖2所示，該保護(hù)蓋還可以根據(jù)需要，將前輪蓋2和后輪蓋3整體設(shè)為扇形，該扇形可為直角扇形，非直角的扇形等；前輪蓋2和后輪蓋3的下端還可設(shè)置呈波浪狀的線條；以增加美觀。
[0030]本實(shí)施例進(jìn)一步的，在主蓋I上設(shè)置有手扶桿安裝部5，以方便安裝手扶桿；在主蓋I的前側(cè)設(shè)置有燈座6，方便夜晚時(shí)進(jìn)行照明；且還在主蓋I的內(nèi)側(cè)設(shè)有電池槽7，且電池槽7的外側(cè)設(shè)有能夠打開及關(guān)閉的電池蓋8，方便操作人員進(jìn)行電池的更換，無需到專業(yè)人員進(jìn)行操作；以及在主蓋I的側(cè)部外表面還可根據(jù)玩家的需要進(jìn)行設(shè)置圖案。
[0031]前述對本發(fā)明的具體示例性實(shí)施方案的描述是為了說明和例證的目的。這些描述并非想將本發(fā)明限定為所公開的精確形式，并且很顯然，根據(jù)上述教導(dǎo)，可以進(jìn)行很多改變和變化。對示例性實(shí)施例進(jìn)行選擇和描述的目的在于解釋本發(fā)明的特定原理及其實(shí)際應(yīng)用，從而使得本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本發(fā)明的各種不同的示例性實(shí)施方案以及各種不同的選擇和改變。本發(fā)明的范圍意在由權(quán)利要求書及其等同形式所限定。
【權(quán)利要求】
1.一種獨(dú)輪車的保護(hù)蓋，其特征在于，包括: 主蓋，該主蓋用于安裝所述獨(dú)輪車的各種組件； 前輪蓋，其以能夠拆卸的方式安裝于所述主蓋的前側(cè)以覆蓋所述獨(dú)輪車的前輪部分；以及 后輪蓋，其以能夠拆卸的方式安裝于所述主蓋的后側(cè)以覆蓋所述獨(dú)輪車的后輪部分。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的獨(dú)輪車的保護(hù)蓋，其特征在于，所述主蓋和所述前輪蓋相對應(yīng)設(shè)有螺紋孔，并通過螺栓擰進(jìn)和擰出所述螺紋孔進(jìn)行相互的安裝及拆卸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的獨(dú)輪車的保護(hù)蓋，其特征在于，所述主蓋和所述后輪蓋相對應(yīng)設(shè)有螺紋孔，并通過螺栓擰進(jìn)和擰出所述螺紋孔進(jìn)行相互的安裝及拆卸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的獨(dú)輪車的保護(hù)蓋，其特征在于，所述主蓋和所述前輪蓋以扣接的方式進(jìn)行安裝及拆卸，所述主蓋和所述后輪蓋以扣接的方式進(jìn)行安裝及拆卸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的獨(dú)輪車的保護(hù)蓋，其特征在于，所述前輪蓋和所述后輪蓋整體為扇形。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的獨(dú)輪車的保護(hù)蓋，其特征在于，所述前輪蓋和所述后輪蓋的下端呈波浪狀。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的獨(dú)輪車的保護(hù)蓋，其特征在于，在所述主蓋或所述前輪蓋或所述后輪蓋設(shè)置有手扶桿安裝部。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的獨(dú)輪車的保護(hù)蓋，其特征在于，在所述主蓋的前側(cè)設(shè)置有燈座。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的獨(dú)輪車的保護(hù)蓋，其特征在于，在所述主蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)有電池槽，且所述電池槽的外側(cè)設(shè)有能夠打開及關(guān)閉的電池蓋。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的獨(dú)輪車的保護(hù)蓋，其特征在于，所述主蓋的側(cè)部外表面設(shè)有圖案。
【文檔編號(hào)】B60B7/00GK104385838SQ201410582753
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年10月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月27日
【發(fā)明者】鐘朝源 申請人:廣西南寧市智跑電子科技有限公司