新型汽車頭枕的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及新型汽車頭枕。通過U形管上可滑動的連接有頭枕本體，所述U形管左右兩側(cè)的內(nèi)側(cè)面中央對稱設(shè)有調(diào)節(jié)導(dǎo)向部；所述調(diào)節(jié)導(dǎo)向部包括沿U形管內(nèi)側(cè)面均布的若干個調(diào)節(jié)槽；所述U形管頂部設(shè)有頭枕本體的滑動區(qū)，該滑動區(qū)頂端向外彎曲，且滑動區(qū)內(nèi)置有鐵管；在頭枕本體內(nèi)設(shè)有兩端部伸出頭枕本體背面帶有骨架，該骨架前端設(shè)有帶有磁性的半圓形槽；使得汽車頭枕方便人們使用，并且使用舒適。
【專利說明】新型汽車頭枕

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及新型汽車頭枕。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車是現(xiàn)代文明中的交通工具，隨著社會的發(fā)展，汽車越來越普及，人們在汽車內(nèi)的時間越來越多；大多數(shù)汽車頭枕的均是與人們頭部齊平；但當(dāng)人們需要仰頭休息時，頭枕位置無法調(diào)節(jié)，十分不便。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種方便人們使用，并且舒適的汽車頭枕。
[0004]實現(xiàn)本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
[0005]新型汽車頭枕，包括U形管，所述U形管上可滑動的連接有頭枕本體，所述U形管左右兩側(cè)的內(nèi)側(cè)面中央對稱設(shè)有調(diào)節(jié)導(dǎo)向部；所述調(diào)節(jié)導(dǎo)向部包括沿U形管內(nèi)側(cè)面均布的若干個調(diào)節(jié)槽；所述U形管頂部設(shè)有頭枕本體的滑動區(qū)，該滑動區(qū)頂端向外彎曲，且滑動區(qū)內(nèi)置有鐵管；在頭枕本體內(nèi)設(shè)有兩端部伸出頭枕本體背面帶有骨架，該骨架前端設(shè)有帶有磁性的半圓形槽。
[0006]所述彎曲角度為45度至70度。這個角度使用時，更舒適。
[0007]所述頭枕本左峰、右峰和設(shè)在所述左峰和右峰之間的凹谷構(gòu)成，所述左峰、右峰和凹谷之間通過平滑曲面過度連接，形成馬鞍狀結(jié)構(gòu)。使人們使用時舒適度更佳。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:通過所述U形管左右兩側(cè)的內(nèi)側(cè)面中央對稱設(shè)有調(diào)節(jié)導(dǎo)向部，所述調(diào)節(jié)導(dǎo)向部包括沿U形管內(nèi)側(cè)面均布的若干個調(diào)節(jié)槽，實現(xiàn)頭枕本體的上下移動；通過滑動區(qū)頂端向外彎曲，且滑動區(qū)內(nèi)置有鐵管；在頭枕本體內(nèi)設(shè)有兩端部伸出頭枕本體背面帶有骨架，該骨架前端設(shè)有帶有磁性的半圓形槽，使頭枕本體可在滑動區(qū)范圍內(nèi)滑動，這樣可方便人們在休息時調(diào)整到一個最適合自己的角度，并且頭枕本體與通過磁性連接在U形管上，使拆卸頭枕本體與調(diào)整頭枕本體位置時，更方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本發(fā)明側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3為本發(fā)明頭枕本體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]附圖中，I為U形管，2為頭枕本體，3為調(diào)節(jié)導(dǎo)向部，4為調(diào)節(jié)槽，5為鐵管，6為骨架，7為半圓形槽，8為左峰，9為右峰，10為凹谷。

【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步說明；
[0014]參見圖1-圖3所示，新型汽車頭枕，包括U形管1，所述U形管I上可滑動的連接有頭枕本體2，所述U形管I左右兩側(cè)的內(nèi)側(cè)面中央對稱設(shè)有調(diào)節(jié)導(dǎo)向部3 ;所述調(diào)節(jié)導(dǎo)向部3包括沿U形管I內(nèi)側(cè)面均勻開設(shè)的若干個調(diào)節(jié)槽4 ;所述U形管I頂部設(shè)有頭枕本體2的滑動區(qū)，該滑動區(qū)頂端向外彎曲，且滑動區(qū)內(nèi)置有鐵管5;在頭枕本體內(nèi)設(shè)有兩端部伸出頭枕本體背面帶有磁性的骨架6，該骨架6前端設(shè)有帶有磁性的半圓形槽7。由于用于支撐頭枕本體2的U形管頂端向外彎曲，可使頭枕在滑動區(qū)向外滑動；當(dāng)使用者需要小息時，可將頭枕本體2向外滑動調(diào)整到合適的彎度，就可使頭部放平，使用更舒適；而U形管內(nèi)側(cè)面均勻開設(shè)的若干個調(diào)節(jié)槽4，可調(diào)劑U形管I的高度，間接的調(diào)節(jié)了頭枕的高度；使用時，利用頭枕背面設(shè)置的帶有磁性的半圓形槽7與鐵管5的吸引力將頭枕本體吸附在“U”形鋼管上，安裝、拆卸均很方便。
[0015]優(yōu)選的，參見圖2所示，所述彎曲角度A為在45度至70度之間。這個角度使用時，更舒適。
[0016]優(yōu)選的，參見圖3所示，所述頭枕本左峰8、右峰9和設(shè)在所述左峰8和右峰9之間的凹谷10構(gòu)成，所述左峰、右峰和凹谷之間通過平滑曲面過度連接，形成馬鞍狀結(jié)構(gòu)。根據(jù)人體生理曲線弧度設(shè)計，對后腦和脊椎起到支撐的作用，使人們使用時舒適度更佳。
[0017]本發(fā)明并不局限于所述的實施例，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明的精神即公開范圍內(nèi)，仍可作一些修正或改變，故本發(fā)明的權(quán)利保護(hù)范圍以權(quán)利要求書限定的范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.新型汽車頭枕，包括U形管，其特征在于，所述U形管上可滑動的連接有頭枕本體，所述U形管左右兩側(cè)的內(nèi)側(cè)面中央對稱設(shè)有調(diào)節(jié)導(dǎo)向部；所述調(diào)節(jié)導(dǎo)向部包括沿U形管內(nèi)側(cè)面均布的若干個調(diào)節(jié)槽；所述U形管頂部設(shè)有頭枕本體的滑動區(qū)，該滑動區(qū)頂端向外彎曲，且滑動區(qū)內(nèi)置有鐵管；在頭枕本體內(nèi)設(shè)有兩端部伸出頭枕本體背面帶有骨架，該骨架前端設(shè)有帶有磁性的半圓形槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車頭枕，其特征在于，所述彎曲角度為45度至70度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車頭枕，其特征在于，所述頭枕本左峰、右峰和設(shè)在所述左峰和右峰之間的凹谷構(gòu)成，所述左峰、右峰和凹谷之間通過平滑曲面過度連接，形成馬鞍狀結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】B60N2/48GK104442481SQ201410583929
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年10月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月27日
【發(fā)明者】賈辰東, 宋波, 高彥 申請人:雷諾士(常州)電子有限公司