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車輛電池?fù)Q裝設(shè)備和方法

文檔序號(hào):3888439閱讀:139來(lái)源:國(guó)知局
車輛電池?fù)Q裝設(shè)備和方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車輛電池?fù)Q裝設(shè)備和方法。其中,該車輛電池?fù)Q裝設(shè)備包括:中轉(zhuǎn)設(shè)備,用于存放充滿電的電池和待充電電池;換裝設(shè)備,設(shè)置在車輛和中轉(zhuǎn)設(shè)備之間,用于取下車輛中的待充電電池放置在中轉(zhuǎn)設(shè)備中,并將中轉(zhuǎn)設(shè)備中的充滿電的電池放置在車輛上;電池充電設(shè)備,與中轉(zhuǎn)設(shè)備相連接,用于接收來(lái)自中轉(zhuǎn)設(shè)備的待充電電池,并對(duì)待充電電池進(jìn)行充電。通過(guò)本發(fā)明,解決了現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)車輛進(jìn)行換裝電池的效率比較低問(wèn)題。
【專利說(shuō)明】 車輛電池?fù)Q裝設(shè)備和方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及設(shè)備更換領(lǐng)域,具體而言,涉及一種車輛電池?fù)Q裝設(shè)備和方法。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的換裝系統(tǒng)將車輛上的數(shù)塊電池取下,然后換裝設(shè)備旋轉(zhuǎn)將電池碼放在電池充電貨架,現(xiàn)有的換裝系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成如圖1所示。換裝設(shè)備20’設(shè)置在車輛100’和電池充電設(shè)備30’之間,將車輛100’上的待充電電池放置到電池充電設(shè)備30’中,或者將電池充電設(shè)備30’中的電池放置到車輛100’上。
[0003]由于電池充電的延時(shí)性和同車同組的電池使用要求,從電池貨架側(cè)到車輛側(cè)一步完成換裝動(dòng)作,使換裝設(shè)備除去完成換裝電池的工作外還必須執(zhí)行電池充電的工作。這樣的工作流程將電池充電的時(shí)間串行在車輛實(shí)際換裝的流程里,在車輛卸下電池以后等待設(shè)備進(jìn)行電池管理,增加了電池?fù)Q裝的時(shí)間,降低了電池?fù)Q裝的效率。
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)車輛進(jìn)行換裝電池的效率比較低問(wèn)題,目前尚未提出有效的解決方案。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的主要目的在于提供一種車輛電池?fù)Q裝設(shè)備和方法,以解決現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)車輛進(jìn)行換裝電池的效率比較低問(wèn)題。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的一個(gè)方面,提供了一種車輛電池?fù)Q裝設(shè)備。根據(jù)本發(fā)明的車輛電池?fù)Q裝設(shè)備包括:中轉(zhuǎn)設(shè)備,用于存放充滿電的電池和待充電電池;換裝設(shè)備,設(shè)置在所述車輛和所述中轉(zhuǎn)設(shè)備之間,用于取下所述車輛中的所述待充電電池放置在所述中轉(zhuǎn)設(shè)備中,并將所述中轉(zhuǎn)設(shè)備中的所述充滿電的電池放置在所述車輛上;電池充電設(shè)備,與所述中轉(zhuǎn)設(shè)備相連接,用于接收來(lái)自所述中轉(zhuǎn)設(shè)備的所述待充電電池,并對(duì)所述待充電電池進(jìn)行充電。
[0007]進(jìn)一步地,所述換裝設(shè)備還包括:定位機(jī)構(gòu),用于定位所述車輛的待充電電池的位置;隨動(dòng)機(jī)構(gòu),與所述定位機(jī)構(gòu)連接。
[0008]進(jìn)一步地,所述電池充電設(shè)備還包括:電池貨架;以及充電機(jī),與所述電池貨架相連接,用于對(duì)所述電池貨架中的所述待充電電池進(jìn)行充電。
[0009]進(jìn)一步地,所述車輛電池?fù)Q裝設(shè)備還包括:加熱設(shè)備,設(shè)置在所述電池貨架的底部。
[0010]進(jìn)一步地,所述車輛電池?fù)Q裝設(shè)備還包括:密封裝置,設(shè)置在所述電池充電設(shè)備的外側(cè),用于對(duì)所述電池充電設(shè)備進(jìn)行密封。
[0011]進(jìn)一步地,所述中轉(zhuǎn)設(shè)備設(shè)置在所述換裝設(shè)備和所述電池充電設(shè)備之間。
[0012]進(jìn)一步地,所述車輛電池?fù)Q裝設(shè)備還包括:電池堆垛機(jī),設(shè)置在所述中轉(zhuǎn)設(shè)備和所述電池充電設(shè)備之間,用于將所述中轉(zhuǎn)設(shè)備中的所述待充電電池放置到所述電池充電設(shè)備上,并將所述電池充電設(shè)備上的所述充滿電的電池放置到所述中轉(zhuǎn)設(shè)備上。
[0013]進(jìn)一步地,所述中轉(zhuǎn)設(shè)備嵌在所述電池充電設(shè)備內(nèi)部。
[0014]進(jìn)一步地,所述車輛電池?fù)Q裝設(shè)備還包括:電池堆垛機(jī),設(shè)置在嵌有所述中轉(zhuǎn)設(shè)備的所述電池充電設(shè)備的一側(cè),用于將所述中轉(zhuǎn)設(shè)備中的所述待充電電池放置到所述電池充電設(shè)備上,并將所述電池充電設(shè)備上的所述充滿電的電池放置到所述中轉(zhuǎn)設(shè)備上。
[0015]進(jìn)一步地,所述電池充電設(shè)備包括電池貨架,所述電池貨架的充電電極的方向與所述待充電電池的電極的方向相對(duì)。
[0016]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的另一方面,提供了一種車輛電池?fù)Q裝方法。根據(jù)本發(fā)明的車輛電池?fù)Q裝方法包括:定位所述車輛中待充電電池的位置;控制換裝設(shè)備將所述待充電電池取下,并放置在所述中轉(zhuǎn)設(shè)備上;控制所述換裝設(shè)備將所述中轉(zhuǎn)設(shè)備上的充滿電的電池放置在所述車輛上;以及將所述中轉(zhuǎn)設(shè)備轉(zhuǎn)放至電池充電設(shè)備中以對(duì)所述待充電電池進(jìn)行充電。
[0017]根據(jù)發(fā)明實(shí)施例,利用中轉(zhuǎn)設(shè)備存放車輛上的待充電電池和充滿電的電池,利用電池充電設(shè)備對(duì)待充電電池進(jìn)行充電,使得更換車輛上的電池和對(duì)電池充電為兩個(gè)獨(dú)立的過(guò)程,相互不影響,使得車輛上的待充電電池被取下后能及時(shí)裝上充滿電的電池,而電池充電設(shè)備可以在車輛更換電池的同時(shí)對(duì)待充電電池進(jìn)行充電,從而解決了現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)車輛進(jìn)行換裝電池的效率比較低問(wèn)題,達(dá)到了提高車輛電池?fù)Q裝的效果。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0018]構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解,本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0019]圖1是根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的車輛電池?fù)Q轉(zhuǎn)設(shè)備的示意圖;
[0020]圖2是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車輛電池?fù)Q裝設(shè)備的示意圖;
[0021]圖3是根據(jù)本發(fā)明又一實(shí)施例的車輛電池?fù)Q裝設(shè)備的示意圖;以及
[0022]圖4是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車輛電池?fù)Q裝方法的流程圖。

【具體實(shí)施方式】
[0023]需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明。
[0024]為了使本【技術(shù)領(lǐng)域】的人員更好地理解本發(fā)明方案,下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分的實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都應(yīng)當(dāng)屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0025]本發(fā)明實(shí)施例提供了一種車輛電池?fù)Q裝設(shè)備。圖2是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車輛電池?fù)Q裝設(shè)備的示意圖。如圖2所示,該車輛電池?fù)Q裝設(shè)備包括:
[0026]中轉(zhuǎn)設(shè)備10用于存放充滿電的電池和待充電電池。
[0027]換裝設(shè)備20設(shè)置在車輛和中轉(zhuǎn)設(shè)備之間,用于取下車輛中的待充電電池放置在中轉(zhuǎn)設(shè)備中,并將中轉(zhuǎn)設(shè)備中的充滿電的電池放置在車輛上。
[0028]電池充電設(shè)備30與中轉(zhuǎn)設(shè)備10相連接,用于接收來(lái)自中轉(zhuǎn)設(shè)備的待充電電池,并對(duì)待充電電池進(jìn)行充電。
[0029]在換裝設(shè)備20和電池充電設(shè)備30之間設(shè)置有中轉(zhuǎn)設(shè)備,中轉(zhuǎn)設(shè)備10僅用于存放待充電電池和充滿電的電池。換裝設(shè)備20從車輛100上取下待充電電池,將待充電電池暫時(shí)存放在中轉(zhuǎn)設(shè)備10上,同時(shí),中轉(zhuǎn)設(shè)備10上放置有充滿電的電池,取下車輛100上的電池后,將中轉(zhuǎn)設(shè)備10上的充滿電的電池放置在車輛上即完成了車輛的電池?fù)Q裝。待充電電池在電池充電設(shè)備30中進(jìn)行充電。
[0030]通過(guò)上述實(shí)施例,電池的充電過(guò)程和電池的換裝過(guò)程是相互不影響的兩個(gè)獨(dú)立環(huán)節(jié),由于在對(duì)車輛上的電池進(jìn)行換裝時(shí)不需要進(jìn)行充電步驟,因此,實(shí)現(xiàn)了快速對(duì)電池進(jìn)行換裝的目的,解決了現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)車輛進(jìn)行換裝電池的效率比較低問(wèn)題,提高了車輛進(jìn)行換裝電池的效率。
[0031]可選地,換裝設(shè)備還包括:定位機(jī)構(gòu),用于定位車輛的待充電電池的位置。隨動(dòng)機(jī)構(gòu),與定位機(jī)構(gòu)連接。
[0032]換轉(zhuǎn)設(shè)備中設(shè)置有定位機(jī)構(gòu)和隨動(dòng)機(jī)構(gòu),定位機(jī)構(gòu)能夠確定車輛中的待充電電池的位置,隨動(dòng)機(jī)構(gòu)根據(jù)定位機(jī)構(gòu)確定的待充電電池的位置將車輛中的待充電電池轉(zhuǎn)移到中轉(zhuǎn)設(shè)備10上。
[0033]可選地,電池充電設(shè)備還包括:電池貨架。以及充電機(jī),與電池貨架相連接,用于對(duì)電池貨架中的待充電電池進(jìn)行充電。
[0034]電池貨架用于放置待充電電池,與電池貨架相連接的充電機(jī)能夠?qū)﹄姵刎浖苌系拇潆婋姵剡M(jìn)行充電。
[0035]可選地,車輛電池?fù)Q裝設(shè)備還包括:加熱設(shè)備,設(shè)置在電池貨架的底部。
[0036]低溫環(huán)境會(huì)增加電池的充電時(shí)間,并且容易減少電池的壽命,因此,為了在冬季的低溫環(huán)境下保證電池的溫度要求,在電池貨架的底部設(shè)置加熱設(shè)備,使得電池能處于溫度合適的環(huán)境。
[0037]為了進(jìn)一步控制電池所處的環(huán)境溫度,該車輛電池?fù)Q裝設(shè)備還包括:密封裝置,設(shè)置在電池充電設(shè)備的外側(cè),用于對(duì)電池充電設(shè)備進(jìn)行密封。
[0038]在電池充電設(shè)備的外側(cè)設(shè)置密封裝置,將電池設(shè)置在密封裝置的內(nèi)部,使電池處于溫度合適的環(huán)境中,由于密封裝置的存在,能夠在加熱設(shè)備加熱后保持電池所處的環(huán)境溫度,并且,密封裝置能夠避免電池完全暴露在工況環(huán)境下,防止灰塵和污水進(jìn)入電池貨架和電池內(nèi),對(duì)電極,銅鈕,傳感器,電磁鎖等精密設(shè)備形成保護(hù)。除溫度影響電池的壽命之夕卜,不封閉的充電環(huán)境對(duì)無(wú)法有效控制充電時(shí)產(chǎn)生的噪音,長(zhǎng)時(shí)間在該環(huán)境下工作也會(huì)對(duì)人體造成傷害,因此,通過(guò)在電池充電設(shè)備的外側(cè)設(shè)置密封裝置能夠阻擋電池充電時(shí)產(chǎn)生的噪音,避免對(duì)人體的傷害。
[0039]中轉(zhuǎn)設(shè)備可以設(shè)置在換裝設(shè)備和電池充電設(shè)備之間,還可以嵌在電池充電設(shè)備之中。
[0040]如圖2所示,當(dāng)中轉(zhuǎn)設(shè)備10設(shè)置在換裝設(shè)備20和電池充電設(shè)備30之間時(shí),該車輛電池?fù)Q裝設(shè)備包括的電池堆垛機(jī)40設(shè)置在中轉(zhuǎn)設(shè)備10和電池充電設(shè)備30之間,用于將中轉(zhuǎn)設(shè)備10中的待充電電池放置到電池充電設(shè)備上,并將電池充電設(shè)備上的充滿電的電池放置到中轉(zhuǎn)設(shè)備10上。
[0041]電池堆垛機(jī)40能夠?qū)⒅修D(zhuǎn)設(shè)備10上的待充電電池轉(zhuǎn)移到電池貨架上進(jìn)行充電,還可以將電池貨架上充滿電的電池轉(zhuǎn)移到的中轉(zhuǎn)設(shè)備10上,以對(duì)車輛進(jìn)行電池?fù)Q裝。
[0042]電池堆垛機(jī)設(shè)置在中轉(zhuǎn)設(shè)備和電池充電設(shè)備之間時(shí),這種平行布置的換裝過(guò)程使得從車輛到達(dá)電池貨架至少需要四倍電池長(zhǎng)度的縱向占地,對(duì)于電池長(zhǎng)度較大的電池會(huì)增加換裝系統(tǒng)的建設(shè)成本。另外,中轉(zhuǎn)設(shè)備10設(shè)置在換裝設(shè)備20和電池充電設(shè)備30之間時(shí),換裝設(shè)備20需要在車輛100和中轉(zhuǎn)設(shè)備10之間進(jìn)行180度的旋轉(zhuǎn),以保持電池電極與電池貨架的充電方向的一致性,這個(gè)動(dòng)作一方面對(duì)設(shè)備本身的強(qiáng)度和載重能力要求更高,也會(huì)增加設(shè)備的整體尺寸,降低換裝過(guò)程效率和可靠性,為了減少車輛電池?fù)Q裝設(shè)備的占地面積以及較少換裝設(shè)備20的旋轉(zhuǎn)角度,提高電池?fù)Q裝效率,將中轉(zhuǎn)設(shè)備嵌在電池充電設(shè)備內(nèi)部,如圖3所示。
[0043]為了避免換裝設(shè)備20負(fù)載旋轉(zhuǎn),將電池貨架的充電電極的方向設(shè)置成與待充電電池的電極的方向相對(duì),即在不需要旋轉(zhuǎn)的情況下將車輛上的電池轉(zhuǎn)移到中轉(zhuǎn)設(shè)備10上。
[0044]在中轉(zhuǎn)設(shè)備嵌在電池充電設(shè)備內(nèi)部時(shí),該車輛電池?fù)Q裝設(shè)備的電池堆垛機(jī)設(shè)置在嵌有中轉(zhuǎn)設(shè)備的電池充電設(shè)備的一側(cè),用于將中轉(zhuǎn)設(shè)備中的待充電電池放置到電池充電設(shè)備上,并將電池充電設(shè)備上的充滿電的電池放置到中轉(zhuǎn)設(shè)備上。
[0045]在將電池從電池充電設(shè)備30中取出,然后再放在中轉(zhuǎn)設(shè)備10上時(shí),不改變電池的電極方向,并且,在電池充電設(shè)備30上設(shè)置電池的取出和存放的開口即可,減少了電池充電設(shè)備30的開口面積,能夠保持電池所處環(huán)境的密封性。
[0046]通過(guò)上述實(shí)施例,利用中轉(zhuǎn)設(shè)備10存放車輛上的待充電電池和充滿電的電池,利用電池充電設(shè)備30對(duì)待充電電池進(jìn)行充電,使得更換車輛上的電池和對(duì)電池充電為兩個(gè)獨(dú)立的過(guò)程,相互不影響,使得車輛上的待充電電池被取下后能及時(shí)裝上充滿電的電池,而電池充電設(shè)備30可以在車輛更換電池的同時(shí)對(duì)待充電電池進(jìn)行充電,從而解決了現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)車輛進(jìn)行換裝電池的效率比較低問(wèn)題,達(dá)到了提高車輛電池?fù)Q裝的效果。
[0047]圖4是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例優(yōu)選的車輛電池?fù)Q裝方法的流程圖。本發(fā)明實(shí)施例的車輛電池?fù)Q裝設(shè)備方法可以通過(guò)本發(fā)明實(shí)施例所提供的車輛電池?fù)Q裝設(shè)備來(lái)執(zhí)行。如圖4所示,該車輛電池?fù)Q裝方法包括步驟如下:
[0048]步驟S402,定位車輛中待充電電池的位置。
[0049]步驟S404,控制換裝設(shè)備將待充電電池取下,并放置在中轉(zhuǎn)設(shè)備上。
[0050]步驟S406,控制換裝設(shè)備將中轉(zhuǎn)設(shè)備上的充滿電的電池放置在車輛上。
[0051]步驟S408,將中轉(zhuǎn)設(shè)備轉(zhuǎn)放至電池充電設(shè)備中以對(duì)待充電電池進(jìn)行充電。
[0052]在確定車輛中待充電電池的位置后,將車輛中待充電電池取下,放置在中轉(zhuǎn)設(shè)備上,然后把中轉(zhuǎn)設(shè)備中的充滿電的電池裝在車輛上,完成了車輛的電池?fù)Q裝。從車輛上換下的待充電電池從中轉(zhuǎn)設(shè)備轉(zhuǎn)移到電池充電設(shè)備中進(jìn)行充電,從而完成了對(duì)車輛的待充電電池進(jìn)行換裝以及對(duì)待充電電池進(jìn)行充電的過(guò)程。
[0053]通過(guò)上述實(shí)施例,利用中轉(zhuǎn)設(shè)備存放車輛上的待充電電池和充滿電的電池,利用電池充電設(shè)備對(duì)待充電電池進(jìn)行充電,使得更換車輛上的電池和對(duì)電池充電為兩個(gè)獨(dú)立的過(guò)程,相互不影響,使得車輛上的待充電電池被取下后能及時(shí)裝上充滿電的電池,而電池充電設(shè)備可以在車輛更換電池的同時(shí)對(duì)待充電電池進(jìn)行充電,從而解決了現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)車輛進(jìn)行換裝電池的效率比較低問(wèn)題,達(dá)到了提高車輛電池?fù)Q裝的效果。
[0054]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本發(fā)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種車輛電池?fù)Q裝設(shè)備,其特征在于,包括: 中轉(zhuǎn)設(shè)備,用于存放充滿電的電池和待充電電池; 換裝設(shè)備,設(shè)置在所述車輛和所述中轉(zhuǎn)設(shè)備之間,用于取下所述車輛中的所述待充電電池放置在所述中轉(zhuǎn)設(shè)備中,并將所述中轉(zhuǎn)設(shè)備中的所述充滿電的電池放置在所述車輛上; 電池充電設(shè)備,與所述中轉(zhuǎn)設(shè)備相連接,用于接收來(lái)自所述中轉(zhuǎn)設(shè)備的所述待充電電池,并對(duì)所述待充電電池進(jìn)行充電。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛電池?fù)Q裝設(shè)備,其特征在于,所述換裝設(shè)備還包括: 定位機(jī)構(gòu),用于定位所述車輛的待充電電池的位置; 隨動(dòng)機(jī)構(gòu),與所述定位機(jī)構(gòu)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛電池?fù)Q裝設(shè)備,其特征在于,所述電池充電設(shè)備還包括: 電池貨架;以及 充電機(jī),與所述電池貨架相連接,用于對(duì)所述電池貨架中的所述待充電電池進(jìn)行充電。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛電池?fù)Q裝設(shè)備,其特征在于,所述車輛電池?fù)Q裝設(shè)備還包括: 加熱設(shè)備,設(shè)置在所述電池貨架的底部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的車輛電池?fù)Q裝設(shè)備,其特征在于,所述車輛電池?fù)Q裝設(shè)備還包括: 密封裝置,設(shè)置在所述電池充電設(shè)備的外側(cè),用于對(duì)所述電池充電設(shè)備進(jìn)行密封。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛電池?fù)Q裝設(shè)備,其特征在于,所述中轉(zhuǎn)設(shè)備設(shè)置在所述換裝設(shè)備和所述電池充電設(shè)備之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛電池?fù)Q裝設(shè)備,其特征在于,所述車輛電池?fù)Q裝設(shè)備還包括: 電池堆垛機(jī),設(shè)置在所述中轉(zhuǎn)設(shè)備和所述電池充電設(shè)備之間,用于將所述中轉(zhuǎn)設(shè)備中的所述待充電電池放置到所述電池充電設(shè)備上,并將所述電池充電設(shè)備上的所述充滿電的電池放置到所述中轉(zhuǎn)設(shè)備上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛電池?fù)Q裝設(shè)備,其特征在于,所述中轉(zhuǎn)設(shè)備嵌在所述電池充電設(shè)備內(nèi)部。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車輛電池?fù)Q裝設(shè)備,其特征在于,所述車輛電池?fù)Q裝設(shè)備還包括: 電池堆垛機(jī),設(shè)置在嵌有所述中轉(zhuǎn)設(shè)備的所述電池充電設(shè)備的一側(cè),用于將所述中轉(zhuǎn)設(shè)備中的所述待充電電池放置到所述電池充電設(shè)備上,并將所述電池充電設(shè)備上的所述充滿電的電池放置到所述中轉(zhuǎn)設(shè)備上。
10.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的車輛電池?fù)Q裝設(shè)備,其特征在于,所述電池充電設(shè)備包括電池貨架,所述電池貨架的充電電極的方向與所述待充電電池的電極的方向相對(duì)。
11.一種車輛電池?fù)Q裝方法,其特征在于,包括: 定位所述車輛中待充電電池的位置; 控制換裝設(shè)備將所述待充電電池取下,并放置在中轉(zhuǎn)設(shè)備上; 控制所述換裝設(shè)備將所述中轉(zhuǎn)設(shè)備上的充滿電的電池放置在所述車輛上;以及將所述中轉(zhuǎn)設(shè)備轉(zhuǎn)放至電池充電設(shè)備中以對(duì)所述待充電電池進(jìn)行充電。
【文檔編號(hào)】B60S5/06GK104442741SQ201410659233
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年11月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月18日
【發(fā)明者】劉秀蘭, 遲忠君, 欒逢時(shí), 李香龍, 焦東升, 曾爽, 陳建樹, 關(guān)宇 申請(qǐng)人:國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)北京市電力公司
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