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一種基于液化氣源的特殊環(huán)境后勤保障生活車的制作方法

文檔序號:3888705閱讀:210來源:國知局
一種基于液化氣源的特殊環(huán)境后勤保障生活車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種基于液化氣源的特殊環(huán)境后勤保障生活車,包括車輛主體,所述車輛主體的后側(cè)車箱內(nèi)設(shè)有用以特殊環(huán)境下生活保障的蒸煮組件,所述后側(cè)車廂內(nèi)設(shè)有水箱及液化氣源瓶,其特征在于:所述蒸煮組件包括用以燃燒液化氣源的爐灶及設(shè)于爐灶上的蒸煮鍋,所述蒸煮鍋內(nèi)設(shè)有至少一個用以防止汽車開動時候防止蒸煮水跑出的阻隔板,所述阻隔板上開設(shè)有若干導(dǎo)水孔,相鄰阻隔板上的導(dǎo)水孔不在同一直線上。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠,在停車或者行駛中保護(hù)蒸煮鍋內(nèi)用水不外溢,減少外溢造成的人員傷害,而且不怕汽車前后振動、不怕汽車上下跳動,為電力員工提供熱飯、熱菜、開水等等做好后勤保障生活。
【專利說明】一種基于液化氣源的特殊環(huán)境后勤保障生活車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種基于液化氣源的特殊環(huán)境后勤保障生活車,應(yīng)用于特殊環(huán)境(如:如臺風(fēng)、冰雹、尨卷風(fēng)、洪水、大雪、地震等等)提供移動汽車提供后勤保障如:吃飯、喝水等等方便野外作業(yè)人員生活保障。

【背景技術(shù)】
[0002]最近幾年來,大自然對人類破壞越來越嚴(yán)重,如臺風(fēng)、冰雹、尨卷風(fēng)、洪水、大雪、復(fù)供地震等等特殊環(huán)境,電力設(shè)備的破壞都是對電力員工的考驗,領(lǐng)導(dǎo)要求電力員工及時搶修快速恢復(fù)供電。搶修電力員工經(jīng)常在施工工地缺水、缺吃飯、吃冷飯,有的時候為了吃飯要到幾十公里外面吃飯,為了方便生產(chǎn)一線電力員工快速能吃上熱飯、熱開水、熱菜等。因此,針對上述問題是本發(fā)明研究的對象。
[0003]


【發(fā)明內(nèi)容】

鑒于現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種基于液化氣源的特殊環(huán)境后勤保障生活車。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案在于:
一種基于液化氣源的特殊環(huán)境后勤保障生活車,包括車輛主體,所述車輛主體的后側(cè)車箱內(nèi)設(shè)有用以特殊環(huán)境下生活保障的蒸煮組件,所述后側(cè)車廂內(nèi)設(shè)有水箱及液化氣源瓶,其特征在于:所述蒸煮組件包括用以燃燒液化氣源的爐灶及設(shè)于爐灶上的蒸煮鍋,所述蒸煮鍋內(nèi)設(shè)有至少一個用以防止汽車開動時候防止蒸煮水跑出的阻隔板,所述阻隔板上開設(shè)有若干導(dǎo)水孔,相鄰阻隔板上的導(dǎo)水孔不在同一直線上。
[0005]其中,所述蒸煮鍋的上部旁側(cè)設(shè)有由第一水閥控制的進(jìn)水口,所述進(jìn)水口經(jīng)輸水管、水泵與水箱管路連接,所述蒸煮鍋的下部旁側(cè)設(shè)有由第二水閥控制的出水口。
[0006]所述爐灶的旁側(cè)設(shè)有用以由第三氣閥控制的進(jìn)氣口,所述進(jìn)氣口經(jīng)輸氣管與液化氣源瓶管路連接。
[0007]所述后側(cè)車廂的底部設(shè)有用以接納蒸煮鍋內(nèi)排水的廢水收集罐。
[0008]所述爐灶與后側(cè)車廂的底側(cè)之間通過支架固連。
[0009]本發(fā)明的優(yōu)點在于:本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠,在停車或者行駛中保護(hù)蒸煮鍋內(nèi)用水不外溢,減少外溢造成的人員傷害,而且不怕汽車前后振動、不怕汽車上下跳動,為電力員工提供熱飯、熱菜、開水等等做好后勤保障生活。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明實施例結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0011]為讓本發(fā)明的上述特征和優(yōu)點能更明顯易懂,下文特舉實施例,并配合附圖,作詳細(xì)說明如下。
[0012]參考圖1,本發(fā)明涉及一種基于液化氣源的特殊環(huán)境后勤保障生活車,包括車輛主體1,所述車輛主體的后側(cè)車箱內(nèi)設(shè)有用以特殊環(huán)境下生活保障的蒸煮組件,所述后側(cè)車廂內(nèi)設(shè)有水箱2及液化氣源瓶3,所述蒸煮組件包括用以燃燒液化氣源的爐灶4及設(shè)于爐灶上的蒸煮鍋5,所述蒸煮鍋內(nèi)設(shè)有至少一個用以防止汽車開動時候防止蒸煮水跑出的阻隔板6,所述阻隔板上開設(shè)有若干導(dǎo)水孔7,相鄰阻隔板上的導(dǎo)水孔不在同一直線上,并且蒸煮鍋內(nèi)的水位不超過阻隔板的上端。
[0013]上述蒸煮鍋的上部旁側(cè)設(shè)有由第一水閥控制8的進(jìn)水口 9,所述進(jìn)水口經(jīng)輸水管10、水泵11與水箱管路連接,所述蒸煮鍋的下部旁側(cè)設(shè)有由第二水閥12控制的出水口 13。
[0014]上述爐灶的旁側(cè)設(shè)有用以由第三氣閥14控制的進(jìn)氣口 15,所述進(jìn)氣口經(jīng)輸氣管16與液化氣源瓶管路連接。
[0015]上述后側(cè)車廂的底部設(shè)有用以接納蒸煮鍋內(nèi)排水的廢水收集罐17。
[0016]上述爐灶與后側(cè)車廂的底側(cè)之間通過支架18固連。
[0017]實施過程中,將阻隔用以防止汽車開動時候防止蒸煮水跑出的阻隔板6,所述阻隔板上開設(shè)有若干導(dǎo)水孔7,相鄰阻隔板上的導(dǎo)水孔不在同一直線上,并且蒸煮鍋內(nèi)的水位不超過阻隔板的上端。
[0018]放置到本蒸煮鍋內(nèi),由于阻隔板上導(dǎo)水孔異位設(shè)置,可使蒸煮鍋內(nèi)的水在車輛顛簸時也不易溢出;接下來,將蒸煮鍋放置到爐灶上,然后將要蒸煮的東西固定在蒸煮鍋上,接下來,打開第三氣閥,并點燃爐灶內(nèi)的氣源,使其燃燒,對蒸煮鍋進(jìn)行加熱,完成蒸煮過程。在蒸煮鍋內(nèi)用水減少或者排除時,只要打開有第一、第二控制的水閥,即可實現(xiàn)對應(yīng)的作業(yè)要求。
[0019]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例,凡依本發(fā)明申請專利范圍所做的均等變化與修飾,皆應(yīng)屬本發(fā)明的涵蓋范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種基于液化氣源的特殊環(huán)境后勤保障生活車,包括車輛主體,所述車輛主體的后側(cè)車箱內(nèi)設(shè)有用以特殊環(huán)境下生活保障的蒸煮組件,所述后側(cè)車廂內(nèi)設(shè)有水箱及液化氣源瓶,其特征在于:所述蒸煮組件包括用以燃燒液化氣源的爐灶及設(shè)于爐灶上的蒸煮鍋,所述蒸煮鍋內(nèi)設(shè)有至少一個用以防止汽車開動時候防止蒸煮水跑出的阻隔板,所述阻隔板上開設(shè)有若干導(dǎo)水孔,相鄰阻隔板上的導(dǎo)水孔不在同一直線上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于液化氣源的特殊環(huán)境后勤保障生活車,其特征在于:所述蒸煮鍋的上部旁側(cè)設(shè)有由第一水閥控制的進(jìn)水口,所述進(jìn)水口經(jīng)輸水管、水泵與水箱管路連接,所述蒸煮鍋的下部旁側(cè)設(shè)有由第二水閥控制的出水口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于液化氣源的特殊環(huán)境后勤保障生活車,其特征在于:所述爐灶的旁側(cè)設(shè)有用以由第三氣閥控制的進(jìn)氣口,所述進(jìn)氣口經(jīng)輸氣管與液化氣源瓶管路連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于液化氣源的特殊環(huán)境后勤保障生活車,其特征在于:所述后側(cè)車廂的底部設(shè)有用以接納蒸煮鍋內(nèi)排水的廢水收集罐。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于液化氣源的特殊環(huán)境后勤保障生活車,其特征在于:所述爐灶與后側(cè)車廂的底側(cè)之間通過支架固連。
【文檔編號】B60N3/16GK104401243SQ201410694646
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年11月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月27日
【發(fā)明者】吳元暉, 楊棟榮 申請人:國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)福建省電力有限公司, 國網(wǎng)福建省電力有限公司南平供電公司, 南平市閩江廣告有限公司, 國網(wǎng)福建省電力有限公司邵武市供電公司
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