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一種汽車門護板儲物盒的制作方法

文檔序號:3888720閱讀:362來源:國知局
一種汽車門護板儲物盒的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車門護板儲物盒,包括背板(1),還包括上板(2)、下板(3)、活動板(4)和儲物盒(5),上板(2)和下板(3)與固定連接構成門護板的主體,活動板(4)伸入背板(1)和下板(3)的間隙并能在間隙內(nèi)滑動,儲物盒(5)安裝在背板(1)、活動板(4)和上板(2)圍合的空間內(nèi),儲物盒(5)與上板(2)可拆卸連接;上板(2)上鉸接有可打開或封閉儲物和開口的蓋板(6),增加儲物機構的同時,在不使用儲物盒(5)時,可以拆除儲物盒(5),使面板向內(nèi)活動,增大車內(nèi)空間。
【專利說明】一種汽車門護板儲物盒

【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車內(nèi)飾【技術領域】,尤其涉及一種汽車門護板儲物盒。

【背景技術】
[0002]小車的儲物空間越來越被客戶所關注,JDPOWER也將儲物盒數(shù)量列為一個重要的考核項目,為了增強整車的實用性和競爭力,各主機廠也將在小型車或者緊湊車上增加儲物空間予以初期設計定義并千方百計的以增加儲物空間。從豐田小車雅力士面世之后,其經(jīng)典的全車22個置物格設計風靡汽車界,影響了很多汽車主機廠。
[0003]在實現(xiàn)本發(fā)明的過程中,發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術至少存在以下問題:
[0004]現(xiàn)在的車有各式各樣的儲物盒,但揚聲器面罩下面有限的空間,還沒有充分的被利用,但如果增加儲物盒也會減小車內(nèi)空間。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種充分利用空間,增加儲物機構的同時,在不使用儲物盒時,可以拆除儲物盒,使面板向內(nèi)活動,增大車內(nèi)空間的汽車門護板儲物盒。
[0006]為了解決上述技術問題,本發(fā)明所采用的技術方案是:一種汽車門護板儲物盒,包括背板,還包括上板、下板、活動板和儲物盒,所述上板和下板與背板固定連接構成門護板的主體,所述活動板伸入背板和下板的間隙并能在間隙內(nèi)滑動,所述儲物盒安裝在背板、活動板和上板圍合的空間內(nèi),所述儲物盒與上板可拆卸連接;所述上板上鉸接有可打開或封閉儲物和開口的蓋板。
[0007]所述儲物盒上端設有掛鉤,所述上板上設有卡槽,所述掛鉤與卡槽相適配。
[0008]所述儲物盒下端設有卡柱,所述活動板上設有限位所述卡柱的擋塊。
[0009]上述技術方案中的一個技術方案具有如下優(yōu)點或有益效果,儲物盒順應揚聲器造型,開出小部份空間,儲物盒延長至所開口處,專為小物體設計的放置空間,方便顧客取放,結構簡單、安裝方便。同時儲物盒為可拆卸式結構,在不使用時能夠拆卸,將活動板向內(nèi)推動,增大車內(nèi)空間,減少車內(nèi)干涉。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明實施例中提供的汽車門護板儲物盒的結構示意圖;
[0011]圖2為圖1汽車門護板的結構示意圖;
[0012]上述圖中的標記均為:1、背板,2、上板,3、下板,4、活動板,5、儲物盒,6、蓋板。

【具體實施方式】
[0013]為使本發(fā)明的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結合附圖對本發(fā)明實施方式作進一步地詳細描述。
[0014]參見圖1和圖2,一種汽車門護板儲物盒,包括背板1,還包括上板2、下板3、活動板4和儲物盒5,上板2和下板3與背板I固定連接構成門護板的主體,活動板4伸入背板I和下板3的間隙并能在間隙內(nèi)滑動,儲物盒5安裝在背板1、活動板4和上板2圍合的空間內(nèi),儲物盒5與上板2可拆卸連接;上板2上鉸接有可打開或封閉儲物和開口的蓋板6。
[0015]儲物盒5上端設有掛鉤,上板2上設有卡槽,掛鉤與卡槽相適配。通過掛鉤和卡槽實現(xiàn)可拆卸連接。
[0016]儲物盒5下端設有卡柱,活動板4上設有限位卡柱的擋塊。起到限位儲物盒5下端的目的。
[0017]在使用儲物盒5時,將活動板4向外拉動,活動板4凸出,儲物盒5裝入空隙內(nèi)。在不使用儲物盒5時,取出儲物盒5活動板4向內(nèi)推動,凸出結構消失,蓋板6覆蓋開口,面板再次變得平整,增大車內(nèi)空間,減少車內(nèi)干涉。
[0018]采用上述的結構后,儲物盒5順應揚聲器造型,開出小部份空間,儲物盒5延長至所開口處,專為小物體設計的放置空間,方便顧客取放,結構簡單、安裝方便。同時儲物盒5為可拆卸式結構,在不使用時能夠拆卸,將活動板4向內(nèi)推動,增大車內(nèi)空間,減少車內(nèi)干涉。
[0019]上面結合附圖對本發(fā)明進行了示例性描述,顯然本發(fā)明具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本發(fā)明的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進,或未經(jīng)改進將本發(fā)明的構思和技術方案直接應用于其它場合的,均在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種汽車門護板儲物盒,包括背板(I),其特征在于,還包括上板(2)、下板(3)、活動板(4)和儲物盒(5),所述上板(2)和下板(3)與背板(I)固定連接構成門護板的主體,所述活動板⑷伸入背板⑴和下板⑶的間隙并能在間隙內(nèi)滑動,所述儲物盒(5)安裝在背板(1)、活動板(4)和上板(2)圍合的空間內(nèi),所述儲物盒(5)與上板(2)可拆卸連接;所述上板(2)上鉸接有可打開或封閉儲物和開口的蓋板(6)。
2.如權利要求1所述的汽車門護板儲物盒,其特征在于,所述儲物盒(5)上端設有掛鉤,所述上板(2)上設有卡槽,所述掛鉤與卡槽相適配。
3.如權利要求1或2所述的汽車門護板儲物盒,其特征在于,所述儲物盒(5)下端設有卡柱,所述活動板(4)上設有限位所述卡柱的擋塊。
【文檔編號】B60R7/04GK104442586SQ201410696410
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月26日 優(yōu)先權日:2014年11月26日
【發(fā)明者】常陳潔, 殷海華, 劉昌權 申請人:奇瑞商用車(安徽)有限公司
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