一種導向型汽車除霜風管的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種導向型汽車除霜風管，通過在除霜風管(1)內設置將風分別引導向前出風口(4)和側出風口(5)的隔板(8)，隔板(8)兩側分別為前出風口(4)和側出風口(5)；除霜風道內從中部向兩側設有一系列隔片(9)，從除霜風道中部向兩側，隔片(9)的高度依次增大，合理引導風量、前出風口(4)出風均勻。
【專利說明】一種導向型汽車除霜風管

【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車空調【技術領域】，尤其涉及一種導向型汽車除霜風管。

【背景技術】
[0002]汽車的除霜風管是向車內提供空調暖風，在霜霧情況下滿足汽車前方視野的重要部件。
[0003]在實現(xiàn)本發(fā)明的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術至少存在以下問題:整體式的內部空腔結構，在氣流分配與氣流導向上成為此類風管的難點，在風管的前出風口中部風量較大，從中部到兩側風量逐漸減小，造成風量不均勻。


【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種合理引導風量、前出風口出風均勻的導向型汽車除霜風管。
[0005]為了解決上述技術問題，本發(fā)明所采用的技術方案是:一種導向型汽車除霜風管，包括除霜風管、風流器、連接風管以及和除霜風管連通的前出風口和側出風口，所述除霜風管內設有將風分別引導向前出風口和側出風口的隔板，所述隔板兩側分別為前出風口和側出風口 ；
[0006]所述除霜風道內從中部向兩側設有一系列隔片，從除霜風道中部向兩側，隔片的高度依次增大。
[0007]所述除霜風道中部設有將風引導到兩側的凸臺。
[0008]所述除霜風道內與前出風口兩側對應位置處設有凹臺。
[0009]所述除霜風道與與儀表板本體焊接。
[0010]上述技術方案中的一個技術方案具有如下優(yōu)點或有益效果，隔板將風量分別引導向前出風口和側出風口，除霜風道內從中部向兩側設有一系列隔片，從除霜風道中部向兩偵牝隔片的高度依次增大，風在從除霜風道中部向兩側運動的過程中，在中部收到的隔片的阻力小，被引導向前出風口的風量減小；越往兩側運動，風受到的隔片的阻力悅大，從而越多的風量被引導向前出風口，平衡原始狀態(tài)時中部風量大、兩側風量小的問題，使前出風口在風道長度方向的風量均勻。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明實施例中提供的導向型汽車除霜風管的安裝狀態(tài)圖；
[0012]圖2為圖1的導向型汽車除霜風管的結構示意圖；
[0013]圖3為圖2的除霜風管的內部結構示意圖；
[0014]上述圖中的標記均為:1、除霜風管，2、風流器，3、連接分管，4、前出風口，5、側出風口，6、凸臺，7、凹臺，8、隔板，9、隔片。

【具體實施方式】
[0015]為使本發(fā)明的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合附圖對本發(fā)明實施方式作進一步地詳細描述。
[0016]參見圖1，一種導向型汽車除霜風管，包括除霜風管1、風流器2、連接風管以及和除霜風管I連通的前出風口 4和側出風口 5，除霜風管I內設有將風分別引導向前出風口 4和側出風口 5的隔板8，隔板8兩側分別為前出風口 4和側出風口 5 ；
[0017]除霜風道內從中部向兩側設有一系列隔片9，從除霜風道中部向兩側，隔片9的高度依次增大。
[0018]除霜風道中部設有將風引導到兩側的凸臺6，將風均勻地引導向兩側。
[0019]除霜風道內與前出風口 4兩側對應位置處設有凹臺7，使更多的風從兩側吹出。
[0020]除霜風道與與儀表板本體焊接。
[0021]采用上述的結構后，隔板8將風量分別引導向前出風口 4和側出風口 5，除霜風道內從中部向兩側設有一系列隔片9，從除霜風道中部向兩側，隔片9的高度依次增大，風在從除霜風道中部向兩側運動的過程中，在中部受到的隔片9的阻力小，被引導向前出風口 4的風量減小；越往兩側運動，風受到的隔片9的阻力越大，從而越多的風量被引導向前出風口 4，平衡原始狀態(tài)時中部風量大、兩側風量小的問題，使前出風口 4在風道長度方向的風量均勻。
[0022]上面結合附圖對本發(fā)明進行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本發(fā)明的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本發(fā)明的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種導向型汽車除霜風管，包括除霜風管(1)、風流器(2)、連接風管以及和除霜風管(1)連通的前出風口(4)和側出風口(5)，其特征在于，所述除霜風管(1)內設有將風分別引導向前出風口(4)和側出風口(5)的隔板(8)，所述隔板⑶兩側分別為前出風口(4)和側出風口(5)； 所述除霜風道內從中部向兩側設有一系列隔片(9)，從除霜風道中部向兩側，隔片(9)的高度依次增大。
2.如權利要求1所述的導向型汽車除霜風管，其特征在于，所述除霜風道中部設有將風引導到兩側的凸臺(6)。
3.如權利要求1或2所述的導向型汽車除霜風管，其特征在于，所述除霜風道內與前出風口(4)兩側對應位置處設有凹臺(7)。
4.如權利要求3所述的導向型汽車除霜風管，其特征在于，所述除霜風道與與儀表板本體焊接。
【文檔編號】B60S1/54GK104442723SQ201410697714
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月27日 優(yōu)先權日:2014年11月27日
【發(fā)明者】盧禮華, 陳文仙, 榮升格 申請人:奇瑞商用車（安徽）有限公司