二次污染去除系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種屬于機械設(shè)計【技術(shù)領(lǐng)域】的二次污染去除系統(tǒng)，包括車體、車輪、天窗、固定腔、正極板、陰極板、透孔、活性炭板，固定腔布置車內(nèi)并位于天窗的下端，正極板、陰極板、活性炭板均布置在固定腔內(nèi)，透孔分別布置在正極板、陰極板、活性炭板上。在本發(fā)明中，正負電極可以有效去除進入車內(nèi)氣體中的塵埃和細菌，活性炭板可以有效吸附有害氣體。本發(fā)明設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，適用于車內(nèi)氣體凈化系統(tǒng)的設(shè)計。
【專利說明】二次污染去除系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于機械設(shè)計【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說，是一種凈化車內(nèi)氣體的二次污染去除系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]車內(nèi)空氣污染指汽車內(nèi)部由于不通風(fēng)、車體裝修等原因造成的空氣質(zhì)量差的情況。車內(nèi)空氣污染源主要來自車體本身、裝飾用材等，其中甲醛、二甲苯、苯等有毒物質(zhì)污染后果最為嚴重。我國家庭汽車的市場需求使很多汽車下了生產(chǎn)線就直接進入市場，各種配件和材料的有害氣體和氣味沒有釋放期，安裝在車內(nèi)的塑料件、地毯、車頂氈、沙發(fā)等如果不按照嚴格環(huán)保要求，會直接造成車內(nèi)的空氣污染。所以，控制車內(nèi)污染應(yīng)該從生產(chǎn)廠家入手，對進入車內(nèi)的每一種材料都進行嚴格的氣味控制。若車用空調(diào)蒸發(fā)器長時間不進行清洗護理，就會在其內(nèi)部附著大量污垢，所產(chǎn)生的胺、煙堿、細菌等有害物質(zhì)彌漫在車內(nèi)狹小的空間里，導(dǎo)致車內(nèi)空氣質(zhì)量差甚至缺氧。同時，由于汽車空間窄小，新車密封性比較好，空氣流通不暢，車內(nèi)空氣量本來就不多，再加上車內(nèi)乘客間的交叉污染嚴重，汽車內(nèi)有害氣體超標比房屋室內(nèi)有害氣體超標對人體的危害程度更大。當(dāng)空氣中二氧化碳濃度達到0.5%時，人就會出現(xiàn)頭痛、頭暈等不適感。在處理上述車內(nèi)污染物時，經(jīng)常會通過打開天窗、車窗或開啟車內(nèi)空調(diào)等手段，但是這些手段都要引入大氣環(huán)境中的空氣，在某些特殊地段，大氣環(huán)境中的污染物也比較多，如何防止車內(nèi)二次污染是非常關(guān)鍵的。
[0003]經(jīng)過現(xiàn)有文獻檢索，發(fā)現(xiàn)專利申請?zhí)枮?0042000969.8，名稱為車內(nèi)凈化殺菌器的專利技術(shù)，提供了一種安裝在車內(nèi)的凈化裝置，可以有效去除車內(nèi)污染物；但是它不能防止外來氣體對車內(nèi)的二次污染。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明針對上述不足，提供一種二次污染去除系統(tǒng)，可以去除大氣對車內(nèi)的二次污染。
[0005]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的，本發(fā)明包括車體、前車輪、后車輪、天窗、固定腔、正極板、第一透孔、陰極板、第二透孔、活性炭板、第三透孔，前車輪、后車輪分別布置在車體的前后端，天窗布置在車體的頂端，固定腔布置車內(nèi)并位于天窗的下端，正極板、陰極板、活性炭板均布置在固定腔內(nèi)，第一透孔、第二透孔、第三透孔分別布置在正極板、陰極板、活性炭板上，固定腔為絕緣體。
[0006]優(yōu)選地，在本發(fā)明中正極板、陰極板、活性炭板的橫截面為長方形，第一透孔、第二透孔、第三透孔的橫截面為圓形第一透孔、第二透孔、第三透孔在正極板、陰極板、活性炭板上呈矩陣式布置。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，正負電極之間的靜電可以有效去除從天窗進入車內(nèi)氣體中的塵埃和細菌，活性炭可以去除有害氣體。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為圖1中A-A剖面的機構(gòu)示意圖；
[0010]附圖中的標號分別為:1、車體，2、前車輪，3、后車輪，4、天窗，5、固定腔，6、正極板，7、第一透孔，8、陰極板，9、第二透孔，10、活性炭板，11、第三透孔。

【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施例作詳細說明，本實施例以本發(fā)明技術(shù)方案為前提，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本發(fā)明的保護范圍不限于下述的實施例。
[0012]實施例
[0013]本發(fā)明的實施例如圖1至圖2所示，本發(fā)明包括車體1、前車輪2、后車輪3、天窗4、固定腔5、正極板6、第一透孔7、陰極板8、第二透孔9、活性炭板10、第三透孔11，前車輪2、后車輪3分別布置在車體I的前后端，天窗4布置在車體I的頂端，固定腔5布置車內(nèi)并位于天窗4的下端，正極板6、陰極板8、活性炭板10均布置在固定腔5內(nèi)，第一透孔7、第二透孔9、第三透孔11分別布置在正極板6、陰極板8、活性炭板10上，固定腔5為絕緣體，正極板6、陰極板8、活性炭板10的橫截面為長方形，第一透孔7、第二透孔9、第三透孔11的橫截面為圓形第一透孔7、第二透孔9、第三透孔11在正極板6、陰極板8、活性炭板10上呈矩陣式布置。
[0014]在本發(fā)明的實施過程中，當(dāng)車內(nèi)空氣渾濁時，就可以打開天窗4進行換氣；此時氣體流經(jīng)正負電極板和活性炭板10，正負電極板之間的靜電就可以把這些氣體中的塵埃和細菌去除，活性炭板10可以吸附其中的有害化學(xué)氣體，從而使車內(nèi)環(huán)境較好。
【權(quán)利要求】
1.一種二次污染去除系統(tǒng)，包括車體(1)、前車輪(2)、后車輪(3)、天窗(4)，前車輪(2)、后車輪(3)分別布置在車體(I)的前后端，天窗(4)布置在車體(I)的頂端，其特征在于，還包括固定腔(5)、正極板(6)、第一透孔(7)、陰極板(8)、第二透孔(9)、活性炭板(10)、第三透孔(11)，固定腔(5)布置車內(nèi)并位于天窗⑷的下端，正極板(6)、陰極板(8)、活性炭板(10)均布置在固定腔(5)內(nèi)，第一透孔(7)、第二透孔(9)、第三透孔(11)分別布置在正極板￠)、陰極板(8)、活性炭板(10)上，固定腔(5)為絕緣體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二次污染去除系統(tǒng)，其特征在于所述正極板(6)、陰極板(8)、活性炭板(10)的橫截面為長方形，第一透孔(7)、第二透孔(9)、第三透孔(11)的橫截面為圓形第一透孔(7)、第二透孔(9)、第三透孔(11)在正極板(6)、陰極板(8)、活性炭板(10)上呈矩陣式布置。
【文檔編號】B60H3/06GK104477011SQ201410707617
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年11月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月27日
【發(fā)明者】印凱, 張立夫 申請人:印凱