自動(dòng)變速箱智能保養(yǎng)儀的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了自動(dòng)變速箱智能保養(yǎng)儀。本發(fā)明對(duì)自動(dòng)變速箱油循環(huán)過濾和進(jìn)行油品檢測(cè)監(jiān)控和保養(yǎng)，過濾自動(dòng)變速箱油內(nèi)的雜質(zhì)，達(dá)到延長自動(dòng)變速箱及自動(dòng)變速箱油使用壽命的目的，還能有效判斷是否該更換新油。采用第一分支路和第二分支路，實(shí)現(xiàn)往自動(dòng)變速箱加添加劑和更換新油。和傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱油更換相比，采用本發(fā)明，自動(dòng)變速箱油的更換頻率降低，通過油檢測(cè)功能，結(jié)合設(shè)備保養(yǎng)功能，設(shè)立全新的自動(dòng)變速箱免拆清洗及循環(huán)過濾等項(xiàng)目，有效減輕車主的用車成本的同時(shí)，也能夠通過這些新設(shè)立的項(xiàng)目，延長車輛自動(dòng)變速箱使用壽命和減少車輛自動(dòng)變速箱發(fā)生故障的幾率。
【專利說明】自動(dòng)變速箱智能保養(yǎng)儀

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛部件【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及自動(dòng)變速箱智能保養(yǎng)儀。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的自動(dòng)變速箱換油機(jī)只具備對(duì)變速箱油的自動(dòng)交換功能，就是常說的自動(dòng)變速箱油更換。目前存在的如下缺點(diǎn):1、目前只憑經(jīng)驗(yàn)判斷自動(dòng)變速箱油的更換時(shí)間，無法有效判斷自動(dòng)變速箱油是否需要更換；2、只能實(shí)現(xiàn)對(duì)自動(dòng)變速箱油的更換，無法對(duì)自動(dòng)變速箱內(nèi)舊油的水分和雜質(zhì)進(jìn)行處理，長期使用后，會(huì)縮短自動(dòng)變速箱的使用壽命，存在安全隱串
■/Q1、O
[0003]以往更換自動(dòng)變速箱油，一般都是按照車廠建議或者是終端的提醒來實(shí)現(xiàn)的，按照車廠建議，則需要一次性更換所有自動(dòng)變速箱油，成本極高，車主容易產(chǎn)生抵觸情緒。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于公開了自動(dòng)變速箱智能保養(yǎng)儀，解決了自動(dòng)變速箱油無保養(yǎng)，無法有效判斷是否需要更換的問題。
[0005]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
[0006]自動(dòng)變速箱智能保養(yǎng)儀，包括第一檢測(cè)支路、進(jìn)油支路、第二檢測(cè)支路和控制裝置，第一檢測(cè)支路連接自動(dòng)變速箱出油口和舊油箱進(jìn)油口，第二檢測(cè)支路連接舊油箱出油口和進(jìn)油支路，進(jìn)油支路連接自動(dòng)變速箱進(jìn)油口 ；第一檢測(cè)支路包括連接自動(dòng)變速箱出油口且用于控制第一檢測(cè)支路通斷的第一電磁閥、用于檢測(cè)自動(dòng)變速箱油流量的第一流量傳感器、用于檢測(cè)自動(dòng)變速箱油透光度的第三發(fā)光檢測(cè)器和電磁感應(yīng)線圈；第一電磁閥、第一流量傳感器、第三發(fā)光管接收器和電磁感應(yīng)線圈分別連接控制裝置；第一電磁閥、第一流量傳感器、第三發(fā)光檢測(cè)器和電磁感應(yīng)線圈依次串聯(lián)，電磁感應(yīng)線圈連接舊油箱進(jìn)油口。
[0007]進(jìn)一步，所述第三發(fā)光檢測(cè)器包括第三玻璃管、第三發(fā)光管和第三發(fā)光管接收器，第三發(fā)光管接收器連控制裝置；第三玻璃管連接流量傳感器和電磁感應(yīng)線圈；第三發(fā)光管和第三發(fā)光管接收器分別位于第三玻璃管的兩側(cè)，第三發(fā)光管朝向第三玻璃管發(fā)光，第三發(fā)光管接收器位于和第三發(fā)光管相配合的位置處。
[0008]進(jìn)一步，所述自動(dòng)變速箱出油口、所述第一電磁閥、所述第一流量傳感器、所述第三玻璃管和所述舊油箱進(jìn)油口通過油管連接，所述電磁感應(yīng)線圈套設(shè)在油管上。
[0009]進(jìn)一步，所述第二檢測(cè)支路包括連接所述舊油箱出油口的加熱管、連接加熱管的溫度傳感器、連接溫度傳感器的散熱器、連接散熱器的機(jī)油過濾器、連接機(jī)油過濾器的膜分、連接膜分的第二發(fā)光檢測(cè)器、連接第二發(fā)光檢測(cè)器且用于控制第二檢測(cè)支路通斷的第二電磁閥；溫度傳感器和散熱器之間通過三通管連接用于檢測(cè)PH值的PH值檢測(cè)傳感器；加熱管、溫度傳感器、第二發(fā)光檢測(cè)器、第二電磁閥和PH值檢測(cè)傳感器分別連接所思控制
目.ο
[0010]進(jìn)一步，還包括用于檢測(cè)自動(dòng)變速箱油含水度的水分檢測(cè)支路，水分檢測(cè)支路包括連接所述舊油箱的第一發(fā)光檢測(cè)器、連接第一發(fā)光檢測(cè)器的真空泵和連接真空泵的氣鎮(zhèn)閥；第一發(fā)光檢測(cè)器包括第一玻璃管、第一發(fā)光管和第一發(fā)光管接收器，第一發(fā)光管接收器連所述控制裝置；第一玻璃管連接所述膜分和所述第二電磁閥；第一發(fā)光管和第一發(fā)光管接收器分別位于第一玻璃管的兩側(cè)，第一發(fā)光管朝向第一玻璃管發(fā)光，第一發(fā)光管接收器位于和第一發(fā)光管相配合的位置處。
[0011]進(jìn)一步，所述第二發(fā)光檢測(cè)器包括第二玻璃管、第二發(fā)光管和第二發(fā)光管接收器，第二發(fā)光管接收器連所述控制裝置；第二玻璃管連接所述膜分和所述第二電磁閥；第二發(fā)光管和第二發(fā)光管接收器分別位于第二玻璃管的兩側(cè)，第二發(fā)光管朝向第二玻璃管發(fā)光，第二發(fā)光管接收器位于和第二發(fā)光管相配合的位置處。
[0012]進(jìn)一步，所述進(jìn)油支路包括連接所述第二電磁閥的電機(jī)油泵和用于檢測(cè)油量的第二流量傳感器；電機(jī)油泵連接第二流量傳感器，第二流量傳感器連接所述自動(dòng)變速箱進(jìn)油口 ；電機(jī)油泵和第二流量傳感器分別連接所述控制裝置。
[0013]進(jìn)一步，還包括連接新油桶的第一分支路，第一分支路包括控制第一分支路通斷的第三電磁閥和連接該第三電磁閥的第四發(fā)光檢測(cè)器，第三電磁閥連接新油桶，第四發(fā)光檢測(cè)器連接所述電機(jī)油泵的進(jìn)油端；第三電磁閥開啟時(shí)，電機(jī)油泵抽取新油桶中的油并輸送至所述自動(dòng)變速箱。
[0014]進(jìn)一步，第四發(fā)光檢測(cè)器包括第四玻璃管、第四發(fā)光管和第四發(fā)光管接收器，第四發(fā)光管接收器連接所述控制裝置；第四發(fā)光管和第四發(fā)光管接收器分別位于第四玻璃管的兩側(cè)，第四發(fā)光管朝向第四玻璃管發(fā)光，第四發(fā)光管接收器位于和第四發(fā)光管相配合的位置處。
[0015]進(jìn)一步，還包括連接添加劑容器的第二分支路，第二分支路包括控制第二分支路通斷的第四電磁閥，第四電磁閥連接所述第四發(fā)光檢測(cè)器的進(jìn)油端。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果:
[0017]本發(fā)明通過第一檢測(cè)支路、第二檢測(cè)支路構(gòu)成的循環(huán)系統(tǒng)，對(duì)自動(dòng)變速箱油循環(huán)過濾和進(jìn)行油品檢測(cè)監(jiān)控和保養(yǎng)，過濾自動(dòng)變速箱油內(nèi)的雜質(zhì)，達(dá)到延長自動(dòng)變速箱及自動(dòng)變速箱油使用壽命的目的，還能有效判斷是否該更換新油。采用第一分支路和第二分支路，實(shí)現(xiàn)往自動(dòng)變速箱加添加劑和更換新油。和傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱油更換相比，采用本發(fā)明，自動(dòng)變速箱油的更換頻率降低，通過油檢測(cè)功能，結(jié)合設(shè)備保養(yǎng)功能，設(shè)立全新的自動(dòng)變速箱免拆清洗及循環(huán)過濾等項(xiàng)目，有效減輕車主的用車成本的同時(shí)，也能夠通過這些新設(shè)立的項(xiàng)目，延長車輛自動(dòng)變速箱使用壽命和減少車輛自動(dòng)變速箱發(fā)生故障的幾率。
[0018]由于目前市場上的自動(dòng)變速箱換油機(jī)只具備自動(dòng)變速箱的換油功能，故創(chuàng)新發(fā)明具有對(duì)自動(dòng)變速箱油的檢測(cè)及自動(dòng)變速箱的保養(yǎng)功能。自動(dòng)變速箱全智能保養(yǎng)儀的開發(fā)有效的解決了自動(dòng)變速箱油的再生使用，同時(shí)可檢測(cè)自動(dòng)變速箱油是否含有鐵粉與自動(dòng)變速箱油的粘度、水分的檢測(cè)。解決了自動(dòng)變速箱無法保養(yǎng)的定律，同時(shí)檢測(cè)自動(dòng)變速箱油的粘度及PH值，通過自動(dòng)變速箱的保養(yǎng)可延長自動(dòng)變速箱的使用壽命，通過數(shù)據(jù)的檢測(cè)可有效判斷自動(dòng)變速箱油是否需要更換。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0020]圖1是本發(fā)明自動(dòng)變速箱智能保養(yǎng)儀，實(shí)施例的原理示意圖，圖中箭頭表示流向；
[0021]圖2是圖1所示實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖一；
[0022]圖3是圖2所示實(shí)施例的的立體結(jié)構(gòu)示意圖二 ；
[0023]圖4是圖2所示實(shí)施例沿著A方向的俯視示意圖；
[0024]圖中，1-第一檢測(cè)支路；11-第一電磁閥；12-第一流量傳感器；13-第三發(fā)光檢測(cè)器；131-第三玻璃管；132-第三發(fā)光管；133-第三發(fā)光管接收器；14_電磁感應(yīng)線圈；2-進(jìn)油支路；21_電機(jī)油泵；22_第二流量傳感器；3_第二檢測(cè)支路；31_加熱管；32_溫度傳感器；33_散熱器；34_機(jī)油過濾器；35_膜分；36_第二發(fā)光檢測(cè)器；361_第二玻璃管；362_第二發(fā)光管；363_第二發(fā)光管接收器；37_第二電磁閥；38-PH值檢測(cè)傳感器；4_水分檢測(cè)支路；41_第一發(fā)光檢測(cè)器；411-第一玻璃管；412_第一發(fā)光管；413_第一發(fā)光管接收器；42-真空泵；43_氣鎮(zhèn)閥；5_第一分支路；51_第三電磁閥；52_第四發(fā)光檢測(cè)器；521_第四玻璃管；522_第四發(fā)光管；523_第四發(fā)光管接收器；6_第二分支路；61_第四電磁閥；7_自動(dòng)變速箱；8_舊油箱；9_新油桶；10_添加劑容器。

【具體實(shí)施方式】
[0025]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。
[0026]如圖1至圖4所示實(shí)施例自動(dòng)變速箱智能保養(yǎng)儀，包括第一檢測(cè)支路1、進(jìn)油支路2、第二檢測(cè)支路3和控制裝置(未示出)，第一檢測(cè)支路I連接自動(dòng)變速箱7出油口和舊油箱8進(jìn)油口，第二檢測(cè)支路3連接舊油箱8出油口和進(jìn)油支路2，進(jìn)油支路2連接自動(dòng)變速箱7進(jìn)油口。
[0027]第一檢測(cè)支路I包括連接自動(dòng)變速箱出油口且用于控制第一檢測(cè)支路通斷的第一電磁閥11、用于檢測(cè)自動(dòng)變速箱油流量的第一流量傳感器12、用于檢測(cè)自動(dòng)變速箱油透光度的第三發(fā)光檢測(cè)器13和用于檢測(cè)自動(dòng)變速箱油是否含有金屬粉末的電磁感應(yīng)線圈14。第一電磁閥11、第一流量傳感器12、第三發(fā)光檢測(cè)器13、電磁感應(yīng)線圈14分別連接控制裝置。第一電磁閥11、第一流量傳感器12、第三發(fā)光檢測(cè)器13和舊油箱進(jìn)油口通過油管依次串聯(lián)，電磁感應(yīng)線圈套設(shè)在油管上。
[0028]第三發(fā)光檢測(cè)器13包括第三玻璃管131、第三發(fā)光管132和第三發(fā)光管接收器133，第三發(fā)光管接收器133連控制裝置；第三玻璃管131連接第一流量傳感器12和電磁感應(yīng)線圈14 ;第三發(fā)光管132和第三發(fā)光管接收器133分別位于第三玻璃管131的兩側(cè)，第三發(fā)光管132朝向第三玻璃管131發(fā)光，第三發(fā)光管接收器133位于和第三發(fā)光管132相配合的位置處。本實(shí)施例通過電子元件第三發(fā)光管132及第三發(fā)光管接收器133對(duì)通過第三玻璃管131中的自動(dòng)變速箱油的油品透光度進(jìn)行檢測(cè)，并將檢測(cè)數(shù)據(jù)與自動(dòng)變速箱標(biāo)準(zhǔn)油的透光度(標(biāo)準(zhǔn)值)對(duì)比可得出個(gè)百分比，從而知道自動(dòng)變速箱7出來的油含雜質(zhì)程度。當(dāng)自動(dòng)變速箱油通過電磁感應(yīng)線圈14時(shí)，根據(jù)電磁感應(yīng)線圈電流值的變化可知自動(dòng)變速箱油里是否含有金屬粉末。自動(dòng)變速箱7出油口、第一電磁閥11、第一流量傳感器12、第三玻璃管131和舊油箱8進(jìn)油口通過油管連接。
[0029]第二檢測(cè)支路3包括連接舊油箱8出油口的加熱管31、連接加熱管31的溫度傳感器32、連接溫度傳感器32的散熱器33、連接散熱器33的機(jī)油過濾器34、連接機(jī)油過濾器34的膜分35、連接膜分35的第二發(fā)光檢測(cè)器36、連接第二發(fā)光檢測(cè)器36且用于控制第二檢測(cè)支路3通斷的第二電磁閥37。溫度傳感器32和散熱器33之間通過三通管連接用于檢測(cè)PH值的PH值檢測(cè)傳感器38。進(jìn)油支路2包括連接第二電磁閥37的電機(jī)油泵21、連接電機(jī)油泵21且用于檢測(cè)油量的第二流量傳感器22，第二流量傳感器22連接自動(dòng)變速箱7進(jìn)油口。加熱管31、溫度傳感器32、第二發(fā)光檢測(cè)器36、第二電磁閥37、PH值檢測(cè)傳感器38、電機(jī)油泵21、第二流量傳感器22分別連接控制裝置。
[0030]舊油箱8設(shè)有水分檢測(cè)支路4，用于檢測(cè)自動(dòng)變速箱油含水度。水分檢測(cè)支路4包括連接舊油箱8的第一發(fā)光檢測(cè)器41、連接第一發(fā)光檢測(cè)器41的真空泵42、連接真空泵42的氣鎮(zhèn)閥43。第一發(fā)光檢測(cè)器41包括第一玻璃管411、第一發(fā)光管412和第一發(fā)光管接收器413，第一發(fā)光管接收器413連控制裝置；第一玻璃管411連接膜分35和第二電磁閥37。第一發(fā)光管412和第一發(fā)光管接收器413分別位于第一玻璃管411的兩側(cè)，第一發(fā)光管412朝向第一玻璃管411發(fā)光，第一發(fā)光管接收器413位于和第一發(fā)光管412相配合的位置處。
[0031]自動(dòng)變速箱油在循環(huán)的過程中，采用加熱管31對(duì)自動(dòng)變速箱油加熱，當(dāng)溫度高于100度時(shí)，自動(dòng)變速箱油里的水分將蒸發(fā)，利用真空泵42的作用，當(dāng)水分通過第一玻璃管411時(shí)，利用發(fā)光管412與發(fā)光管接收器413的工作原理，可檢測(cè)到自動(dòng)變速箱油里的含水度，當(dāng)?shù)谝徊ＡЧ躀里無水分時(shí)為100%，有水分時(shí)可計(jì)算出含水百分比。真空泵42工作時(shí)把水分通過油管抽到真空泵42內(nèi)，通過真空泵42上的氣鎮(zhèn)閥43使水分排到大氣中。
[0032]當(dāng)自動(dòng)變速箱油進(jìn)入舊油箱8里時(shí)，通過PH值檢測(cè)傳感器38對(duì)自動(dòng)變速箱油的檢測(cè)，可計(jì)算出自動(dòng)變速箱油油品的PH值，通過與自動(dòng)變速箱標(biāo)準(zhǔn)油對(duì)比，可有效判斷現(xiàn)有自動(dòng)變速箱油是否需要更換，通過控制裝置的計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)提醒客戶需要更換自動(dòng)變速箱油。
[0033]自動(dòng)變速箱油經(jīng)過散熱器33散熱，然后依次經(jīng)過機(jī)油過濾器34、膜分35和第二發(fā)光檢測(cè)器36。機(jī)油過濾器36可有效過濾出自動(dòng)變速箱油里的大顆粒雜質(zhì)；膜分35是高精密過濾器，可有效過濾出自動(dòng)變速箱油里的微小顆粒雜質(zhì)，當(dāng)該設(shè)備使用一段時(shí)間后，通過膜分35底部的排污口可排出雜質(zhì)。
[0034]第二發(fā)光檢測(cè)器36包括第二玻璃管361、第二發(fā)光管362和第二發(fā)光管接收器363，第二發(fā)光管接收器363連控制裝置；第二玻璃管361連接膜分35和第二電磁閥37。第二發(fā)光管362和第二發(fā)光管接收器363分別位于第二玻璃管361的兩側(cè)，第二發(fā)光管362朝向第二玻璃管361發(fā)光，第二發(fā)光管接收器363位于和第二發(fā)光管362相配合的位置處。當(dāng)處理過的自動(dòng)變速箱油通過第二玻璃管361時(shí)，通過第二發(fā)光管362與第二發(fā)光管接收器363對(duì)過濾后的自動(dòng)變速箱油檢測(cè)，檢測(cè)值與自動(dòng)變速箱油通過第三玻璃管131時(shí)的數(shù)據(jù)對(duì)比，當(dāng)兩項(xiàng)數(shù)據(jù)相等時(shí)，關(guān)閉第一電磁閥11、第二電磁閥37和電機(jī)油泵21，系統(tǒng)結(jié)束保養(yǎng)。
[0035]本實(shí)施例通過第一檢測(cè)支路1、第二檢測(cè)支路3構(gòu)成的循環(huán)系統(tǒng)，對(duì)自動(dòng)變速箱油循環(huán)過濾和進(jìn)行油品監(jiān)控，過濾自動(dòng)變速箱油內(nèi)的雜質(zhì)，達(dá)到延長自動(dòng)變速箱7及自動(dòng)變速箱油使用壽命的目的，還能有效判斷是否該更換新油。
[0036]本實(shí)施例還包括連接新油桶的第一分支路5，第一分支路5包括控制第一分支路通斷的第三電磁閥51、連接該第三電磁閥51的第四發(fā)光檢測(cè)器52，第四發(fā)光檢測(cè)器41連接電機(jī)油泵21的進(jìn)油端。第三電磁閥51開啟時(shí)，電機(jī)油泵21抽取新油桶9中的油并輸送至自動(dòng)變速箱7。第四發(fā)光檢測(cè)器52包括第四玻璃管521、第四發(fā)光管522和第四發(fā)光管接收器523，第四發(fā)光管接收器523連控制裝置；第四發(fā)光管522和第四發(fā)光管接收器523分別位于第四玻璃管521的兩側(cè)，第四發(fā)光管522朝向第四玻璃管521發(fā)光，第四發(fā)光管接收器523位于和第四發(fā)光管522相配合的位置處。
[0037]本實(shí)施例還包括連接添加劑容器10的第二分支路6，第二分支路6包括控制第二分支路通斷的第四電磁閥61，第四電磁閥61連接第四發(fā)光檢測(cè)器52的進(jìn)油端。
[0038]本實(shí)施例具有保養(yǎng)自動(dòng)變速箱油和更換自動(dòng)變速箱油的功能。作為對(duì)本實(shí)施例的進(jìn)一步說明，現(xiàn)說明其工作流程:
[0039]1、保養(yǎng)自動(dòng)變速箱油:自動(dòng)變速箱油通過該設(shè)備保養(yǎng)時(shí)，控制裝置控制第一電磁閥11和第二電磁閥37開啟。
[0040]2、更換自動(dòng)變速箱油:此時(shí)控制裝置控制第一電磁閥11和第三電磁閥51開啟，自動(dòng)變速箱油通過第三玻璃管131、第四玻璃管521時(shí)，將第三發(fā)光管接收器133檢測(cè)到的數(shù)值和第四發(fā)光管接收器523檢測(cè)到的數(shù)值進(jìn)行比對(duì)，若數(shù)值相等則判斷新油更換完畢。
[0041]3、無論在自動(dòng)變速箱油保養(yǎng)或更換時(shí)，若需要給自動(dòng)變速箱油添加添加劑，控制裝置控制第四電磁閥61開啟，第二分支路6開通。
[0042]4、本實(shí)施例中的第一流量傳感器12和第二流量傳感器22，主要是對(duì)自動(dòng)變速箱油的進(jìn)油量和出油量進(jìn)行比對(duì)，可有效保證自動(dòng)變速箱油的排出量和加入量相等。同時(shí)加熱過的自動(dòng)變速箱7排出自動(dòng)變速箱油與標(biāo)準(zhǔn)油對(duì)比，通過第一流量傳感器12和第二流量傳感器22的流量變化可判斷出自動(dòng)變速箱油的粘度值。
[0043]和傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱油更換相比，采用本實(shí)施例，自動(dòng)變速箱油的更換頻率降低，通過油檢測(cè)功能，結(jié)合設(shè)備保養(yǎng)功能，設(shè)立全新的自動(dòng)變速箱免拆清洗及循環(huán)過濾等項(xiàng)目，有效減輕車主的用車成本的同時(shí)，也能夠通過這些新設(shè)立的項(xiàng)目，延長和減少車輛自動(dòng)變速箱使用壽命及發(fā)生故障的幾率。
[0044]本實(shí)施例中部件與部件連接通過標(biāo)準(zhǔn)件管接頭和銅制的油管連接，控制裝置可為計(jì)算機(jī)、控制電路等等。本實(shí)施例的其它結(jié)構(gòu)參見現(xiàn)有技術(shù)。
[0045]本發(fā)明并不局限于上述實(shí)施方式，如果對(duì)本發(fā)明的各種改動(dòng)或變型不脫離本發(fā)明的精神和范圍，倘若這些改動(dòng)和變型屬于本發(fā)明的權(quán)利要求和等同技術(shù)范圍之內(nèi)，則本發(fā)明也意圖包含這些改動(dòng)和變型。
【權(quán)利要求】
1.自動(dòng)變速箱智能保養(yǎng)儀，其特征在于:包括第一檢測(cè)支路、進(jìn)油支路、第二檢測(cè)支路和控制裝置，第一檢測(cè)支路連接自動(dòng)變速箱出油口和舊油箱進(jìn)油口，第二檢測(cè)支路連接舊油箱出油口和進(jìn)油支路，進(jìn)油支路連接自動(dòng)變速箱進(jìn)油口 ；第一檢測(cè)支路包括連接自動(dòng)變速箱出油口且用于控制第一檢測(cè)支路通斷的第一電磁閥、用于檢測(cè)自動(dòng)變速箱油流量的第一流量傳感器、用于檢測(cè)自動(dòng)變速箱油透光度的第三發(fā)光檢測(cè)器和電磁感應(yīng)線圈；第一電磁閥、第一流量傳感器、第三發(fā)光管接收器和電磁感應(yīng)線圈分別連接控制裝置；第一電磁閥、第一流量傳感器、第三發(fā)光檢測(cè)器和電磁感應(yīng)線圈依次串聯(lián)，電磁感應(yīng)線圈連接舊油箱進(jìn)油口。
2.如權(quán)利要求1所述自動(dòng)變速箱智能保養(yǎng)儀，其特征在于:所述第三發(fā)光檢測(cè)器包括第三玻璃管、第三發(fā)光管和第三發(fā)光管接收器，第三發(fā)光管接收器連控制裝置；第三玻璃管連接第一流量傳感器和電磁感應(yīng)線圈；第三發(fā)光管和第三發(fā)光管接收器分別位于第三玻璃管的兩側(cè)，第三發(fā)光管朝向第三玻璃管發(fā)光，第三發(fā)光管接收器位于和第三發(fā)光管相配合的位置處。
3.如權(quán)利要求1所述自動(dòng)變速箱智能保養(yǎng)儀，其特征在于:所述自動(dòng)變速箱出油口、所述第一電磁閥、所述第一流量傳感器、所述第三玻璃管和所述舊油箱進(jìn)油口通過油管連接，所述電磁感應(yīng)線圈套設(shè)在油管上。
4.如權(quán)利要求1所述自動(dòng)變速箱智能保養(yǎng)儀，其特征在于:所述第二檢測(cè)支路包括連接所述舊油箱出油口的加熱管、連接加熱管的溫度傳感器、連接溫度傳感器的散熱器、連接散熱器的機(jī)油過濾器、連接機(jī)油過濾器的膜分、連接膜分的第二發(fā)光檢測(cè)器、連接第二發(fā)光檢測(cè)器且用于控制第二檢測(cè)支路通斷的第二電磁閥；溫度傳感器和散熱器之間通過三通管連接用于檢測(cè)PH值的PH值檢測(cè)傳感器；加熱管、溫度傳感器、第二發(fā)光檢測(cè)器、第二電磁閥和PH值檢測(cè)傳感器分別連接所思控制裝置。
5.如權(quán)利要求4所述自動(dòng)變速箱智能保養(yǎng)儀，其特征在于:還包括用于檢測(cè)自動(dòng)變速箱油含水度的水分檢測(cè)支路，水分檢測(cè)支路包括連接所述舊油箱的第一發(fā)光檢測(cè)器、連接第一發(fā)光檢測(cè)器的真空泵和連接真空泵的氣鎮(zhèn)閥；第一發(fā)光檢測(cè)器包括第一玻璃管、第一發(fā)光管和第一發(fā)光管接收器，第一發(fā)光管接收器連所述控制裝置；第一玻璃管連接所述膜分和所述第二電磁閥；第一發(fā)光管和第一發(fā)光管接收器分別位于第一玻璃管的兩側(cè)，第一發(fā)光管朝向第一玻璃管發(fā)光，第一發(fā)光管接收器位于和第一發(fā)光管相配合的位置處。
6.如權(quán)利要求4所述自動(dòng)變速箱智能保養(yǎng)儀，其特征在于:所述第二發(fā)光檢測(cè)器包括第二玻璃管、第二發(fā)光管和第二發(fā)光管接收器，第二發(fā)光管接收器連所述控制裝置；第二玻璃管連接所述膜分和所述第二電磁閥；第二發(fā)光管和第二發(fā)光管接收器分別位于第二玻璃管的兩側(cè)，第二發(fā)光管朝向第二玻璃管發(fā)光，第二發(fā)光管接收器位于和第二發(fā)光管相配合的位置處。
7.如權(quán)利要求4至6任意一項(xiàng)所述自動(dòng)變速箱智能保養(yǎng)儀，其特征在于:所述進(jìn)油支路包括連接所述第二電磁閥的電機(jī)油泵和用于檢測(cè)油量的第二流量傳感器；電機(jī)油泵連接第二流量傳感器，第二流量傳感器連接所述自動(dòng)變速箱進(jìn)油口 ；電機(jī)油泵和第二流量傳感器分別連接所述控制裝置。
8.如權(quán)利要求7所述自動(dòng)變速箱智能保養(yǎng)儀，其特征在于:還包括連接新油桶的第一分支路，第一分支路包括控制第一分支路通斷的第三電磁閥和連接該第三電磁閥的第四發(fā)光檢測(cè)器，第三電磁閥連接新油桶，第四發(fā)光檢測(cè)器連接所述電機(jī)油泵的進(jìn)油端；第三電磁閥開啟時(shí)，電機(jī)油泵抽取新油桶中的油并輸送至所述自動(dòng)變速箱。
9.如權(quán)利要求8所述自動(dòng)變速箱智能保養(yǎng)儀，其特征在于:第四發(fā)光檢測(cè)器包括第四玻璃管、第四發(fā)光管和第四發(fā)光管接收器，第四發(fā)光管接收器連接所述控制裝置；第四發(fā)光管和第四發(fā)光管接收器分別位于第四玻璃管的兩側(cè)，第四發(fā)光管朝向第四玻璃管發(fā)光，第四發(fā)光管接收器位于和第四發(fā)光管相配合的位置處。
10.如權(quán)利要求8或9所述自動(dòng)變速箱智能保養(yǎng)儀，其特征在于:還包括連接添加劑容器的第二分支路，第二分支路包括控制第二分支路通斷的第四電磁閥，第四電磁閥連接所述第四發(fā)光檢測(cè)器的進(jìn)油端。
【文檔編號(hào)】B60S5/00GK104477143SQ201410730148
【公開日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年12月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月3日
【發(fā)明者】張渭瀧, 李明強(qiáng) 申請(qǐng)人:張渭瀧, 李明強(qiáng)