一種加氣混凝土擺渡車所用車輪支撐架的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種加氣混凝土擺渡車所用車輪支撐架，包括安裝時固定在擺渡車車架內(nèi)側(cè)面的固定板，所述的固定板側(cè)面設(shè)有調(diào)節(jié)板，調(diào)節(jié)板上固定有軸座，軸座中心設(shè)有安裝車輪軸的軸孔，所述的調(diào)節(jié)板上開設(shè)有安裝時便于調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)板左右位置的長槽孔。本發(fā)明在安裝擺渡車的車輪軸時，可以通過調(diào)節(jié)板上的長槽孔作用，調(diào)整車輪軸的位置，確保前后車輪軸之間相互平行，擺渡車使用時移動平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。
【專利說明】一種加氣混凝土擺渡車所用車輪支撐架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種加氣混凝土擺渡車所用車輪支撐架。

【背景技術(shù)】
[0002]加氣混凝土生產(chǎn)所用的擺渡車，用于將編組后載有混凝土坯體的蒸養(yǎng)車過渡到蒸壓釜進(jìn)行加壓?，F(xiàn)有的安裝擺渡車車輪的支撐架，結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，安裝操作較為麻煩，而且前后同軸的兩個車輪之間，調(diào)整相互間的平行較為困難。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)之不足，提供一種安裝簡單、方便調(diào)整前后車輪之間平行度的加氣混凝土擺渡車所用車輪支撐架。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種加氣混凝土擺渡車所用車輪支撐架，包括安裝時固定在擺渡車車架內(nèi)側(cè)面的固定板，所述的固定板側(cè)面設(shè)有調(diào)節(jié)板，調(diào)節(jié)板上固定有軸座，軸座中心設(shè)有安裝車輪軸的軸孔，所述的調(diào)節(jié)板上開設(shè)有安裝時便于調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)板左右位置的長槽孔。
[0005]所述的固定板上相對于軸孔位置開設(shè)有開口槽孔。
[0006]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明在安裝擺渡車的車輪軸時，可以通過調(diào)節(jié)板上的長槽孔作用，調(diào)整車輪軸的位置，確保前后車輪軸之間相互平行，擺渡車使用時移動平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0008]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是本發(fā)明的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中1.固定板2.調(diào)節(jié)板3.軸座4.軸孔5.長槽孔6.開口槽孔。

【具體實(shí)施方式】
[0011]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
[0012]如圖1、圖2所示的一種加氣混凝土擺渡車所用車輪支撐架，成對使用，安裝在擺渡車車架兩側(cè)，支撐在擺渡車車輪軸兩端，包括安裝時固定在擺渡車車架內(nèi)側(cè)面的固定板1，所述的固定板1側(cè)面設(shè)有調(diào)節(jié)板2，調(diào)節(jié)板2上固定有軸座3，軸座3中心設(shè)有安裝車輪軸的軸孔4，所述的調(diào)節(jié)板2上開設(shè)有安裝時便于調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)板2左右位置、并在調(diào)節(jié)到位后將調(diào)節(jié)板2固定于固定板的長槽孔5，長槽孔5數(shù)量為四個，分設(shè)在調(diào)節(jié)板2四角處。
[0013]進(jìn)一步地，所述的固定板1上相對于軸孔4位置開設(shè)有開口槽孔6，車輪軸安裝時可以通過開口槽孔6，便于調(diào)節(jié)更好地移動車輪軸位置。
[0014]本發(fā)明在安裝擺渡車的車輪軸時，可以通過調(diào)節(jié)板2上的長槽孔5作用，調(diào)整車輪軸的位置，確保前后車輪軸之間相互平行，擺渡車使用時移動平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。
[0015]以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種加氣混凝土擺渡車所用車輪支撐架，包括安裝時固定在擺渡車車架內(nèi)側(cè)面的固定板(1)，其特征是:所述的固定板(I)側(cè)面設(shè)有調(diào)節(jié)板(2)，調(diào)節(jié)板(2)上固定有軸座(3)，軸座(3)中心設(shè)有安裝車輪軸的軸孔(4)，所述的調(diào)節(jié)板(2)上開設(shè)有安裝時便于調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)板(2)左右位置的長槽孔(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加氣混凝土擺渡車所用車輪支撐架，其特征是:所述的固定板(I)上相對于軸孔(4 )位置開設(shè)有開口槽孔(6 )。
【文檔編號】B60G1/00GK104442249SQ201410738734
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年12月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月8日
【發(fā)明者】陳煥祥 申請人:陳煥祥