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陷車自救裝置制造方法

文檔序號:3889659閱讀:362來源:國知局
陷車自救裝置制造方法
【專利摘要】一種陷車自救裝置,屬于汽車配件領(lǐng)域。本實用新型的目的是提供一種在陷落泥坑或雪頂?shù)拳h(huán)境中,不用求助外力,通過自己即可以將車脫離陷落環(huán)境的陷車自救裝置。本實用新型是由一端固定有頭鋼板的橡膠板和通過銷軸串接的鋼板構(gòu)成,橡膠板的邊緣固定安裝有拉緊器固定孔,橡膠板對應(yīng)地面的一面為平滑面,對應(yīng)輪胎一面上有防滑紋;頭鋼板和鋼板上有防滑鉤安裝孔,鋼板一側(cè)是陽卡,另一側(cè)是陰卡,陽卡和陰卡背部有穿孔。本實用新型結(jié)構(gòu)合理,安裝使用方便,通過本實用新型的兩部分設(shè)計,一部分方便插入車輪下面,另一部分增加抓地力,從而將車脫離陷坑。
【專利說明】陷車自救裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車配件領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的發(fā)展,運輸?shù)拇笮推?、家庭用的小型汽車、工程車等等使用大量提高,無論哪種車輛均會遇到陷車問題,比如淤泥路陷車、雪地陷車等等,常規(guī)方法只有求助專業(yè)部門進行拖車或者吊車,稍微陷車較淺的也會求助別的車輛拖拽,在求助專業(yè)部門時,需要先電話聯(lián)系,然后等待,時間一般較長,而且需要根據(jù)里程花費相應(yīng)的費用,如果求助過往車輛拖拽,在陌生環(huán)境有可能無人幫忙,即使有人幫忙也不能保證能夠拖拽成功。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種在陷落泥坑或雪頂?shù)拳h(huán)境中,不用求助外力,通過自己即可以將車脫離陷落環(huán)境的陷車自救裝置。
[0004]本實用新型是由一端固定有頭鋼板的橡膠板和通過銷軸串接的鋼板構(gòu)成,橡膠板的邊緣固定安裝有拉緊器固定孔,橡膠板對應(yīng)地面的一面為平滑面,對應(yīng)輪胎一面上有防滑紋;頭鋼板和鋼板上有防滑鉤安裝孔,鋼板一側(cè)是陽卡,另一側(cè)是陰卡,陽卡和陰卡背部有穿孔。
[0005]本實用新型結(jié)構(gòu)合理,安裝使用方便,通過本實用新型的兩部分設(shè)計,一部分方便插入車輪下面,另一部分增加抓地力,從而將車脫離陷坑。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型鏟雪結(jié)構(gòu)示意圖;
[0007]圖2是本實用新型單節(jié)鋼板結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]本實用新型是由一端固定有頭鋼板6的橡膠板I和通過銷軸4串接的鋼板3構(gòu)成,也就是橡膠板I為易插入車輪底部部分,頭鋼板6和鋼板3為增加抓力部分,橡膠板I的邊緣固定安裝有拉緊器固定孔2,拉緊器固定孔2是方便將橡膠板I緊固在汽車輪上,橡膠板I對應(yīng)地面的一面為平滑面,對應(yīng)輪胎一面上有防滑紋7 ;頭鋼板6和鋼板3上有防滑鉤安裝孔5,防滑鉤插入防滑鉤安裝孔內(nèi),對應(yīng)地面的一面留出較長,在鋼板多個孔安裝完防滑鉤后,使鋼板3對應(yīng)地面的一個面上布滿鋼刺,而另一面通過緊固件牢牢的緊固,防滑鉤不會串出。鋼板3 —側(cè)是陽卡9,另一側(cè)是陰卡8,陽卡9和陰卡8背部有穿孔10,陽卡9和陰卡8的設(shè)計是了為了方便攜帶,不使用時,可以將每片鋼板拆卸下來,使用時先將每片鋼板的陽卡和陰卡對應(yīng),然后通過銷軸穿上,這樣每片的鋼板都會以銷軸為軸進行轉(zhuǎn)動。
[0009]本實用新型的使用過程如下:當車輪與地面摩擦力較小使車輪打滑被陷住時,首先在橡膠板端部的頭鋼板上逐個安裝上鋼板,使橡膠板與鋼板連接上,然后在根據(jù)陷坑深淺情況安裝適合的防滑鉤,再將自救裝置橡膠板與車輪扣合固定,扣合是通過固定在橡膠板上的拉緊器安裝在車輪輪轂上,進行拉緊,使橡膠板帶有防滑紋的一面緊緊貼服在車輪外部,開車使車輪轉(zhuǎn)動由于橡膠板背面表面光滑,正面粗糙有防滑紋與車輪之間的摩擦力加大,這樣橡膠帶旋入車輪與陷坑的淤泥中,當運行到鋼板下側(cè)防滑鉤處時,防滑鉤鉤入泥土中,在低速行車時橡膠板給車輪向前摩擦力使橡膠板向后運動,由于金屬彎鉤緊緊抓住地面,為車輪與橡膠板之間提夠了足夠的摩擦力,最終使車輛行出陷坑。
【權(quán)利要求】
1.一種陷車自救裝置,其特征在于:是由一端固定有頭鋼板(6)的橡膠板(I)和通過銷軸(4)串接的鋼板(3)構(gòu)成,橡膠板(I)的邊緣固定安裝有拉緊器固定孔(2),橡膠板(I)對應(yīng)地面的一面為平滑面,對應(yīng)輪胎一面上有防滑紋(7);頭鋼板(6)和鋼板(3)上有防滑鉤安裝孔(5),鋼板(3)—側(cè)是陽卡(9),另一側(cè)是陰卡(8),陽卡(9)和陰卡(8)背部有穿孔(10)。
【文檔編號】B60S13/00GK203780507SQ201420014155
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年1月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月10日
【發(fā)明者】郭穎杰, 付大平, 李壽剛, 吳德新, 王偉東, 張洪達, 楊素仙 申請人:吉林農(nóng)業(yè)大學
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