輪轂的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種輪轂，包括輪輞，輪輻，輪輞上設有撬塊，撬塊與輪輞活動連接，撬塊包括撬塊主體與凸條，凸條與撬塊主體構成與胎圈相配合的胎圈槽，所述凸條與胎圈可抵觸連接，所述的撬塊連接有給力裝置輪轂自帶撬出輪胎的裝置，解決了尋找工具的麻煩，撬塊上的胎圈槽很好的保護了內(nèi)胎，使用撬塊撬出輪胎時，不會損傷輪輞和輪胎。
【專利說明】輪轂
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種輪轂。
【背景技術】
[0002]輪胎是車輛主要的承重部件，裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此爆胎是常有的事，出于更換輪胎的需要，拆掉外胎的方式是采用撬杠撬，這種方法容易刮傷輪胎和輪輞，并且有時合適的工具不好找。
實用新型內(nèi)容
[0003]針對現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種輪轂，在更換輪胎的時候不用尋找工具，并且能保護輪胎與輪輞。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:一種輪轂，包括輪輞，輪輻，輪輞上設有撬塊，撬塊與輪輞活動連接，撬塊包括撬塊主體與凸條，凸條與撬塊主體構成與胎圈相配合的胎圈槽，所述的撬塊連接有給力裝置。
[0005]通過采用上述技術方案，輪輞上設有撬塊，撬塊與輪輞活動連接去，撬塊上設置有與胎圈相配合的胎圈槽，所述的撬塊連接有給力裝置，撬塊在撬出輪胎的同時保護了輪輞，避免了普通工具拆輪胎時導致輪胎輪輞被劃傷，同時撬塊上帶有給力裝置解決了另外找工具的麻煩。
[0006]本實用新型進一步設置為:所述的輪輞上有一個缺口，撬塊設置在缺口上，所述的撬塊包括連接部與撬出部，所述連接部包括轉(zhuǎn)軸、鉸接孔，所述撬塊通過轉(zhuǎn)軸與輪輞缺口相連，所述撬塊通過鉸接孔與給力裝置相連。
[0007]通過采用上述技術方案，所述的輪輞上有一個缺口，撬塊設置在缺口上，所述的撬塊包括連接部與撬出部，所述連接部包括轉(zhuǎn)軸、鉸接孔，所述撬塊通過轉(zhuǎn)軸與輪輞缺口相連，所述撬塊通過鉸接孔與給力裝置，給力裝置通過鉸接孔與撬塊相連，給力裝置給撬塊外力時，通過轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，進而撬出胎圈，達到方便撬出的目的。
[0008]本實用新型進一步設置為:所述的給力裝置包括主連桿，與副連桿，所述的副連桿一端與撬塊活動連接，另一端與主連桿中間活動連接，所述主連桿與輪?；顒舆B接。
[0009]通過采用上述技術方案，所述的給力裝置包括主連桿，與副連桿，所述的副連桿一端與撬塊活動連接，另一端與主連桿中間活動連接，所述主連桿與輪輻活動連接，通過杠桿的原理，撬出輪胎時，扳動主連桿，使主連桿帶動副連桿運動，從而是撬塊發(fā)生轉(zhuǎn)動，撬出輪胎，使撬輪胎更加省力方便，同時雙連桿設置可以使連桿更加隱蔽的貼合在輪轂上，不影響輪轂的美觀。
[0010]本實用新型進一步設置為，所述副連桿與撬塊之間的活動連接為鉸接，所述主連桿與副連桿之間的活動連接為鉸接，所述主連桿與輪轂主體之間的連接為鉸接。
[0011]通過采用上述技術方案，所述副連桿與撬塊之間的活動連接為鉸接，所述主連桿與副連桿之間的活動連接為鉸接，所述主連桿與輪轂主體之間的連接為鉸接，鉸接更具有靈活性，復合本實施的的實際需要。
[0012]本使用新型進一步設置為:所述的撬塊與輪輞缺口嵌合。
[0013]通過采用上述技術方案，所述的撬塊與輪輞缺口嵌合，使撬塊與輪輞的一體性加強，使輪輞與撬塊更加和諧。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型輪轂實施例的結(jié)構示意圖1 ;
[0015]圖2為本實用新型輪轂實施例的結(jié)構示意圖2 ;
[0016]圖3為本實用新型輪轂實施例的爆炸圖。
[0017]附圖標記:1、輪輞；2、撬塊；3、胎圈槽；4、副連桿；5、主連桿；6、輪輻；7、轉(zhuǎn)軸；8、缺口 ；9、凸條；11、鉸接孔；12、撬塊主體；13、連接部；14、撬出部。
【具體實施方式】
[0018]參照圖1至圖3對本實用新型輪轂實施例做進一步說明。
[0019]一種輪轂，包括輪輞I，輪輻6，輪輞I上設有撬塊2，撬塊2與輪輞I活動連接，撬塊2包括撬塊主體12與凸條9，凸條9與撬塊主體12構成與胎圈相配合的胎圈槽3，所述的撬塊2連接有給力裝置。
[0020]通過采用上述技術方案，輪輞I上設有撬塊2，撬塊2與輪輞I活動連接去，撬塊2上設置有與胎圈相配合的胎圈槽3，所述的撬塊2連接有給力裝置，撬塊2在撬出輪胎的同時保護了輪輞1，避免了普通工具拆輪胎時導致輪胎輪輞I被劃傷，同時撬塊2上帶有給力裝置解決了另外找工具的麻煩。
[0021 ] 所述的輪輞I上有一個缺口 8，撬塊2設置在缺口 8上，所述的撬塊2包括連接部13與撬出部14，所述連接部13包括轉(zhuǎn)軸7、鉸接孔11，所述撬塊2通過轉(zhuǎn)軸7與輪輞I缺口 8相連，所述撬塊2通過鉸接孔11與給力裝置相連。
[0022]通過采用上述技術方案，所述的輪輞I上有一個缺口 8，撬塊2設置在缺口 8上，所述的撬塊2包括連接部13與撬出部14，所述連接部13包括轉(zhuǎn)軸7、鉸接孔11，所述撬塊2通過轉(zhuǎn)軸7與輪輞I缺口 8相連，所述撬塊2通過鉸接孔11與給力裝置，給力裝置通過鉸接孔11與撬塊2相連，給力裝置給撬塊2外力時，通過轉(zhuǎn)軸7旋轉(zhuǎn)，進而撬出胎圈，達到方便撬出的目的。
[0023]所述的給力裝置包括主連桿5，與副連桿4，所述的副連桿4 一端與撬塊2活動連接，另一端與主連桿5中間活動連接,所述主連桿5與輪福6活動連接。
[0024]通過采用上述技術方案，所述的給力裝置包括主連桿5，與副連桿4，所述的副連桿4 一端與撬塊2活動連接，另一端與主連桿5中間活動連接，所述主連桿5與輪輻6活動連接，通過杠桿的原理，撬出輪胎時，扳動主連桿5，使主連桿5帶動副連桿4運動，從而是撬塊2發(fā)生轉(zhuǎn)動，撬出輪胎，使撬輪胎更加省力方便，同時雙連桿設置可以使連桿更加隱蔽的貼合在輪轂上，不影響輪轂的美觀。
[0025]所述副連桿4與撬塊2之間的活動連接為鉸接，所述主連桿5與副連桿4之間的活動連接為鉸接，所述主連桿5與輪轂主體之間的連接為鉸接。[0026]通過采用上述技術方案，所述副連桿4與撬塊2之間的活動連接為鉸接，所述主連桿5與副連桿4之間的活動連接為鉸接，所述主連桿5與輪轂主體之間的連接為鉸接，鉸接更具有靈活性，復合本實施的的實際需要。
[0027]所述的撬塊2與輪輞I缺口 8嵌合。
[0028]通過采用上述技術方案，所述的撬塊2與輪輞I缺口 8嵌合，使撬塊2與輪輞I的一體性加強，使輪輞I與撬塊2更加和諧。
【權利要求】
1.一種輪轂，包括輪輞，輪輻，其特征是:輪輞上設有撬塊，撬塊與輪輞活動連接，撬塊包括撬塊主體與凸條，凸條與撬塊主體構成與胎圈相配合的胎圈槽，所述凸條與胎圈可抵觸連接，所述的撬塊連接有給力裝置。
2.根據(jù)權利要求1所述的輪轂，其特征是:所述的輪輞上有一個缺口，撬塊設置在缺口上，所述的撬塊包括連接部與撬出部，所述連接部包括轉(zhuǎn)軸、鉸接孔，所述的撬塊部包括胎圈槽，所述撬塊通過轉(zhuǎn)軸與輪輞缺口相連，所述撬塊通過鉸接孔與給力裝置相連。
3.根據(jù)權利要求2所述的輪轂，其特征是:所述的給力裝置包括主連桿，與副連桿，所述的副連桿一端與撬塊上的鉸接孔活動連接，另一端與主連桿中間活動連接，所述主連桿與輪?；顒舆B接。
4.根據(jù)權利要求3所述的輪轂，其特征是:所述副連桿與撬塊之間的活動連接為鉸接，所述主連桿與副連桿之間的活動連接為鉸接，所述主連桿與輪轂主體之間的連接為鉸接。
5.根據(jù)權利要求4所述的輪轂，其特征是:所述的撬塊與輪輞缺口嵌合。
【文檔編號】B60C25/02GK203766399SQ201420021573
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年1月14日 優(yōu)先權日:2014年1月14日
【發(fā)明者】王正義 申請人:浙江飛虎鋁輪有限公司