一種車載可移動(dòng)式煤炭采樣裝置的獨(dú)立動(dòng)力源系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提出一種車載可移動(dòng)式煤炭采樣裝置的獨(dú)立動(dòng)力源系統(tǒng)，包括柴油發(fā)電機(jī)、液壓電機(jī)、負(fù)載驅(qū)動(dòng)電機(jī)、液壓油泵和液壓油缸，所述柴油發(fā)電機(jī)具有多個(gè)電能輸出端，并分別與所述液壓電機(jī)和負(fù)載驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電能輸入端連接，所述液壓電機(jī)的動(dòng)力輸出端與所述液壓油泵的動(dòng)力輸入端連接，所述液壓油泵的液壓動(dòng)力輸出端連接于所述液壓油缸。本實(shí)用新型通過采用柴油發(fā)電機(jī)代替汽車發(fā)動(dòng)機(jī)作為煤炭采樣裝置的獨(dú)立動(dòng)力源，實(shí)現(xiàn)了在不影響汽車底盤發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下完成煤炭采樣作業(yè)動(dòng)力輸出的目的，避免了分動(dòng)取力裝置的使用，簡化了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，并提高了車載可移動(dòng)式煤炭采樣裝置的使用范圍。
【專利說明】一種車載可移動(dòng)式煤炭采樣裝置的獨(dú)立動(dòng)力源系統(tǒng)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及煤炭采樣領(lǐng)域，具體是涉及一種車載可移動(dòng)式煤炭采樣裝置的獨(dú)立動(dòng)力源系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的煤炭采樣裝置多數(shù)都是基于車載可移動(dòng)式的煤炭采樣裝置，而這種車載可移動(dòng)式煤炭采樣裝置的動(dòng)力大部分都是通過分動(dòng)取力裝置從所使用的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上輸出得到，煤炭采樣裝置自身并沒有獨(dú)立的動(dòng)力源系統(tǒng)，這種借助汽車發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的煤炭采樣裝置存在以下缺點(diǎn):(I)、當(dāng)從汽車底盤發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行取力完成作業(yè)要求時(shí)，汽車只能處于靜止?fàn)顟B(tài)，降低了采樣工作的效率；(2)、分動(dòng)取力裝置占據(jù)空間較大，導(dǎo)致整個(gè)動(dòng)力分配以及其它結(jié)構(gòu)布局比較困難，而且使得整個(gè)車載可移動(dòng)式煤炭采樣裝置的體積龐大，限制了其應(yīng)用范圍。
實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，創(chuàng)新的提出了一種車載可移動(dòng)式煤炭采樣裝置的獨(dú)立動(dòng)力源系統(tǒng)，通過采用柴油發(fā)電機(jī)代替汽車發(fā)動(dòng)機(jī)作為煤炭采樣裝置的獨(dú)立動(dòng)力源，實(shí)現(xiàn)了在不影響汽車底盤發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下完成煤炭采樣作業(yè)動(dòng)力輸出的目的，避免了分動(dòng)取力裝置的使用，并提高了車載可移動(dòng)式煤炭采樣裝置的使用范圍。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案如下:
[0005]一種車載可移動(dòng)式煤炭采樣裝置的獨(dú)立動(dòng)力源系統(tǒng)，包括柴油發(fā)電機(jī)1、液壓電機(jī)
2、負(fù)載驅(qū)動(dòng)電機(jī)、液壓油泵8和液壓油缸9，所述柴油發(fā)電機(jī)I具有多個(gè)電能輸出端，并分別與所述液壓電機(jī)2和負(fù)載驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電能輸入端連接，所述液壓電機(jī)2的動(dòng)力輸出端與所述液壓油泵8的動(dòng)力輸入端連接，所述液壓油泵8的液壓動(dòng)力輸出端連接于所述液壓油缸9。
[0006]進(jìn)一步的根據(jù)本實(shí)用新型所述的車載可移動(dòng)式煤炭采樣裝置的獨(dú)立動(dòng)力源系統(tǒng)，其中所述柴油發(fā)電機(jī)I是以柴油機(jī)為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的機(jī)械設(shè)備，所述液壓電機(jī)2和負(fù)載驅(qū)動(dòng)電機(jī)相互獨(dú)立且以并列的方式連接于柴油發(fā)電機(jī)I的各電能輸出端。
[0007]進(jìn)一步的根據(jù)本實(shí)用新型所述的車載可移動(dòng)式煤炭采樣裝置的獨(dú)立動(dòng)力源系統(tǒng)，其中所述液壓油泵8作為車載可移動(dòng)式煤炭采樣裝置中液壓控制單元的動(dòng)力源，所述液壓油缸9作為液壓控制單元中的執(zhí)行元件，輸出直線運(yùn)動(dòng)。
[0008]進(jìn)一步的根據(jù)本實(shí)用新型所述的車載可移動(dòng)式煤炭采樣裝置的獨(dú)立動(dòng)力源系統(tǒng)，其中所述負(fù)載驅(qū)動(dòng)電機(jī)的數(shù)量為若干個(gè)，輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，且各負(fù)載驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力輸出端與所對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)負(fù)載的動(dòng)力輸入端相連接，并相互獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)各負(fù)載。
[0009]進(jìn)一步的根據(jù)本實(shí)用新型所述的車載可移動(dòng)式煤炭采樣裝置的獨(dú)立動(dòng)力源系統(tǒng)，其中所述負(fù)載驅(qū)動(dòng)電機(jī)的數(shù)量為三個(gè)以上，并分別設(shè)置于對(duì)應(yīng)驅(qū)動(dòng)負(fù)載的安裝位置附近。
[0010]進(jìn)一步的根據(jù)本實(shí)用新型所述的車載可移動(dòng)式煤炭采樣裝置的獨(dú)立動(dòng)力源系統(tǒng)，其中所述柴油發(fā)電機(jī)I安裝于車載可移動(dòng)式煤炭采樣裝置中底盤副車架的下方或者上方。
[0011]進(jìn)一步的根據(jù)本實(shí)用新型所述的車載可移動(dòng)式煤炭采樣裝置的獨(dú)立動(dòng)力源系統(tǒng)，其中所述柴油發(fā)電機(jī)1、液壓電機(jī)2和負(fù)載驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝于車載可移動(dòng)式煤炭采樣裝置中的底盤副車架上。
[0012]進(jìn)一步的根據(jù)本實(shí)用新型所述的車載可移動(dòng)式煤炭采樣裝置的獨(dú)立動(dòng)力源系統(tǒng)，其中所述車載可移動(dòng)式煤炭采樣裝置包括有控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)連接于所述液壓電機(jī)2和負(fù)載驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并獨(dú)立控制各電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0013]通過本實(shí)用新型的技術(shù)方案至少能夠達(dá)到以下技術(shù)效果:
[0014]I)、通過本實(shí)用新型的技術(shù)方案的實(shí)施，減少了對(duì)移動(dòng)式汽車底盤發(fā)動(dòng)機(jī)的損害，提高了移動(dòng)式汽車底盤及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了在汽車移動(dòng)條件下的動(dòng)態(tài)采樣過程，提高了煤炭采樣裝置的使用范圍；
[0015]2)、本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)施，省去了分動(dòng)器、減速箱、傳動(dòng)軸等分動(dòng)取力裝置部件的配置，簡化了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，降低了煤炭采樣裝置的體積，并減少了機(jī)械故障率；
[0016]3)、本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)施，簡化了液壓系統(tǒng)，減少了液壓系統(tǒng)管路配置，從而降低了液壓系統(tǒng)漏油幾率，提高了采樣裝置整體性能。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]附圖1為本實(shí)用新型所述車載可移動(dòng)式煤炭采樣裝置的獨(dú)立動(dòng)力源系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖中各附圖標(biāo)記的含義如下:
[0019]1-柴油發(fā)電機(jī)，2-液壓電機(jī)，3-7:負(fù)載驅(qū)動(dòng)電機(jī)，8-液壓油泵，9-液壓油缸，10-14:驅(qū)動(dòng)負(fù)載。
【具體實(shí)施方式】
[0020]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的描述，以使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠更加清楚的理解本實(shí)用新型的方案，但并不因此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0021]如附圖1所示，本實(shí)用新型所述車載可移動(dòng)式煤炭采樣裝置的獨(dú)立動(dòng)力源系統(tǒng)包括柴油發(fā)電機(jī)1、液壓電機(jī)2、負(fù)載驅(qū)動(dòng)電機(jī)3-7、液壓油泵8和液壓油缸9。其中所述柴油發(fā)電機(jī)I是以柴油機(jī)為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的機(jī)械設(shè)備，用于把化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能，并安裝于車載可移動(dòng)式煤炭采樣裝置中的底盤副車架上，優(yōu)選的也可安裝在底盤副車架的下方或者上方，這可根據(jù)本實(shí)用新型所述煤炭采樣裝置的實(shí)際應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行選擇。所述柴油發(fā)電機(jī)I具有多個(gè)電能輸出端，并分別與所述液壓電機(jī)2、負(fù)載驅(qū)動(dòng)電機(jī)3-7的電能輸入端連接，驅(qū)動(dòng)各電機(jī)工作。各電機(jī)獨(dú)立的從柴油發(fā)電機(jī)I獲得電能，并將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能輸出，且各電機(jī)能夠被獨(dú)立的控制啟閉。其中所述液壓電機(jī)2的動(dòng)力輸出端與所述液壓油泵8的動(dòng)力輸入端連接，所述液壓油泵8是液壓控制系統(tǒng)的動(dòng)力元件，在控制裝置的控制下將所述液壓電機(jī)2的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，所述液壓油泵8的液壓動(dòng)力輸出端連接于液壓油缸9，所述液壓油缸9是液壓控制系統(tǒng)的執(zhí)行元件，在控制裝置的控制下，把液壓油泵8傳遞的液體壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，輸出直線運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)采樣裝置對(duì)應(yīng)部件傳動(dòng)。所述負(fù)載驅(qū)動(dòng)電機(jī)3-7的動(dòng)力輸出端與各自的驅(qū)動(dòng)負(fù)載10-14的動(dòng)力輸入端連接，控制裝置控制負(fù)載驅(qū)動(dòng)電機(jī)3-7動(dòng)作，從而控制各驅(qū)動(dòng)負(fù)載工作，所述負(fù)載驅(qū)動(dòng)電機(jī)3-7相互獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)各驅(qū)動(dòng)負(fù)載10-14，將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，完成作業(yè)，根據(jù)實(shí)際的動(dòng)力作業(yè)需要，可選擇所述負(fù)載驅(qū)動(dòng)電機(jī)的設(shè)置數(shù)量，且各電機(jī)優(yōu)選的根據(jù)驅(qū)動(dòng)負(fù)載10-14的位置進(jìn)行設(shè)置。
[0022]以上僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行了描述，并不將本實(shí)用新型的技術(shù)方案限制于此，本領(lǐng)域技術(shù)人員在本實(shí)用新型的主要技術(shù)構(gòu)思的基礎(chǔ)上所作的任何公知變形都屬于本實(shí)用新型所要保護(hù)的技術(shù)范疇，本實(shí)用新型具體的保護(hù)范圍以權(quán)利要求書的記載為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種車載可移動(dòng)式煤炭采樣裝置的獨(dú)立動(dòng)力源系統(tǒng)，其特征在于，包括柴油發(fā)電機(jī)(I)、液壓電機(jī)(2)、負(fù)載驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3-7)、液壓油泵(8)和液壓油缸(9)，所述柴油發(fā)電機(jī)(I)具有多個(gè)電能輸出端，并分別與所述液壓電機(jī)(2)和負(fù)載驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3-7)的電能輸入端連接，所述液壓電機(jī)(2)的動(dòng)力輸出端與所述液壓油泵(8)的動(dòng)力輸入端連接，所述液壓油泵(8)的液壓動(dòng)力輸出端連接于所述液壓油缸(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載可移動(dòng)式煤炭采樣裝置的獨(dú)立動(dòng)力源系統(tǒng)，其特征在于，所述柴油發(fā)電機(jī)(I)是以柴油機(jī)為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的機(jī)械設(shè)備，所述液壓電機(jī)(2)和負(fù)載驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3-7 )相互獨(dú)立且以并列的方式連接于柴油發(fā)電機(jī)(I)的各電能輸出端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載可移動(dòng)式煤炭采樣裝置的獨(dú)立動(dòng)力源系統(tǒng)，其特征在于，所述液壓油泵(8)作為車載可移動(dòng)式煤炭采樣裝置中液壓控制單元的動(dòng)力源，所述液壓油缸(9)作為液壓控制單元中的執(zhí)行元件，輸出直線運(yùn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載可移動(dòng)式煤炭采樣裝置的獨(dú)立動(dòng)力源系統(tǒng)，其特征在于，所述負(fù)載驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3-7)的數(shù)量為若干個(gè)，輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，且各負(fù)載驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力輸出端與所對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)負(fù)載(10-14)的動(dòng)力輸入端相連接，并相互獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)各負(fù)載。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載可移動(dòng)式煤炭采樣裝置的獨(dú)立動(dòng)力源系統(tǒng)，其特征在于，所述負(fù)載驅(qū)動(dòng)電機(jī)的數(shù)量為三個(gè)以上，并分別設(shè)置于對(duì)應(yīng)驅(qū)動(dòng)負(fù)載(10-14)的安裝位置附近。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的車載可移動(dòng)式煤炭采樣裝置的獨(dú)立動(dòng)力源系統(tǒng)，其特征在于，所述柴油發(fā)電機(jī)(I)安裝于車載可移動(dòng)式煤炭采樣裝置中底盤副車架的下方或者上方。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的車載可移動(dòng)式煤炭采樣裝置的獨(dú)立動(dòng)力源系統(tǒng)，其特征在于，所述柴油發(fā)電機(jī)(I)、液壓電機(jī)(2)和負(fù)載驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3-7)安裝于車載可移動(dòng)式煤炭采樣裝置中的底盤副車架上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的車載可移動(dòng)式煤炭采樣裝置的獨(dú)立動(dòng)力源系統(tǒng)，其特征在于，所述車載可移動(dòng)式煤炭采樣裝置包括有控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)連接于所述液壓電機(jī)(2 )和負(fù)載驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3-7 )，并獨(dú)立控制各電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。
【文檔編號(hào)】B60K25/00GK203666400SQ201420021828
【公開日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2014年1月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月15日
【發(fā)明者】王軍 申請(qǐng)人:西安紅宇礦用特種移動(dòng)設(shè)備有限公司