一種汽車防盜器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電子機械結合型汽車防盜器。該防盜器主要由控制器、無線通信模塊和汽油管路控制器組成；當車門開啟后，控制器通過無線通信模塊向車主發(fā)短信確認是否恢復汽油管路；防盜器如果沒有收到車主的解除汽油管路指令短信，則保持對汽油管路的限制，實現防盜的功能。本實用新型通過短信驗證，操作簡單，反破解能力強、可靠性高，集車輛鎖定和遠程防盜功能于一體。從而解決了當前機械式、電子式汽車防盜器的弊端。
【專利說明】一種汽車防盜器【技術領域】:
[0001]本實用新型屬于電子設備領域。
【背景技術】:
[0002]汽車在日常生活中已經成為人們的一種普遍的交通工具。其價格昂貴又極易被盜，因此汽車防盜器在現在生活當中得到越來越多的推廣，從而保證了人們的財產安全。普通的機械型汽車防盜器如方向盤鎖、離合剎車鎖或排擋鎖結構簡單，容易被破解。而且每次上、下車都需要手動解鎖，極為不便。電子式汽車防盜器雖然在汽車的電路或油路上加了電子暗鎖，然而這種電子防盜的致命傷在于它的電子密碼和遙控操作方式。當車主用遙控器開關車門時，匿藏在附近的偷車賊，可以用接收器或掃描器盜取遙控器發(fā)出的無線電波或紅外線，經過解碼，就可以開啟汽車的防盜系統(tǒng)。因此就有必要提供一種可靠、方便的，通過控制汽油管路開關的電子機械結合型汽車防盜器。
實用新型內容:
[0003]本實用新型公開了一種電子機械結合型汽車防盜器。
[0004]本實用新型的技術方案是:一種汽車防盜器，包括控制器、無線通信模塊、汽油管路控制器，還包括第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3、第一電容Cl、第二電容C2、第三電容C3、第一晶振器Yl、第一開關KEYl、第二開關KEY2、第一三極管Ql第一晶振Yl、第二電容C2和第三電容C3組建成控制器的晶振電路；第一電阻R1、第一開關KEY1、和第一電容Cl組建成控制器的復位電路；控制器的第1、2、3接口與無線通信模塊的第3、2、1接口連接；控制器的第32管腳連接限流電阻R3通過三極管Ql控制汽油管路控制器；控制器的第21管腳KEY2和限流電阻R2連接，形成車門開啟觸發(fā)電路。
[0005]當車門開啟后，控制器通過無線通信模塊向車主發(fā)短信確認是否恢復汽油管路；防盜器如果沒有收到車主的解除汽油管路指令短信，則保持對汽油管路的限制，實現防盜的功能。本實用新型通過短信驗證，操作簡單，反破解能力強、可靠性高，集車輛鎖定和遠程防盜功能于一體。從而解決了當前機械式、電子式汽車防盜器的弊端。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0006]為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。
[0007]圖1本實用新型 系統(tǒng)簡圖
[0008]圖2本實用新型一種汽車防盜器電路圖
[0009]圖中:1_控制器2-無線通信模塊3-汽油管路控制器
【具體實施方式】:
[0010]為使本實用新型的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚明了，下面通過附圖中示出的具體實施例來描述本實用新型。但是應該理解，這些描述只是示例性的，而并非要限制本實用新型的范圍。此外，在以下說明中，省略了對公知結構和技術的描述，以避免不必要地混淆本實用新型的概念。
[0011]該防盜器包括:控制器U1、無線通信模塊GSM、汽油管路控制器L1、第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3、第一電容Cl、第二電容C2、第三電容C3、第一晶振器Yl、第一開關KEY1、第二開關KEY2、第一三極管Q1，第一晶振Y1、第二電容C2和第三電容C3組建成控制器Ul的晶振電路；第一電阻R1、第一開關ΚΕΠ、和第一電容Cl組建成控制器Ul的復位電路；控制器Ul的第1、2、3接口與無線通信模塊GSM的第3、2、1接口連接；控制器Ul的第32管腳連接限流電阻R3通過三極管Ql控制汽油管路控制器LI ;控制器Ul的第21管腳KEY2和限流電阻R2連接，形成車門開啟觸發(fā)電路。
[0012]本實用新型工作過程是:使用時首先將汽車防盜器放置在車內隱蔽位置，然后將汽油管路控制器LI連接到汽油管路上，最后將開關KEY2與到車門鎖連接；當駕駛員將汽車發(fā)動機熄滅，離開汽車并關閉車門后，開關KEY2接通，在控制器第21引腳產生一個持續(xù)的低電位信號；控制檢測到21引腳的低電位信號后，控制第33引腳輸出高電位信號，接通三極管Ql，使汽油管路控制器LI運行；汽油管路控制器LI的核心是電磁繼電器，當三極管Ql接通后繼電器線圈中就會形成電流，從而產生電磁效應，安裝在汽油管路內的管路阻隔片就會在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯，從而阻隔汽油管路；當車門再次開啟時，開關KEY2斷開，在控制器第21引腳產生一個高電位信號，此時控制器通過無線通信模塊6SM向車主手機發(fā)短信確認是否解除鎖定，如果車主不返回解除指令短信，那么控制器Ul的第33引腳則保持高電平，汽油管路控制器LI持續(xù)工作，實現防盜的目的。
[0013]以上顯示描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【權利要求】
1.一種汽車防盜器，包括控制器、無線通信模塊、汽油管路控制器，其特征在于，還包括:第一電阻、第二電阻、第三電阻、第一電容、第二電容、第三電容、第一晶振器、第一開關、第二開關、第一三極管第一晶振、第二電容和第三電容組建成控制器的晶振電路；第一電阻、第一開關、和第一電容組建成控制器的復位電路；控制器的第1、2、3接口與無線通信模塊的第3、2、1接口連接；控制器的第32管腳連接限流電阻通過三極管控制汽油管路控制器；控制器的第21管腳和限流電阻連接，形成車門開啟觸發(fā)電路。
【文檔編號】B60R25/20GK203766706SQ201420055712
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年1月28日 優(yōu)先權日:2014年1月28日
【發(fā)明者】孫琳, 高影 申請人:黑龍江建筑職業(yè)技術學院