一種用于手動(dòng)擋汽車起步與上坡機(jī)械式油門踏板輔助裝置制造方法
【專利摘要】一種用于手動(dòng)擋汽車起步與上坡機(jī)械式油門踏板輔助裝置，是由油門踏板、夾板、推桿、手握柄、固定卡組成，油門踏板連接夾板；夾板連接推桿；推桿的頂端設(shè)有手握柄。本實(shí)用新型使手動(dòng)擋汽車起步和上坡起步變的很容易很好掌握，降低駕駛難度，增加駕駛樂趣，降低社會(huì)整體能源消耗和污染物的排放，有利于緩解城市交通擁堵，既可以在新車制造的時(shí)候一起生產(chǎn)本裝置，也可以對(duì)現(xiàn)有的大量手動(dòng)擋汽車進(jìn)行改進(jìn)，改良駕駛品質(zhì)，降低駕駛難度，緩解交通擁堵。本實(shí)用新型既可以對(duì)現(xiàn)有的手動(dòng)擋車型做簡(jiǎn)單改良，也能增加手動(dòng)擋汽車的銷售比例，還能降低消費(fèi)者買車費(fèi)用，也能利用手動(dòng)擋汽車的優(yōu)點(diǎn)，降低能源消耗。
【專利說(shuō)明】一種用于手動(dòng)擋汽車起步與上坡機(jī)械式油門踏板輔助裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車制造領(lǐng)域，具體說(shuō)是一種用于手動(dòng)擋汽車起步與上坡機(jī)械式油門踏板輔助裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]自汽車發(fā)明至今，手動(dòng)擋車型占有相當(dāng)大的比例，手動(dòng)擋汽車加速性好，價(jià)格比同型自動(dòng)擋汽車便宜，維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單易行，在油耗上也低于自動(dòng)擋汽車，富有一定的駕駛樂趣，但是手動(dòng)汽車缺點(diǎn)也很明顯，就是起步對(duì)油門和離合的配合要求高，起步與上坡起步容易熄火溜車，對(duì)駕駛?cè)诵睦飼?huì)造成一定壓力，也容易造成交通擁堵。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]綜上所述，本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于手動(dòng)擋汽車起步與上坡機(jī)械式油門踏板輔助裝置。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種用于手動(dòng)擋汽車起步與上坡機(jī)械式油門踏板輔助裝置，是由油門踏板、夾板、推桿、手握柄組成，油門踏板連接夾板；夾板通過(guò)螺絲固定在油門踏板上，夾板通過(guò)可活動(dòng)的螺絲連接推桿；推桿通過(guò)固定卡固定在車身上，推桿的頂端設(shè)有手握柄。
[0006]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)及有益效果:
[0007]本實(shí)用新型即是針對(duì)手動(dòng)擋汽車起步上坡易熄火缺點(diǎn)而發(fā)明，就是在汽車掛進(jìn)一檔或倒檔前，左腳踩住離合器踏板，右腳踩住剎車踏板，然后利用本裝置從右手先給汽車加一定的油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升以后就可以正常的松開離合踏板和剎車踏板，不用再憑駕駛員技術(shù)感覺找離合器半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，使汽車做到簡(jiǎn)單、輕松、快速、平穩(wěn)的起步，起步以后和正常的駕駛一樣，很容易掌握。
[0008]本實(shí)用新型使起步和上坡起步變的很容易很好掌握，降低駕駛難度，增加駕駛樂趣，降低社會(huì)整體能源消耗和污染物的排放，有利于緩解城市交通擁堵，既可以在新車制造的時(shí)候一起生產(chǎn)本裝置，也可以對(duì)現(xiàn)有的大量手動(dòng)擋汽車進(jìn)行改進(jìn)，改良駕駛品質(zhì)，降低駕駛難度。
[0009]本實(shí)用新型關(guān)鍵點(diǎn)是利用簡(jiǎn)單的機(jī)械機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)右手對(duì)油門的掌握。
[0010]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，效果明顯。
[0011]本實(shí)用新型既可以在新車制造的過(guò)程中直接對(duì)油門系統(tǒng)加以改進(jìn)生產(chǎn)，也可以對(duì)現(xiàn)有的手動(dòng)擋車型做簡(jiǎn)單改良，社會(huì)效益巨大。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1_油門踏板2-夾板3-推桿4-手握柄5-車體6-固定卡7-連接螺絲8-夾板固定螺絲【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明:
[0015]如圖1所示，一種用于手動(dòng)擋汽車起步與上坡機(jī)械式油門踏板輔助裝置，是由油門踏板1、夾板2、推桿3、手握柄4、固定卡6、連接螺絲7、固定螺絲8組成，油門踏板I連接夾板2 ;夾板2連接推桿3 ;推桿3的頂端設(shè)有手握柄4，推桿通過(guò)固定卡6固定于油門踏板右側(cè)的車身上。
實(shí)施例
[0016]當(dāng)手動(dòng)擋汽車準(zhǔn)備起步與上坡起步時(shí)，駕駛員左腳踩下離合器踏板，右腳踩住剎車踏板，并掛進(jìn)一檔或倒檔，然后利用本裝置用右手握住手握柄4，向下推動(dòng)推桿3，推桿3通過(guò)夾板2給油門踏板I 一定的壓力，下壓油門踏板1，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升以后就可以正常松開離合踏板和剎車踏板，駕駛員不必再憑技術(shù)感覺找離合器半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，就能做到簡(jiǎn)單、輕松、快速、平穩(wěn)的起步，松開推桿3后，油門踏板I又恢復(fù)原位。起步以后和正常的駕駛一樣，很容易掌握。
【權(quán)利要求】
1.一種用于手動(dòng)擋汽車起步與上坡機(jī)械式油門踏板輔助裝置，是由油門踏板(I)、夾板(2)、推桿(3)、手握柄(4)、固定卡(6)、連接螺絲(7)、固定螺絲(8)組成，其特征在于:油門踏板(I)連接夾板(2);夾板(2)連接推桿(3);推桿(3)通過(guò)可活動(dòng)的螺絲(7)連接到夾板(2)上，推桿(3)的頂端設(shè)有手握柄(4)，推桿(3)通過(guò)固定卡(6)裝上螺絲固定于油門踏板(I)右側(cè)的車身上。
【文檔編號(hào)】B60K26/02GK203697968SQ201420073496
【公開日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2014年2月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月20日
【發(fā)明者】馮曉初 申請(qǐng)人:馮曉初