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蓄電池防脫裝置制造方法

文檔序號:3890905閱讀:166來源:國知局
蓄電池防脫裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種蓄電池防脫裝置,涉及汽車配件制造【技術(shù)領(lǐng)域】,用于將蓄電池固定于蓄電池定位框架內(nèi),所述蓄電池具有凸出于所述蓄電池定位框架外側(cè)的定位凸塊,所述蓄電池定位框架外側(cè)鉸接有鉤扣住所述定位凸塊的掛鉤,所述掛鉤與固定于所述蓄電池定位框架外壁的支座相鉸接,所述支座上設(shè)置有鎖定所述掛鉤的定位件。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,便于加工制作,操作方便快捷,在蓄電池需要更換和進行車外充電時,操作人員能快速地將蓄電池取出和重新放回安裝,工作效率高。
【專利說明】蓄電池防脫裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件制造【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是一種用于大型工程車上便于蓄電池固定安裝和取出的蓄電池防脫裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]蓄電池作為汽車上必不可少的一部分,為汽車啟動電機供電及其他車載電器提供電源,起著重要作用。現(xiàn)有大部分工程用車的蓄電池的尺寸、體積較大,在安裝時一般是采用鎖板、螺栓將整個蓄電池固定在汽車上的蓄電池定位框架內(nèi)。但是采用這種方式來固定蓄電池存在一些不足,當(dāng)蓄電池需要更換和進行車外充電時,不方便操作人員快速將蓄電池取出,存在更換時間長、工作效率低,耽誤及影響車輛的正常工作計劃的問題。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是提供一種蓄電池防脫裝置,這種蓄電池防脫裝置可以解決現(xiàn)有工程用車的蓄電池在需要更換和進行車外充電時,操作人員不能將其快速取出和重新放回安裝,工作效率低的問題。
[0004]為了解決上述問題,本實用新型采用的技術(shù)方案是:這種蓄電池防脫裝置是用于將蓄電池固定于蓄電池定位框架內(nèi),所述蓄電池具有凸出于所述蓄電池定位框架外側(cè)的定位凸塊,所述蓄電池定位框架外側(cè)鉸接有鉤扣住所述定位凸塊的掛鉤,所述掛鉤與固定于所述蓄電池定位框架外壁的支座相鉸接,所述支座上設(shè)置有鎖定所述掛鉤的定位件。
[0005]上述蓄電池防脫裝置的技術(shù)方案中,更具體的技術(shù)方案還可以是:所述支座設(shè)有側(cè)向開口的卡槽,所述掛鉤具有縱向設(shè)置的支撐桿和由所述支撐桿兩端分別橫向延伸形成的鉤部和連接部,所述連接部插入所述卡槽內(nèi)。
[0006]進一步的,在所述支座和所述掛鉤的對應(yīng)位置處開設(shè)有定位孔,所述定位件為穿插于所述定位孔內(nèi)的插銷。
[0007]由于采用了上述技術(shù)方案,本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果:1、由于在用于將蓄電池固定的蓄電池定位框架的外側(cè)壁設(shè)有側(cè)向具有開口卡槽的支座,通過該卡槽連接有可鉤扣住蓄電池具有凸出于蓄電池定位框架的定位凸塊的掛鉤,起到了原先采用鎖板和螺栓來固定安裝蓄電池的鎖緊作用,且結(jié)構(gòu)簡單,蓄電池安裝固定操作方便,便于加工制作;2、由于掛鉤的連接部與支座是以鉸接方式連接,使掛鉤能夠輕松的扣合到蓄電池的定位凸塊及旋開脫離蓄電池的定位凸塊,同時通過插銷將掛鉤的連接部鎖緊固定在支座上,有效地防止掛鉤的鉤部在與蓄電池的定位凸塊扣合后松脫,同時,在蓄電池需要更換和進行車外充電時,操作人員能快速地將掛鉤解鎖,把蓄電池起吊取出及重新放回安裝于蓄電池定位框架內(nèi),工作效率高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的第一個實施例的分解結(jié)構(gòu)示意圖。[0009]圖2是本實用新型的第一個實施例的掛鉤扣合狀態(tài)的示意圖。
[0010]圖3是第一個實施例的掛鉤旋開狀態(tài)的示意圖。
[0011]圖4是本實用新型的第二個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖5是本實用新型的第二個實施例的掛鉤旋開狀態(tài)的示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進一步詳述:
[0014]實施例1
[0015]圖1至圖3所示的蓄電池防脫裝置,用于將蓄電池104固定于蓄電池定位框架101內(nèi),蓄電池104具有凸出于蓄電池定位框架101外側(cè)的定位凸塊105,蓄電池定位框架101外側(cè)鉸接有鉤扣住定位凸塊105的掛鉤103,掛鉤103與固定于蓄電池定位框架101外壁的支座104相鉸接,支座104上設(shè)置有鎖定掛鉤103的定位件,蓄電池定位框架104外壁上的支座104與蓄電池的定位凸臺105相錯開;支座104設(shè)有側(cè)向開口的卡槽,掛鉤103具有縱向設(shè)置的支撐桿和由該支撐桿兩端分別橫向延伸形成的鉤部和連接部,掛鉤103的鉤部和連接部的延伸方向相反呈Z型,該連接部插入支座104的卡槽內(nèi),在支座104和掛鉤103的對應(yīng)位置處開設(shè)有多個定位孔,掛鉤103的連接部通過其中一個定位孔106與支座104鉸接,定位件為穿插于其中一個定位孔109內(nèi)的插銷107。
[0016]安裝時,把蓄電池104具有定位凸臺105的一側(cè)對應(yīng)于蓄電池定位框架101設(shè)有掛鉤103的一側(cè)后再將蓄電池104吊裝入蓄電池定位框架101內(nèi),然后旋轉(zhuǎn)掛鉤103,使其鉤部扣合在定位凸塊105上后將插銷插入支座102上的定位孔109并穿過掛鉤103的連接部上相對應(yīng)的定位孔,將掛鉤103鎖緊固定在支座102上,起到了防止掛鉤103的鉤部與定位凸塊105扣合后在車輛運行中松脫的作用;同時,在蓄電池104需要更換和進行車外充電時,通過取出插銷107解鎖掛鉤103就能將蓄電池104從蓄電池定位框架101中起吊取出及重新放回安裝在蓄電池定位框架101內(nèi),本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,便于加工制作,操作方便快捷,工作效率高。
[0017]實施例2
[0018]如圖4、圖5所示,本實施例中的蓄電池防脫裝置與實施例1中的蓄電池防脫裝置相比,其不同之處在于:掛鉤108的鉤部和連接部的橫向延伸方向相同呈U型,該鉤部短于連接部,蓄電池定位框架101外壁上的支座102位于蓄電池104的定位凸臺105的下方,掛鉤108結(jié)構(gòu)簡單,便于加工制作,操作方便。
【權(quán)利要求】
1.一種蓄電池防脫裝置,用于將蓄電池(104)固定于蓄電池定位框架(101)內(nèi),所述蓄電池(104)具有凸出于所述蓄電池定位框架(101)外側(cè)的定位凸塊(105),其特征在于:所述蓄電池定位框架(101)外側(cè)鉸接有鉤扣住所述定位凸塊(105)的掛鉤(103),所述掛鉤(103)與固定于所述蓄電池定位框架(101)外壁的支座(104)相鉸接,所述支座(104)上設(shè)置有鎖定所述掛鉤(103)的定位件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄電池防脫裝置,其特征在于:所述支座(104)設(shè)有側(cè)向開口的卡槽,所述掛鉤(103)具有縱向設(shè)置的支撐桿和由所述支撐桿兩端分別橫向延伸形成的鉤部和連接部,所述連接部插入所述卡槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的蓄電池防脫裝置,其特征在于:在所述支座(104)和所述掛鉤(103)的對應(yīng)位置處開設(shè)有定位孔,所述定位件為穿插于所述定位孔內(nèi)的插銷(107)。
【文檔編號】B60R16/04GK203713771SQ201420080643
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年2月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月25日
【發(fā)明者】李偉, 隆彩云, 周小毛, 藍敏 申請人:柳州柳工叉車有限公司, 上海柳工叉車有限公司, 廣西柳工機械股份有限公司
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