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一種輪胎防刺保護(hù)裝置制造方法

文檔序號(hào):3891103閱讀:229來源:國(guó)知局
一種輪胎防刺保護(hù)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供的一種輪胎防刺保護(hù)裝置,屬于汽車防護(hù)【技術(shù)領(lǐng)域】。主要解決現(xiàn)有技術(shù)的防護(hù)技術(shù)增加輪胎的制造成本和制造難度,并使輪胎的性能下降的問題;包括車橋、支架及金屬吸附裝置,其特點(diǎn)是:所述金屬吸附裝置設(shè)置在車胎正前方接近地面的位置,其通過支架與車橋連接;所述支架包括橫向連接桿及垂直連接桿,其中:垂直連接桿中部設(shè)置彈性段,該彈性段由彈簧或橡膠構(gòu)成,所述橫向連接桿一端與車橋連接,另一端與垂直連接桿上端連接;所述金屬吸附裝置由磁鋼及吸附板構(gòu)成,所述吸附板與磁鋼固接,其寬度與車胎一致,其下面與地面平行;所述磁鋼固接在垂直連接桿的下端。
【專利說明】一種輪胎防刺保護(hù)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車防護(hù)【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種輪胎防刺保護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前公知的輪胎防刺技術(shù),是在輪胎胎體內(nèi)加入金屬防護(hù)層,以阻擋尖銳金屬物刺入輪胎。這種防護(hù)技術(shù)的缺陷是:增加了輪胎的制造成本和制造難度,并使輪胎的性能下降。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型目的是解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,提供一種輪胎防刺保護(hù)裝置。
[0004]本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題而采取的技術(shù)方案是:
[0005]一種輪胎防刺保護(hù)裝置,包括車橋、支架及金屬吸附裝置,其特點(diǎn)是:所述金屬吸附裝置設(shè)置在車胎正前方接近地面的位置,其通過支架與車橋連接;所述支架包括橫向連接桿及垂直連接桿,其中:垂直連接桿中部設(shè)置彈性段,該彈性段由彈簧或橡膠構(gòu)成,所述橫向連接桿一端與車橋連接,另一端與垂直連接桿上端連接;所述金屬吸附裝置由磁鋼及吸附板構(gòu)成,所述吸附板與磁鋼固接,其寬度與車胎一致,其下面與地面平行;所述磁鋼固接在垂直連接桿的下端。
[0006]所述橫向連接桿通過頂絲與垂直連接桿連接。
[0007]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下有益效果:
[0008]由于本實(shí)用新型采用磁性吸附裝置,有效防止車胎被金屬針狀物刺破。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2為圖1中A-A向視圖。
[0011]圖中:1 一垂直連接桿;2—磁鋼;3—吸附板;4一車橋;5—橫向連接桿;6—彈性段。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1和圖2所示,一種輪胎防刺保護(hù)裝置,包括車橋4、支架及金屬吸附裝置,所述金屬吸附裝置設(shè)置在車胎正前方接近地面的位置,其通過支架與車橋4連接;所述支架包括橫向連接桿5及垂直連接桿1,其中:垂直連接桿I中部設(shè)置彈性段6,該彈性段6由彈簧或橡膠構(gòu)成,所述橫向連接桿5 —端與車橋4連接,另一端與垂直連接桿I上端連接;所述金屬吸附裝置由磁鋼2及吸附板3構(gòu)成,所述吸附板3與磁鋼2固接,其寬度與車胎一致,其下面與地面平行;所述磁鋼2固接在垂直連接桿I的下端。
[0013]所述橫向連接桿5通過頂絲與垂直連接桿I連接。
[0014]使用方法:[0015]本實(shí)用新型使用時(shí),隨車前行,當(dāng)車胎前地面上有金屬針狀物體時(shí),吸附裝置上的吸附板3將金屬針狀物吸附起來,避免刺破車胎;當(dāng)遇有障礙物后,吸附裝置向后彎曲變形,讓過障礙物后,彈性段使其恢復(fù)垂直狀態(tài)。
【權(quán)利要求】
1.一種輪胎防刺保護(hù)裝置,包括車橋(4)、支架及金屬吸附裝置,其特征是:所述金屬吸附裝置設(shè)置在車胎正前方接近地面的位置,其通過支架與車橋(4)連接;所述支架包括橫向連接桿(5)及垂直連接桿(1),其中:垂直連接桿(I)中部設(shè)置彈性段(6);所述橫向連接桿(5)—端與車橋(4)連接,另一端與垂直連接桿(I)上端連接;所述金屬吸附裝置由磁鋼(2)及吸附板(3)構(gòu)成,所述吸附板(3)與磁鋼(2)固接,其寬度與車胎一致,其下面與地面平行;所述磁鋼2固接在垂直連接桿(I)的下端。
2.依據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎防刺保護(hù)裝置,其特征是:所述彈性段(6)由彈簧或橡膠構(gòu)成。
3.依據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎防刺保護(hù)裝置,其特征是:所述橫向連接桿(5)通過頂絲與垂直連接桿(I)連接。
【文檔編號(hào)】B60C19/12GK203713434SQ201420091299
【公開日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2014年3月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月3日
【發(fā)明者】王晨光 申請(qǐng)人:王晨光
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