一種電瓶車載穩(wěn)壓節(jié)油裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型實(shí)施例公開(kāi)了一種電瓶車載穩(wěn)壓節(jié)油裝置，包括殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)置穩(wěn)壓法拉電容、穩(wěn)壓檢測(cè)電路、高濃度負(fù)離子發(fā)生模塊、點(diǎn)煙口金屬觸點(diǎn)和負(fù)離子發(fā)射口；所述穩(wěn)壓檢測(cè)電路分別與所述穩(wěn)壓法拉電容、所述高濃度負(fù)離子發(fā)生模塊、所述點(diǎn)煙口金屬觸點(diǎn)連接。本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有節(jié)油技術(shù)的弊端，利用汽車內(nèi)部電瓶穩(wěn)壓技術(shù)實(shí)現(xiàn)汽車節(jié)油目的，進(jìn)而再配搭精簡(jiǎn)的車內(nèi)空氣凈化方式，提供高濃度負(fù)離子群，沉降空氣中的有害顆粒、消滅細(xì)菌，本實(shí)用新型無(wú)需對(duì)汽車進(jìn)行改造，只需從汽車的點(diǎn)煙口直接對(duì)車內(nèi)電瓶進(jìn)行穩(wěn)壓調(diào)節(jié)，在任何環(huán)境下均能發(fā)揮最大的效力，安裝簡(jiǎn)單，抗外界干擾能力強(qiáng)，自身穩(wěn)定性高，能滿足不同機(jī)動(dòng)車輛在不同地區(qū)的使用需求。
【專利說(shuō)明】一種電瓶車載穩(wěn)壓節(jié)油裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及環(huán)保節(jié)能領(lǐng)域，尤其涉及一種電瓶車載穩(wěn)壓節(jié)油裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，人們生活要求的提高，汽車的普及度越來(lái)越高，但是化石能源動(dòng)力燃料枯竭，燃油價(jià)格不斷升高，再者汽車尾氣造成的污染嚴(yán)重，造成的陰霾可能阻礙交通，嚴(yán)重的還會(huì)危害人們的生活。
[0003]為了減少污染等，相關(guān)技術(shù)人員開(kāi)始研究具有節(jié)油功能的產(chǎn)品，一般有磁化節(jié)油器、電子式節(jié)油器、機(jī)械式節(jié)油器、遠(yuǎn)紅外式節(jié)油器，這些節(jié)油器雖然都具有節(jié)油的功能，但也隨著環(huán)境變化等不確定因素而導(dǎo)致節(jié)油效率的不同，有些甚至在惡劣的條件下出現(xiàn)節(jié)油無(wú)效的情況。
[0004]例如:磁化節(jié)油器，其安裝簡(jiǎn)單、節(jié)油率一般，如磁化節(jié)油器的磁路設(shè)計(jì)不合理，則會(huì)導(dǎo)致穩(wěn)定性差，節(jié)油效果失效；電子式節(jié)油器和機(jī)械式節(jié)油器，安裝復(fù)雜，需要通過(guò)國(guó)家有關(guān)部門(mén)檢測(cè)后改動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，無(wú)法推廣；遠(yuǎn)紅外式節(jié)油器，氣溫較溫暖的地方節(jié)油效果好，氣溫寒冷的地方節(jié)油效果差，適宜使用的地方少。
[0005]可見(jiàn)，研發(fā)一種能適應(yīng)溫度變化的節(jié)油裝置是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的一個(gè)問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種電瓶車載穩(wěn)壓節(jié)油裝置，利用汽車內(nèi)部電瓶穩(wěn)壓技術(shù)實(shí)現(xiàn)汽車節(jié)油目的，進(jìn)而再配搭精簡(jiǎn)的車內(nèi)空氣凈化方式，有效針對(duì)汽油/柴油為動(dòng)力的機(jī)動(dòng)車輛提供穩(wěn)壓節(jié)油和空氣凈化，能滿足機(jī)動(dòng)車輛在不同地區(qū)的使用需求。
[0007]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的電瓶車載穩(wěn)壓節(jié)油裝置，包括殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)置穩(wěn)壓法拉電容、穩(wěn)壓檢測(cè)電路、高濃度負(fù)離子發(fā)生模塊、點(diǎn)煙口金屬觸點(diǎn)和負(fù)離子發(fā)射口 ；
[0008]所述穩(wěn)壓檢測(cè)電路分別與所述穩(wěn)壓法拉電容、所述高濃度負(fù)離子發(fā)生模塊、所述點(diǎn)煙口金屬觸點(diǎn)連接；
[0009]所述穩(wěn)壓法拉電容，用于穩(wěn)定調(diào)節(jié)車內(nèi)電瓶電壓；
[0010]所述穩(wěn)壓檢測(cè)電路，用于檢測(cè)車內(nèi)電瓶電壓；
[0011 ] 所述高濃度負(fù)離子發(fā)生模塊，通過(guò)所述負(fù)離子發(fā)射口發(fā)射用于凈化空氣和殺滅細(xì)菌的顆粒；
[0012]所述負(fù)離子發(fā)射口，設(shè)置于所述外殼上，外側(cè)設(shè)有與動(dòng)力機(jī)車相連接的連接器件；
[0013]所述點(diǎn)煙口金屬觸點(diǎn),包括正極觸點(diǎn)和負(fù)極觸點(diǎn)。
[0014]優(yōu)選地,所述負(fù)離子發(fā)射口為圓喇叭狀。
[0015]優(yōu)選地，所述負(fù)離子發(fā)射口設(shè)有防護(hù)塑料。[0016]優(yōu)選地，所述防護(hù)塑料為度有光觸媒材料的防護(hù)塑料。
[0017]優(yōu)選地，所述高濃度負(fù)離子發(fā)生模塊的發(fā)射口的發(fā)射端設(shè)置毛細(xì)碳刷。
[0018]優(yōu)選地，所述點(diǎn)煙口金屬觸點(diǎn)均為銅質(zhì)鍍鎳處理。
[0019]從以上技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型實(shí)施例具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有節(jié)油技術(shù)的弊端，利用汽車內(nèi)部電瓶穩(wěn)壓技術(shù)實(shí)現(xiàn)汽車節(jié)油目的，進(jìn)而再配搭精簡(jiǎn)的車內(nèi)空氣凈化方式，提供高濃度負(fù)離子群，沉降空氣中的有害顆粒、消滅細(xì)菌，本實(shí)用新型無(wú)需對(duì)汽車進(jìn)行改造，只需從汽車的點(diǎn)煙口直接對(duì)車內(nèi)電瓶進(jìn)行穩(wěn)壓調(diào)節(jié)，在任何環(huán)境下均能發(fā)揮最大的效力，安裝簡(jiǎn)單，抗外界干擾能力強(qiáng)，自身穩(wěn)定性高，能滿足不同機(jī)動(dòng)車輛在不同地區(qū)的使用需求。本實(shí)用新型一種電瓶車載穩(wěn)壓節(jié)油裝置，包括殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)置穩(wěn)壓法拉電容、穩(wěn)壓檢測(cè)電路、高濃度負(fù)離子發(fā)生模塊、點(diǎn)煙口金屬觸點(diǎn)和負(fù)離子發(fā)射口 ；所述穩(wěn)壓檢測(cè)電路分別與所述穩(wěn)壓法拉電容、所述高濃度負(fù)離子發(fā)生模塊、所述點(diǎn)煙口金屬觸點(diǎn)連接；所述穩(wěn)壓法拉電容，用于穩(wěn)定調(diào)節(jié)車內(nèi)電瓶電壓；所述穩(wěn)壓檢測(cè)電路，用于檢測(cè)車內(nèi)電瓶電壓；所述高濃度負(fù)離子發(fā)生模塊，通過(guò)所述負(fù)離子發(fā)射口發(fā)射用于凈化空氣和殺滅細(xì)菌的顆粒；所述負(fù)離子發(fā)射口，設(shè)置于所述外殼上，外側(cè)設(shè)有與動(dòng)力機(jī)車相連接的連接器件；所述點(diǎn)煙口金屬觸點(diǎn)，包括正極觸點(diǎn)和負(fù)極觸點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1為本實(shí)用新型一種電瓶車載穩(wěn)壓節(jié)油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]其中，圖中標(biāo)記如下所示:
[0022]I 一殼體、2—穩(wěn)壓法拉電容、3—穩(wěn)壓檢測(cè)電路、4 一高濃度負(fù)離子發(fā)生模塊、5—點(diǎn)煙口金屬觸點(diǎn)、6—負(fù)離子發(fā)射口、7—電瓶。
【具體實(shí)施方式】
[0023]本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種電瓶車載穩(wěn)壓節(jié)油裝置，利用汽車內(nèi)部電瓶穩(wěn)壓技術(shù)實(shí)現(xiàn)汽車節(jié)油目的，進(jìn)而再配搭精簡(jiǎn)的車內(nèi)空氣凈化方式，有效針對(duì)汽油/柴油為動(dòng)力的機(jī)動(dòng)車輛提供穩(wěn)壓節(jié)油和空氣凈化，能滿足機(jī)動(dòng)車輛在不同地區(qū)的使用需求。
[0024]下面結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚和詳細(xì)的描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0025]請(qǐng)參閱圖1，圖1為本實(shí)用新型一種電瓶車載穩(wěn)壓節(jié)油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]需要說(shuō)明的是，所稱的電瓶，即為蓄電池，蓄電池是電池的一種，它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。
[0027]本實(shí)用新型提供的一種電瓶車載穩(wěn)壓節(jié)油裝置，包括殼體1，殼體I內(nèi)設(shè)置穩(wěn)壓法拉電容2、穩(wěn)壓檢測(cè)電路3、高濃度負(fù)離子發(fā)生模塊4、點(diǎn)煙口金屬觸點(diǎn)5和負(fù)離子發(fā)射口 6 ；
[0028]穩(wěn)壓檢測(cè)電路3分別與穩(wěn)壓法拉電容2、高濃度負(fù)離子發(fā)生模塊4、點(diǎn)煙口金屬觸點(diǎn)5連接；
[0029]穩(wěn)壓法拉電容2，用于穩(wěn)定調(diào)節(jié)車內(nèi)電瓶I電壓；
[0030]穩(wěn)壓檢測(cè)電路3，用于檢測(cè)車內(nèi)電瓶I電壓；[0031]高濃度負(fù)離子發(fā)生模塊4，通過(guò)負(fù)離子發(fā)射口 6發(fā)射用于凈化空氣和殺滅細(xì)菌的顆粒；
[0032]負(fù)離子發(fā)射口 6，設(shè)置于所述外殼上，外側(cè)設(shè)有與動(dòng)力機(jī)車相連接的連接器件；
[0033]點(diǎn)煙口金屬觸點(diǎn)5，包括正極觸點(diǎn)和負(fù)極觸點(diǎn)。
[0034]本實(shí)施例中，負(fù)離子發(fā)射口 6為圓喇叭狀，優(yōu)選地負(fù)離子發(fā)射口 6設(shè)有防護(hù)塑料，更優(yōu)選地，防護(hù)塑料為度有光觸媒材料的防護(hù)塑料。
[0035]本實(shí)施例中，高濃度負(fù)離子發(fā)生模塊4的發(fā)射口的發(fā)射端設(shè)置毛細(xì)碳刷，以毛細(xì)碳刷作為負(fù)離子發(fā)射端，有利于發(fā)射負(fù)離子，加強(qiáng)凈化空氣中的顆粒和殺滅細(xì)菌。
[0036]本實(shí)施例中，點(diǎn)煙口金屬觸點(diǎn)5均為銅質(zhì)鍍鎳處理，經(jīng)過(guò)銅質(zhì)鍍鎳處理的金屬觸點(diǎn)能夠更好地跟汽車點(diǎn)煙口接觸，使得穩(wěn)壓傳輸更加靈敏。
[0037]其中，上述所稱的外殼為保護(hù)外殼，外殼的前端采用固定的方式將負(fù)離子毛細(xì)碳刷置于圓喇叭狀負(fù)離子發(fā)射口 6中。
[0038]下面為本實(shí)施例的節(jié)油過(guò)程和產(chǎn)生負(fù)離子過(guò)程進(jìn)行描述:使用過(guò)程中，當(dāng)點(diǎn)煙口金屬觸點(diǎn)5連接到汽車點(diǎn)煙口后，穩(wěn)壓檢測(cè)電路3配搭穩(wěn)壓法拉電容2將電瓶I中的波動(dòng)脈沖進(jìn)行調(diào)整，使得電瓶I中的電壓輸出平滑化，穩(wěn)定汽車點(diǎn)火電壓，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油；高濃度負(fù)離子發(fā)生模塊4通過(guò)點(diǎn)煙口的電壓提升到上千伏特，高電壓電場(chǎng)產(chǎn)生例子，毛細(xì)碳刷末端發(fā)射負(fù)離子，負(fù)離子在空氣中沉降空氣顆粒，殺滅細(xì)菌。
[0039]本實(shí)施例的節(jié)油技術(shù)工作方式主要采用電壓自動(dòng)檢測(cè)控制啟動(dòng)原理，當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)引擎啟動(dòng)后，穩(wěn)壓法拉電容與電瓶電壓接通，進(jìn)行穩(wěn)壓，當(dāng)ECU (行車電腦/電子控制單元Electronic Control Unit)穩(wěn)定后電壓就不會(huì)發(fā)生波動(dòng)，電噴系統(tǒng)也會(huì)減少由于電壓波動(dòng)而造成時(shí)大時(shí)小的噴油嘴，待電噴系統(tǒng)達(dá)到定油定量的目的時(shí)，也就節(jié)省燃油使用量。引擎關(guān)閉后，穩(wěn)壓檢測(cè)電路檢測(cè)到引擎未啟動(dòng)，穩(wěn)壓檢測(cè)電路會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)穩(wěn)壓法拉電容，斷開(kāi)產(chǎn)品的靜態(tài)功耗，電瓶車載穩(wěn)壓節(jié)油裝置進(jìn)入休眠狀態(tài)，從而延長(zhǎng)蓄電池的使用時(shí)間和壽命。
[0040]本實(shí)用新型的電瓶車載穩(wěn)壓節(jié)油裝置，適用于任何燃油動(dòng)力機(jī)車，其外形結(jié)構(gòu)、尺寸均可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行靈活設(shè)計(jì)，在此不做限定。
[0041]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有節(jié)油技術(shù)的弊端，利用汽車內(nèi)部電瓶穩(wěn)壓技術(shù)實(shí)現(xiàn)汽車節(jié)油目的，進(jìn)而再配搭精簡(jiǎn)的車內(nèi)空氣凈化方式，提供高濃度負(fù)離子群，沉降空氣中的有害顆粒、消滅細(xì)菌，本實(shí)用新型無(wú)需對(duì)汽車進(jìn)行改造，只需從汽車的點(diǎn)煙口直接對(duì)車內(nèi)電瓶進(jìn)行穩(wěn)壓調(diào)節(jié)，在任何環(huán)境下均能發(fā)揮最大的效力，安裝簡(jiǎn)單，抗外界干擾能力強(qiáng)，自身穩(wěn)定性高，能滿足不同機(jī)動(dòng)車輛在不同地區(qū)的使用需求。
[0042]以上所述，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種電瓶車載穩(wěn)壓節(jié)油裝置，其特征在于，包括殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)置穩(wěn)壓法拉電容、穩(wěn)壓檢測(cè)電路、高濃度負(fù)離子發(fā)生模塊、點(diǎn)煙口金屬觸點(diǎn)和負(fù)離子發(fā)射口 ； 所述穩(wěn)壓檢測(cè)電路分別與所述穩(wěn)壓法拉電容、所述高濃度負(fù)離子發(fā)生模塊、所述點(diǎn)煙口金屬觸點(diǎn)連接； 所述穩(wěn)壓法拉電容，用于穩(wěn)定調(diào)節(jié)車內(nèi)電瓶電壓； 所述穩(wěn)壓檢測(cè)電路，用于檢測(cè)車內(nèi)電瓶電壓； 所述高濃度負(fù)離子發(fā)生模塊，通過(guò)所述負(fù)離子發(fā)射口發(fā)射用于凈化空氣和殺滅細(xì)菌的顆粒； 所述負(fù)離子發(fā)射口，設(shè)置于所述外殼上，外側(cè)設(shè)有與動(dòng)力機(jī)車相連接的連接器件； 所述點(diǎn)煙口金屬觸點(diǎn)，包括正極觸點(diǎn)和負(fù)極觸點(diǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電瓶車載穩(wěn)壓節(jié)油裝置，其特征在于，所述負(fù)離子發(fā)射口為圓喇叭狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電瓶車載穩(wěn)壓節(jié)油裝置，其特征在于，所述負(fù)離子發(fā)射口設(shè)有防護(hù)塑料。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電瓶車載穩(wěn)壓節(jié)油裝置，其特征在于，所述防護(hù)塑料為度有光觸媒材料的防護(hù)塑料。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電瓶車載穩(wěn)壓節(jié)油裝置，其特征在于，所述高濃度負(fù)離子發(fā)生模塊的發(fā)射口的發(fā)射端設(shè)置毛細(xì)碳刷。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電瓶車載穩(wěn)壓節(jié)油裝置，其特征在于，所述點(diǎn)煙口金屬觸點(diǎn)均為銅質(zhì)鍍鎳處理。
【文檔編號(hào)】B60R16/02GK203739799SQ201420112153
【公開(kāi)日】2014年7月30日 申請(qǐng)日期:2014年3月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月12日
【發(fā)明者】曾燦輝 申請(qǐng)人:曾燦輝