一種塑料標(biāo)牌的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種塑料標(biāo)牌，包括標(biāo)牌本體和從所述標(biāo)牌本體的背面延伸出的安裝柱，所述安裝柱包括一根直柱和兩根分別位于所述直柱兩端的弧形柱。安裝時(shí)安裝柱的末端穿過(guò)罩蓋后，安裝柱的末端融化形成倒扣，與罩蓋的背面固定連接。由于將安裝柱的橫截面設(shè)計(jì)為骨頭狀，骨頭狀的末端融化后與罩蓋背面固定地更加牢固，能夠防止罩蓋脫落飛出。
【專利說(shuō)明】一種塑料標(biāo)牌

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車配件，尤其涉及一種安裝在汽車方向盤的罩蓋上的塑料標(biāo)牌。

【背景技術(shù)】
[0002]將塑料標(biāo)牌焊接在汽車方向盤的罩蓋上是常用的裝配方式。如圖1所示，塑料標(biāo)牌r背面伸出的安裝柱11'，安裝柱11'插入到罩蓋(圖未示)的孔中，安裝柱11'的末端融化后成為倒扣的焊點(diǎn)形成在罩蓋的背面，從而將塑料標(biāo)牌I,固定在罩蓋上。
[0003]在汽車氣囊展開(kāi)前期，氣袋從罩蓋內(nèi)部頂出，意味著罩蓋中心區(qū)域受到巨大的沖擊力，在罩蓋碎裂后，隨慣性快速翻轉(zhuǎn)最終打在方向盤上。在這個(gè)過(guò)程中，塑料標(biāo)牌與罩蓋需要牢牢結(jié)合在一起防止標(biāo)牌不會(huì)飛出，對(duì)人體造成傷害。此時(shí)，焊點(diǎn)的強(qiáng)度需要足夠大，才能使塑料標(biāo)牌不會(huì)脫落飛出。
[0004]因此，有必要設(shè)計(jì)一種能夠與罩蓋牢固結(jié)合，防止塑料標(biāo)牌脫落飛出的塑料標(biāo)牌。實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種能夠與罩蓋牢固結(jié)合，防止塑料標(biāo)牌脫落飛出的塑料標(biāo)牌。
[0006]具體而言，本實(shí)用新型的技術(shù)方案提供一種塑料標(biāo)牌，包括標(biāo)牌本體和從所述標(biāo)牌本體的背面延伸出的安裝柱，所述安裝柱包括一根直柱和兩根分別位于所述直柱兩端的弧形柱。
[0007]優(yōu)選地，所述弧形柱的厚度為1mm，寬度為2.6mm,弧度為1.35mm。
[0008]優(yōu)選地，所述直柱的厚度為1.1mm,長(zhǎng)度為2.8mm。
[0009]優(yōu)選地，所述安裝柱為實(shí)心。
[0010]優(yōu)選地,所述標(biāo)牌本體的厚度為1.5mm,所述安裝柱的厚度為1.1mm。
[0011]采用上述技術(shù)方案后，具有如下有益效果:安裝時(shí)安裝柱的末端穿過(guò)罩蓋后，安裝柱的末端融化形成倒扣，與罩蓋的背面固定連接。由于將安裝柱的橫截面設(shè)計(jì)為骨頭狀，骨頭狀的末端融化后與罩蓋背面固定地更加牢固，能夠防止罩蓋脫落飛出。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是現(xiàn)有的塑料標(biāo)牌的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型一實(shí)施例中塑料標(biāo)牌焊接前的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3是圖2中安裝柱的截面圖；
[0015]圖4是本實(shí)用新型一實(shí)施例中塑料標(biāo)牌焊接后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖5是圖4中安裝柱的截面圖。
[0017]附圖標(biāo)記對(duì)照表:
[0018]I'-塑料標(biāo)牌 11'-安裝柱
[0019]1_塑料標(biāo)牌 2-罩蓋 11-標(biāo)牌本體
[0020]12-安裝柱 121-直柱 122-弧形柱

【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，下文中相同的標(biāo)記指代相同的元件。
[0022]如圖2所示，塑料標(biāo)牌I包括標(biāo)牌本體11和從標(biāo)牌本體11的背面延伸出的安裝柱12，安裝柱12的截面形狀為骨頭狀。塑料標(biāo)牌I安裝時(shí)，首先將安裝柱12插入到罩蓋2(參見(jiàn)圖4)中，安裝柱12的末端穿過(guò)罩蓋2。然后，將安裝柱12的末端融化，即將安裝柱12與罩蓋2焊接，優(yōu)選地，采用熱風(fēng)焊技術(shù)。如圖2-3所示，融化前的安裝柱12為骨頭狀。如圖4-5所示，融化后的安裝柱12的末端在原來(lái)骨頭形狀的基礎(chǔ)上向外擴(kuò)散形成扁平狀的骨頭形。擴(kuò)散的部分形成倒扣與罩蓋2的背面焊接，由于骨頭狀融化擴(kuò)散后的面積較大，與罩蓋2能夠更牢固的連接，防止塑料標(biāo)牌I從罩蓋2中脫落飛出，對(duì)車內(nèi)人員造成傷害。
[0023]設(shè)計(jì)成骨頭狀的安裝柱是為了在盡量小的空間內(nèi)，做到最大的截面積。安裝柱的截面積越大，焊接后強(qiáng)度越大。單個(gè)安裝柱所占空間越小，相同尺寸的標(biāo)牌中可以布置的安裝柱就越多，標(biāo)牌整體的連接強(qiáng)度就越高。
[0024]本實(shí)施例中，如圖3所示，骨頭狀的安裝柱12的具體形狀為，包括一根直柱121和兩根分別位于直柱121兩端的弧形柱122?；⌒沃?22具有一定的弧度，弧度作用是盡量使安裝柱12的壁厚均勻。
[0025]較佳地，弧形柱122的厚度為1mm，寬度為2.6mm,弧度為1.35mm。直柱121的厚度為1.1mm,長(zhǎng)度為2.8mm?，F(xiàn)有的安裝柱的壁厚為1.8mm,本實(shí)用新型的安裝柱12的厚度較薄，容易受熱，易于焊接。
[0026]較佳地，標(biāo)牌本體I的厚度為1.5mm,安裝柱12的厚度為1.1mm。現(xiàn)有的標(biāo)牌本體的壁厚為2.0mm,本實(shí)施新型的標(biāo)牌本體的厚度較薄,能夠減小標(biāo)牌的重量,從而使標(biāo)牌更加柔軟，展開(kāi)時(shí)能吸收由于罩蓋變形對(duì)焊點(diǎn)的拉扭力，使焊點(diǎn)更不易脫落，也保證標(biāo)牌不易飛出。本實(shí)施例中，標(biāo)牌本體I和安裝柱12的厚度均變薄。只有安裝柱12的厚度變薄，才可以將標(biāo)牌本體I的厚度變薄。因?yàn)槿绻惭b柱12的厚度不變，只是標(biāo)牌本體I的厚度變薄，標(biāo)牌本體I表面會(huì)產(chǎn)生縮痕,外觀無(wú)法接受。
[0027]較佳地，安裝柱12為實(shí)心。由于在電鍍過(guò)程中，空心的安裝柱內(nèi)部會(huì)有存電鍍液，在進(jìn)入下一個(gè)電鍍槽時(shí)會(huì)污染電鍍液。相對(duì)于空心的安裝柱，實(shí)心的安裝柱12更容易填充，而且可以直接把模具的頂桿坐在安裝柱的根部，把零件直接頂出，避免直接頂在表面使零件變形，影響外觀。
[0028]以上所述的僅是本實(shí)用新型的原理和較佳的實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在本實(shí)用新型原理的基礎(chǔ)上，還可以做出若干其它變型，也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種塑料標(biāo)牌，包括標(biāo)牌本體和從所述標(biāo)牌本體的背面延伸出的安裝柱，其特征在于，所述安裝柱包括一根直柱和兩根分別位于所述直柱兩端的弧形柱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塑料標(biāo)牌，其特征在于，所述弧形柱的厚度為1mm，寬度為2.6mm,弧度為 1.35mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塑料標(biāo)牌，其特征在于，所述直柱的厚度為1.1mm，長(zhǎng)度為2.8mm η
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塑料標(biāo)牌，其特征在于，所述安裝柱為實(shí)心。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塑料標(biāo)牌，其特征在于，所述標(biāo)牌本體的厚度為1.5mm，所述安裝柱的厚度為1.1mm。
【文檔編號(hào)】B60R13/00GK203920623SQ201420129405
【公開(kāi)日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年3月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月20日
【發(fā)明者】龐靜, 陳胡纘緒, 斯科特·德舍姆 申請(qǐng)人:奧托立夫開(kāi)發(fā)公司